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新高考2024版高考地理一轮复习微专题小练习专练52交通运输布局与区域发展
展开这是一份新高考2024版高考地理一轮复习微专题小练习专练52交通运输布局与区域发展,共5页。试卷主要包含了选择题,综合题等内容,欢迎下载使用。
专练52 交通运输布局与区域发展(阶段练 专练49~专练51)
一、选择题
最近某电商企业的管道—胶囊快递配送(如图)视频被曝光,这意味着快递直接从管道送到家的时代要来了。以后的快递可以通过地下管道从仓库运到中转站,再从中转站运到每座写字楼下面的快递点,最后交由AI(人工智能)机器人送达。据此完成1~3题。
1.管道—胶囊快递配送( )
A.可减少地面车辆配送,减少尾气污染
B.会增加物流配送成本
C.会因AI机器人无法与人正常交流,而投送困难
D.会造成物流工作人员增加
2.随着AI机器人技术的发展,最先被淘汰的职业可能是( )
A.安保人员 B.传统流水线工人
C.翻译及外语老师 D.新闻记者
3.快递配送管道建设的主要困难是( )
A.城市基础设施配套规划及建设成本高
B.各地地形地质状况复杂
C.信息技术难以达到建设要求
D.快递难以直接配送至客户手中
[2023·江西赣州入学考试]城市人行天桥(如图)一般建造在车流量大、行人稠密的交叉口、广场及铁路上面。人行天桥只允许行人通过。同一城市的天桥,它们的造型、规模大小、用材、装饰、色调等式样差异很大。读图,完成4~6题。
4.下列城市功能区附近,人行天桥数量最多的是( )
A.住宅区 B.商业区
C.工业区 D.行政区
5.同一城市建造的天桥多种多样,主要是为了( )
A.缓解交通拥堵 B.保障行人安全
C.适应当地环境 D.增加城市景观
6.一些天桥装设了电动扶梯或电梯,主要目的是( )
A.推进城镇化进程 B.彰显经济实力
C.体现人文关怀 D.增添服务种类
[2023·山西运城模拟]2019年8月6日,国务院批复设立中国(上海)自由贸易试验区临港新片区。2019年10月18日,临港新片区管委会发布了促进产业发展若干政策和集聚发展集成电路、人工智能、生物医药和航空航天四大重点产业的若干支持措施(简称“1+4”产业政策),着力提升科技创新能力,整体提升区域产业能级,打造以关键核心技术为突破口的世界级前沿产业集群。下图示意上海港港区位置迁移及上海临港新片区地理位置。据此完成7~8题。
7.导致上海港不断迁移的原因主要有( )
①缓解上海城市建设用地紧张
②满足大型船舶通航及装卸场地要求
③原有河港水深有限,泥沙不断淤积
④避开因为水质恶化导致的航行困难
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
8.与上海其他区域相比,临港新片区发展高端制造业的最突出优势有 ( )
①享有政策支持优势
②靠近高等学府,有技术优势
③土地、劳动力资源优势
④便利的海空运输优势
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
[2023·浙江绍兴月考]火花特大桥是贵州省紫望高速公路的重要组成部分,大桥全长4 075米,最高处有115米。图示路段设置成“半互通+U形回转匝道”的形式,车辆只能通过靠山体一侧匝道下高速。据此完成9~10题。
9.图示路段设置成“半互通+U形回转匝道”的根本目的是 ( )
A.方便司机掉头 B.提高通行效率
C.节约建设成本 D.方便居民出行
10.紫望高速公路在多地段采用“以桥代路”方式修建的主要原因是( )
A.避免冻土影响 B.克服地形限制
C.节约土地资源 D.降低施工难度
二、综合题
11.[2023·全国乙卷]阅读图文材料,完成下列要求。
库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代,为解决城市快速发展中存在的一系列问题,该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年建设,库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴,同时有多种类型的公交线与快速交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发,发展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放公交车辆。目前,库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴西前列,但公交出行率远高于其他城市。库里蒂巴将工业区布局在郊外快速交通线附近,发展低污染工业。如图为库里蒂巴公交网络模式图。
(1)指出库里蒂巴以公交为主导的交通方式对解决城市问题的作用。
(2)指出与地铁相比,库里蒂巴建设地面快速公交的优点。
(3)说明沿快速交通线两侧进行高密度开发对城市发展的作用。
(4)说明库里蒂巴工业区布局的优点。
专练52 交通运输布局与区域发展
(阶段练 专练49~专练51)
1.A 管道—胶囊运输方式的设施主要位于地下,可减少地面配送车辆,减少汽车尾气污染,A正确;管道—胶囊运输可减少车辆和劳动力的使用费用,会使整个物流配送成本降低,B错误;AI机器人现在能够与人类正常交流,可以正常投送,C错误;该设施建成后很多快递会由AI机器人配送,物流工作人员会减少,D错误。
2.B AI机器人技术发展迅速,科技含量高,会推动产业智能化、自动化的发展,而传统流水线工人的工作简单重复,最容易被AI机器人替代,B正确。
3.A 快递配送管道主要建在地下,应与城市道路等基础建设相配套,需要与政府部门沟通,纳入城市规划,且快递配送管道建设本身投入成本较高,A正确;各地地形地质状况确实复杂多样,但是以目前的科学技术基本可以应对,B错误;目前的技术水平可以达到建设要求,C错误;AI机器人可以直接将快递送至客户手中,D错误。
4.B 本题考查交通线的布局。由材料可知,城市人行天桥一般建造在车流量大、行人稠密的交叉口、广场及铁路上面,再结合所学知识,商业区的商业、金融、贸易等活动高度集中,行人密集、车流量大,对人行天桥的需求最大,因此商业区建造的人行天桥数量最多,B正确;工业区、住宅区、行政区的人流量在上下班时间段内较大,与商业区相比需要的人行天桥数量较少,A、C、D错误。
5.C 本题考查交通建设的影响因素。根据材料可知,建造人行天桥能够缓解城市交通拥堵、保障行人安全以及提高城市交通运输能力,而天桥的造型、规模大小、用材、装饰、色调等式样需要结合城市各功能区的人流量、道路和建筑物等要素的特点进行相应的调整,因此,同一城市建造的天桥多种多样,主要是为了适应当地环境,A、B错误,C正确;建造人行天桥的主要目的是方便人们行走,并不是增加城市景观,D错误。
6.C 本题考查完善基础设施的目的。在天桥装设电动扶梯或电梯并不能推进城镇化的进程,A错误;城市建设各种基础设施,是为了提升人们的生活质量,使人们的生活更加便利、舒适,并不是为了彰显经济实力,B错误;天桥装设电动扶梯或电梯更加方便人们出行,体现人文关怀,并不是为了增添服务种类,D错误、C正确。
7.B 本题考查上海港不断迁移的原因。结合材料可知,原有河港水深有限,河流泥沙不断淤积,无法满足大型船舶通航,为满足大型船舶通航及装卸场地要求,导致上海港不断迁移,②③正确;港口用地有限,其迁移对缓解上海城市建设用地紧张的作用有限,①错误;水质恶化对航行的影响较小,④错误。
8.D 本题考查工业的区位因素。国务院批复设立中国(上海)自由贸易试验区临港新片区,享有政策支持优势,①正确;临近机场,且有深水航道,有便利的海空运输优势,④正确;高等学府多位于市区,与上海其他区域相比,并非有靠近高等学府的优势,土地、劳动力资源不是发展高端制造业的突出优势,②③错误。
9.C 本题考查采用特定交通方式的原因。依据材料信息,由于车辆只能通过靠山体一侧匝道下高速,如果在图中远离山体一侧建设匝道,受当地地形、地质条件的限制,引桥会非常长,建设成本很高且施工难度极大,所以来往车辆需要共用靠山的一侧匝道出口,只能建设一段“半互通+U形回转匝道”。所以“掉头匝道”是受地理环境限制所建,主要是为了节省建设成本,设计初衷并非方便司机掉头,A错误、C正确;“半互通+U形回转匝道”的设置,主要是为了方便图中远离山体一侧车辆下高速,与提高通行效率、方便居民出行关系不大,B、D错误。
10.B 本题考查高速公路在多地段采用“以桥代路”方式修建的主要原因。紫望高速公路多处路段属于喀斯特地貌区,地表崎岖,“以桥代路”可以减小地势起伏的影响,克服地形限制,B正确;该地区冻土影响小,A错误;该地区属于高原山区,人少地多,所以节约土地资源不是该路段采用“以桥代路”方式修建的主要原因,C错误;采用“以桥代路”方式修建,会增加施工难度,D错误。
11.答案:(1)减少私人小汽车使用,缓解交通拥堵情况;减轻尾气排放,降低空气污染程度;便于居民出行,改善生活环境。
(2)建设成本较低;建设速度较快,效率较高,灵活性强;具有较好的环境适应性,利于城市综合发展。
(3)优化土地利用,充分开发城市空间;提高交通效率;促进经济增长;改善城市形象,提高综合竞争力。
(4)布局在郊外,土地成本较低;有利于减少城市环境污染;有利于搭建便捷的物流线和供应链;有利于减小交通压力,提高通行效率。
解析:本大题以巴西交通规划和城市规划为材料设置试题,涉及交通对城市发展的影响、工业区布局等相关内容,考查学生获取和解读地理信息、描述地理现象的能力,综合思维素养。
(1)通过建设基于快速交通线的公交网络,库里蒂巴能够提供高效、便捷的公共交通服务,鼓励市民减少私人汽车的使用,从而缓解交通拥堵问题。库里蒂巴使用大容量低排放公交车辆,有助于减少污染气体的排放,进而改善空气质量。公交系统的建设使得出行更加便利,利于改善居民的生活环境。(2)与地铁建设相比,直接在地面上建设,可以降低建设成本。地铁建设规划和施工时间长,而地面快速公交可以更快速地建设和投入使用。地面快速公交可以根据需求进行灵活调整和扩展,以适应城市发展变化。(3)沿着快速交通线两侧进行高密度开发可以更好地利用土地资源,减少城市扩张带来的土地浪费。高密度开发使得人口和就业机会集中在快速交通线附近,减少了通勤距离和时间,提高了交通效率。快速交通线两侧的高密度开发可以充分发挥商业、住宅和办公等功能,创造就业机会,促进经济增长。高密度开发可以塑造城市的形象,提升城市的吸引力和竞争力。(4)工业区布局在郊外,建设的土地成本较低。工业区布局在郊区快速交通线附近,与居民区相分离,减少了工业对城市环境的污染。工业区靠近快速交通线,便于物流运输和供应链的建设。将工业区布局在郊区可以减少工业区内部和周边的交通压力,提高通行效率。
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