2024版新教材高考地理复习特训卷单元检测八交通运输布局与区域发展

这是一份2024版新教材高考地理复习特训卷单元检测八交通运输布局与区域发展，共9页。试卷主要包含了选择题，非选择题等内容，欢迎下载使用。
稻城县位于四川省西部，属于大香格里拉旅游核心区。稻城亚丁机场(海拔4 411米，下图)的兴建为旅客进出提供了便利的通道。据此完成1～2题。
1．稻城人口稀少，在此兴建机场的主导区位因素是( )
A．地质和地貌 B．人口和经济
C．气象和水文 D．资源和文化
2．符合川西地区自然环境和地域文化特色的描述是( )
①阳光明媚，酥油哈达迎客 ②四季如春，寺庙钟声回落 ③山高谷深，青稞美酒飘香 ④山川形胜，马头琴声悠扬
A．①③ B．②③
C．①④ D．②④
到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7 500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成3～5题。
3．为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( )
A．地形 B．地质
C．气候 D．水文
4．在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了( )
A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地
C．缩短运营里程 D．保护野生动物
5．我国高速铁路网建成后， 下列区段中，民航客运业受冲击最大的是( )
A．武汉—广州 B．杭州—上海
C．成都—上海 D．兰州—北京
德国杜伊斯堡位于欧洲经济的心脏地带，是欧洲最大内陆港口，是中欧班列沿线班次最多、运量最大的支点城市，也是中国在德国的物流中心，落户杜伊斯堡的中国企业已经超过100家。图一示意杜伊斯堡位置。图二示意我国中西部三条跨洲货运铁路线。据此完成6～7题。
6．杜伊斯堡成为中欧班列货物集散支点城市的有利条件是( )
①欧洲经济中心城市，经济发达 ②地理位置优越，便于货物的集散 ③水运、公路、铁路等交通便利 ④德国重要的工业及矿业中心
A．①②③ B．②③④
C．①②④ D．①③④
7．中欧班列依托武汉、成都、重庆、西安、兰州等城市的起运站点，采用“在国内主要大中城市上门提货及散货拼箱、在欧洲派送上门”的服务运营模式，刺激了中欧班列货运的迅猛发展。据此推测不属于采用该服务运营模式的是( )
A．专业化程度高，提高运营效率
B．增加货物运输量，降低运输成本
C．满足国内企业和欧洲客户的需求
D．费用高但时效快，所以性价比高
铁路轨距是铁路两条钢轨间的内侧距离，各国因国情等原因采用不同轨距。1937年国际铁路协会规定1 435 mm为国际标准轨距。在亚欧大陆，前苏联国家多采用1 520 mm宽轨、中国和欧盟国家多采用1 435 mm标轨，东南亚国家多采用1 000 mm和1 067 mm窄轨。为适应中欧等国日益增长的货运需求，经过多国协商，2011年首趟“中欧班列”从重庆出发，经哈萨克斯坦、俄罗斯等国，到达德国。据此完成8～10题。
8．与窄轨铁路相比，宽轨铁路具有更好的( )
A．气候适应性 B．弯道通过性
C．路轨兼容性 D．高速稳定性
9．轨距差异对中欧班列的主要影响是( )
A．减缓运行速度 B．降低转运成本
C．延长运输时间 D．扩大贸易范围
10．中欧班列的运营对沿线区域发展的主要影响为( )
①促进人口流动 ②完善基础设施 ③推动产业分工 ④加快旅游开发
A．①② B．②③
C．③④ D．①④
2022年4月20日，西十高铁陕西段首座隧道全面施工。西十高铁全线桥隧比高达94.32%，预计2026年通车，开通后武汉到西安可实现2.5小时快速通达。下图为西十高铁线路分布示意图。据此完成11～12题。
11．西十高铁桥隧比高的主要原因是( )
A．保护铁路沿线耕地资源
B．减少对生态环境的影响
C．降低地形对建设的影响
D．避免冻土影响路基稳定
12．下列关于该铁路建设意义错误的是( )
A．加强区域城市群联系
B．完善高速铁路网布局
C．带动沿线旅游业发展
D．缓解道路网货运压力
2021年12月10日开通的时速350千米的赣深高铁连接赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市，打通了革命老区和珠三角、粤东北三个区域。赣州至深圳铁路最快旅行时间由原来的近7小时缩短至2小时以内。下图示意赣深高铁线路。据此完成13～14题。
13．赣深高铁开通后，下列城市辐射带动作用显著增强的是( )
A．赣州市 B．深圳市
C．仲恺市 D．定南市
14．赣深高铁的开通对江西革命老区的有利影响有( )
①促进红色旅游资源开发 ②加强与粤港澳大湾区的技术交流 ③开辟一条对外贸易通道 ④吸引产业的梯次迁入
A．①② B．③④ C．②③ D．①④
2021年12月，中老铁路正式通车运营。中老铁路(下图)是一条连接我国昆明市与老挝万象市，设计平均时速160千米的电气化客货混运铁路。读图，完成15～16题。
15．中老铁路按客货混运铁路设计建设，而未建设成为高铁，主要考虑的是( )
A．经济欠发达，兼顾客运货运
B．公路较便利，无需客运专线
C．人口较稠密，客货运输量大
D．地震较频发，高铁运行困难
16．中老铁路通车运营后将( )
①带动老挝沿海港口的发展 ②促进湄公河流域协调开发 ③改善两国间综合运输模式
④改善沿线地区的生态环境
A．①② B．①③ C．②③ D．②④
二、非选择题：本题共3小题，共52分。
17. 阅读图文材料，完成下列各题。(18分)
艾丽斯泉镇位于澳大利亚内陆，其兴盛与交通通信业的变迁密切相关。该镇在19世纪早期是运输黄金、羊毛和生活物资的骆驼商队停留点；1872年澳大利亚有线电报线路架设工程通过该地，这里成为电报线上的重要驿站。1929年澳大利亚南北大铁路一期工程——从艾丽斯泉镇至南部阿德莱德段竣工，骆驼商队从此开始衰落。2004年南北大铁路二期工程竣工，从达尔文到阿德莱德实现全线贯通。现在，艾丽斯泉镇是亚太地区最大的飞机存放保养基地。下图示意艾丽斯泉镇的位置及交通线路。
(1)说明南北大铁路南段先于北段修建的理由。(6分)
(2)分别说明南北大铁路一、二期工程竣工后对艾丽斯泉镇物资中转业的影响。(6分)
(3)分析艾丽斯泉镇成为飞机存放保养基地的有利条件。(6分)
18．[2023·全国模拟]阅读图文材料，完成下列要求。(20分)
胡志明市是越南南部最大的城市，拥有多座港口，海上航运已有数百年历史。越南国际集装箱港口成立于1998年，随着泰来港的开通而走向衰败，泰来港是目前越南集装箱吞吐量最大的港口，早在2007年开航初期就开通了夜间航行的业务。新港口成立于2011年，尽管港口通航条件更优，但目前吞吐量远低于泰来港。下图示意胡志明市港口群的分布。
(1)分析泰来港集装箱吞吐量最大的原因。(4分)
(2)通常情况下，河港的夜航业务较少，而泰来港早在开航初期就开通了夜航业务。请对此做出合理的解释。(6分)
(3)与泰来港相比，分析新港口的竞争优势。(6分)
(4)请为将新港口的区位优势转化为经济优势提出合理建议。(4分)
19．[2023·福建南平市模拟]阅读图文材料，回答下列问题。(14分)
新疆面积166万平方千米，占中国国土总面积的1/6，常住人口2 523.22万人(2019年)，是全国拥有机场最多的省级行政区域，目前已通航机场达15个，新增和迁建机场达7个，形成了以乌鲁木齐为核心的“疆内成网，东西成扇，东联西出”的航线网络格局。始建于20世纪50年代的吐鲁番机场，是中国海拔最低的机场，也是新疆修建难度最大的机场，作为距离乌鲁木齐最近的备降机场，该机场在停飞多年后，2010年又正式复航。中国四大航空公司通过新开航线、加密航班，积极开设经停新疆的空运航线。图1为新疆略图，图2是新疆机场分布图。
(1)简述新疆航空运输发展速度快的原因。(3分)
(2)简要说明乌鲁木齐机场在新疆航空运输网络中的重要性。(5分)
(3)分析吐鲁番机场停飞以及多年后复航的原因。(4分)
指出吐鲁番机场在建设过程中遇到的主要不利自然条件。(2分)
单元检测八 交通运输布局与区域发展
1～2.答案：1.D 2.A
解析：第1题，稻城是香格里拉旅游的核心区，其丰富的旅游资源及文化形成良好的吸引力，带动旅游业的发展，建设机场，提高通行效率，促进旅游业的发展。故答案选D。第2题，川西多为高原高山及峡谷地形（青藏高原东南缘和横断山脉的一部分），海拔高，空气稀薄，多晴朗天气，主要的民族为藏族，酥油茶、青稞酒、哈达为藏族特色；四季如春是昆明地区；马头琴是蒙古族的乐器。故答案选A。
3～5.答案：3.A 4.B 5.A
解析：第3题，高速运行需要地形平坦，才能做到运行安全，故修建高速铁路最先考虑的自然因素是地形，A正确。故选A。第4题，我国耕地资源有限，平原地区人口稠密、人均耕地较少，在平原地区修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了少占用耕地，B正确。故选B。第5题，高铁在中长途有优势，航空在长途优势明显，公路运输在短途有优势。杭州—上海距离太短，优先选择公路运输，冲击较小，B错误；成都—上海、兰州—北京距离较远，优先选择航空运输，冲击较小，C、D错误；武汉—广州距离适中，既可选择高铁也可选择航空，且高铁运费较航空低，故民航客运业受冲击最大，A正确。故选A。
6～7.答案：6.A 7.D
解析：第6题，读图可知，杜伊斯堡是德国西部鲁尔区重要工业城市，位于欧洲经济的心脏的位置，地理位置优越，经济发达，因此市场广阔，商品的需求量以及货运量大，成为货物的集散地，①②正确；该地区有河运、陆上有铁路线和公路线，交通发达，有利于欧洲各国之间的联系，方便货物的集散，③正确；杜伊斯堡不是德国重要的矿业中心，④错误。A正确，B、C、D错误。故选A。第7题，读题干可知，该服务运营模式采用“在国内主要大中城市上门提货及散货拼箱、在欧洲派送上门”的服务运营模式，该模式可以提高运营效率，专业化程度高；运营效率提高，可以增加货物运输量，降低运输成本；上门服务，可以更好地满足国内企业和欧洲客户的需求，提高服务质量，A、B、C均属于该服务运营模式的优点，不符合题意。铁路运费不太高，D符合题意。故选D。
8～10.答案：8.D 9.C 10.B
解析：第8题，宽轨铁路和窄轨铁路对气候的适应性没有区别，与标准轨均无法兼容，A、C错误。窄轨铁路一般适用于山路，转弯半径更小；宽轨铁路转弯半径较大，行驶稳定性更好，B错误、D正确。故选D。第9题，因俄罗斯等国为宽轨铁路，中国和欧盟为标轨铁路，中欧班列沿途需两次换轨。如在中国和哈萨克斯坦边境，将装载货物的集装箱从标准轨列车上吊装到宽轨列车上，效率虽然较高，但仍需耗时数小时，延长了运输时间，C正确。轨距差异对减缓运行速度影响不大，A错误。在运输过程中，将货物从标准轨列车上吊装到宽轨列车上，增加了转运成本，B错误。轨距差异并没有扩大贸易范围，D错误。故选C。第10题，中欧班列为货运列车，对于完善沿途地区的交通基础设施，推动沿线国家的产业分工具有一定作用，②③正确，B正确。而对于人口流动和旅游开发的影响不大，①④错误，A、C、D错误。故选B。
11～12.答案：11.C 12.D
解析：第11题，读图，结合所学知识，由西安到十堰需要穿越秦岭山区，该山区地势起伏大，地形地质条件复杂，需要修筑众多桥梁隧道，C正确。穿越山区，耕地少，A错误。秦岭森林茂盛，对西十高铁桥隧比高影响不大，B不是主要原因，B错误。该区域没有冻土分布，D错误。故选C。第12题，根据材料“预计2026年通车，开通后武汉到西安可实现2.5小时快速通达”可知，西十高铁缩短时空距离，加强区域联系，A正确。与其他高铁路线相连，完善高速铁路网布局，B正确。促进基础设施建设，带动相关产业发展，如带动沿线旅游业发展，C正确。目前，我国高铁以客运为主，D错误。依据题意，故选D。
13～14.答案：13.B 14.D
解析：第13题，赣深高铁使深圳在全国高铁网中的地位凸显上升，其经济腹地将沿着赣深高铁扩展到江西等中部地区，增强了深圳市的辐射带动作用，B正确。赣州市、仲恺市、定南市的经济发达程度弱于深圳，赣深高铁开通后，主要是深圳市对沿线地区的辐射带动作用增强，A、C、D错误。第14题，赣深高铁的开通改善了江西省的对外交通，利于沿线红色旅游资源的开发，①正确；与珠三角和粤港澳大湾区相比，革命老区经济发展有一定的差距，因而难以进行有效的技术交流，②错误；因高铁是客运专线，不可能成为一条对外贸易通道，③错误；因交通条件的改善，江西革命老区会在粤港澳大湾区和珠三角产业调整优化升级的同时，接纳适宜本地发展的产业，④正确。故选择D项。
15～16.答案：15.A 16.C
解析：第15题，高铁主要是客运，而沿线经济欠发达，按客货混运铁路设计，可以兼顾客运货运，A正确；公路虽然便利，但是速度较慢，而且运量较小，不适合长距离运输，需要修建铁路，B错误；沿线地区人口虽然较稠密，但是经济欠发达，客货运输量小，C错误；中国高铁技术比较成熟，能适应各种地质条件，地震不是影响修建高铁的最主要因素，D错误。故选A。第16题，老挝是个内陆国，没有沿海港口，①错误；可以促进湄公河流域协调开发，②正确；客货混运铁路的修建可以改善两国间综合运输模式，③正确；有可能破坏沿线地区的生态环境，④错误。故选C。
17．答案：（1）（与北部相比，）南部地区人口较稠密、经济发达，城市较多，运输需求量大；先修通南段可以连接已有铁路网；对南段沿线地区带动作用更强。
（2）南北铁路一期竣工后，艾丽斯泉镇为铁路运输终点，大量物资在此集散、转运；南北铁路二期竣工后，南北货运可以直达，艾丽斯泉镇转运的地位下降，物资中转行业逐渐衰落。
（3）热带沙漠气候，空气干燥，能有效防止飞机零部件受潮腐蚀；地形平坦开阔，便于飞机停放；地广人稀，停机空间大，土地租金低；澳大利亚经济发达，飞机保养经验丰富、技术先进；离亚太地区主要航空枢纽较近。
18．答案：（1）成立较早，积累了较为稳定的货源；夜航业务开通早，昼夜不停航；距离胡志明市区近，便于货物集散。
（2）泰来港在开航初期便承接了国际集装箱港口的疏解工作，业务繁忙；早期胡志明市港口群缺乏海港，运量集中在河港；胡志明市港口群具有丰富的航运经验，能够保障夜航安全。
（3）地处郊区，用地更加充足，便于货物堆放；土地成本低，运输费用低；地处河口，直通外海，航道水深条件更好。
（4）利用充足的土地发展港航配套工业，延长产业链；完善市区与港区的交通设施，吸引集装箱运量的增长；利用深水航道优势，重点发展巨型海上货轮和大型邮轮的业务。
19．答案：（1）沙漠、戈壁广布，多高山，铁路和公路的建设难度大；面积大，地广人稀，城市较分散；外贸和旅游业发达，运输需求量大。
（2）乌鲁木齐机场是新疆航空运输的枢纽机场；是中国面向中亚、西亚和连接亚欧的中转站；起着国家门户枢纽机场的作用。
（3）停飞的原因：城市规模小，客货流量小；距离乌鲁木齐机场很近，客源较少。复航的原因：随着乌鲁木齐航班的增加，遇到恶劣天气时需要备降机场；随着旅游业发展，到吐鲁番旅游的人数增加。
（4）夏季极端高温天气；冬、春季多大风、沙尘天气。