人教统编版(必修)中外历史纲要(下)第6课 全球航路的开辟 课文内容课件ppt
展开早期文明已开始交流,但仅限于世界局部地区。
阿拉伯商人和旅行家成为东西方文化交流的桥梁,促进了西欧文化的发展。
郑和下西洋访问了亚非30多个国家和地区,是世界航海史上的壮举。
第6课 全球航路的开辟
新航路开辟的动因和条件
【课程标准】通过了解新航路开辟所引发全球流动性、人类认识世界的视野和能力的改变,以及对世界各区域文明的不同影响,理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。
材料一 1500年左右,随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义产生的萌芽,金银日益取代土地成为社会财富的重要标志,金银成为普遍的交换的手段。 ——斯塔夫里阿诺斯 《全球通史》
材料二 葡萄牙人在非洲东海岸、印度和整个远东寻找的是黄金……黄金是白人刚踏上一个新发现的海岸时所要的第一件东西。 ——恩格斯 《论封建制度的瓦解和民族国家的产生》
经济根源:14-15世纪,地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽。随着封建庄园制度的逐渐解体,手工工场和租地农场的出现,西欧各国的商品经济迅速发展,对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。
材料三 马可·波罗这样描述中国元朝的一个藩王的宫殿:宫甚壮丽,在一大平原中,周围有川湖泉水不少,高大墙垣环之,周围约五哩。墙内即此王宫所在,其壮丽之甚,布置之佳,罕有与比。宫内有美丽殿室不少,皆以金绘饰。 ——马可·波罗《马可·波罗行记》
社会因素:《马可·波罗行记》使西欧人认为富裕的东方和未知的海外是实现发财梦的最好场所。
材料四 15世纪中叶,奥斯曼土耳其帝国兴起,先后占领小亚细亚和巴尔干半岛,控制商路,对过往商品征收重税,(比原价高8-10倍)。因此西欧各国迫切需要开辟一条通往东方的新航线。 ——周一良、吴于廑《世界通史》
商业危机:奥斯曼土耳其帝国威胁到东西方之间陆路贸易通道安全,西欧人急于开辟从海上通往东方的新航路。
材料五 由于土耳其人在东欧形成的路上屏障,这些文明古国对欧洲人的吸引力比过去更为强烈。那里有巨大的利润,所以值得巨大的付出。 ——J·M·罗伯茨 《我们世界的历史》
材料六 此外还有基督教提供的精神财富,海外定居点建立后,很快为传教事业提供了新的舞台。如西班牙最伟大的美洲征服史学家在描述为何自己和同胞要前往印度时所言,他们觉得是去“为上帝和他的权柄效劳,将光明带给那些黑暗中的人们,也是为了获得财富,这是所有人类的渴望。 ——J·M·罗伯茨 《我们世界的历史》
宗教因素:传播基督教成为激励航海家出海远航的一个动因。
材料七 其原因之一是新工具和技术的成熟。航海需要能够支撑远距离航行的特别船只和新技术,这些条件从14世纪开始得到满足。 ——J·M·罗伯茨 《我们世界的历史》
13世纪末14世纪初的新型航海图
1. 葡萄牙和西班牙王室的积极支持。2. 丰富的航海经验;地理知识日益丰富;造船技术不断提高。
结合地图,阅读课本35-36页,在书上找出并画出新航路开辟的四条主要航线
这些航海探险,进一步丰富了人类的地理知识,在主要航线外,开辟了重要的新航线。世界主要大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系。
材料一 各民族的原始封闭状态由于日益完善的生产方式、交往以及因交往而自然形成的不同民族之间的分工消灭得越是彻底,历史也就越是成为世界历史。 ——《马克思恩格斯文集》第一卷
材料二 世界史不是过去一直存在的;作为世界史的历史是结果。 ——《马克思恩格斯文集》第八卷
随着新航路的开辟,人类社会发生了深刻变化,使世界各地建立广泛的直接联系。是世界历史形成的重要环节。
材料三 彼等(美洲人)非常顺从,不知邪恶,不杀人、捕人,不谙武器。彼等胆子甚小……鉴于此,仰祈二位陛下尽早圣断,将彼等变成基督徒。臣认为,一旦发轫,毋须多久,大批居民即会信奉吾人之天主教,二位陛下即能取得大片领土和财产,这里所有人皆会成为西班牙臣民。毫无疑问,当地黄金甚丰……此外,这里还盛产宝石、珍珠以及无数香料,这里还产大量的棉花,臣以为,无须送回西班牙,在当地即可卖好价钱…… ——[意]哥伦布,《航海日记》
材料四 15世纪中叶至19世纪末叶,西方殖民国家为了向美洲殖民地种植园和矿山提供劳动力,从非洲掳走大批黑人,非洲丧失劳动力达1亿人以上。英国成为了当时殖民诸国中最大的“人类血肉贩子”,美洲3/4的黑人奴隶是英国贩运去的。——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料五 在16世纪的上半期,西班牙人侵占了整个西印度群岛、墨西哥和秘鲁。与此同时期,葡人又强占了南美的东部。他们……强占了原属于印第安人的土地;屠杀了大部分土著居民,其余的人被迫去从事苦役和陷于贫困的境地。在1509年西班牙人刚出现时,共有六十万印第安人,而到1542年时已只剩下不过四百人了。在海地岛起初约有一百万居民,而到1542年时活着的印地安人只有二百人了。——郑如霖《新航路发现的背景及其后果》
西欧国家通过新航路的开辟和早期殖民掠夺,使资本主义经济获得发展,世界市场开始形成。 但殖民扩张中断了美洲和非洲原有的社会发展进程,印第安人的文明遭到毁灭性打击,很多非洲人在三角贸易中沦为奴隶,亚洲的古老帝国也受到冲击。
经济根源社会因素商业危机宗教因素主客观条件
迪亚士:开辟到达非洲东海岸的航线
达·伽马:开辟到达印度的航线
麦哲伦:完成人类历史上第一次全球航行
其他航路的开辟:开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线
世界逐步连为一个整体
梁启超曾对郑和下西洋作过如下评论: 谓大陆人民,不习海事,性或然也,及观郑君,则全世界历史上所号称航海伟人,能与并肩者,何其寡也。郑君之初航海,当哥伦布发现亚美利加以前六十余年,当维哥达嘉马(达·伽马)发现印度新航路以前七十余年。顾何以哥氏、维氏之绩,能使全世界划然开一新纪元。而郑君之烈,随郑君之没以俱逝。我国民虽稍食其赐,亦几希焉。则哥伦布以后,有无量数之哥伦布,维哥达嘉马以后,有无量数之维哥达嘉马。而我则郑和以后,竟无第二之郑和,噫嘻,是岂郑君之罪也。 --------梁启超《祖国大航海家郑和传》,《郑和研究资料选编》
欧洲人开辟新航路是偶然还是必然?
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