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    人教版 (2019)6 超重和失重导学案及答案

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    这是一份人教版 (2019)6 超重和失重导学案及答案,共8页。

      第6节 超重和失重

     

     

    物理

    观念

    通过生活实际,体验超重和失重现象。

    科学

    思维

    (1)通过实验,认识什么是超重和失重现象,知道产生超重和失重的条件。

    (2)能用牛顿运动定律解释生活中的超重和失重现象。

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    知识点一 重力的测量

    [情境导学]

    我们站在体重计上测量体重时,要保持什么状态?

    提示:保持静止状态。

    [知识梳理]

     重力测量的两种常用方法

    (1)方法一:先测量物体做自由落体运动的加速度g,再用天平测量物体的质量,利用牛顿第二定律可得Gmg

    (2)方法二:将待测物体悬挂或放置在测力计上,使它处于静止状态,根据力的平衡条件可得重力等于测力计的示数,即GF

    [初试小题]

    1.判断正误。

    (1)用弹簧测力计测量重力时,弹簧测力计的示数一定等于物体的重力大小(×)

    (2)人站在电梯中的体重计上,当电梯匀速上升时,其视重等于重力(√)

    (3)物体重力大小Gmg是根据牛顿第二定律确定的(√)

    2.思考题。

    将钩码挂在竖直弹簧测力计上,观察下面几种情况下弹簧测力计的示数:

    (1)弹簧测力计处于静止状态;

    (2)弹簧测力计匀速向上或匀速向下运动;

    (3)弹簧测力计加速向上或加速向下运动。

    提示:弹簧测力计处于静止状态和匀速向上、向下运动时示数不变且相等,加速向上时示数变大,加速向下时示数变小。

    知识点二 超重和失重

    [情境导学]

    在乘竖直升降电梯上下楼时,你是否有这样的感觉:在电梯里上楼时,开始时觉得自己有“向下坠”的感觉,好像自己变重了,快到楼顶时又觉得自己有“向上飘”的感觉,好像自己变轻了。在电梯里,下楼时,开始觉得有种“向上飘”的感觉,背的书包也感觉变“轻”了,快到楼底时,觉得自己有种“向下坠”的感觉,背的书包也似乎变“重”了。

    (1)电梯向上启动瞬间加速度方向如何?人处于超重还是失重状态?

    (2)电梯向上将要到达目的地减速运动时加速度方向如何?人处于超重还是失重状态?

    (3)若电梯下降启动的瞬间或到达楼梯底前减速运动时,人处于超重还是失重状态?

    提示:(1)竖直向上,超重。

    (2)竖直向下,失重。

    (3)向下启动瞬间,加速度向下,失重;向下减速运动时加速度向上,超重。

    [知识梳理]

    1.超重

    (1)定义:物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)大于物体所受重力的现象。

    (2)产生条件:物体具有向上的加速度。

    2.失重

    (1)定义:物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)小于物体所受重力的现象。

    (2)产生条件:物体具有向下的加速度。

    3.完全失重

    (1)定义:物体对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)等于零的状态。

    (2)产生条件:ag,且方向竖直向下

    [初试小题]

    1.判断正误。

    (1)人站在体重计上静止不动时视重等于重力。(√)

    (2)物体处于超重状态时重力增大了。(×)

    (3)做自由落体运动的物体处于完全失重状态。(√)

    2.如图,跳高运动员起跳后向上运动,越过横杆后开始向下运动,则运动员越过横杆前、后在空中所处的状态分别为(  )

    A.失重、失重       B.超重、超重

    C.失重、超重  D.超重、失重

    解析:选A 运动员在空中运动的过程中,加速度总是竖直向下且大小为g,则运动员越过横杆前、后在空中所处的状态都是完全失重状态,故选A。

    超重和失重的理解

    [要点归纳]

    1.重力与视重

    (1)重力:物体所受重力不会因物体运动状态的改变而改变。

    (2)视重:当物体竖直悬挂在弹簧测力计下或放在水平台秤上时,弹簧测力计或台秤的示数称为“视重”,大小等于弹簧测力计所受的拉力或台秤所受的压力。

    2.超重和失重的理解与判断

    (1)当视重与物体的重力不同时,即发生了超重或失重现象。

    (2)判断物体超重与失重的方法

    从受力的角度判断:

    超重:物体所受向上的拉力(或支持力)大于重力。

    失重:物体所受向上的拉力(或支持力)小于重力。

    从加速度的角度判断:

    当物体的加速度方向向上(或竖直分量向上)时,处于超重状态。

    当物体的加速度方向向下(或竖直分量向下)时,处于失重状态。

    [特别提醒] 在完全失重状态下,平常由重力产生的一切物理现象都会消失,比如单摆停止摆动、液体对器壁没有压强、浸在液体中的物体不受浮力等。工作原理与重力有关的仪器也不能再使用,如天平、液体气压计等。

    [例题1] “蹦极”是一项体育运动。某人(视为质点)身系弹性绳自高空P点自由下落,如图所示。图中a点是弹性绳的原长位置,c是人所到达的最低点,b是人静止悬吊着时的平衡位置,人在从P点落下到最低点c的过程中(  )

    A.在ab段,人处于失重状态

    B.在a点,人的速度最大

    C.在bc段,人处于失重状态

    D.在c点,人的速度为零,加速度也为零

    [解析] 在ab段,弹性绳的拉力小于人的重力,人受到的合力向下,有向下的加速度,人向下做加速运动,处于失重状态,随弹性绳的拉力的增大,向下的合力减小,所以向下的加速度逐渐减小,在bc段,弹性绳的拉力大于人的重力,人受到的合力向上,有向上的加速度,人向下做减速运动,处于超重状态,而且加速度随弹性绳的拉力的增大而增大,所以在ac段人的速度先增加后减小,加速度先减小后增加,在b点人的速度最大,在c点,弹性绳的形变量最大,即弹性绳的拉力最大,向上的加速度最大,人的速度为零,故选项A正确,B、C、D错误。

    [答案] A

    判断超重、失重状态的方法

    (1)从受力的角度判断:当物体所受向上的拉力(或支持力)大于重力时,物体处于超重状态,小于重力时处于失重状态,等于零时处于完全失重状态。

    (2)从加速度的角度判断:当物体具有向上的加速度时处于超重状态,具有向下的加速度时处于失重状态,向下的加速度为g时处于完全失重状态。

    (3)注意:超重、失重与物体的运动方向即速度方向无关。

    [针对训练]

    1.[多选]有一种大型娱乐器械可以让人体验超重和失重,其环形座舱套在竖直柱子上(如图所示),由升降机送上几十米的高处,然后让座舱自由下落。落到一定位置时,制动系统启动,座舱做减速运动,到地面时刚好停下。下列说法正确的是(  )

    A.座舱自由下落的过程中人处于超重状态

    B.座舱自由下落的过程中人处于失重状态

    C.座舱减速下落的过程中人处于超重状态

    D.座舱下落的整个过程中人处于失重状态

    解析:选BC 在自由下落的过程中人只受重力作用,做自由落体运动,处于失重状态,故选项A错误,选项B正确;在减速运动的过程中人受重力和座位对人向上的支持力,做减速运动,所以加速度向上,人处于超重状态,故选项C正确,选项D错误。

    2.如图所示,一个盛水的容器底部有一小孔,静止时用手指堵住小孔不让它漏水,假设容器在下述几种运动过程中始终保持平动,且忽略空气阻力,则(  )

    A.容器自由下落时,小孔向下漏水

    B.将容器竖直向上抛出,容器向上运动时,小孔向下漏水;容器向下运动时,小孔不向下漏水

    C.将容器水平抛出,容器在运动中小孔向下漏水

    D.将容器斜向上抛出,容器在运动中小孔不向下漏水

    解析:选D 题中几种运动,对整体分析,都只受重力作用,运动加速度为g,方向向下,容器中的水处于完全失重状态,对容器底部无压力,故在底部的小孔处水不会漏出。

    用牛顿第二定律分析超重、失重现象

    [问题探究]

    人站在体重计上静止时,体重计的示数就显示了人的体重。人从站立状态到完全蹲下,体重计的示数如何变化?为什么会发生这样的变化?

    提示:人在下蹲的过程中,向下做先加速后减速的运动,加速度的方向先向下后向上,所以人先处于失重状态再处于超重状态,最后处于平衡状态,体重计的示数先减小后增大,最后等于重力G

    [要点归纳]

    求解超重与失重问题的基本思路

    超重和失重问题实质上就是牛顿第二定律的应用,解题的一般思路:

    (1)分析物体运动的加速度方向;

    (2)判断物体处于超重状态还是失重状态;

    (3)利用牛顿第二定律分析和求解。

    [例题2] 质量为60 kg的人站在升降机中的体重计上,当升降机做下列各种运动时,体重计的读数是多少?处于什么状态?(g取10 m/s2)

    (1)升降机匀速上升;

    (2)升降机以3 m/s2的加速度加速上升;

    (3)升降机以4 m/s2的加速度加速下降。

     

     

    [解析] 人站在升降机中的体重计上,受力情况如图所示。

    (1)当升降机匀速上升时,由牛顿第二定律得FNG=0,所以人受到的支持力FN=600 N。

    根据牛顿第三定律得,人对体重计的压力大小等于体重计的示数,即600 N,处于平衡状态。

    (2)当升降机以3 m/s2的加速度加速上升时,由牛顿第二定律得FNGma,计算得FN=780 N。

    由牛顿第三定律得,人对体重计的压力大小为780 N,故此时体重计的示数为780 N,大于人的重力,人处于超重状态。

    (3)当升降机以4 m/s2的加速度加速下降时,由牛顿第二定律得GFNma,计算得出FN=360 N。

    由牛顿第三定律得,人对体重计的压力大小为360 N,故此时体重计的示数为360 N,小于人的重力600 N,人处于失重状态。

    [答案] (1)600 N 平衡状态 (2)780 N 超重状态

    (3)360 N 失重状态

    解决超重、失重问题的基本方法

    (1)明确研究对象,进行受力分析。

    (2)判断加速度的方向,并建立合理的坐标轴。

    (3)应用牛顿第二定律列出方程。

    (4)代入数据求解,必要时进行讨论。

     [针对训练]

    1.“蹦极”就是跳跃者把一端固定的长弹性绳绑在踝关节等处,从几十米高处跳下的一种极限运动。某人做蹦极运动,所受绳子拉力F的大小随时间t变化的情况如图所示。将蹦极过程近似为在竖直方向的运动,重力加速度为g。据图可知,此人在蹦极过程中最大的加速度约为(  )

    A.g         B.2g

    C.3g  D.4g

    解析:选B 人落下后,振动幅度越来越小,最后静止不动,结合拉力与时间关系图像可以知道,人的重力等于0.6F0,而最大拉力为1.8F0,即

    0.6F0mg

    Fm=1.8F0

    结合牛顿第二定律,有Fmgma

    当拉力最大时,加速度最大,因而有1.8F0mgmam

    ①④两式解得am=2g,故B正确。

    2.[多选]电梯的顶部挂一个弹簧测力计,测力计下端挂了一个质量为1 kg的重物,电梯匀速直线运动时,弹簧测力计的示数为10 N,在某时刻电梯中的人观察到弹簧测力计的示数变为12 N。关于电梯的运动(如图所示),以下说法正确的是(g取10 m/s2)(  )

    A.电梯可能向上加速运动,加速度大小为2 m/s2

    B.电梯可能向下加速运动,加速度大小为4 m/s2

    C.电梯可能向上减速运动,加速度大小为4 m/s2

    D.电梯可能向下减速运动,加速度大小为2 m/s2

    解析:选AD 电梯匀速直线运动时,弹簧测力计的示数为10 N,知重物的重力等于10 N,在某时刻电梯中的人观察到弹簧测力计的示数变为12 N,对重物有Fmgma,解得a=2 m/s2,方向竖直向上,则电梯的加速度大小为2 m/s2,方向竖直向上,电梯可能向上做加速运动,也可能向下做减速运动,故A、D正确,B、C错误。

    1.某同学做引体向上,他两手握紧单杠,双臂竖直,身体悬垂;接着用力上拉使下颌超过单杠(身体无摆动),稍作停顿。下列说法正确的是(  )

    A.在上升过程中单杠对人的作用力始终大于人的重力

    B.在上升过程中单杠对人的作用力始终等于人的重力

    C.初始悬垂时,若增大两手间的距离,单臂的拉力变大

    D.初始悬垂时,若增大两手间的距离,两臂拉力的合力变大

    解析:选C 在上升过程中,人先加速后减速,先超重后失重,则单杠对人的作用力先大于重力后小于重力,选项A、B错误;初始悬垂时若增大两手间的距离,则两单臂的拉力夹角变大,因合力一定,大小总等于人的重力的大小,则单臂的拉力会变大,选项C正确,D错误。

    2.[多选]某海洋馆中的“海豚顶球”节目因其互动性强而深受小朋友们的喜爱。如图所示,一海豚把球顶向空中,并等其落下。下列说法正确的是(  )

    A.球在最高点时受到重力和海豚对它的顶力作用

    B.球在最高点时速度为零,但加速度不为零

    C.球在上升过程中处于超重状态

    D.球在下落过程中处于失重状态

    解析:选BD 竖直上抛运动是初速度向上,只在重力作用下的运动,球在最高处只受到重力,故A错误;球上升到最高点时受到重力的作用,速度为零,加速度为g,故B正确;竖直上抛运动上升和下落过程都是只受到重力的作用,加速度大小为g,方向竖直向下,处于失重状态,故C错误,D正确。

    3.[多选]我国长征火箭把卫星送上太空的情境如图所示,宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重与失重的考验,下列说法正确的是(  )

    A.火箭加速上升时,宇航员处于失重状态

    B.飞船加速下落时,宇航员处于失重状态

    C.飞船落地前减速,宇航员对座椅的压力大于其重力

    D.火箭上升的加速度逐渐减小时,宇航员对座椅的压力小于其重力

    解析:选BC 火箭加速上升时,加速度向上,对宇航员有FNmgma,则FNmgmamg,所以宇航员处于超重状态,即使上升的加速度逐渐减小时,宇航员对座椅的压力也大于重力,选项A、D错误;飞船加速下落时,加速度向下,对宇航员有mgFNma,则FNmgmamg,所以宇航员处于失重状态,落地前减速,加速度方向向上,宇航员对座椅的压力大于其重力,选项B、C正确。

    4.大型商场(超市)为了方便顾客上下楼,都会安装自动扶梯。自动扶梯一般分为两类:一类有台阶,另一类无台阶,两类自动扶梯分别如图所示,为了节约能源,在没有顾客乘行时,这两类自动扶梯都以较小的速度匀速运行,当有顾客乘行时自动扶梯经过先加速再匀速两个阶段运行。则电梯在运送顾客上楼的整个过程中(  )

    A.图乙所示的无台阶自动扶梯中,乘客始终受三个力作用

    B.图甲所示的有台阶自动扶梯中,乘客始终受三个力作用

    C.图乙所示的无台阶自动扶梯中,乘客始终处于超重状态

    D.图甲所示的有台阶自动扶梯中,扶梯对乘客始终有摩擦力作用

    解析:选A 乘客在无台阶的扶梯上运动时,在加速和匀速阶段,都受到重力、支持力和静摩擦力三个力的作用,故A正确;由牛顿第二定律知,在加速阶段乘客有沿着扶梯方向斜向上的加速度,加速度有竖直向上的分量,乘客处于超重状态,匀速运动阶段乘客受到的合力为零,即加速度为零,乘客处于平衡状态,故C错误;乘客在有台阶的扶梯上运动时,加速阶段受到重力、支持力和水平方向的静摩擦力三个力作用,匀速阶段乘客只受到重力与支持力的作用且二力平衡,故B、D错误。

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