初中物理人教版九年级全册第1节 热机当堂达标检测题

这是一份初中物理人教版九年级全册第1节 热机当堂达标检测题，共6页。试卷主要包含了单选题，填空题，解答题等内容，欢迎下载使用。
一、单选题
1.（2021八下·桥西期末）如图所示是四冲程汽油机的一个冲程剖面图，下列说法正确的是（ ）
A. 该冲程是吸气冲程
B. 该冲程是压缩冲程
C. 该冲程中内能转化为机械能
D. 该冲程中机械能转化为内能
2.（2021·容县模拟）汽油机工作循环的四个冲程中，汽车获得动力的冲程是（ ）
A. 吸气冲程 B. 压缩冲程 C. 做功冲程 D. 排气冲程
3.（2021·成都模拟）下列关于四冲程内燃机的说法中正确的是（ ）
A. 汽车内燃机压缩冲程是利用内能来做功
B. 汽油机在吸气冲程中吸入汽缸的是汽油和空气的混合气体
C. 汽车在行驶时，内燃机把油料中的化学能全部转化成机械能
D. 一单缸四冲程汽油机的飞轮转速为2400r/min，则该汽油机活塞每秒对外做功40次
4.（2021·禹州模拟）如图所示是四冲程汽油机一个工作循环中的三个冲程，下列判断正确的是（ ）
A. 图甲中活塞向下运动使汽缸内压强增大
B. 图乙过程中活塞的惯性逐渐减小
C. 图丙中，汽缸内的气体压强比外界的大
D. 图中缺少做功冲程，汽缸内燃料的化学能转化为活塞的内能
5.（2021·深圳模拟）如图所示现象或装置在工作时，与热机做功冲程的能量转化相同的是（ ）
A. 钻木取火 B. 水蒸气将塞子冲出
C. 活塞迅速下压，棉花燃烧 D. 电炉子
二、填空题
6.（2021·巨野模拟）飞机的喷气发动机和汽油机都属于内燃机，它们通过做功把________转化为机械能。
7.（2021八下·奉贤期末）如图所示，在空气压缩引火仪的玻璃筒底部放一小团干燥的棉花，然后快速压下活塞，可观察到棉花着火燃烧的现象，此过程中活塞对筒内空气________，使空气的________能增加，这与四冲程汽油机中________冲程的能量转化相同。
8.（2021八下·通州期末）图是汽油机工作时四个冲程的示意图，甲、乙、丙、丁四个冲程中，________冲程的气缸内燃料混合物的压强增大、温度升高。（选填“甲”“乙”“丙”或“丁”）
9.（2021·眉山模拟）如图是汽油机两个冲程的示意图，其中________图中的冲程为汽车提供了动力。汽油机在吸气冲程吸入气缸的是________（填“空气”或“汽油和空气”）。
10.（2021·攀枝花模拟）一台单缸四冲程汽油机，将机械能转化为内能的是________冲程．若飞轮转速是2 400 r/min，该汽油机每秒做功________次。
三、解答题
11.比较汽油机与柴油机的不同点：
答案解析部分
一、单选题
1.【答案】 C
【考点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】根据图示可知，两个气门都关闭，火花塞点火，活塞向下运动，气缸容积增大，因此是做功冲程。
在做功冲程中将内能转化为机械能。
故答案为：C。

【分析】汽油机一个工作循环有四个冲程，分别是吸气、做功、压缩和排气，各冲程的特点不同，因此根据气门的状态和活塞的运行方向确定冲程；并且只有做功冲程对外做功，将内能转化为机械能；另外还有压缩冲程有能量转化，将机械能转化为内能。
2.【答案】 C
【考点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】获得动力的冲程中，内能转化为机械能，指做功冲程。
故答案为：C。
【分析】汽油机的四个冲程中，压缩冲程将机械能转化为内能，做功冲程将内能转化为机械能。
3.【答案】 B
【考点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】A．单缸四冲程内燃机只有做功冲程利用内能对外做功，其余三冲程都靠飞轮的惯性来完成，A不符合题意；
B．汽油机在吸气冲程中吸入汽缸的是汽油和空气的混合物，B符合题意；
C．汽车在行驶时，并不能将燃料所蕴藏的化学能全部用来对外做有用功，有很大一部分能量在工作过程中损耗了，C不符合题意；
D．一单缸四冲程汽油机的飞轮转速为2400r/min，则1s内飞轮转40转，飞轮转两转为一个周期，一个周期做功一次，所以1s内该汽油机活塞做功20次，D不符合题意。
故答案为：B。

【分析】汽油机和柴油机都有四个冲程，一个循环对外做功一次，不同之处有吸入的气体、点火方式和结构上的细微差别。
4.【答案】 C
【考点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】A．甲图进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，所以是吸气冲程，由于活塞向下运动，气缸的容积增大，所以气缸内压强变小，A不符合题意；
B．乙图进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，所以是压缩冲程，惯性的大小只与物体的质量有关，所以活塞的惯性大小不变，B不符合题意；
C．丙图进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，所以是排气冲程，由于活塞向上运动，气缸的容积减小，所以气缸内压强变大，即大于外界的压强，C符合题意；
D．四冲程汽油机的四个冲程是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程，由ABC三个选项可知缺少的是做功冲程，汽油机在做功冲程是将内能转化为机械能，D不符合题意。
故答案为：C。

【分析】每个冲程都有相对应的特征，进气冲程是进气阀打开，排气冲程是排气阀打开，做功冲程是火花塞点火，那么最后一个就是压缩冲程。
5.【答案】 B
【考点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】热机做功冲程中，高温高压的气体对活塞做功，将内能转化为机械能。
A．钻木取火，是克服摩擦做功，机械能转化为内能，A不符合题意；
B．水蒸气对活塞做功，水蒸气的内能减小，活塞由静止变为运动，机械能增加，故水蒸气将内能转化为活塞的机械能，B符合题意；
C．活塞对筒内的空气做功，空气的内能增加，温度升高，达到棉花的着火点，而使棉花燃烧，故是机械能转化为内能，C不符合题意；
D．电炉子工作时消耗电能，得到内能，电能转化为内能，D不符合题意。
故答案为：B。

【分析】内燃机的压缩冲程是把机械能转化成气体的内能，内燃机的做功冲程是把气体的内能转化成机械能。
二、填空题
6.【答案】 内能
【考点】热机
【解析】【解答】内燃机通过消耗燃料燃烧产生的内能，利用高温高压燃气做功，将内能转化为机械能。
【分析】内燃机是一种把内能转化为机械能的装置，内燃机的效率为机械能与燃料完全燃烧释放的热量的比值，减少能量损耗、使燃料充分燃烧可以提高效率，但效率不会达到100%。
7.【答案】 做功；内；压缩
【考点】做功改变物体内能，内燃机的四个冲程
【解析】【解答】此过程中活塞压缩空气，对筒内空气做功，使空气内能增加。
四冲程汽油机中压缩冲程中，机械能转化为内能，与活塞压缩空气的能量转化相同，故填压缩。

【分析】做功可以改变物体的内能，外界对物体做功物体的内能增加，物体对外界做功物体的内能减小。
内燃机的压缩冲程是把机械能转化成气体的内能，内燃机的做功冲程是把气体的内能转化成机械能。
8.【答案】 乙
【考点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】压缩冲程气缸内燃料混合物的压强增大、温度升高，图乙两气门关闭，活塞向上，是压缩冲程。
【分析】压缩体积时，气体体积减小，压强变大。
9.【答案】 乙；汽油和空气
【考点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】由图可知，甲图中两个气门都关闭，活塞上行，为压缩冲程，图乙中，两个气门关闭，活塞下行，为做功冲程，为汽车提供动力的冲程是做功冲程，故图乙是正确的；在吸气冲程中汽油机吸入的是汽油和空气的混合物。
【分析】汽油机的气门关闭，活塞上行是做功冲程，为汽车提供动力；汽油机吸气冲程中汽油机吸入的是汽油和空气的混合物。
10.【答案】 压缩；20
【考点】内燃机的四个冲程
【解析】【解答】压缩冲程飞轮推动活塞压缩气缸内的气体，将机械能转化为内能。内燃机工作一个循环有4个冲程，飞轮转动2次，对外做功一次。轮转速是2 400 r/min，该汽油机每秒做功的次数
【分析】汽油机工作时，压缩冲程将机械能转化为内能；飞轮转数是做功数的2倍。
三、解答题
11.【答案】 解：汽油机与柴油机的不同点：
【考点】热机
【解析】【分析】根据我们对于汽油机和柴油机的了解来作答．
汽油机是在气缸内燃烧汽油，生成高温高压的燃气，用来推动活塞做功的机器；气缸的顶端有一个火花塞，在压缩冲程末，火花塞冒出电火花；吸气冲程中吸进的是汽油和空气的混合物；效率比较低．
柴油机是在气缸内燃烧柴油，生成高温高压的燃气，用来推动活塞做功的机器；气缸的顶端有一个喷油嘴，在压缩冲程末，喷油嘴喷出雾状的柴油；吸气冲程中吸进的是单纯的空气；效率比较高．
汽油机
柴油机
①构造
汽缸顶部有
汽缸顶部有
②燃料

③吸入的气体
和
只吸入
④点火方式
式
式
⑤效率
可达 %
可达 %
⑥用途
轻巧，多用于 机器，如摩托车等
笨重，多用于 机器，如载重汽车等
项目
汽油机
柴油机
不
同
点
燃料
汽油
柴油
气缸、构造
气缸比较短，上方有一个火花塞
气缸比较长，上方有一个喷油嘴
工质
汽油燃气
柴油燃气
压缩比
4～6
15～18
点燃方式
点燃式
压燃式
效率
20%～30%
30%～45%
优缺点
汽油机震动小、转速高，适用于轿车和轻型车辆
柴油机功率大，经济性能好，适用于卡车和大型客车
相同点
将内能转化为机械能；
燃烧化石燃料．
将内能转化为机械能；
燃烧化石燃料．