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人教版（2024）九年级全册第1节 热机精品综合训练题
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这是一份人教版（2024）九年级全册第1节 热机精品综合训练题，文件包含人教版物理九年级下册141热机练习原卷docx、人教版物理九年级下册141热机练习解析卷docx等2份试卷配套教学资源，其中试卷共13页， 欢迎下载使用。
1．热机的种类很多，尽管它们在构造上各不相同，但都是把内能转化为 能的机器，它的工作循环有四个冲程，其中 冲程完成上述的能量转化。
2．如图所示为汽油机工作时各冲程的示意图，请按要求填空。
（1）甲的进气门 ，排气门 ，活塞向 运动，为 冲程。
（2）乙的进气门 ，排气门 ，活塞向 运动，为 冲程。
（3）丙的进气门 ，排气门 ，活塞向 运动，为 冲程。
（4）丁的进气门 ，排气门 ，活塞向 运动，为 冲程。
（5）正常工作顺序为 。其中 冲程提供动力对外做功， 冲程靠飞轮的惯性完成。（均填序号）
（6）将机械能转化为内能的是 冲程；将内能转化为机械能的是 冲程。（均填序号）
3．汽油机与柴油机的区别为：（1）吸入物质上：吸气冲程汽油机吸入 ，柴油机吸入 。（2）在压缩冲程中，活塞能把燃料气体混合物的体积或空气的体积压缩得更小，使气体压强更大，温度更高，做功更多，效率更高的是 机。（3）汽油机和柴油机在构造上相比，汽油机顶部有一个 ，柴油机顶部有一个 。
二．过关检测（共12小题）
4．下列关于汽油机和柴油机的说法，正确的是（ ）
A．柴油机的工作过程分为吸气、压缩、排气三个冲程
B．汽油机和柴油机都属于内燃机
C．汽油机比柴油机笨重
D．汽油机的功率比柴油机大
5．活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。多数汽油机是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程的不断循环来保证连续工作的。这四个冲程的正确排列顺序是（ ）
A．1234B．3412C．1324D．2341
6．汽油机在压缩冲程中，汽缸中空气的温度、内能和体积的变化情况是（ ）
A．温度升高，内能增加，体积减小B．温度升高，内能增加，体积增大
C．温度降低，内能减少，体积减小D．温度降低，内能减少，体积增大
7．如图所示，甲、乙是两个演示实验的示意图；丙、丁是四冲程汽油机工作过程中的两个冲程示意图。下列说法中，正确的是（ ）
A．丙图所示的是压缩冲程，其工作原理如甲图所示的实验
B．丙图所示的是做功冲程，其工作原理如乙图所示的实验
C．丁图所示的是压缩冲程，其工作原理如乙图所示的实验
D．丁图所示的是做功冲程，其工作原理如甲图所示的实验
8．关于四冲程汽油机和柴油机的工作过程有以下几种说法：
①在吸气冲程中，都会吸入空气②在做功冲程中，是机械能转化为内能
③只有做功冲程是燃气对外做功④汽油机和柴油机的点火方式相同；
以上说法中正确的是（ ）
A．只有①②③B．只有①③C．只有②④D．只有②③④
9．如图所示，是小普同学跟爷爷学习气功的四个基本动作。由此他联想到热机的四个冲程，以下与吸气冲程最相似的是（ ）
A．鼻孔吸气B．气沉丹田C．排山倒海D．打完收工
10．世界上很多发明都是受到生活现象的启发而萌生的创意，比如：蒸汽机和汽油机，它们工作时，能的转化过程是 ，图中 （选填“甲”或“乙”）是汽油机的工作原理图。一台四冲程内燃机飞轮转速为3600r/min，在1秒钟内内燃机的活塞做了 次功。
11．科学家发明了一款单缸六冲程内燃机，它每一个工作循环的前四个冲程与单缸四冲程内燃机相同，在第四冲程结束后，立即向汽缸内喷水，水在高温汽缸内迅速汽化成高温、高压的水蒸气，推动活塞再次做功。据此判断，单缸六冲程内燃机的一个工作循环对外做功 次，为进入下一个工作循环，该内燃机的第六冲程应该是 冲程。
12．“汽车不但要吃油，有时也要喝水”，在汽车内燃机工作的过程中，把内能转化为机械能的是 冲程。用水冷却发动机是因为水的 大，在发动机开始工作后一段时间内，水箱中水的内能会 （填“增加”或“减少”），这是通过 方式来改变内能的。
13．如图是四冲程汽油机的某个冲程，由图可看出它正处于 冲程，该冲程将机械能转化为 能，若该汽油机飞轮的转速是60r/s，则汽油机每秒钟对外做功 次。
14．如图所示，在试管内装些水，用橡皮塞塞住，加热水至沸腾，将会看到的现象是橡皮塞被 ，并在管口处看到 。此实验能量的转化过程是：燃料的 能通过燃烧转化为 能，又通过做功，将 能转化为 能。
15．如图为航母上简化的蒸汽弹射装置，能带动舰载机在两秒钟内达到起飞速度。蒸汽弹射器的汽缸内充满高温高压的气体，在弹射飞机时，高温高压的气体快速向外推动活塞 ，汽缸内气体的温度 （升高/不变/降低）；我国最新航母“福建”舰采用更先进的电磁弹射技术，电磁弹射把 能转化成机械能。
三．能力提升（共1小题）
16．图甲为四缸发动机工作原理：内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上，并使各汽缸的做功过程错开，在飞轮转动的每半周里，都有一个汽缸在做功，其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排气工作。
（1）发动机在 冲程里，高温高压的气体推动活塞向下运动，对外做功。
（2）有一台四缸发动机，其主要技术指标如表所示。图乙为发动机做功冲程的示意图；其中排量等于四个汽缸工作容积的总和，汽缸工作容积指活塞从上止点到下止点所扫过的容积，又称单缸排量，它取决于活塞的面积和活塞上下运动的距离（即冲程长）。转速表示每分钟曲轴或飞轮所转的周数。该发动机在1s内做功 J，单缸排量V＝ L。
（3）在做功冲程里，气体对活塞所做的功可表示为W＝pV，式中p表示气体对活塞的压强，则p＝ Pa．（1L＝10﹣3m3）
排量
2L
输出功率
100kW
转速
3000r/min
1．热机的种类很多，尽管它们在构造上各不相同，但都是把内能转化为 能的机器，它的工作循环有四个冲程，其中 冲程完成上述的能量转化。
2．如图所示为汽油机工作时各冲程的示意图，请按要求填空。
（1）甲的进气门 ，排气门 ，活塞向 运动，为 冲程。
（2）乙的进气门 ，排气门 ，活塞向 运动，为 冲程。
（3）丙的进气门 ，排气门 ，活塞向 运动，为 冲程。
（4）丁的进气门 ，排气门 ，活塞向 运动，为 冲程。
（5）正常工作顺序为 。其中 冲程提供动力对外做功， 冲程靠飞轮的惯性完成。（均填序号）
（6）将机械能转化为内能的是 冲程；将内能转化为机械能的是 冲程。（均填序号）
3．汽油机与柴油机的区别为：（1）吸入物质上：吸气冲程汽油机吸入 ，柴油机吸入 。（2）在压缩冲程中，活塞能把燃料气体混合物的体积或空气的体积压缩得更小，使气体压强更大，温度更高，做功更多，效率更高的是 机。（3）汽油机和柴油机在构造上相比，汽油机顶部有一个 ，柴油机顶部有一个 。
二．过关检测（共12小题）
4．下列关于汽油机和柴油机的说法，正确的是（ ）
A．柴油机的工作过程分为吸气、压缩、排气三个冲程
B．汽油机和柴油机都属于内燃机
C．汽油机比柴油机笨重
D．汽油机的功率比柴油机大
5．活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。多数汽油机是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程的不断循环来保证连续工作的。这四个冲程的正确排列顺序是（ ）
A．1234B．3412C．1324D．2341
6．汽油机在压缩冲程中，汽缸中空气的温度、内能和体积的变化情况是（ ）
A．温度升高，内能增加，体积减小B．温度升高，内能增加，体积增大
C．温度降低，内能减少，体积减小D．温度降低，内能减少，体积增大
7．如图所示，甲、乙是两个演示实验的示意图；丙、丁是四冲程汽油机工作过程中的两个冲程示意图。下列说法中，正确的是（ ）
A．丙图所示的是压缩冲程，其工作原理如甲图所示的实验
B．丙图所示的是做功冲程，其工作原理如乙图所示的实验
C．丁图所示的是压缩冲程，其工作原理如乙图所示的实验
D．丁图所示的是做功冲程，其工作原理如甲图所示的实验
8．关于四冲程汽油机和柴油机的工作过程有以下几种说法：
①在吸气冲程中，都会吸入空气②在做功冲程中，是机械能转化为内能
③只有做功冲程是燃气对外做功④汽油机和柴油机的点火方式相同；
以上说法中正确的是（ ）
A．只有①②③B．只有①③C．只有②④D．只有②③④
9．如图所示，是小普同学跟爷爷学习气功的四个基本动作。由此他联想到热机的四个冲程，以下与吸气冲程最相似的是（ ）
A．鼻孔吸气B．气沉丹田C．排山倒海D．打完收工
10．世界上很多发明都是受到生活现象的启发而萌生的创意，比如：蒸汽机和汽油机，它们工作时，能的转化过程是 ，图中 （选填“甲”或“乙”）是汽油机的工作原理图。一台四冲程内燃机飞轮转速为3600r/min，在1秒钟内内燃机的活塞做了 次功。
11．科学家发明了一款单缸六冲程内燃机，它每一个工作循环的前四个冲程与单缸四冲程内燃机相同，在第四冲程结束后，立即向汽缸内喷水，水在高温汽缸内迅速汽化成高温、高压的水蒸气，推动活塞再次做功。据此判断，单缸六冲程内燃机的一个工作循环对外做功 次，为进入下一个工作循环，该内燃机的第六冲程应该是 冲程。
12．“汽车不但要吃油，有时也要喝水”，在汽车内燃机工作的过程中，把内能转化为机械能的是 冲程。用水冷却发动机是因为水的 大，在发动机开始工作后一段时间内，水箱中水的内能会 （填“增加”或“减少”），这是通过 方式来改变内能的。
13．如图是四冲程汽油机的某个冲程，由图可看出它正处于 冲程，该冲程将机械能转化为 能，若该汽油机飞轮的转速是60r/s，则汽油机每秒钟对外做功 次。
14．如图所示，在试管内装些水，用橡皮塞塞住，加热水至沸腾，将会看到的现象是橡皮塞被 ，并在管口处看到 。此实验能量的转化过程是：燃料的 能通过燃烧转化为 能，又通过做功，将 能转化为 能。
15．如图为航母上简化的蒸汽弹射装置，能带动舰载机在两秒钟内达到起飞速度。蒸汽弹射器的汽缸内充满高温高压的气体，在弹射飞机时，高温高压的气体快速向外推动活塞 ，汽缸内气体的温度 （升高/不变/降低）；我国最新航母“福建”舰采用更先进的电磁弹射技术，电磁弹射把 能转化成机械能。
三．能力提升（共1小题）
16．图甲为四缸发动机工作原理：内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上，并使各汽缸的做功过程错开，在飞轮转动的每半周里，都有一个汽缸在做功，其他三个汽缸分别在做吸气、压缩和排气工作。
（1）发动机在 冲程里，高温高压的气体推动活塞向下运动，对外做功。
（2）有一台四缸发动机，其主要技术指标如表所示。图乙为发动机做功冲程的示意图；其中排量等于四个汽缸工作容积的总和，汽缸工作容积指活塞从上止点到下止点所扫过的容积，又称单缸排量，它取决于活塞的面积和活塞上下运动的距离（即冲程长）。转速表示每分钟曲轴或飞轮所转的周数。该发动机在1s内做功 J，单缸排量V＝ L。
（3）在做功冲程里，气体对活塞所做的功可表示为W＝pV，式中p表示气体对活塞的压强，则p＝ Pa．（1L＝10﹣3m3）
排量
2L
输出功率
100kW
转速
3000r/min
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