2019届 二轮 复习 :专题七 人口和城市 常考点四 作业 (全 国通用)Word版含解析
展开常考点四 城市化和城市区位
近年来,浙江省鼓励建设多层厂房代替单层厂房。完成1~2题。
1.用多层厂房代替单层厂房土地利用变化最显著的是( )
A.用地规模 B.用地类型
C.功能分区 D.自然属性
2.浙江省鼓励建设多层厂房代替单层厂房的主要理由有( )
①环保标准提高 ②土地供应紧张 ③工业集聚发展 ④重化工业发展
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
答案 1.A 2.C
解析 第1题,随着城市化的发展,工业用地日趋紧张,从20世纪70年代中期开始,多层厂房迅速发展起来。多层厂房具有占地面积少、节约用地的特点。故答案选A。第2题,浙江经济发达,城市化发展较快,人多地少,土地资源供应紧张,且随着工业的发展,大量工业集聚,加剧土地资源紧张,建设多层厂房代替单层厂房能够增加土地的利用率,缓解土地紧张的状况,因此②③正确,故答案选C项。
关键原理
1.城市化过程中出现的问题
①环境污染;②交通拥挤;③住房困难;④失业人口增多,就业困难;⑤社会秩序混乱。
2.解决城市问题的措施
①建立卫星城和开发新区;②改善城市交通和居住条件;③保护和治理城市环境;④合理规划和控制城市规模。
3.城市区位因素
自然因素:地形、气候、河流(供水、运输功能)、矿产资源。
社会经济因素:交通区位、经济发展、政治、军事、宗教、科技、旅游。
下表列举了山东和江苏有关城市化、产业结构和人口的对比数据。据此完成1~2题。
省区 | 2003年城市化水 平(%) | 2004年城市化水平(%) | 2005年城市化水平(%) | 2006年城市化水平(%) | 2007年城市化水平(%) | 2007年第一、二、三产业比重 | 2007年人口数 (万) |
江苏 | 46.8 | 48.0 | 50.1 | 51.9 | 53.2 | 7.1∶55.6∶37.3 | 7 438 |
山东 | 41.8 | 43.5 | 45.0 | 46.1 | 46.8 | 9.7∶56.9∶33.4 | 9 024 |
1.与江苏省相比较,山东省( )
A.核心城市的辐射带动作用强
B.城市化水平较高
C.城市化速度较快
D.2007年城市人口数量多
2.促进山东城市化发展的可行措施是( )
①提高第一产业劳动生产率 ②控制第二产业发展规模
③大力发展第三产业 ④放开小城市落户限制
A.①② B.①③④ C.②③④ D.①②④
答案 1.D 2.B
解析 第1题,根据表中数据,山东省的城市化水平和发展速度均小于江苏。且江苏省核心城市等级高于山东省核心城市,其带动作用应高于山东。山东省总人口多于江苏省,通过计算,可判断山东2007年城市人口数量多于江苏。故选D。第2题,山东有众多工业城市,第二产业是城市的主导产业,控制第二产业的发展规模,会抑制山东省城市化的发展,②错误,故B项正确。
何各庄是一个自然村,隶属于北京市朝阳区崔各庄乡,毗邻温榆河绿色生态走廊。2006年前,房屋非正规租赁(当地人戏称“吃瓦片”)是村庄的主要经济来源;2006年以后,村庄通过发展乡村四合院文化为核心的第三产业体系,探索出一条体现老北京乡村特色的服务型经济的路子,并在2010年被评为“北京最美乡村”,下图为“何各庄地理位置示意图”。据此完成3~5题。
3.2006年以前,何各庄依赖“吃瓦片”是由于( )
A.郊区城市化发展迅速
B.与别处比,村内四合院房租较高
C.该村交通便利,经济结构单一
D.该村远离市区,生态环境优越
4.若何各庄长期依赖“吃瓦片”会导致( )
A.乡村建筑杂乱,村容不整
B.促进就业,城市化水平提高
C.经济结构多样化
D.基础设施完善
5.改“吃瓦片”为发展“乡村四合院文化产业”会( )
A.提高城市化水平 B.增加废弃物排放
C.吸引大量移民迁入 D.提供更多就业岗位
答案 3.C 4.A 5.D
解析 第3题,何各庄地处北京市郊,租金低于市区,随着北京城市建设的发展、大量农民工入城,该村交通便利,房屋租赁成为经济主要来源;2006年以前,该村主体以第一产业为主,经济结构单一,农民经济收入低,而房屋租赁带来的经济收入较高。选C正确。第4题,何各庄因区位和低成本租赁优势,住房租赁会供不应求,村民自宅加建、翻建现象发生,若长期依赖“吃瓦片”,会造成村民居住环境恶化、村容村貌变差。选A正确。第5题,四合院民居承载传统民间历史文化的商机,建四合院文化,带动村庄租赁、商业、服务业、创意产业等的发展,产业多元化带动了就业;村办产业不会提高城市化水平;第三产业为主,废弃物排放少;并没有吸引大量移民迁入。选D正确。
(2018·福建泉州模拟)绿波带就是在指定的交通线路上,规定好交通路段的行驶车速,信号控制机根据路段距离调整各路口绿灯,以确保某一个方向车流到达每个路口时,都能正好遇到绿灯顺畅通过,是智能交通管理与服务系统的功能之一。如下图,据此回答6~7题。
6.建设“绿波带”能( )
A.解决城市交通拥堵 B.增加城市车流量
C.提高道路通行效率 D.减少交通事故发生
7.最适宜建设“绿波带”的道路是( )
A.通往飞机场的高速公路
B.通往卫星城的主干道路
C.老城区中心的主干道路
D.小城市郊区的环形道路
答案 6.C 7.B
城市通风廊道的构建是提升城市空气流通能力、缓解城市热岛效应、改善人体舒适度、降低建筑物能耗的有效措施,对局地气候环境的改善有着重要的作用。据此完成8~9题。
8.北京市建设通风廊道的主要目的是( )
A.根治北京市的雾霾
B.缓解城区热岛效应
C.增加城区降水量
D.降低风沙天气频率
9.对通风廊道所经区域内的土地利用规划合理的是( )
A.严格控制建筑规模,逐步打通阻碍廊道连通的关键节点
B.拆除一切建筑物,置换建筑用地为绿化用地保证廊道畅通
C.大力修建城市的林荫大道,提高绿化面积与交通用地面积
D.开挖河湖池沼,增加城市湿地的面积,扩建人工景点
答案 8.B 9.A
城市防洪和内涝问题是公众关注的焦点。下图示意某城市主要内涝风险点的分布。据此完成10~12题。
10.与城市主要内涝风险点的确定直接相关的是( )
A.降水量和排水量
B.地势和排水强度
C.降水量和海拔
D.降水强度和海拔
11.缓解城市内涝的措施有( )
①建设地下管网,提升排水能力 ②低海拔区域,人为垫高 ③城市地面硬化区域大范围变为绿地 ④适当加大城区湖泊深度,扩大面积 ⑤采取人工措施,减少降水量
A.②③ B.①⑤
C.②⑤ D.①④
12.城市内涝对该城市交通布局的影响是( )
A.加大城市路网密度
B.充分利用居民区的内部道路
C.建设高架快速道路
D.大力建设城市自行车专用道路
答案 10.B 11.D 12.C
(2018·潍坊模拟)近年来,共享单车在我国大小城市迅速走红,市民可以花费0.5~1元就能完成一次骑行,有效解决了市民出行“最后一公里”的难题。目前,许多城市对共享单车的规划和管理滞后,特别是无桩式共享单车乱停乱放现象严重。下图示意我国某大城市冬季共享单车在某住宅小区和购物中心的平均停车数量统计。据此完成13~14题。
13.共享单车迅速走红,有利于该城市( )
A.疏导路口人流
B.改善大气环境
C.发挥公交优势
D.节省公共空间
14.针对无桩式共享单车乱停乱放现象,最有效的措施是( )
A.增加单车数量,满足市民出行需求
B.提高使用价格,提醒市民节约用车
C.增加管理人员,随时整理乱停单车
D.升级信号设备,圈定停车电子围栏
答案 13.B 14.D
15.(2018·内蒙古鄂伦春自治旗模拟)阅读图文材料,完成下列要求。
《国务院关于大力实施促进中部地区崛起战略的若干意见》提出了鼓励和支持武汉城市圈、环长株潭城市群和环鄱阳湖城市群开展战略合作,促进长江中游城市群一体化发展的设想。武汉是长江中游城市群的首位城市(区域中规模最大的城市被称为首位城市,首位城市人口规模与第二位城市人口规模的比值为城市首位度)。武汉是国家重要的老工业基地,拥有较为完备的工业体系和产业基础,也是中国重要的科教中心。下图为长江中游城市群示意图;下表示意2013年长江中游城市群与长江三角洲城市群指标比较。
城市群 | 长江中游 | 长江三角洲 |
首位度 | 2.0 | 3.7 |
三次产业结构比 | 10.3∶53.4∶36.3 | 3.1∶47.4∶49.5 |
城镇化率(%) | 52.1 | 72.2 |
外贸依存度(%) | 9.4 | 78.8 |
人均收入(万元) | 4.52 | 8.19 |
(1)比较长江中游城市群和长江三角洲城市群产业结构的差异。
(2)指出长江中游城市群城镇化水平低于长江三角洲城市群的原因。
(3)分析武汉市成为长江中游城市群首位城市的区位优势。
(4)简述城市群不断发展壮大对区域水环境带来的不利影响。
答案 (1)长江中游城市群的第一、二产业比重大于长江三角洲城市群;长江三角洲城市群第三产业比重大于长江中游城市群。
(2)长江中游城市群的经济发展水平低于长江三角洲城市群;对外开放程度低于长江三角洲城市群;首位(或核心)城市辐射带动作用弱于长江三角洲城市群。
(3)武汉是湖北省的省会,行政优势明显;城市规模大,工业基础雄厚,集聚功能强;水陆交通便利;高校与科研机构众多,技术力量强。
(4)污染水源,易引起水体富营养化;湖泊面积萎缩,加剧城市内涝;生物多样性减少;地下水水位下降,导致地面沉降。
16.阅读图文材料,完成下列问题。
国家中心城市是处于城镇体系最高位置的城镇层级,在全国具备引领、辐射、集散功能的城市,是实现“城镇化质量明显提高”、推动中国城市现代化进程的必然要求。2010年2月,住房和城乡建设部明确提出建设五大(北京、天津、上海、广州、重庆)国家中心城市的规划和定位。天津市的发展建设以滨海新区为重点,被誉为“中国经济第三增长极”。但近年来滨海新区面临比较严重的问题,尤其是生态环境问题。为满足城市化发展的需求,以新加坡等发达国家的新城镇为样板,建设中新生态城。有关部委对多个备选城市进行反复比选、论证,于2007年9月底初步认定生态城选址在天津滨海新区。占地约30平方千米的生态城,是一座可持续发展的生态城市型和谐社区。下图是天津部分地理要素分布图。
(1)简述天津市入围我国五大国家中心城市的地理优势。
(2)在城市化快速发展的过程中,天津市面临不少问题,试分析其突出的环境问题。
(3)在可持续发展的理念下,简述天津滨海新区建设中新生态城的综合效益。
(4)请在下列两个问题中,选择其中一个问题作答。
问题①:列举中新生态城在建设发展过程中,能够推广并实施的绿色可行措施。
问题②:厦门首条空中自行车道在2017年春节前建成,全长7.6公里,采用箱梁结构,因为建在半空中,所以被称为“空中自行车道”。简述厦门即将试运营的空中自行车道,在天津发展的可行性。
答案 (1)位于华北平原海河下游海滨区,地形平坦,气候温暖湿润,自然条件优越;东临渤海,西靠首都北京,地理位置优越;形成以海运为中心,公路、铁路、航空等多种交通运输方式于一体的现代交通运输网络,交通便利;人口稠密,市场广阔,城市化水平高;资源丰富,技术先进,产业基础雄厚,经济较发达。
(2)降水集中,季节、年际变化大,人口、工农业需水量大,淡水资源短缺;过度开采地下水,导致地面沉降;工农业生产排放大量污染物,污染大气和水体,造成空气质量和水质差;湿地面积减少,生态环境质量下降。
(3)扩大城市规模,加快工业化、城市化,促进经济发展;滨海新区经济增长,就业机会增多,满足人们对宜居环境的需求;营造自然、绿色的环境,实现城市与自然的和谐统一。
(4)问题①:节水农业、生态农业、绿色农业的推广;发展清洁生产类工业;使用清洁能源;(水资源等可再生)资源的循环利用;绿色交通为支撑;提倡绿色健康的生活方式和消费模式;加强湿地资源的保护和管理等。
问题②:天津人口密集、车辆多,造成地面交通拥堵;车辆排放污染物多;空中自行车道占地少、畅通,有效缓解地面交通拥堵;无污染物排放,绿色环保。