2025届高三地理一轮复习课件 第4讲 海水的运动 第4课时 洋流的影响

这是一份2025届高三地理一轮复习课件 第4讲 海水的运动 第4课时 洋流的影响，共22页。PPT课件主要包含了对气候的影响，水循环，大气环流，2影响沿岸气候，海雾专题，对海洋生物的影响，渔场形成的原因，对海洋航行的影响，对近海污染的影响等内容，欢迎下载使用。
二、洋流对地理环境的影响
1、对气候的影响；2、对海洋生物资源（渔场）的影响；3、对海洋航行的影响；4、对海洋污染的影响。
（1）影响全球热量平衡
暖流：增稳增湿寒流：降温减湿
北大西洋暖流与西北欧气候
世界上纬度最高不冻港—摩尔曼斯克
从图中可以看出，摩尔曼斯克的纬度位置已处在北极圈以北，但由于受北大西洋暖流的影响，成为北冰洋沿岸的不冻港
读美洲部分地区图和A地景观图，完成下列小题。
19．图中A地居民利用此设施收集的水资源是A．积雪融水 B．雾气C．冰川融水 D．雨水20．A地该种水资源非常丰富，与其成因关系不大的是 A．海陆风 B．下垫面状况C．洋流 D．山地冰雪
海雾会影响航海的安全性,海雾的形成与洋流存在密切关系,可以分成以下三种情况:
世界洋流作用与四大渔场分布
世界四大渔场的分布与洋流的关系
影响航海线路的因素分析(1)洋流流向(盛行风向)洋流(盛行风)会影响航行速度,充分利用洋流(盛行风)能节约能源和时间,提高航行效率。绝大部分海区洋流的流向可利用洋流模式图进行判读,但我国沿海海区,夏季吹偏南风,海水自南向北流动,冬季吹偏北风,海水自北向南流动;北印度洋海区,受南亚季风的影响,冬季洋流呈逆时针方向流动,夏季洋流呈顺时针方向流动。
(2)海雾(3)海冰、冰山:高纬度南北极地海域,有季节性海冰和多年海冰,航行时需要破冰船协助;来自极地方向的洋流有可能会带来极地的冰山,这些冰山漂浮在海水表面,因出露部分较小,水面以下体积较大,会影响航行的安全。(4)最短航线:地球表面大圆上的劣弧距离最短,在可能的情况下,航线最好沿大圆设置,如北极航线。
(2023·广东高三专题练习)巴斯海峡是分隔塔斯马尼亚岛与澳大利亚大陆南部的海峡,最窄处宽约240千米。海峡中有很多岛屿,其海水流动具有明显的季节变化(下图)。海水在一处滞留的时间与海域水体的流动性密切相关。研究表明,巴斯海峡东南部(图中虚线框范围)海水滞留时间较长,对水质和海洋生物分布造成一定影响。据此完成3~4题。
3.夏季洋流的成因可能是(　　)A.海峡较窄导致的密度流B.东南风(海陆的热力差异)形成的风海流C.西风漂流引起的补偿流D.东南信风带(南移)影响形成的风海流4.巴斯海峡东南部海水滞留时间较长的原因有(　　)①冬季西风漂流位置偏北,对该海域影响较弱　②夏季受副热带高压带影响,水流较缓　③东澳大利亚暖流进入西风带后顺西风漂流东流,无法进入该海域　④受岛屿阻挡,该海域相对封闭,水流不畅A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④
右图示意某科学考察队路线。据此答题。
26．科学考察船从B地行驶至C地，大部分时间A．顺风顺水B．逆风逆水C．先顺风逆水，后逆风逆水D．先逆风逆水，后顺风顺水27．图中①处和②处相比，海—气相互作用更活跃的是A．①处        B．②处C．①②处相等D．无法判
在纽芬兰岛东南海区，南下拉布拉多寒流和北上的墨西哥湾暖流相遇，形成茫茫海雾，影响海上航运此外，每年洋流从北极地区携带冰山南下也给海上航运造成较大威胁
泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大客运轮船，有“永不沉没” 的美誉1912年4月14日23时左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，2224名船员及乘客中，1517人丧生，为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难
泰坦尼克号航行路线与洋流
(2023·广东卷)阅读图文材料,完成下列各题。
日本海背靠亚欧大陆,冬季其西部沿岸海域常有海冰形成。洋流系统对日本海上、下层海水交换强度具有重要影响。在寒冷的末次冰期最盛期(距今21千年—18千年),日本海几乎与外海分隔。在随后气候转暖过程中,于距今17千年—15千年期间再次变冷,日本海西部近岸上、下层海水交换强度显著降低。距今约8千年以来,日本海西、中和南部海域的上、下层海水交换强度才呈现同步增强特征。下图示意日本海位置及其现代洋流分布状况。
(1)分析在距今17千年—15千年期间,日本海西部近岸海域上、下层海水交换强度显著降低的原因。
距今17千年—15千年期间,气候变冷,日本海西部近岸海域表层海水迅速冷却,形成海冰,上、下层海水密度差减小;冬季风势力增强,对马暖流势力减弱;北部海域结冰,寒流减弱,寒暖流交汇减弱,上、下层海水交换强度降低;气温降低,南北侧环流减弱,西部上、下层洋流交换减弱。
(2)有人认为现代对马暖流形成于距今约8千年,但也有人并不认同。基于所给材料,请表明你支持的观点,并说明理由。
赞同。理由:对马暖流的入侵提高了表层和底层水体交换,而且距今8千年以来,日本海西部、中部和南部海域的上、下层海水交换强度同步增强。