重庆市万州二中2024-2025学年高一上学期10月月考物理试卷(Word版附解析)
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这是一份重庆市万州二中2024-2025学年高一上学期10月月考物理试卷(Word版附解析),文件包含物理试题docx、物理参考答案docx等2份试卷配套教学资源,其中试卷共22页, 欢迎下载使用。
1.A
【详解】A.汽车速度计上显示的速度是指汽车在某一时刻或者某一位置的速度大小,即为瞬时速率的大小,故A正确;
B.在田径比赛中跑步运动员的比赛成绩是个时间段,故是一个时间间隔,故B错误;
C.“质点”是为了研究问题简单而引入的理想化的物理模型,所以从科学方法上来说属于理想物理模型,故C错误;
D.参考系可以任意选取,可以是静止的物体,也可以是运动的物体,任何物体都可以作为参考系,故D错误。
故选A。
2.C
【详解】A.“46.40秒”表示时间间隔,故A错误;
B.决赛中潘展乐在50米长的泳池中游一个来回,故“100米”指的是路程,位移大小为零,故B错误;
C.前50米的平均速度大小为
故C正确;
D.因全程的位移为零,故平均速度大小为零,故D错误。
故选C。
3.C
【详解】A.运动物体的速度变化量越大,加速度不一定越大,还取决于变化所用的时间,故A错误;
B.加速度与速度没有直接关系,速度很大的物体,加速度可能很小,可能为零,比如匀速直线运动,故B错误;
C.加速度由物体所受合力决定,与速度变化量无关,故C正确;
D.加速度的物理意义表示物体速度变化的快慢,速度越大,加速度不一定越大,故D错误。
故选C。
4.D
【详解】AD.图象与坐标轴围成的面积表示位移,由图可知时间内,丁车通过的位移大于丙车通过的位移,两车由同一地点向同一方向运动,故时刻,丁在丙的前方,未相遇,故A错误,D正确;
B.时间内,甲的位移等于乙的位移,所用时间相同,故时间内,甲车的平均速度等于乙车的平均速度,故B错误;
C.图象、图象均只能描述直线运动,故甲、乙、丙、丁四辆车都做直线运动,故C错误。
故选D。
5.C
【详解】A.物块由静止开始做匀变速直线运动,根据v2=2ax得
所以,图像斜率
故加速度为
a=0.5m/s2
故A错误;
B.时物体的速度为
故B错误;
C.时物体位移
物体位于
故C正确;
D.物体从末至末的平均速度大小为
故D错误。
故选C。
6.D
【详解】AB.小球做竖直上抛运动,时间内位移大小为120m,根据运动学公式可得
时刻速度为
时间内位移等于0,根据对称性可得
联立解得
,
故AB错误;
CD.小球上升的最大高度为
从抛出到返回抛出点所用时间为
故C正确,D错误。
故选C。
7.D
【详解】B.由题图可知与的关系式为
整理可得
结合变速直线运动的位移时间关系公式
可得
,
AC.即动力车的初速度为,刹车过程动力车的加速度(即速度变化率)大小为,故B错误;
动力车刹车过程持续的时间为
即时,动力车的速度为0,故AC错误;
D.从开始刹车时计时,经4s动力车停止,则8s的位移等于4s的位移,即
故D正确。
故选D。
8.C
【详解】AB.假设汽车第4s末停止运动,则第1s内、第2s内、第3s内、第4s内的位移之比为7:5:3:1,第1s内与第4s内的位移之比为7:1,如果汽车在第4s末未停止运动,则第1s内与第4s内的位移之比小于7:1,根据题意,第1s内与第4s内的位移之比为24:1,说明汽车在第4s末前停止运动,设汽车在第4s内的运动时间为t0,由逆向思维,根据位移公式得
解得
AB错误;
CD.汽车的初速度为
C错误,D正确。
故选D。
9.AB
【详解】AB.根据图像的切线斜率表示加速度可知,a物体做加速度逐渐减小的加速运动,b物体做加速度逐渐减小的减速运动,故AB正确;
C.a、b两个物体一直沿正方向运动,所以a、b两个物体的位移均不断增大,故C错误;
D.根据图像与横轴围成的面积表示位移可知,a、b两个物体的平均速度大小分别满足
,
故D错误。
故选AB。
10.BC
【详解】AC.对于初速为0的匀加速直线运动,根据
可知在前1s内、前2s内、前3s内的位移大小之比是;则在第1s内、第2s内、第3s内的位移大小之比是,根据
可知在第1s内、第2s内、第3s内的平均速度大小之比是,故A错误,C正确;
B.根据匀变速直线运动推理
可知在相邻两个1s内的位移之差都相等,故B正确;
D.根据
可知在1s末、2s末、3s末的速度大小之比是,故D错误。
故选BC。
11.AC
【详解】AB.运动图像如图所示
由三车位移相等
解得
由图像可得,甲的加速度
乙的加速度
故A 正确,B错误;
CD.速度相等时相距最远,设甲达到最大速度后,再经过△t时间,相距最远,速度相等
对甲车
解得
甲车运动时间
两车相距最远。故C正确,D错误。
故选 AC。
12.ABC
【详解】A.根据图像,甲车的加速度为
甲车速度减到零的时间为
在0~t1时间内甲车的位移为x
甲车的位移为时的速度为v
解得
甲车的位移为时的时刻为
解得
根据图像,若甲车的位移为时,即两车第一次相遇,则第二次相遇刻为,此时甲车位移是
A正确;
B.t1时刻两车的位移分别为
解得
因为
所以甲车的位移,则甲、乙两车在t1时刻相遇,B正确;
CD.若甲、乙两车在时间内能够相遇,后面的乙车做加速运动,前面的甲车做减速运动,乙车一定能追上甲车,两车还能相遇一次,两车可以相遇两次,C正确,D错误。
故选ABC。
13.(1)交流
(2)BD
(3)刻度尺
(4)
(5)偏大
【详解】(1)[1]常见的打点计时器使用的都是交流电源。
(2)ABC.应先接通电源打点,待打点稳定后,再释放纸带运动,这样纸带可以得到充分利用,记录更多的数据,以减小实验误差,AC错误,B正确;
D.纸带上相邻两计数点间的时间间隔相同,纸带上的点迹越密集,说明在相同时间内纸带通过的距离越小,因此说明纸带运动的速度越小,D正确。
故选BD。
(3)要测量小车的速度。除打点计时器(含所用电源、纸带、墨粉纸盘)外还必须使用的测量工具是刻度尺,刻度尺用来测量纸带上计数点间距离。
(4)①[1]纸带上每相邻的两个计数点间还有四个点未画出,打点计时器所用电源的频率是。可知两计数点间的时间间隔为
[2]在某段时间内中间时刻的瞬时速度等于这段时间内的平均速度,可得打点时小车的速度为
(5)实验时电源的实际频率小于50赫兹,则有
即打点周期实际大于0.02s,若仍按0.02s计算,由可知,那么速度的测量值比实际值偏大。
14. B 右 9.6
【详解】(1)[1]实验中为了减小阻力的影响,重物应选密度大的边长为的实心铁块。
故选B。
(2)[2]随时间增加,重物速度越来越大,相等时间内的位移也越来越大,所以右端与重物相连;
(3)根据逐差法求加速度
15.(1)
(2)
(3)
【详解】(1)运动员运动全过程中的平均速度大小为
(2)根据匀变速直线运动中间时刻的瞬时速度等于该过程平均速度,运动员在时刻的瞬时速度大小
(3)运动员做匀加速运动,则
解得加速度为
运动员末速度为
运动员运动到山坡中点时,根据动力学公式
解得运动员运动到山坡中点时的瞬时速度大小
16.(1)见解析
(2)见解析
【详解】(1)花盆从高处落下,到达离地高h的车顶过程中,根据自由落体公式有
解得
3s内货车位移为
(原题是27m4S
所以10路车不能够匀速通过红绿灯,则在到达A之前做匀减速运动;刹车距离为
刹车时间为
匀速时间为
t’=7s
解得10路车从A前50m的地方运动到A所需要的时间为
t=t’+t1=9s
(2)A变绿灯时,10路车开始做匀加速运动,此时18路车已到达离A灯的距离为
当两车共速时距离最大,由
解得
18车在4s时间内匀速前进的距离为
10车在4s时间内匀加速前进的距离为
所以甲、乙两车在A、B之间的最大距离为
(3)对18路车: 若从A到B为匀速直线运动
B灯显示绿灯结束时间
所以18路车不能够匀速通过B灯,则在到达B之前做匀减速运动;刹车距离为
刹车时间为
匀速时间为
18路车从A 灯到B灯的总时间为
所以18车会在 B灯处等17s红灯。
对10路车: A灯变绿灯后先匀加速所用时间为
加速位移为
假设之后匀速通过B,则有
10路车从A灯到B灯的总时间为
在A 灯处10路车比18路车滞后24s,A到B过程10路车比18路车慢1s,在B灯处18路车等17s后显示绿灯,所以10车在18车离开B灯
后到达 B灯,此时B灯为绿灯10路车直接通过。所以两辆车通过B灯的时间差为8s。
B灯到站台C:18路先加速后匀速,则有
t5=20s B灯到站台C: 10路先匀速后减速,则有
t’5=19s
所以两辆车到达站台C的时间差为
T2=8s+19s-20s=7s
根据题意得小杨到达站台时间不超过
由图可得
d=50m
解得
Vm=20/3 m/s
a=8/9 m/s2
则加速度大于等于8/9 m/s2。
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
A
C
C
D
C
D
D
C
AB
BC
题号
11
12
答案
AC
ABC
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