2025届高考日语短文填词专项练习 (一)
展开(一)
いつか使うかもしれないと思って、捨てられない物が結構あると思う。しかし、そう思っている物 51 限って、それを使う日はなかなかこない。思い切って 52 (捨てる)たり、部屋に置く物 53 少なくすると、意外と気持ちがスッキリするものだ。
まず、捨てる前には「捨てる」という決断をする。実は、この決断というものが精神的に良い影響を 54 (与)えるのだ。どうしたらいい 55 分からない、決められないという状態が続くと、心はどんどん元気がなくなっていく。決断をすることによって心も整理され、気持ちが良くなる。そして、決断力がアップするという効果も出てくる。
また、物が多いことが人間にかなりのストレスを与えている。物だけではな<、情報や選択肢など、 56 (多い)ば多いほど恼みは多くなる。人間はこれまで、物や選択肢を增やすために必死になってきたが、現代がストレス社会と 57 (いう)原因はそこにあるのではないだろうか。何もないほうが、むしろスッキリとするものである。
捨てるのがもったいないという人は、人 58 あげたり、売ったりしても良いだろう。なぜだか元気がでない、イライラするという人は、一度、部屋の中を思いっきり 59 (かたづ)け、物を 60 (少ない)してみると良いかもしれない。
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(二)
中国人が「ノ-ビザ(免签证)」で行くことのできる国 51 増え続け、旅客の移動半径も 52 (拡大する)を背景に、春節8連休中の海外旅行が 53 (急速)回復した。中国のオンライン旅行予約プラットフオ-ム(平台)・飛猪のデ-タによると、8 連休中の海外旅行の子約数は二二4年で最多と 54 (なる)、前年同期比で約 10 倍増と激増した。シンガポールやマレーシア、タイといった最近中国人を対象に「ビザ免除措置」を 55 (実施する)始めた国人春節期間中に 56 (向)かう旅行の予約が目に見えて増加した。例えば、旅行予約プラットフオーム·去哪児の春節期間中における飛行機チケット予約数を見ると、シンガポールが前年同期比で 29 倍増、マレーシアのクアラルンプール(吉隆坡)が同比 20 倍增、夕イのバンコクが同比 16 倍増となっている。海外の 57 (多い)のニッチ(小众)な場所も中国人観光客 58 賑わった。例えば、心地良い気侯のエジプト(埃及)のフルガダ 59 中世の歴史ある街並みが残るイタリアのジエノグア(热内亚)、厳しい寒さの北極圈にある街であるノルウエー(挪威)のトロムセ(特罗姆瑟)などだ。去哪児のデータによると、8連休中、中国人観光客は 125 ヶ国の 1754 都市に足跡を 60 (のこ)した。連休中、海外のホテルの予約数は前年同期比 4.7倍増、国際線の飛行機チケットの予約数は同比 14 倍増となった。
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(三)
10 数年ほど前から、ペットボトルの水の売り上げ(销量)がどんどん伸びてきている。 その種類はさまさまで、どれを 51 (選)んだらいいのか 52 (迷う)てしまうほどだ。 山の水や湖の水、海の水などいろいろある。 このように売れている背景には,消費者のよりおいしい水を求める気持ちがある。 水を売る会社は,日本だけでなく世界中からおいしい水を搜してきて売っている。
一方、アジアでは「加工水」と 53 (呼ぶ)水の利用も髙まっている。 例えば,東京都の水道水は「まずい水」の 54 (代名詞)た。 臭い,濁っているなどの苦情(投诉)が水道局に寄せられ(投寄)、浄水器をつけたり、一度沸かしてから飲んだりする人が 55 (多い)た。 ところが、この水道水はたえず変わっている。 水道局はそれを浄水器で処理し、ボトル 56 喆めて販売している。 味が山の水とあまり 57 (変わる)ないか,それ以上においしいとの評判だ。 58 (きたな)い水も高い技術によってきれいな水になり,値段が 59 (安い)て 60 (安全)ので、このような 「加工水」は今後ますます利用されるだろう。
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(四)
高速道路のサービスエリア(服务区)のガソリンの値段 51 、驚いたことはありませんか?一般道路と比ベて価格が高い 52 は、高速道路特有の事情が関係しているためです。
高速道路のサービスエリアには基本的にガソリンスタンド(加油站)が1つ 53 なく、偭格競争が起こらないため、ガソリン偭格が 54 (高い)設定されているのです。一般道路であれば、1 円でも安いガソリンスタンドにお客さまが 55 (集まる)やすいため,近隣のガソリンスタンド同士で価格競争が起こります。しかし、高速道路ではガソリンスタンドの選択肢がないため、給油が必要な場合はそこで給油をし 56 (ない)ばいけません。そのため、高速道路にあるガソリンスタンドでは価格競争が 57 (起こる)ず、価格を高くしても给油の 58 (需要)には影響されにくいのです。
また、一般道路のガソリンスタンドの 59 (主)収入源には、ガソリンの給油・洗車·車検·オイル交換などがありますが,高速道路ではガソリンの給油サービスしか基本的には存在しません。長距離を短時間で移動する目的の高速道路で,給油以外のサービスの需要が少ないためです。高速道路のガソリンスタンドではガソリンの給油以外で得られる収入源がほぼないことから、必然的にガソリンの価格を上げて 60 (りえき)を得る方法しかないのです。
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(一)
(二)
(三)
(四)
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