鲁教版2019高二地理选择性必修1 第二单元 地形变化的原因 知识清单

这是一份鲁教版2019高二地理选择性必修1 第二单元 地形变化的原因 知识清单，共6页。

第二单元 地形变化的原因第一节 岩石圈的组成及物质循环岩石圈的组成1. 组成岩石圈的岩石按其成因可分为岩浆岩、沉积岩和变质岩三大类型。2. 岩石的形成及特点二、岩石圈的物质循环1. 主要地质作用图中①表示冷却凝固作用，②表示沉积作用，③代表变质作用，④代表重熔再生作用。2. 循环过程 岩石圈的物质在内外力作用下不断运动和变化，从岩浆到形成各种岩石，又到新岩浆的产生，周而复始，构成岩石圈的物质循环过程。 意义（1）形成了丰富的矿产资源，为人类生存提供了必备的物质条件；（2）改变了地表形态，塑造了千姿百态的地貌景观；（3）实现了地区之间、圈层之间的物质交换和能量传输，并促使地表环境不断演化。第二节 地形变化的动力一、内力与地表形态的变化内力的能量来源：地球内部。内力的分类及影响：表现剧烈的内力作用可以瞬间改变地表形态；进行缓慢的内力作用，短期不易察觉，长期也会使地表形态产生显著的变化。内力的表型形式及构造运动对地表形态的影响表现形式：构造运动、岩浆活动和变质作用构造运动对地表形态的影响：构造运动按运动的方向和性质，可以将其分为水平运动和垂直运动，具体表现如下：4.地质构造与地形：由地壳运动引起的地壳变形、变位，称为地质构造。地质构造是研究地壳运动的性质和方式的依据。常见的两种基本构造类型--褶皱和断层。（1）褶皱：（2）断层：研究地质构造的实践意义 地质构造在工程选址、找水、找矿等方面具有重要的实践意义，可通过下图进行理解：二、外力与地表形态的变化1. 外力与地表形态的能量来源：地球外部，其能量主要来自太阳能、地球重力能等。2. 外力的表现形式及影响第三节 人类活动与地表形态地表形态对人类活动的影响地表形态对人类活动的影响主要表现在人口分布、聚落形成、工农业生产、交通运输、风俗习惯、文化传播等方面。对人口分布的影响对农业生产的影响对运输方式的影响二、人类活动对地表形态的影响1、 直接塑造地表形态 人类活动能够直接塑造地表形态，或干预地貌发展过程，改变地貌发育方向。 82、间接影响地表形态 人类活动能够改变表形态发育的条件，间接加速或延缓地表形态、变化的过程。单元思维导图类型水平运动垂直运动运动方向组成地壳的岩层沿平行于地球表面的方向运动组成地壳的岩层作垂直于地球表面的方向运动，即上升或下降运动运动性质使岩层发生水平位移和弯曲变形，常常形成巨大的褶皱山系或张裂成海洋使岩层表现为隆起或拗陷，从而引起地势的高低起伏和海陆变迁成因水平岩层受地壳水平运动产生的水平挤压力发生弯曲叫褶曲，一系列褶曲叫褶皱基本形态背斜①岩层形态：一般是岩层向上拱起②岩层新老关系：中心部分岩层较老，两翼岩层较新③地形表现：一般情况下成为山岭，但不少背斜顶部因受张力，常被侵蚀成谷地基本形态向斜①岩层形态：一般是岩层向下弯曲②岩层新老关系：一般是岩层较新，两面岩层较老③地形表现：一般成为谷地，但不少向斜槽部受到挤压，物质坚实，不易被侵蚀，反而成为山岭成因受地壳运动产生的强大压力或张力，岩层发生断裂错开基本　　形态地垒①岩层形态及特点：两条断层之间的岩块相对上升，两边岩块相对下降，上升的岩块称地垒②地形表现：相对上升的岩块常形成状山地，如我国的泰山、庐山地堑①岩层形态及特点：两条断层之间的岩块相对下降，两边岩块相对上升，相对下降的岩块称地堑②地形表现：相对下降的岩块常形成狭长的凹陷地带，如东非大裂谷，我国渭河谷地和汾河谷地等外力作用含义影响及表现风化作用地球表层的岩石在风、冰川、水、大气及生物的作用下，其物理、化学性质发生变化的过程使岩石编成松散的碎屑风化物；为侵蚀作用准备了条件；为土壤的形成提供了物质基础侵蚀作用地表岩石和土壤等物质受到外力作用而发生松散、溶解和破坏，且发生位移的过程流水侵蚀主要表现为下蚀、溯源侵蚀和侧蚀，使河道加宽加深；风力侵蚀为风沙携带岩石的碎屑磨蚀岩石；冰川侵蚀主要在高山或高纬度地区搬运作用风化和侵蚀作用的各种物质，在自然力的作用下，发生进一步较长距离位移的过程搬运作用为堆积作用输送物质，不直接塑造地形；风力侵蚀和搬运时相伴而行的堆积作用外力搬运能力减弱等原因使搬运物质发生沉淀、沉积的过程在沉积过程中，颗粒大、比重大的物质先沉积，颗粒小、比重小的物质后沉积；冰川消融后的沉积物颗粒大小不分，杂乱地堆积在一起地形人口分布原因平原人口密集，多集中分布于中低纬度的沿海平原地势平坦、土壤肥沃，便于农耕与交通联系山地人烟稀少，居住地多选择在河谷或山间盆地地表崎岖高原人烟稀少寒冷、干燥地形农业类型原因平原种植业地形平坦，土壤肥沃，便于耕作山地林业地面坡度大，土壤易受到侵蚀，不适合耕作高原农牧业海拔高，水热条件不足地形运输方式线路布局原因平原一望无际的平原古代马路；现代的公路、铁路线路密度大地形平坦有利于陆路交通线的建设，且建设成本较低河网密布的平原现代的公路铁路公路、铁路线密度较小修筑公路、铁路需要建设桥梁，避开沼泽，难度较大，成本较高内河航运较发达水运网密集河网密集，水运条件好山地首选公路运输，其次是铁路运输交通线路往往迂回前行，线路较少地面起伏大，修建公路、铁路建设对地形坡度以及万都的要求更高