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最新高考地理一轮复习（新人教版） 第1部分 第3章 第3讲 真题专练【课件+讲义+练习】
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A.中纬西风向南快速移动B.南海热带气旋活动频繁C.西太平洋副高西伸登陆D.北方冷空气快速向北退缩
(2021·海南地理)研究表明，中纬西风厚度从近地面可达对流层的上部，受海陆热力性质差异影响，近地面西风带会被破坏。如图示意亚洲部分地区某季节高空(海拔约5 500米高度)西风的位置。据此完成1～2题。1.此季节江西和湖北等地出现持续高温天气，其原因是
2.图示高空西风A.向南移动最远到30°N附近B.南北移动是地球自转引起的C.不受地转偏向力影响D.南侧是副极地低压
(2021·海南地理)研究表明，中纬西风厚度从近地面可达对流层的上部，受海陆热力性质差异影响，近地面西风带会被破坏。如图示意亚洲部分地区某季节高空(海拔约5 500米高度)西风的位置。据此完成1～2题。
(2021·1月浙江选考)如图为“非洲西部局部大气环流示意图”。完成3～4题。3.图中A.甲风带的风向有明显季节变化B.乙气流因受动力因素影响而上升C.丙风向形成受地转偏向力影响D.丁风带为大陆西岸带来充足水汽
(2021·1月浙江选考)如图为“非洲西部局部大气环流示意图”。完成3～4题。4.图示季节，最可能出现的现象有A.北印度洋的洋流呈逆时针流动B.黄河中游含沙量明显增加C.北半球副极地低气压带被切断D.地中海沿岸地区温和多雨
(2020·江苏地理)选择大洋航线时，应在确保航行安全的前提下，充分考虑气象、海况条件和岛礁等因素，尽可能沿地球表面大圆(以地心为圆心过地表两点的圆)航行。如图为“巽他海峡西行好望角的大洋航线示意图”。据此回答5～6题。5.60°E以东航线的选择，主要考虑的是A.航程最短 B.风阻最小C.逆水最短 D.岛礁最少
(2020·江苏地理)选择大洋航线时，应在确保航行安全的前提下，充分考虑气象、海况条件和岛礁等因素，尽可能沿地球表面大圆(以地心为圆心过地表两点的圆)航行。如图为“巽他海峡西行好望角的大洋航线示意图”。据此回答5～6题。6.7月航线西段明显北移，主要是为了A.避开南极冰山 B.减少西风带影响C.远离热带风暴 D.便于沿途补给
(江苏地理)公元399年～412年，僧人法显西行求法，游历三十余国，其旅行见闻《佛国记》是现存最早关于中国与南亚陆海交通的地理文献。如图为“法显求法路线示意图”。读图回答7～8题。7.《佛国记》中有“无冬夏之异，草木常茂，田种随人，无有时节”的记载，其描述的区域是A.印度河上游谷地 B.帕米尔高原C.斯里兰卡沿海平原 D.塔里木盆地
A.中纬西风向南快速移动B.南海热带气旋活动频繁C.西太平洋副高西伸登陆D.北方冷空气快速向北退缩
(2021·海南地理)研究表明，中纬西风厚度从近地面可达对流层的上部，受海陆热力性质差异影响，近地面西风带会被破坏。如图示意亚洲部分地区某季节高空(海拔约5 500米高度)西风的位置。据此完成1～2题。1.此季节江西和湖北等地出现持续高温天气，其原因是
2.图示高空西风A.向南移动最远到30°N附近B.南北移动是地球自转引起的C.不受地转偏向力影响D.南侧是副极地低压
(2021·海南地理)研究表明，中纬西风厚度从近地面可达对流层的上部，受海陆热力性质差异影响，近地面西风带会被破坏。如图示意亚洲部分地区某季节高空(海拔约5 500米高度)西风的位置。据此完成1～2题。
(2021·1月浙江选考)如图为“非洲西部局部大气环流示意图”。完成3～4题。3.图中A.甲风带的风向有明显季节变化B.乙气流因受动力因素影响而上升C.丙风向形成受地转偏向力影响D.丁风带为大陆西岸带来充足水汽
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(2020·江苏地理)选择大洋航线时，应在确保航行安全的前提下，充分考虑气象、海况条件和岛礁等因素，尽可能沿地球表面大圆(以地心为圆心过地表两点的圆)航行。如图为“巽他海峡西行好望角的大洋航线示意图”。据此回答5～6题。5.60°E以东航线的选择，主要考虑的是A.航程最短 B.风阻最小C.逆水最短 D.岛礁最少
(2020·江苏地理)选择大洋航线时，应在确保航行安全的前提下，充分考虑气象、海况条件和岛礁等因素，尽可能沿地球表面大圆(以地心为圆心过地表两点的圆)航行。如图为“巽他海峡西行好望角的大洋航线示意图”。据此回答5～6题。6.7月航线西段明显北移，主要是为了A.避开南极冰山 B.减少西风带影响C.远离热带风暴 D.便于沿途补给
(江苏地理)公元399年～412年，僧人法显西行求法，游历三十余国，其旅行见闻《佛国记》是现存最早关于中国与南亚陆海交通的地理文献。如图为“法显求法路线示意图”。读图回答7～8题。7.《佛国记》中有“无冬夏之异，草木常茂，田种随人，无有时节”的记载，其描述的区域是A.印度河上游谷地 B.帕米尔高原C.斯里兰卡沿海平原 D.塔里木盆地
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