专题01 地球仪与地图（精品课件）-备战2023年高考地理一轮复习全考点精讲练（浙江专用）

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一、课程标准深解读；二、必备知识当堂清；三、关键能力看拓展；四、高考真题回头看；五、典型例题随堂练。
1.理解地球仪、经纬网及其地理意义。2.学会使用地图上的方向、比例尺、常用图例与注记。
人地协调观：利用经纬网指导人们的生产、生活活动。区域认知：理解经纬网的划分规律，学会利用经纬网进行区域定位。正确使用地图上的图例和注记。综合思维：正确利用经纬网定方向、定距离和定最短航线等。地理实践力：综合分析经纬网在生产生活中的实际应用。
形状：赤道半径大于极半径，故地球为两极略扁、赤道略鼓的椭球体。
经线指示南北方向，为半圆，长度都相等。
纬线指示东西方向，为圆圈，长度不等，赤道最长，往两极逐渐缩小为一点。
1．定位置(1)经纬网图上经纬度位置的确定：在经纬网图上确定经纬度时，首先要判断出是经线还是纬线，然后根据度数确定出经纬度，再根据经纬度进一步确定半球位置、五带位置、时区位置、风带位置等。(2)根据北极星仰角确定纬度为北纬，北极星仰角即当地地理纬度。(3)确定区域位置：根据经纬度确定所在的地形区、气候区、自然带、大洲、大洋等区域。
2．定方向(1)同一幅经纬网图，经线指示南北方向，纬线指示东西方向。(2)不同幅经纬网图，读出两点的经纬度后，将两点绘制到同一幅经纬网图中判读。(3)判断东西方向要选择劣弧段，即两点间经度差小于180°的弧段。
3．定距离(1)在同一经线上，纬度相差1°的实际弧长大约为111千米。若两地在同一经线上，只要知道两地的纬度差，就能计算出两地间的距离。(2)在赤道上，经度相差1°的实际弧长大约为111千米。在同一条纬线上，经度相差1°对应的实际弧长大约为111千米乘以该纬线纬度数的余弦值(不是最短距离)。
4．定范围：范围大小与跨经纬度的多少和纬线长度有关。 跨经度数相同，纬度越高，范围越小。纬度位置相同，跨经度越多，范围越大。上图中甲、乙两区域范围大小相同；丙区域范围与甲、乙区域范围相同；丁区域范围比甲、乙、丙区域都小。
5．定最短航线：地球上两点间最短航线为经过两点的大圆劣弧长度。(1)利用已知大圆进行判断。已知大圆如上图：①赤道(如A、C两点)；②经线圈(如A、B两点)；③晨昏圈(如E、F两点)。(2)一般来说，同在北半球的两点，其最短航线为凸向北极的劣弧；同在南半球的两点，其最短航线为凸向南极的劣弧。例如，图中从M点到K点最短航线航行方向为：先向东北(M→P)，再向东南(P→K)。
1．公式：比例尺＝图上距离/实地距离。2、形式：
经度分东经和西经，从0°经线向东到180°为东经，用字母E表示。从0°经线向西到180°为西经，用字母W表示经度的变化规律是东经向东度数越来越大，西经向西度数越来越大。 纬度分北纬和南纬，赤道以北为北纬，用字母N表示，向北度数越来越大，北极点为北纬90°。赤道以南为南纬，用字母S表示，向南度数越来越大，南极点为南纬90°。 我们用东、南、西、北这四个方位来表示经纬度的这种变化规律，如果向东变大，就是东经，向西变大为西经，向北变大为北纬，向南变大就是南纬。根据这种变化规律，就可以在经纬网中确定某一地点的经纬度。 如果是在以极地为中心的经纬网图中，我们可以先根据地球的自转方向，判断该图是以北极还是南极为中心，再进行经纬度的判断。反过来，我们也可以根据南北极来判断自转方向，再进行经度的判读。（北逆南顺）
确定地球上“对称点位置”
(1)关于赤道对称的两点：经度相同；纬度相反，数值相等。如A(40°N,20°W)与B(40°S,20°W)。 (2)关于地轴对称的两点：经线相对，和为180°；纬度相同。如A(40°N,20°W)与C(40°N,160°E)。 (3)关于地心对称的两点：经线相对，和为180°；纬度相反，数值相等。如A(40°N,20°W)与D(40°S,160°E)。
比例尺大小比较的方法 (1)图幅大小相同的情况下，实际范围越大的地图，其比例尺越小。 (2)图幅和经纬网格大小相同的情况下，相邻两条经线、纬线度数差值越小的地图，其比例尺越大。 (3)同一个地理事物(如某个湖泊等)在图中显示得越小，则该图的比例尺越小。 (4)直接比较比例尺数值的大小，数值大的比例尺大。
[2020年7月浙江高考真题]图一为某飞机在甲、乙、丙间沿地球大圆周飞行轨迹示意图。图二为飞机飞到乙地时，其垂直下方所示的经线、纬线和晨昏线位置关系图，此时丙地地方时为17点。完成下面小题。
1．若飞机匀速、等高飞行，则在甲-乙-丙间单位时间内飞过的纬度差（     ）A．持续变大B．先变大，后变小C．持续变小D．先变小，后变大
解析：1．读图可知，飞机在甲-乙-丙间沿大圆周（最短航线）飞行时，是先向东北飞，再向正东飞，后向东南飞。在由甲飞向乙时，随着纬度的升高，飞行方向越接近与纬线平行，所以，单位时间内飞过的纬度差变小；在乙点时达到最小；则飞机由乙地飞向丙地时，飞过的纬度差变大，D正确。ABC错误。故选D。
2．当日，甲地日出的地方时为（     ）A．5点B．6点C．7点D．8点
解析：2．由题干可知，此时丙地的地方时为17点，则乙地为12点，则乙地所在的经线为昼半球的中央经线；由图2可知，乙地为晨昏线与纬线相切的切点，而且“飞机在甲、乙、丙间沿地球的大圆周飞行，”可判断甲、乙、丙为晨昏线，则甲丙所在的纬线为昼弧，甲丙之间经度相差150°，则可以推出甲、丙的昼长为10小时，根据公式“日出=12-昼长/2”可以计算出甲地日出的地方时为7点，C正确。ABD错误。故选C。
3．[2018年4月浙江高考真题]某地理课外活动小组制作专题地图，运用GIS技术打开河流、城镇两个图层，图层中十字星的经纬度相同。完成下题。
3．如果将两个图层叠加，所得地图为
解析：本题主要考查识图能力。需要注意的两幅图的图幅面积相同，但是由于比例尺不同，第二幅图的比例尺是第一幅比例尺的二分之一，因此代表的实际范围较大，所以，当两幅地图进行叠加时，两幅地图的比例尺需要统一，如果图二的比例尺扩大到与一图相同时，图示中各点之间的图上距离会增大到原来图上距离的二倍。结合图示以及图中河流的形状可知，BD错误；根据图示地理事物的图上距离可知，A错误，D正确。故案选D。
下图为某年7月赴北极科考的“雪龙二号”科考船的一日航行轨迹图。读图，完成下列小题。
1．当日雪龙二号的航行里程最接近（     ）A．111kmB．222kmC．333kmD．444km
解析：1．根据图中信息，该日“雪龙二号”的航行路径大致跨越了两个纬度，四个经度，大致可以得出其两个直角边的距离为222km左右，线路为其斜边，约为300km左右，C正确，ABD选项均差距过大。故选C。
2．该日雪龙二号的科考人员可能发现（  ）A．太阳一直悬挂在天空B．昼长呈缩短趋势C．在船头方向看到日出D．桅杆影子转幅小于180°
解析：2．该地纬度低于66°34'，不会出现极昼现象，太阳不会一直悬挂在天空，A错误；根据一天的状况，无法发现昼长的变化趋势，B错误；七月份太阳直射北半球，日出东北方向，赴北极科考，其船头朝向东北方向，因此可以在船头看到日出，C正确；太阳的移动幅度大于180°，其影子的转动幅度也大于180°，D错误。故选C。
下图为世界某岛屿位置示意图，乙岛位于中纬度地区。据此完成下面小题。
3．飞机自乙岛沿最近航线飞往甲岛，飞行方向是（     ）A．西南B．东北C．先西北再西南D．先东北再东南
解析：3．最近航线应该为大圆的劣弧段，由两岛屿经纬度可知，两地的经度值之和大于180度，故乙岛位于甲岛的东北方，飞机自乙岛沿最近航线飞往甲岛的飞行方向为西南。故选A。
4．关于两岛的描述正确的是（     ）A．甲岛位于东半球B．乙岛位于西半球C．乙岛面积是甲岛面积的4倍D．乙岛东西方向长约57km
解析：4．由两岛屿的经度可知，甲岛位于西半球，乙岛位于东半球，AB错误；根据图示信息可知，甲岛所跨的经纬度多于乙岛，且纬度更低，所以甲岛面积大于乙岛，C错误；乙岛东西方向跨度约36'即为0.6°，根据同一纬线两点的距离计算公式，0.6×111km×cs30°，可以计算出东西方向长约57km。D正确。故选D。
读地球表面某区域的经纬网示意图，完成下面小题。
5．若某人从M点出发，依次向正东、正南、正西和正北方向分别前进200km，则其最终位置（     ）A．回到M点 B．在M点正东方C．在M点正西方D．在M点东南方
解析：5．由所学知识可知，纬线长度由赤道向两极递减，相同纬度间隔，纬度越高，距离越短。若某人从M点出发，依次向正东、正南、正西和正北方向分别前进200km，在向正东走时纬度较高，向正西走时纬度较低，前进相同距离，向正东走跨的经度较多，向正西走跨的经度较少，是不能回到原来M点所在经线上的，而其正南、正北前进的200 km，跨越的纬度数相同。则其最终位置在M点正东方，B正确，ACD错误。故选B。
6．若一架飞机从M点起飞，沿最短的航线到达N点，则飞机飞行的方向为（     ）A．一直向东B．先东北再东南C．一直向西D．先东南再东北
解析：6．读图可知，图示纬度向北增大，是北纬。两点间最短距离是大圆的劣弧，在北半球先向北偏，后向南偏。若一架飞机从M点起飞，沿最短的航线到达N点，则飞机飞行的方向为先东北再东南，B正确，ACD错误。故选B。
7．关于图中M、N两点的叙述正确的是（）A．日出方位一定不同B．昼夜长短一定不同C．北极星的仰角一定相同D．太阳高度一定相同
解析：7．由所学知识可知，图中M、N两点位于同一纬线上，日出方位相同，A错误。M、N两点位于同一纬线上，昼夜长短相同，B错误。地轴指向北极星方向不变，北极星的仰角等于当地的纬度，M、N两点纬度相同，北极星的仰角一定相同，C正确。M、N两点位于同一纬线上，但位于不同的经线上，太阳高度可能不同，D错误。故选C。
8．阅读图文材料，回答下列问题。 苏南地区北依长江，是江苏省经济最发达的地区，当地通过发展乡镇企业形成众多特色小镇。
(1)比较说明苏南地区国家级与省级制造业小镇的分布特征。
解析：描述地理事物的分布特征，主要分析分布是否均匀，哪里多哪里少。根据图中信息，国家级制造业小镇数量较少（6个），且较分散，主要分布在长江南岸及江苏省南部与上海和浙江边界附近。由图中信息可知，省级制造业小镇数量与国家级制造小镇相比明显较多，且集中分布在常州市，占了7个，此外南京、镇江、苏州等地都有分布。
【答案】国家级制造业小镇数量较少，较分散，主要分布在长江南岸及江苏省南部边界附近。省级制造业小镇数量较多，集中分布在常州市。
(2)从地理位置角度简述苏南地区形成制造业小镇的有利条件。
解析：由图中信息可知，苏南地区紧邻我国最大的经济中心上海，受城市的辐射带动作用强。由图中信息可知，苏南临近长江下游干流，并通过长江与海洋相通，水陆交通便利。地处长江三角洲，地势平坦，土层深厚，土壤肥沃，为亚热带季风气候区，水热条件好，农业基础好，人口众多，劳动力丰富。
【答案】紧邻我国最大的经济中心上海，受城市的辐射带动作用强。临近长江下游干流，水运便利（水陆交通便利）。位于亚热带季风气候区，农业基础好，人口众多。
目前，当地一些制造业小镇的产业还处于生产与加工环节，依靠低成本进行发展，正面临产业因成本升高而发生转移、技术迭代等危机和挑战。 (3)列举当地制造业小镇解决危机和挑战的可行性措施。
解析：根据材料，当地一些制造业小镇的产业还处于生产与加工环节，附加值低，所以要加强研发投入，促进产业升级。同时要借助互联网等平台，提高产品知名度，树立自己的品牌，拓宽市场，加强销售环节的发展，提高产品的附加值。加强交通运输、物流网，信息网络等基础设施建设，提升货运物流效率，促进信息交流，缩短产品周期，使产品即时投放市场。
【答案】加强研发投入，促进产业升级。借助互联网等平台，提高产品知名度，拓宽市场。加强交通运输、信息网络等基础设施建设，提升货运物流效率，促进信息交流。