考点39 交通运输方式和布局变化的影响-备战2022年高考地理一轮复习考点帮

这是一份考点39 交通运输方式和布局变化的影响-备战2022年高考地理一轮复习考点帮，共31页。试卷主要包含了对聚落空间形态的影响，对商业网点分布的影响，商业网点分布的交通最优原则，宝兰高铁桥隧比高的主要原因是等内容，欢迎下载使用。
考点39 交通运输方式和布局变化的影响
考点热度 ★★★★☆

1．对聚落空间形态的影响
（1）交通条件对聚落空间形态的影响
①表现：聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。
②实例：株洲沿铁路发展；筑波沿中轴线呈南北狭长的带状形态。
（2）交通线的变化对聚落空间形态变化的影响
表现
实例
交通线的发展会带动
聚落空间形态的变化
嘉兴的城市形态随水路和陆路运输的发展而变化
交通线的衰落也会影响
聚落空间形态的演变
沿京杭运河的城市因运河淤塞、海运发展和京沪铁路建成而发展缓慢，保持沿河伸展的空间形态
2．对商业网点分布的影响
（1）对商业网点密度的影响
区域
交通运输布局的影响
商业网点密度
山区
地势起伏大，交通运输线路稀少，交通运输方式单一
小
平原
交通便利，商业网点沿公路分布
大
（2）对商业网点分布的影响
商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处，但更多的是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。如下图所示。

（3）对商业中心的影响
①大城市商业中心的形成和布局，与交通运输的发展和变化密切相关。
②集镇：在交通要道上发展起来，交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落。
〖图文拓展〗
1．聚落的概念

聚落是人类各种形式的聚居地的总称。不仅包括房屋建筑，还包括与居住直接有关的其他生活设施和生产设施。一般将聚落分为乡村和城市，有不少城市是在乡村基础上发展起来的。
2．铁路建设与石家庄的发展

20世纪初，石家庄还是获鹿县辖下的一个小村，由于石家庄至太原、北京到汉口铁路的修建，成为晋冀间物资转运枢纽，有力地促进了石家庄的经济发展，成为城市崛起的先导。
3．商业网点分布的交通最优原则

商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处；但许多商业网点遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘和市区边缘的高速公路沿线。

考向一 交通运输对聚落空间形态的影响

某城区聚落空间形态变化示意图
由图可知，该城区早期沿河流布局，是因为早期水运便利；扩展后的城区向铁路沿线方向延伸，是交通运输方式和布局变化带来的影响。
1．交通运输方式的变化影响聚落形态的变化

2．交通线的变化影响聚落形态和发展速度


读我国南方某城市城市空间形态变化示意图，完成1-2题。

1．该城市老城区选址主要考虑的区位因素是（ ）。
A．铁路运输 B．河流 C．气候 D．矿产资源
2．由图中信息可知，该城市形态发展变化的主要原因是（ ）。
A．矿产资源的开发 B．人口分布的改变
C．主要运输方式和布局的变化 D．环境污染的影响
【答案】1．B 2．C
【解析】1．由图中信息可知，该城市老城区中有河流经过，城区沿城分布，城市形态表现为带状分布，B正确；老城区离铁路线比较远，A错误；根据图中信息无法判断气候特点，城市形成不是考虑气候因素，C错误；老城区离矿产资源分布区较远，选址时也不是考虑矿产资源因素，D错误，故选B。
2．由图中信息可知，该城市形态向铁路线分布方向扩展，因此该城市形态发展变化的主要原因是主要运输方式和布局的变化，C正确；城区扩展没有向矿产资源分布方向，A错误；图中信息看不出人口分布的改变，B错误；也无法判断环境污染是否存在，D错误，故选C。
【点睛】
在我国南方古代的主要运输方式为水运，所以当时南方大多城市都有沿河设城的分布特点；但随着现代交通运输的发展，城市的空间形态也会发生变化，向着交通便利的方向扩展。
考向二 交通运输对商业网点分布的影响

交通运输条件对商业网点分布的影响至关重要。一般而言，商业网点的位置要求有便捷的交通，才能吸引大量的购物者，所以很多商业网点的建立以交通最优为原则。山区交通闭塞，交通方式单一，商品流通困难，商业网点少，且多分布在公路沿线；平原地区地势平坦，交通便利，商业网点密度明显大于山区。
1．交通运输对商业网点选址的影响

2．交通运输对商业中心形成与发展的影响

3．商业网点区位的判读方法
看城市地价高低
在地价最高处，可能是城市中心商务区，
在次高峰处，可能布局次级商业区
看城市路网密度
城市路网密度大的地区，人流、物流量大，商业网点密集
看城市道路网格布局
城市干道与市区环路交会处，交通便利，
便于人员流动和商品货物集散，成为合理布局商业网点的理想区位
看建筑
的密度
建筑物高大稠密的地区地价高，可能是城市中心商务区
看车流量
白天车流量大、停车频率高，夜晚相反，可能是商业密集地区

读“山区和平原地区商业网点示意图”，完成下面小题。

1．图中①②③④四地中，最可能发展成为商业中心的是（ ）
A．①地 B．②地 C．③地 D．④地
2．下列有关图示山区和平原地区商业网点的叙述，正确的是（ ）
A．山区的商业网点密度小、规模大 B．平原地区商业网点多沿河分布
C．山区商业网点的分布多靠近商品生产地 D．两种地区商业网点布局都以交通最优为原则
【答案】1．D 2．D
【解析】1．图中④地位于平原地区，且位于交通干线交汇处，交通便利，人流量大，因此其最可能发展成为商业中心，D正确。①②位于山区，③位于平原地区，但交通条件不如④地，均不是最有可能发展成为商业中心的地点。故选D。
2．山区的商业网点密度小、规模小，多沿河流或交通线分布，而不是靠近商品生产地；平原地区商业网点密度大、规模大，受交通影响明显，但不一定多沿河流分布。两种地区商业网点布局都以交通最优为原则。D正确，ABC错。故选D。
【点睛】
一个地区商业网点分布的密度，要受到多种因素的影响，其中，交通运输的影响至关重要。山区地势起伏较大，交通运输线路稀少，交通运输方式单一，因此，商品流通尤其是区际商品流通很难建立和发展，山区商业网点的密度明显小于平原商业网点。


格库铁路是连接青海省格尔木市和新疆维吾尔自治区库尔勒市的国铁Ⅰ级客货共线铁路。图为格库铁路示意图。据此完成1-2题。

1．该铁路在甲处采取弯曲建设，这样做主要是为了（ ）
A．保护生态环境 B．避开崎岖山地 C．开发旅游资源 D．方便居民出行
2．格库铁路开通后，有利于（ ）
A．改善新疆脆弱的生态环境 B．缓解青海北部铁路运输压力
C．消除区域经济发展不平衡状况 D．提升中国与西亚之间的运输能力
1992年，西班牙开通了第一条高铁线。如今，西班牙全国境内运营的高铁线路已达3567千米，位居欧洲第一，次于中国，为世界第二。西班牙的高铁四通八达，几乎每个城市都可以坐高铁直达，境内城市共计48处世界遗产，很多人专程去旅游。下图示意西班牙高铁（运营、正建、规划建）分布。据此完成3-4题。

3．西班牙高铁快速发展的主要影响因素是（ ）
A．国土面积 B．地形、地质 C．客货运输 D．资金、技术
4．发达的高铁运输，极大促进了西班牙（ ）
A．农产品出口 B．工业结构升级 C．旅游业发展 D．对外贸易繁荣

首条贯通丝绸之路经济带的高铁线---宝兰客专（宝兰高铁）属国家“四纵四横”铁路客运专线，于2017年7月9日正式通车。宝兰高铁全长401公里，主要通过渭河盆地、西秦岭北缘、黄土高原等，沿线地质地貌复杂，建设难度极大。全线桥隧密集，桥隧全长占全线的93%，可以称为中国施工难度最大的高铁之一。据此完成5-7题。

5．决定宝兰高铁建设的首要区位因素是（ ）
A．经济 B．技术 C．市场 D．交通
6．关于宝兰高铁建设的意义，叙述正确的是（ ）
A．加快了两地间物资的流通
B．改变了沿线城市的分布
C．加强了西北地区与中东部地区的交流与联系
D．有利于巩固国家国防安全
7．宝兰高铁桥隧比高的主要原因是（ ）
①经过千沟万壑的黄土高原 ②穿越地形起伏较大的秦巴山地
③高铁要求线路较平直 ④节省建设投资
A．①② B．①③ C．②③ D．②④
现代城市轨道交通系统是指在城市中利用电力使车辆在固定导轨上运行，并主要用于城市客运的交通系统，一般包括地铁、轻轨以及有轨电车。轨道交通站点地区的功能也由单一的交通换乘地带，转变为兼有购物、娱乐、集会等综合社会活动产生的场所（下图）。据此完成8-9题。

8．现代轨道交通不仅能够有效疏散人流和产业流，还能对城市空间的发展起到有效的支撑和引导作用。该城市轨道交通的发展会（ ）
A．使城市空间结构紧凑 B．导致人口向农村地区迁移
C．延缓职住分离的趋势 D．加快郊区商业中心的形成
9．图中商业中心服务范围不同，可以推断甲处（ ）
A．大气环境质量最优 B．换乘线路数量最多
C．常住人口密度最大 D．消费人群分布最广
继朝阳路之后，北京第二条潮汐车道------紫竹院路车道沟桥西端至四季青桥路口东侧之间的潮汐车道于2014年9月30日6：00启用。该车道每天6：00－12：00为进城方向使用，其它时段为出城方向使用（如下示意图）。据此完成10-11题。

10．目前，大量在北京市中心区上班的居民居住于郊区，主要是因为北京市中心区（ ）
A．人口过于稠密 B．就业机会较少 C．道路交通拥堵 D．生活成本较高
11．关于设置潮汐车道的意义，下列说法正确的是（ ）
A．缓解不同时段的交通压力 B．增加进城车辆的数量
C．解决城市交通污染问题 D．减少交通事故的发生
藏北高原的那曲县平均海拔约4500m,是以高寒畜牧业为主的纯牧业县。2006年以来，随着游牧民安居工程、基础设施等建设，那曲县聚落面积与分布格局发生变化。下图示意不同年份那曲县聚落面积与海拔、坡度、水系及交通的相关性。据此完成12-13题。

12．2006年以来，对那曲县聚落面积变化影响最大的要素是（ ）
A．海拔 B．坡度 C．水系 D．交通
13．距水系0.5km内那曲县聚落面积占比呈下降趋势，其原因是（ ）
A．水源地污染 B．饮水工程建设 C．融雪量增多 D．牲畜数量减少
赊店镇位于河南省西南部。该镇始于汉，明、清时期，中原、江南数省货物在此集散，商业鼎盛。后因运输枢纽转移，繁荣数百年的商业巨镇逐渐衰落。下图示意赊店古镇位置。据此完成14-16题。

14．明清时期,赊店镇兴起的主要原因是（ ）
A．水陆转运便利 B．农业物产丰富
C．人口流动频繁 D．行政中心所在
15．清咸丰时期,该镇商镇集中布局在图中（ ）
A．甲处 B．乙处 C．丙处 D．丁处
16．明清时期，来自江南的大批货物在该镇集散,其中最主要的货物可能是（ ）
A．柑橘 B．海鲜 C．原木 D．茶叶
根据《德州市城市总体规划》要求，考虑城市人口分布情况，德州市将中心城区商业中心划分为3个等级：市级商业中心、片区级商业中心、社区级商业中心，特别是规划建设“一主两副”三大市级商业中心。其中“一主”指新湖商业主中心，“两副”指新城商业副中心和科技城商业副中心。下图示意山东德州中心城区商业网点分布。据此完成17-19题。

17．新湖商业主中心的区位优势是
A．商业历史悠久，商场店铺多 B．临近铁路线，商品流通快捷
C．位于城市中心，辐射范围广 D．交通通达度高，人口流量大
18．图中甲地带附近未布局商业中心，说明该地带最可能为
A．绿化带 B．农田 C．河流 D．交通干线
19．德州市中心城区扩展的主要方向是
A．由东向西 B．由西向东 C．由南向北 D．由北向南

20．阅读图文材料，完成下列要求。
根据国家发展和改革委员会与民用航空局联合发布的《全国民用运输机场布局规划》，至2020年，新疆规划有21个机场（如下左图所示），是中国机场数量最多的省区，至2025年，新疆区内将布局規划33个运输机场，继续保持机场数量之最。始建于20世纪50年代，后迁至艾丁湖畔的吐鲁番机场，堪称中国海拔最低的机场，作为距离乌鲁木齐最近的备降机场，该杋场在停飞多年后，2010年又正式复航。根据“丝绸之路经济带”的规划，要发挥新疆独特的区位优势和向西开放重要窗口作用，深化与中亚、南亚、西亚等国家交流合作，形成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区，新疆又迎来新的发展机遇。右图是新疆地形图。

（1）描述新疆机场的分布特点。
（2）分析新疆大力发展航空运输的原因。
（3）分析吐鲁番机场一度停飞后来又复航的原因。
（4）简述新疆应采取怎样的措施，以更好的参与“丝绸之路经济带”建设。


（2021·湖南高考真题） 下表为某市地铁S线和T线开通前后距地铁线不同距离的住宅平均价格及其增幅。S线横跨城市中心区和边区,T线连接城市边区和外围区，两条线路开通时间几乎相同,所经之地公共交通密度差异明显。据此完成1-3题。
项目


距离（米）
S线
T线
开通前6年的平均价格（元/m2）
开通后6年的平均价格（元/m2）
增幅（%）
开通前6年的平均价格（元/m2）
开通后6年的平均价格（元/m2）
增幅（%）
0.2
8116.0
13160.0
62.15
2868.3
9085.4
216.75
0.2～0.3
8125.0
28900.0
255.69
2893.3
10325.0
256.86
0.3～0.5
9173.3
25493.7
177.91
3827.3
10289.0
168.83
0.5～0.75
9356.0
23383.3
149.93
3160.0
10162.5
221.60
0.75～1
7854.3
18760.6
138.86
3810.0
9548.6
150.62
1～1.5
7188.7
17066.7
137.41
3768.7
10000.0
165.35
1.5～2
6413.0
12941.6
101.80
3418.0
9251.6
170.68
2～2.5
6373.1
10008.3
57.04
3281.4
9682.3
195.07
2.5～3
6518.1
12115.0
85.87
3957.1
9389.0
137.27
1．地铁开通后,S线和T线距地铁线0.2千米范围内住宅平均价格相对较低的主要原因是（ ）
A．治安环境较差 B．运营期间交通较拥堵
C．大气质量较差 D．运营期间噪音和震动感较大
2．仅从距地铁线远近对住宅价格影响角度看,S线和T线开通后对住宅平均价格有效影响的距离分别不超过（ ）
A．2.5千米、1千米 B．1千米、1千米
C．3千米、3千米 D．2.5千米、3千米
3．地铁开通后,T线附近的住宅平均价格增幅总体高于S线,主要因为T线附近（ ）
①配套设施更完善 ②环境质量更好 ③公共交通密度较小 ④房价基数较小
A． ①② B．②③ C．①④ D．③④
4．（2021·浙江高考真题）下图为2005年和2020年以上海为中心的长三角交通圈域示意图。长三角交通圈域空间变化有利于上海（ ）

①集聚资金﹑技术和人才等资源②吸引人口迁入，迅速扩大规模
③增强对周边城市辐射带动作用④强化服务功能，壮大第二产业
B． ①② B．①③ C．②③ D．③④
（2020·北京高考真题） 银西高铁（银川-西安北）途经陕甘宁三省区。经过7个月的铺轨作业，陕西段于2020年6月顺利完工。据此，完成5-6题。
5．该段铁路（ ）
A．铺轨期间，西安正午太阳高度变小 B．位于温带，地处地势第二级阶梯
C．穿越秦岭山地，容易受到滑坡影响 D．途经黄河流域下游，多桥梁隧道
6．银西高铁开通后，将（ ）
A．用于陕甘宁三省区大宗货物运输 B．带动新建站点周边土地开发利用
C．丰富陇西地区自然旅游资源类型 D．改变沿线农产品生产的自然条件
（2020·江苏高考真题）下图为“某小镇空间格局演化过程示意图”。读图完成7-8题。

7．影响该小镇空间格局演化的主要因素是（ ）
A．产业结构 B．人口素质 C．环境质量 D．交通方式
8．“现代拓展区”的建立有利于（ ）
A．减轻自然灾害 B．提高环境容量 C．保护传统地域文化 D．减少温室气体排放
（2020·浙江高考真题）市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化铁路。下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。完成9-10题。

9．与市内地铁相比，市郊铁路通常（ ）
A．修建在地上 B．日客运总量大 C．发车频次高 D．站点间距离小
10．市郊铁路的建设，使核心城市（ ）
A．与外围城镇间经济分工弱化 B．与外围城镇间空间距离缩短
C．以扩散为主转向以集聚为主 D．高等级商业的服务范围扩大
（2019·全国高考真题）下图示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成11-13题。

11．该区域铁路线主要沿
A．等高线分布 B．河谷分布 C．山脊线分布 D．山麓分布
12．该区域修建铁路主要是为了运输
A．原木 B．农产品 C．工业品 D．石材
13．近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是
A．设施陈旧 B．运速太慢 C．线路过密 D．运输需求太小
（2017·北京高考真题）下图为107国道邯郸-武汉段及其附近区域简图，读图，回答14-16题。

14．该段国道能够
①增加沿线商业网点数量②促进沿线地区人口流动
③缓解陇海铁路运输压力④促使省会城市空间形态呈带状分布
C． ①② B．③④ C．①③ D．②④
15．图示区域内
A．地形复杂多样，风能资源丰富
B．以水田农业为主，水稻播种面积大
C．国道以西公路建设难度小，路网密度大
D．南部水资源丰富，可跨流域向北部调水
16．图中黄河以北部分地区将生产冬小麦的土地休耕，种植雨热同季的春玉米。该做法可以
①提高太阳辐射利用率 ②缓解地下水紧张状况
③增强农作物抗旱能力 ④调整农业种植结构
D． A．①② B．③④ C．①③ D．②④
（2017·江苏高考真题）下图为上海港口迁移过程示意图。读图,完成17-18题。

17．港口区位迁移形成的拓建模式是(　　)
A．门户港→支流港→深海港→干流港 B．深海港→门户港→干流港→支流港
C．干流港→门户港→支流港→深海港 D．支流港→干流港→门户港→深海港
18．洋山港建设对上海发展最重要的意义是(　　)
A．促进城市内部功能的变迁 B．加速临港工业的快速发展
C．提升国际航运中心的地位 D．推动产业的全面转型升级
19．（2021·天津高考真题）读图文材料，回答下列问题。
“京津冀协同发展”是我国发展战略之一。京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级转移被确定为京津冀协同发展要率先取得突破的重点领域。

北京的非首都功能向周边地区转移，天津市、河北省成为制造业的主要承接地。
（1）说明天津武清区承接北京先进制造业的优势条件。
（2）图中所示区域内规划修建一条轻轨客运铁路。说明这一举措对促进京津冀交通一体化的意义。
（3）历史上的天津因运河而兴，运河文化是天津地域文化之一。京津冀三地正在共同建设运河文化带，你认为天津市应当采取哪些措施，保护性开发运河文化遗产。
20．（2021·山东高考真题）阅读图文资料，完成下列小题。
“翻坝”运输是指来往的客船、集装箱船、汽车滚装船等船舶或运输紧急物资和鲜活食品的船舶，在候闸船舶过多的情况下，为避免花费较长时间候闸过坝，而采用的“水运→陆运→水运”或“水运→陆运”的转运方式。
作为三峡水利枢纽的重要组成部分，翻坝物流系统提高了三峡水利枢纽的通过能力。下图左示意三峡翻坝物流系统，其中秭归三峡翻坝物流图（含茅坪港）属于货运枢纽型的港口物流园区（下图右），是长江南岸三峡翻坝物流转运的空间载体和依托。

（1）从航运角度分析三峡大坝建成后其上游物流量扩大的原因。
（2）说明与候闸过坝运输相比，三峡翻坝物流系统的优势。
21．（2021·河北高考真题）阅读图文材料，完成下列要求，
汉堡（州）是德国的金融中心、世界级城市，为进一步提升全球地位，在老港外迁后，启动汉堡新城建设项目（下图）。汉堡新城将半荒废的老港工业区设计成10大特色板块，在突出板块主要功能的基础上，融入居住、办公、零售、餐饮、休闲、教育等功能，保留较大面积的广场、步道、绿地，将红砖结构工业遗产重新改造利用。

（1）推测老港外迁的主要原因。
（2）简述利于汉堡新城建设的区位条件。
（3）说明特色板块空间利用方式对汉堡新城发展的作用。
22．（2018·全国高考真题）（2018·新课标Ⅰ卷）阅读图文资料，完成下列要求。
俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日，中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体，是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式，即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块，由全球多地工厂制造，然后运至项目施工现场拼装。模块体积大，重量大，最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造，数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。图9示意该项目的位置。

（1）简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。
（2）说明采用模块化施工方式对该项目建设的益处。
（3）分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品（液化天然气）市场竞争力的作用。
（4）指出在该项目合作中体现的中俄两国各自的优势。

考点冲关
【答案】1．D 2．B
【解析】1．读图可知，在甲处分布较多的乡镇，所以弯曲是为了连接更多的居民点，方便居民出行，D正确；甲处没有沙漠分布，生态环境较好，A错误；没有山地分布，B错误；没有旅游资源分布，C错误。故选D。
2．结合已学过的知识可知，铁路开通后，可能给沿线生态带来压力，A错误；“格库铁路是连接青海省格尔木市和新疆维吾尔自治区库尔勒市的国铁Ⅰ级客货共线铁路”，可以缓解青海北部铁路运输压力，B正确；不能消除区域经济发展不平衡状况，可以带动沿线地区经济发展，C错误；没有连通到西亚，不能提升中国与西亚之间的运输能力。D错误。故选B。
【点睛】铁路建设的意义：交通意义（合理布局交通网）；经济意义（促进沿线地区资源开发，带动沿线地区经济发展）；政治意义： 有利于巩固民族团结， 有利于加快脱贫速度， 有利于社会稳定；战略意义 ：有利于加强对外联系，有利于巩固国防，保卫边疆等方面。
【答案】3．D 4．C
【解析】3．修建高铁既要花费较多的资金，也需要较高水平的筑路技术，影响其高铁快速发展的主要因素是资金和技术，D正确。国土面积大小不是其高铁快速发展的主要影响因素，A错误。西班牙地形多高原，且兼有山脉，地形地质主要是限制性因素，B错误。客货运输不是其高铁快速发展的主要影响因素，且一般而言，高铁多用于客运。C错误，故选D。
4．根据“西班牙的高铁四通八达，几乎每个城市都可以坐高铁直达，境内城市共计48处世界遗产，很多人专程去旅游”判断，发达的高铁运输，节省了国内外游客往返旅游景点的时空距离，极大地促进了西班牙旅游业发展，C正确。材料信息并没有明显反映高铁对西班牙农产品出口以及对外贸易的影响， AD错误。发达的高铁运输网络对其工业结构升级有一定影响，但不是材料主要体现的信息，材料重点体现高铁建设对其旅游业的影响，排除B，故选C。
【点睛】交通建设的意义一般有：交通意义（增加便捷交通通道、合理布局交通网、缓解交通运输压力）、经济意义（促进自然资源的开发、带动沿线商业发展、促进旅游业发展、推动城市化进程、促进地区间经济文化交流与合作、促进基础设施建设、便利对外贸易等）、社会意义（增加就业机会、促进少数民族地区和革命老区的发展）、国防意义（巩固国防，保卫边疆）等。
【答案】5．A 6．C 7．B
【解析】5．影响交通线路修建的因素分为自然因素、社会经济因素和技术因素。其中社会经济因素是交通线路修建的决定性因素。决定修建某条交通线路之后再考虑自然因素是否利于修建，自然因素中不利于修建的因素采用先进的技术条件克服。宝兰客专属国家“四纵四横”铁路客运专线，为了促进沿线经济发展而修建宝兰高铁。故选A。
6．宝兰高铁主要是客运，与物资流通关系不大，A错误；宝兰高铁会促进沿线城市的发展，但不会改变沿线城市的分布，B错误；宝兰客专属国家“四纵四横”铁路客运专线，建设运营后能加强西北地区与中东部地区的交流与联系，C正确；宝兰高铁主要通过渭河盆地、西秦岭北缘、黄土高原等，位于我国内部，与国防安全关系不大，D错误。故选C。
7．宝兰高铁主要通过渭河盆地、西秦岭北缘、黄土高原等，黄土高原千沟万壑，而高铁速度快，要求线路尽量较平直，在地势起伏大的地区通过建设桥梁和隧道能确保线路较平直，①③正确；宝兰高铁位于秦岭以北，不穿越秦巴山地，②错误；建设桥梁和隧道难度大、工程量大，投资成本更高，④错误。故选B。
【点睛】建设高铁线带来的影响：节约运输时间、降低运输成本、提高交通安全，导致产业布局发生变化、城市化进程加快、促进交通经济带的形成，增加就业机会，增加人们的收入。高速铁路是一个国家经济实力、现代文明和技术进步的体现，能增强一国人民的荣誉感、现代感和民族自信心。高速铁路拉近地区之间、城际之间和城乡之间的距离，提高人们的出行效率，提高人们的生活质量。
【答案】8．D 9．D
【解析】8．由材料可知，现在交通站点功能由单一的交通换乘地带转变为兼有购物、娱乐等场所的职能，大量人流，会加快郊区的商业中心形成（商业的重要因素：交通和市场），D正确；城市空间结构主要指城市功能区的组合和分布，现代轨道交通主要是疏散人流和产业流，交通便利可能会让功能区更分散，A错；交通便利后，人们可以居住与工作地点较远的地区，可能加速职住分离的趋势等，C错；因此现代轨道交通主要是在城区，对人口向农村地区迁移影响不大，也有可能导致农村地区人口更易进入城市，B错误。故选D。
9．中心地等级高低与服务范围成正比。读图可知，甲地区属于都市级商业中心，等级最高，服务的范围最广，因此周围消费人群的分布也是最广，因此D正确；商业中心等级越高不能说明环境质量最优，常住人口密度最大往往在住宅区，A、C错误；由图可知甲处换乘数量线路并不是最多的，B错误。故选D。
【点睛】中心地理论主要内容：中心地等级高低与数量成反比，与服务范围成正比。中心地服务范围围绕中心呈六边形。同级中心地面积相等，服务范围彼此独立、排斥。不同等级中心地及服务范围是相互嵌套的，即高级中心地包容、覆盖低级中心地。
【答案】10．D 11．A
【解析】10．本题考查的知识点为影响居民居住地点的因素，结合北京市中心实际情况,市中心作为商业区人口数量昼夜差别大，实际上常住人口较少,A错误。北京市中心经济发达，第三产业发达。就业机会多，B错误。北京市中心交通拥堵主要是因为上下班从居住中心到就业中心的单向流动，居住在郊区只会增加道路拥堵负担,C错误。北京市中心地价高，使房价等生活成本非常高，故而导致居民住在郊区,D正确。故选D。
11．本题主要考查城市道路建设的意义。潮汐车道是根据早晚不同时间段人流车流进城、出城方向不同来设定的。早晨进入中心城区方向交通流量大，出城方向则流量小;晚上出城方向交通流量大,进城方向则流量小。通过控制主干道车道行驶方向,未调整车道数,可提高车道使用效率。缓解不同时段的交通压力,A正确。从图中看出潮汐车道的使用规定是每天6:00~12:00为进城,其他时段为出城，限制了进城时问，可以有效的减少进城车辆的数量,B错误。潮汐车道不能解决城市交通污染问题,C错误。在时间上限行与交通事故的关系不大，D错误。故选A。
【点睛】本题考查北京潮汐车道设置及其原因。潮汐车道（可变车道）是指城市内部根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。具体情况为早高峰进城车辆多时，增加进城方向车道数，减少出城方向车道数，晚高峰出城车辆多时，增加出城方向车道数，减少进城方向车道数。
【答案】12．D 13．B
【解析】12．由图d中数据可以看出，距离道路近的地区聚落面积有所增加，距离道路远的地区聚落面积有所减少，在结合材料中“游牧民安居工程、基础设施等建设”，可以判断影响那曲县聚落面积变化的最大因素是交通，D正确。由图中不能总结出聚落与海拔、坡度、距水系距离之间有明显的规律，A、B、C错误。故选D。
13．材料中提到“游牧民安居工程、基础设施等建设”，因此可以推断引水工程建设，使得人们不再依赖人力从河流中取水提供生活用水，故距水系0.5km内聚落面积占比下降，B正确。那曲县人口较少，工业不发达，不可能出现大规模水源地污染情况，A错误。即使融雪量增多也不会使得聚落纷纷远离河流，C错误。材料中没有体现牲畜数量减少，D错误。故选B。
【点睛】解答该题的关键是分析四幅数据图，找出图中的规律，然后结合文字材料加以分析。
【答案】14．A 15．B 16．D
【解析】14．我国古代的运输方式是南方以水运为主，北方以陆运为主，南船北马。赊店镇位于我国南北过渡地带，河流汇合之处是水陆转运的节点，航运起止点，所以南北方货物在此集散，商业繁荣，聚落兴起。A正确。物产、人口和政治因素不是主要原因，BCD错误。故选A。
15．该镇依托水陆转运兴起，因此商铺多布局在沿河码头附近的乙处，方便货物装卸、集散。B正确。故选B。
16．该镇距江南远，加之水运运速慢，货物运输耗时较长。因此，在该镇集散的大批江南货物不可能是保鲜期短的柑橘、海鲜。AB错误。来自江南的货物主要运往北方，应该是江南生产而北方缺乏的物产，原木在南方和北方都有较多生产，而茶叶则产于江南，北方无法生产，需要大量北运，C错误，D正确。故选D。
【点睛】赊店古镇位于秦淮线附近，河流水运条件南北差异较大，交通运输方式发生变化。
【答案】17．D 18．C 19．B
【解析】17．由图可知,新湖商业主中心位于京沪铁路穿过的城区，说明新湖商业主中心位于德州市的老城区，老城区历史悠久,交通通达度高，人口流量大，服务的人口多。选项D正确。
18．图中甲地带位于城市两片城区之间，附近未布局商业中心，说明甲地带不是交通干线和农田，也非绿化带（绿化带往往布局在工业区和住宅区之间），最大可能是河流流经地带。选项C正确。
19．由图可知，京沪铁路位于德州市西部，高速铁路位于德州市东部，先有京沪铁路，后有京沪高铁。京沪铁路的兴起带动了德州市发展，高速铁路的修建促使德州市中心城区向东部扩展。选项B正确。
20．【答案】（1）机场数量多；分布较均匀；主要分布在盆地边缘的绿洲。（任答2点即可）
（2）新疆多沙漠戈壁，境内多高山阻隔，铁路公路建设难度大（或航空运输受地面状况影响小）；地广人稀，城市分散，城市之间往来采用陆路运输耗时长（或航运运输速度快）；多晴天，能见度高，发展航空运输的条件优越。
（3）停飞的原因：城市规模小，客货流量小；距离乌鲁木齐机场近，客源少；复航的原因：乌鲁木齐航班增加，吐鲁番机场可做恶劣天气时的备用机场；到吐鲁番旅游的人数增加，航运需求增多。
（4）发展外向型经济；提升对外服务功能；加强基础设施建设。
【解析】本题以新疆的航空运输与新疆区域图为载体，综合考查机场的分布特点、发展航空运输的原因、机场建设与运行的影响因素等方面的知识。考查的重点为区域认知素养以及对地理要素之间的关联性的分析能力。
（1）由图示信息可知，新疆机场数量较多；分布较广泛；集中分布在盆地边缘人口集中的绿洲地带。
（2）本题可从新疆气候与地形地貌对铁路和公路建设的不利影响、新疆的面积大小及其人口和城市分布对运输距离与运输时效方面的需求等方面来分析。读图可知，新疆地表多沙漠戈壁，境内多高山，铁路公路的建设难度大，而航空运输受地面状况影响小；新疆地域广阔，人口稀少，城市分散，城市之间往来采用陆路运输耗时长；新疆地处内陆，降水少，晴天多，能见度高，便于发展航空运输。
（3）由图示信息及所学知识可知，吐鲁番机场前期停飞的原因：吐鲁番机场城市规模较小，客货流量小，运输需求小；吐鲁番机场距离乌鲁木齐机场很近，人们多选择乌鲁木齐机场，导致客源较少。后来复航的原因：由材料信息“始建于20世纪50年代，后迁至艾丁湖畔的吐鲁番机场，堪称中国海拔最低的机场，作为距离乌鲁木齐最近的备降机场”可知，随着乌鲁木齐航班的增加，吐鲁番机场做为遇到恶劣天气时需要备降机场，功能增强；随着新疆旅游业发展，到吐鲁番旅游的人数不断增加，都使机场再度复航。
（4）由所学知识可知，第一，进一步提升新疆对外开放程度。包括改变签证制度，方便人员往来； 在现有的保税区、特殊经济开发区、边境合作区等基础上提升建立中国中亚自由贸易区； 发挥新疆独特的区位优势和向西开放重要窗口作用，借助地缘优势发展边境贸易，利用第二亚欧大陆桥的交通优势发展外向型经济。第二，加强基础设施建设，提升新疆与中亚、西亚、南亚等国道路联通程度； 推动中吉乌、中巴铁路等跨国铁路的建设，加强兰新复线的建设，增加乌鲁木齐机场国际航运能力，使乌鲁木齐成为“丝绸之路经济帯”上的交通物流枢纽城市。第三，鼓励、引导和支持中国和中国新疆的企业走进中亚国家，进行劳务承包、直接投资、技术输出、管理咨询服务等多层次、宽领域的合作，由以往的以贸易为主的合作模式，转变为全方位的经济合作和经济融合模式，提升我国对外服务功能。

直通高考
【答案】1．D 2．A 3．D
【解析】1．地铁开通后，S线和T线距地铁线0.2千米范围内，距离地铁线较近，运营期间噪音和震动感较大，影响人们的生活舒适感，因此住宅平均价格相对较低，D正确。地铁站附近，有可能人员流动性大，有可能治安环境较差，但不是地铁线附近，因此这不是地铁线0.2千米范围内住宅平均价格相对较低的主要原因，A错误。地铁运营期间，可以大批量的输送人群，缓解道路交通拥堵，B错误。地铁对大气质量的影响小，C错误。故选D。
2．据图可知，S线开通后，除去0.2千米范围内外，随距地铁线变远，住宅价格逐渐降低，直到2.5千米，2.5千米外价格又升高，说明受地铁影响小，可见S线开通后对住宅平均价格有效影响的距离不超过2.5千米。同理，T线除去0.2千米范围内，随距地铁线变远，住宅价格逐渐降低，直到1千米，可见T线开通后对住宅平均价格有效影响的距离不超过1千米，A正确，B、C、D错误。故选A。
3．“S线横跨城市中心区和边缘区，T线连接城市边缘区和外围区”，加上两线附近整体上住宅价格高低差异可知，可知S线附近的配套设施更完善，①不符合题意；T线附近的环境质量有可能更好，但环境质量可以影响住宅价格高低，对住宅价格增幅影响不大，②不符合题意；T线附近原有公共交通密度较小，T线建成后，沿线交通便捷度明显增加，因为其它交通线少，T线的带动效益非常突出，因此受其影响住宅价格增加幅度，③符合题意；表中数据表明，T线附近原有住宅价格明显低于S线，房价基数低，在平均价格增长量相似的情况下，房价基数低的住宅平均价格增幅明显会高，④符合题意。综上所述，D符合题意，排除ABC。故选D。
【点睛】地铁开通后对住宅平均价格有效影响的距离的判断，主要看房价的变化，一般来说，距离地铁线越远，房价越低，因此房价变低的范围就是地铁开通后对住宅平均价格有效影响的距离。
【答案】4．B
【解析】读图分析，长三角交通空间变化有利于形成集聚效应，有利于上海集聚资金、技术和人才等资源，①正确；上海城市化水平较高，城市规模并不会迅速扩大，②错误，AC错误。区域间联系加强，会增强上海对周边城市的辐射带动作用，③正确，即①③正确，B正确。长三角交通空间变化有利于强化上海的服务功能，壮大第三产业，④错误，D错误。综上所述，故选择B。
【答案】5．B 6．B
【解析】5．根据材料“经过7个月的铺轨作业，陕西段于2020年6月顺利完工”可知，铺轨作业的时间大致介于2009年12月～2020年6月，在此期间太阳直射点向北移动，西安正午太阳高度角变大，A错；银西高铁途经陕甘宁三省区，位于温带，地处地势的第二级阶梯，B正确；银西高铁连接银川和西安北，并没有穿越秦岭山地，也没有途经黄河流域下游地区（且黄河流域下游地区地势起伏小，隧道少），CD错。故选B。
6．高铁主要用于客运而非货运，所以并不会用于陕甘宁三省区大宗货物的运输，A错；随着高铁的开通，高铁沿线的交通条件改善，会带动新建站点周边土地的开发利用，B正确；交通线路的建设和通车，会提高区域的可进入性，从而促进旅游业的发展，但并不会丰富某一地区的自然旅游资源类型，C错；交通属于社会经济条件的范畴，该高铁的通车不会改变沿线农产品生产的自然条件，D错。故选B。
【点睛】交通建设的意义应从交通意义（增加便捷交通通道、合理布局交通网、缓解交通运输压力）、经济意义（促进自然资源的开发、带动沿线商业发展、促进旅游业发展、推动城市化进程、促进地区间经济文化交流与合作、促进基础设施建设、便利对外贸易等）、社会意义（增加就业机会、促进少数民族地区和革命老区的发展）、国防意义（巩固国防，保卫边疆）等方面分析。
【答案】7．D 8．C
【解析】7．读图可知，明清两代该小镇主要沿河拓展，现代该小镇主要沿高速公路拓展，因此影响该小镇空间格局演化的主要影响因素是交通方式，故D对。故选D。
8．从图文信息不能判断该小镇的自然环境特征，因此不能判断“现代拓展区”的建立是否能减轻自然灾害，A错。一个区域的环境容量是相对稳定的，不会因为“现代拓展区”的建立而提高，B错。“现代拓展区”远离老城区，可以一定程度缓解城市热岛效应，但是并没有减少温室气体排放，D错。“现代拓展区”远离老城区，相对减少了对明清传统文化的破坏，使当地的地域文化可以得到更好的保护，C对。故选C。
【点睛】本题以图文的形式，考查常规的基础内容，因此要充分利用图中信息提示，结合所学知识，解答此题。
【答案】9．A 10．D
【解析】9．为了避免干扰市内地面交通，减轻市内交通压力，市内地铁修建在地下，而市郊铁路通常是修建在地上，A正确。由于市区人口密集，客流量大，所以，市内地铁日客运总量大；发车频次高；站点间距离小，BCD错误。故选A。
10．市郊铁路的建设，使核心城市与外围城镇的联系更加便捷，有利于区域经济一体化发展，有利于分工合作，A错误。市郊铁路的建设，可以缩短与外围城镇的运输时间，并不能缩短与外围城镇的空间距离，B错误。市郊铁路的建设，使核心城市与外围城镇的联系更加便捷，有利于人口、产业扩散，C错误。市郊铁路的建设，使核心城市与外围城镇的联系更加便捷，可以使高等级商业的服务范围扩大，D正确。故选D。
【点睛】交通线修建的意义：缩短时空距离；缓解交通压力；带动沿线地区经济发展；促进区域间的经济文化交流等。
【答案】11．B 12．A 13．D
【解析】11．从图中信息来看，早期铁路分布明显沿河流河谷分布，主要是由于河谷地区地势平坦，有利于铁路修建及运营，B对，ACD错。故选B。
12．图示地区有海拔1300m以上的山地，图示地区地势变化应该是中部较高，河流放射状流向四周，该地区平原面积较小，图示地区不是平原的主体部分，农产品运量较小，B错误；该区域铁路建设目的主要是为了运输原木，因为东北地区是我国三大林区之一，林木资源丰富，人口较少，本地需求量小，主要向外运输，A正确；图示区域位于长白山地区，东北地区的工业主要集中在辽中南地区，该区域工业品运输量小，C错误；东北地区主要的山地是大小兴安岭和长白山，森林资源广布，平地土层深厚肥沃，石材资源较少，应不是运输主要对象，D错误。故选A。
13．读图，结合上题分析，铁路的修建主要是为了运输原木。而经过多年的砍伐，林木蓄积量减少以及近年来，我国环保力度的加大，对于森林的开采和砍伐进入严格限制阶段，原木生产量减少，所以导致铁路废弃，D对。近年来我国铁路建设飞速发展，设施及运速慢等问题均可以进行技术改造，并非是铁路废弃的原因，AB错。铁路密度大小主要取决于经济发展的需求，其废弃原因与密度大小无关，C错误；故选D。
【答案】14．A 15．D 16．D
【解析】14．107国道沿线地区交通便利，可增加沿线商业网点数量，促进沿线地区人口流动，①②正确；107国道线与陇海铁路线垂直，不能缓解陇海铁路运输压力，③错误；省会城市空间形态受铁路、高铁、河流和地形等多方面的影响，单一国道线不会造成省会城市空间形态呈带状分布，④错误。故选A。
15．图示区域位于河北、河南和湖北省，属于我国中部地区，风能资源不丰富，A错误；南部的湖北省以水田农业为主，水稻播种面积大，北部河北、河南省以旱地农业为主，小麦播种面积大，B错误；国道以西地形起伏较大，公路建设难度大，路网密度小，C错误；南部湖北省水资源丰富，可跨流域向北部调水，D正确。故选D。
16．黄河以北部分地区将生产冬小麦的土地休耕，种植雨热同季的春玉米，有利于减少对地下水的利用，缓解地下水紧张状况，有利于调整农业的种植结构，②④正确。农作物抗旱能力与农作物本身的习性有关，将生产冬小麦的土地休耕，种植雨热同季的春玉米，不会提高农作物抗旱能力，也不会提高太阳辐射利用率，①③错误。故选D。
【点睛】该题要求根据图中信息进行空间定位，确定图中区域跨越了我国南方和北方地区，南方以水田农业为主，北方以旱地农业为主。
17．D 18．C
【解析】该题考查港口建设的区位条件和变化。
17．读图可知，上海港口经历了6次区位迁移，从最开始位于黄浦江与支流苏州河的交汇处，到最后洋山港的深水港。经历了从支流黄浦江支流港、到长江口干流港、门户港，再到最后洋山港的深水港。所以选D。
18．洋山港位于东海，是深水港，洋山港的建成增强了上海的港口运输能力，提升了上海国际航运中心的地位。所以选C。
【点睛】洋山港区，位于浙江省嵊泗县境内。由大洋山港口区和小洋山港口区组成。可供开发的深水岸线4900米，是上海国际航运中心的深水港区。
19．【答案】（1）距北京近；有多条高速公路和铁路通过；生产成本低；工业基础雄厚；政策支持。（答出3点即可）
（2）推动不同运输方式之间的联程联运（与京津地铁连接）；完善京津冀交通运输网络（增加轨道交通的覆盖区域）；节省交通出行时间。
（3）挖掘运河沿岸的历史和民俗文化；在运河文化带建设中突出地域文化特色；整治沿河景观，保护生态环境；利用运河文化遗产发展旅游业等相关产业。
【解析】本大题以京津冀协同发展为背景材料，涉及天津武清区承接北京先进制造业的优势条件、轻轨客运铁路对促进京津冀交通一体化的意义、保护性开发运河文化遗产的措施等相关知识，考查学生获取和解读信息能力及综合思维能力，培养学生的人地协调观、综合思维、区域认知和地理实践力等地理核心素养。
（1）天津武清区承接北京先进制造业的优势条件可以从天津与北京的距离远近、交通条件、生产成本、工业基础、政策等角度分析作答。由图文材料可知，天津武清区距离北京近，便于承接北京先进制造业的转移；有多条高速公路和铁路通过，交通便利；天津武清区劳动力成本和地价低，生产成本低；工业基础雄厚；有政府政策支持等。
（2）该地区规划修建轻轨客运铁路对京津冀一体化的意义可以从联程联运、完善地区交通运输网络、节省交通出行时间等角度分析作答。结合材料信息，该轻轨客运铁路与京津地铁连接，推动不同运输方式之间的联程联运；增加轨道交通的覆盖区域，完善京津冀交通运输网络；轻轨客运更加方便快捷，节省人们的交通出行时间。
（3）天津保护性开发运河文化遗产的措施可以从保护与发掘运河沿岸的历史和民俗文化、地域文化特色、保护生态环境、发展相关产业等角度分析作答。结合材料信息，历史上的天津因运河而兴，运河文化是天津地域文化之一。保护性开发运河文化遗产要注重挖掘运河沿岸的历史和民俗文化；在运河文化带建设中突出天津地域文化特色；整治沿河景观，注重生态环境保护；利用运河文化遗产发展旅游业等相关产业。
20．【答案】（1）水域面积扩大，水深增加，通航里程增加，通航能力增强（航道条件改善）；港口规模扩大，数量增加，港口腹地扩大。
（2）通过与公路、铁路、管道的连接，实现了多种交通运输方式的联运，运输方式灵活；缩短物流时间，提高运输效率；通过秭归翻坝物流产业园，实现对货物仓储、加工和贸易，延长物流产业链。
【解析】本大题以长江三峡翻坝系统为材料，涉及交通、水利工程等相关内容（知识点），考查学生理论联系实际，解决地理问题的能力。考查学生区域认知、综合思维的地理学科核心素养。
（1）三峡大坝建成之后，会拦截河流流水，在库区上游蓄水，导致库区上游地区河流水深增加，河道拓宽，河流的通航里程和通航能力都增加，运力提升；三峡大坝建成之后，河道拓宽，原有港口水深增加，停泊能力提升，港口规模扩大；三峡大坝建成之后，原来不适宜建设港口的点位，因为河流航运条件改善，适宜建设港口，港口数量增加，覆盖的经济腹地变大。
（2）根据材料“为避免花费较长时间候闸过坝”，可知节省货物运输的时间，提高运输效率；根据材料“翻坝物流系统提高了三峡水利枢纽的通过能力”，缓解船闸压力，提高三峡水利枢纽的通行能力；根据材料信息“采用的“水运→陆运→水运”或“水运→陆运”的转运方式。”可知，三峡翻坝物流系统可以实现水运与公路、铁路、管道等交通运输方式的联运，运输方式变得更加灵活；根据图示信息可知，三峡翻坝物流系统促进了相关产业的发展（促进了物流园区仓储，加工和商贸的产业的发展），延长了产业链，提高了经济收益，促进了区域的经济发展。
21．【答案】（1）港口的运输需求大，老港基础设施陈旧，货物吞吐量有限，难以满足货物运输需求；政策的引导作用；老港工业区土地利用率低，经济效益低。
（2）政策支持；老港区有一定的基础设施，有利于新城的建设；老港工业区地租低；新城紧邻易北河，水运条件好，有利于物资的输入与城市的建设。
（3）提高土地资源的利用率，经济效益提高；市民休憩空间充足，提高人居环境；合理利用工业遗产，有利于发展工业旅游。
【解析】本题考查交通运输布局的变化、城市的区位条件以及城市的合理规划等相关知识。难度较大，需要抓住材料关键信息，调动地理基本原理分析作答。
（1）注意材料信息“汉堡（州）是德国的金融中心、世界级城市，为进一步提升全球地位”，汉堡（州）是德国的金融中心、世界级城市，其港口的运输需求大，老港基础设施陈旧，货物吞吐量有限，难以满足货物运输需求；“为进一步提升全球地位”意味着老港外迁受到政策的引导作用；注意材料信息“汉堡新城将半荒废的老港工业区设计成10大特色板块”，老港工业区呈半荒废状态，土地利用率低，经济效益低。
（2）“为进一步提升全球地位”意味着老港外迁受到政策的引导作用，汉堡新城建设受到政策的支持；其次，老港区有一定的基础设施，有利于新城的建设；老港工业区呈半荒废状态，地租低；读图可知，汉堡新城紧邻易北河，水运条件好，有利于物资的输入与城市的建设。
（3）汉堡新城设计10大特色板块，各区特色鲜明，且融入居住、办公、零售、餐饮、休闲、教育等功能，提高了土地资源的利用率，获得更大的经济效益；保留较大面积的广场、步道、绿地，为市民提供了充足的休憩空间；根据材料“将红砖结构工业遗产重新改造利用”可知，合理利用工业遗产，有利于发展工业旅游，促进城市经济发展。
22．【答案】（1）对本项目的经济价值：（该项目）运输量巨大，保证该项目建设和运营，可以获得长期、稳定的经济收益。
对周边区域发展的经济价值：为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地；促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展，为鄂毕河出海航运提供中转服务。
（2）（该项目）工程量巨大，设计成不同模块，可以由不同地区的工厂同时生产，缩短工期；模块运至现场拼装，减少现场（恶劣自然条件下）施工的时间和难度。
（3）中国、日本（太平洋西岸的亚洲国家）是其主要销售市场；开通白令海峡—北冰洋航线，（与苏伊士运河—大西洋航线相比，）大大缩减产品的运输距离和运输时间，降低运输成本，从而降低产品销售价格，提高其在全球天然气市场的竞争力。
（4）俄罗斯优势：资源（能源、天然气）丰富，（天然气勘探开采、液化）技术强。中国优势：资金雄厚、制造业实力强、运输能力强、市场需求大等。
【解析】整体分析：该题以“一带一路”中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目为背景资料，考查了交通建设的影响、工业分散等知识，引导学生关注“一带一路”对我国和世界的重要意义。
（1）首先审题要准，题目要求港口的建设对该项目和周边区域发展的影响，且特别强调经济价值。据材料可知，俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国，具有资源优势，而中国具有巨大的市场，所以俄罗斯配建港口可满足运输量大的要求，保证该项目的建设和顺利运营，以获得长期、稳定的经济收益。对周边区域发展的经济价值应从扩大对外联系角度考虑。据图可知，该项目基地位于北极圈以内，纬度较高，可以为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供活动基地；同时扩大周边区域对外联系路径，促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展，为鄂毕河出海航运提供中转服务。
（2）本题考查区域自然环境和工业分散的好处。由材料可知，由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式。据图可知，该项目纬度较高，永久冻土层和极寒气候对建设不利，模块运至现场拼装，可减少恶劣自然条件下施工的难度；同时工业分散生产可在全球范围内寻找最优区位，不同区域的工厂同时生产，可缩短工期，降低建设成本。
（3）结合世界石油运输航线分析。据材料可知，该项目的主要目标市场是以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主；开通该航线后可大大缩短太平洋沿岸国家进口石油的距离，节省燃料和运输时间，提高运输效率，从而降低运输成本，降低销售价格，占领销售市场。
（4）据材料可知，俄罗斯具有天然气资源优势，为发达国家，具有较高的资源勘探、开采和液化技术；中国参与设计和建造，大部分模块在中国工厂生产建造，说明中国在制造业实力、运输能力等方面具有优势；且我国经济发展较快，能源需求量大，具有市场优势。
【点睛】第（1）问考查港口建设对区域发展的经济价值，结合所学交通区位的影响和材料信息具体分析即可。第（2）问如果将模块化施工与所学工业分散的知识联系起来，该题就很好理解了。第（3）问需要考生认真提取材料信息，首先就是材料中中国和日本是主要目标市场，开发白令海峡-北冰洋航线距离目标市场较近，可以降低运输成本，从而降低天然气价格，提高竞争力。第（4）问也是考查考生获取和解读信息的能力，主要是材料信息。