高考物理一轮复习课后练习02 运动图象追及和相遇问题(含答案解析)
展开2020版高考物理 全程复习课后练习02
运动图象追及和相遇问题
A.在t=4 s时,甲、乙两车相距最远
B.在t=10 s时,乙车恰好回到出发点
C.乙车在运动过程中速度的方向保持不变
D.乙车做加速度先增大后减小的变加速运动
2.t=0时,将小球a从地面以一定的初速度竖直上抛,t=0.3 s时,将小球b从地面上方某处静止释放,最终两球同时落地.a、b在0~0.6 s内的v-t图象如图所示.不计空气阻力,重力加速度g=10 m/s2,下列说法正确的是( )
A.小球a抛出时的速率为12 m/s
B.小球b释放时的高度为0.45 m
C.t=0.6 s时,a、b之间的距离为2.25 m
D.从t=0.3 s时刻开始到落地,a相对b做匀速直线运动
A.汽车的位移为100 m
B.汽车的运动时间为20 s
C.汽车的加速度大小为0.25 m/s2
D.汽车停止运动时,二者间距最大
A.1 m/s2 B.2 m/s2 C. m/s2 D.π m/s2
A.A质点做匀加速直线运动
B.A、B两质点始终沿同一方向运动
C.B质点前4 s做减速运动,后4 s做加速运动
D.B质点先沿负方向做直线运动,后沿正方向做直线运动
A.物体做匀加速直线运动
B.物体的加速度与时间成正比
C.t=5 s时刻物体的速度为6.25 m/s
D.t=8 s时刻物体的速度为13.2 m/s
A.在0~t2时间内,运动员的加速度方向发生变化
B.在t2~t3时间内,运动员处于失重状态
C.在0~t2时间内,运动员的平均速度大小为1=
D.在t2~t3时间内,运动员的平均速度大小为2=
A.甲车做直线运动,乙车做曲线运动
B.这四辆车均由静止开始运动
C.在0~t2时间内,丙、丁两车在时刻t2相距最远
D.在0~t2时间内,丙、丁两车间的距离先增大后减小
A.0~4 s内物体做曲线运动
B.0~4 s内物体的速度大小一直减小
C.物体加速度方向在2.5 s时改变
D.0~4 s内物体一直做直线运动
A.由图甲可知,质点做曲线运动,且速度逐渐增大
B.由图甲可知,质点在前10 s内的平均速度的大小为4 m/s
C.由图乙可知,质点在第4 s内加速度的方向与物体运动的方向相同
D.由图乙可知,质点在运动过程中,加速度的最大值为7.5 m/s2
11. (多选)假设高速公路上甲、乙两车在同一车道上同向行驶.甲车在前,乙车在后,速度均为v0=30 m/s,距离s0=100 m.t=0时刻甲车遇紧急情况后,甲、乙两车的加速度随时间变化如图1、2所示.取原运动方向为正方向.下面说法正确的是( )
A.t=3 s时两车相距最近
B.0~9 s内两车位移之差为45 m
C.t=6 s时两车距离最近为10 m
D.两车在0~9 s内会相撞
A.若s0=s1+s2,两车一定不会相遇
B.若s1-s2<s0<s1,两车一定相遇两次
C.若s0=s2,两车可能只相遇一次
D.若s0=s1,两车可能相遇两次
13.航空事业的发展离不开风洞试验,风洞试验简化模型如图甲所示。在光滑的水平轨道上停放相距x0=10 m的甲、乙两车,其中乙车是风力驱动车。在弹射装置使甲车获得v0=40 m/s的瞬时速度向乙车运动的同时,乙车的风洞开始工作,将风吹向固定在甲车上的挡风板,从而使乙车获得了速度,测绘装置得到了甲、乙两车的v-t图像如图乙所示,设两车始终未相撞。
(1)若甲车的质量与其加速度的乘积等于乙车的质量与其加速度的乘积,求甲、乙两车的质量比。
(2)求两车相距最近时的距离。
14.如图甲所示,A车原来临时停在一水平路面上,B车在后面匀速向A车靠近,A车司机发现后启动A车,以A车司机发现B车为计时起点(t=0),A、B两车的v-t图像如图乙所示。已知B车在第1 s内与A车的距离缩短了x1=12 m。
(1)求B车运动的速度vB和A车的加速度a的大小。
(2)若A、B两车不会相撞,则A车司机发现B车时(t=0)两车的距离x0应满足什么条件?
解析:v-t图线与横轴所围成的面积表示物体的位移大小,在0~4 s时间内,乙车始终在甲车前方,但t=10 s,乙车停止运动,甲车已超过乙车,此后两车的距离越来越大,A错误;0~10 s时间内,乙车的速度方向始终与所选的正方向相同,乙车的运动方向没有发生改变,所以t=10 s时,乙车离出发点最远,B错误,C正确;v-t图线的斜率表示加速度,所以乙车的加速度大小先减小后增大,再减小,D错误.
解析:根据题给的v-t图象可知,小球a在t=0.6 s时速度减小到零,有va0=gt,可得小球a抛出时的速率为va0=6 m/s,选项A错误;根据竖直上抛运动的对称性可知,小球a在t=1.2 s时落回地面,小球b在空中运动时间为tb=0.9 s,小球b释放时的高度为y=gt=×10×0.92 m=4.05 m,选项B错误;t=0.6 s时,小球a上升到最高点,距离地面高度为ya=va0t=×6×0.6 m=1.8 m,小球b下落0.3 s,下落高度为gt2=×10×0.32 m=0.45 m,距离地面高度为yb=4.05 m-0.45 m=3.6 m,a、b之间的距离为3.6 m-1.8 m=1.8 m,选项C错误;从t=0.3 s时刻开始到落地,以向上为正方向,小球b的速度可表示为vb=-gt0,小球a的速度可表示为va=va0-g(t0+0.3 s),a相对于b的速度v=va-vb=va0-g(t0+0.3 s)-gt0=va0-0.3 s×g,与时间无关,所以a相对于b做匀速直线运动,选项D正确.
解析:t=0时刻自行车和汽车位于同一地点,自行车在t=50 s时追上汽车,故汽车的位移等于自行车的位移x=v自t′=4×50 m=200 m,故A错误.设汽车运动时间为t′,则有x=t′,得t′== s=40 s,故B错误.汽车加速度大小为a== m/s2=0.25 m/s2,故C正确.在两者速度相等前,汽车的速度大于自行车的速度,汽车在自行车的前方,两者间距增大,速度相等后,汽车的速度小于自行车的速度,汽车仍在自行车的前方,两者间距减小,所以两者速度相等时间距最大,故D错误.
解析:在速度—时间图象中图象与坐标轴围成的面积表示位移,又知道两者是从同一地点出发,
故A追上B时,即在t=2 s时两者相遇,有 m=aA×(2 s)2,解得aA= m/s2,C正确.
解析:由位移—时间图象的斜率表示速度知,A质点的速度不变,做匀速直线运动,故A错误;由x-t图象的斜率可知,B质点的速度先为正,后为负,所以B质点先沿正方向做直线运动,后沿负方向做直线运动,故B、D错误;B质点前4 s内x-t图象的斜率减小,后4 s内x-t图象的斜率的绝对值越来越大,故B质点前4 s做减速运动,后4 s做加速运动,所以C正确.
解析:从题图可知,物体的加速度在不断变化,显然A错.加速度与时间成一次函数关系,没有过坐标原点,因此不是正比关系,B错.题图中的图线与坐标轴所围的面积代表速度的改变量,由于a=1+0.1t(m/s2),Δv=t=t(m/s),当t=5 s时,Δv=6.25 m/s,v=v0+Δv=8.25 m/s,C错.同理知D对.
解析:由题图知,运动员在0~t2时间内加速度大小一直不变,加速度的方向一直沿正方向,选项A错误;在t2~t3时间内,加速度为负,说明加速度方向向上,则运动员处于超重状态,选项B错误;在0~t2时间内,运动员做匀变速直线运动,则其平均速度大小1=,选项C正确;运动员在t2~t3时间内做加速度不断减小的减速运动,故平均速度大小2<,选项D错误.
解析:位移—时间图线的斜率表示运动的速度,甲车的x-t图线的斜率恒定,表示做匀速直线运动,初速度不为零,乙车的x-t图线是曲线,表示做变速运动,甲车和乙车的x-t图线的斜率都为正值,表示速度方向都朝向正方向,x-t图象只能描述直线运动,A、B均错误;速度—时间图线与时间轴围成的面积表示位移,在0<t<t2的时间内,丁车的速度大于丙车的速度,在两者速度相等前,距离越来越大,C正确,D错误.
解析:由题图可知,前2.5 s物体速度为正,沿正方向运动,2.5~4 s速度为负,沿负方向运动,但一直做直线运动,选项A错误,D正确;0~4 s内物体的速度先减小后反向增大,选项B错误;v-t图象的斜率一直为负值,即加速度一直沿负方向,没有发生改变,选项C错误.
解析:运动图象反映物体的运动规律,不是运动轨迹,无论速度—时间图象还是位移—时间图象都只能表示物体做直线运动的规律,故A错误;由题图甲可知,质点在前10 s内的位移x=20 m-0 m=20 m,所以平均速度v== m/s=2 m/s,故B错误;由题图乙可知,质点在第4 s内加速度和速度都为负,方向相同,故C正确;v-t图象的斜率表示物体运动的加速度,由题图乙可知,质点在运动过程中,加速度的最大值出现在2~4 s内,最大加速度大小为a== m/s2=15 m/s2,故D错误.
解析:由加速度—时间图象可画出两车的速度—时间图象,如图所示.由图象可知,t=6 s时两车同速,此时距离最远,图中阴影部分面积为0~6 s内两车位移之差:Δx=×30×3 m+×30×(6-3) m=90 m,则此时两车相距:Δs=s0-Δx=10 m,C正确,A错误;0~9 s内两车位移之差为Δx′=×30×3 m=45 m,所以两辆车不会相撞,故B正确,D错误.故选B、C.
解析:若s0=s1+s2,则有s0>s1,说明两车速度相同时乙还没有追上甲,不能相遇,速度相同后甲的速度比乙速度大,所以两车一定不会相遇,故A正确;若s0<s1,两车在速度相同前就相遇一次,之后,若s1-s2<s0,两车会发生第二次相遇,故B正确;若s0=s2,则s0<s1,两车在速度相同前相遇一次,故C正确;若s0=s1,两车只在速度相同时相遇一次,故D错误.
(1)由题图乙可知甲车加速度的大小a甲=,
乙车加速度的大小a乙=
因甲车的质量与其加速度的乘积等于乙车的质量与其加速度的乘积,
所以有m甲a甲=m乙a乙解得。
(2)在t1时刻,甲、乙两车的速度相等,均为v=10m/s,此时两车相距最近
对甲车有a甲=m/s2=100m/s2
t1=s可解得t1=0.3s
v-t图线与坐标轴所围的面积就等于位移,有
x甲=m=7.5m,x乙=m=1.5m
两车相距最近时的距离为xmin=x0+x乙-x甲=4m。
(1)在t1=1s时A车刚启动,两车间缩短的距离x1=vBt1,
代入数据解得B车的速度vB=m/s=12m/s,
A车的加速度a=,
将t2=5s和其余数据代入解得A车的加速度大小a=3m/s2。
(2)两车的速度达到相等时,两车的距离达到最小,对应于v-t图像的t2=5s时刻,
此时两车已发生的相对位移为梯形的面积,
则x=vB(t1+t2)=×12×(1+5)m=36m,
因此,若A、B两车不会相撞,则两车的距离x0应满足x0>36m。
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