新高考2024版高考地理一轮复习微专题小练习专练45工业区位因素的变化

这是一份新高考2024版高考地理一轮复习微专题小练习专练45工业区位因素的变化，共4页。试卷主要包含了选择题，综合题等内容，欢迎下载使用。
[2023·安徽六安一中月考]2021年3月1日，国内某航空公司与中国某制造商在上海签署国产大型客机C919采购合同。首批5架C919已交付客户，这标志着C919正式进入市场运营准备的新阶段。下图是国产大飞机C919主要部件产地示意图。据此完成1～3题。
1．C919生产线选址在上海，这主要是因为上海( )
A．制造业产业链较完整
B．航空运输业国内领先
C．高新技术研发能力强
D．有自贸区的优惠政策
2．业内人士普遍看好该项目今后的发展，这主要是因为该项目( )
A．利润空间很大 B．国内市场广阔
C．属于高新产业 D．产品质量优异
3．若要C919项目走得更远，生产企业最迫切要做的是( )
A．延长产业链，增加附加值
B．提高自主创新能力
C．建立起全球化的销售网络
D．打造自主品牌产品
[2023·辽宁朝阳联考]德国汉诺威某著名灯具品牌创办于1968年，一直致力于以科学的灯光控制和高级的灯具引领未来的家居生活。21世纪初，该品牌已在欧洲38个国家建立销售和服务中心。2013年，该品牌在广州成立了亚洲首家销售和服务中心。据此完成4～5题。
4．该品牌尽管在欧洲多国建立了销售和服务中心，但生产环节仍留在汉诺威，这有利于( )
A．响应客户需求 B．把控产品质量
C．提升品牌效应 D．降低生产成本
5．该灯具品牌开拓中国市场面临的最大难题是( )
A．交通运输不便 B．人口密度较低
C．售后服务欠缺 D．市场竞争激烈
[2023·河南郑州高三联考]B公司是目前我国唯一一家掌握“三电”(电池、电控、电驱动)核心技术的新能源汽车企业，其成立之初坚持“垂直整合”生产模式，即自行生产零部件，自行组装整车。2018年，B公司实施了供应链数字化管理(基于云端数字化大数据，供应链从上游到下游由数字驱动实现智能机器人的处理及应用)。目前，B公司将海外建厂第一站选择在欧洲，正在筹备组建欧洲工厂生产动力电池。据此完成6～8题。
6．B公司成立之初坚持“垂直整合”生产模式，可以( )
A．降低管理成本 B．提高产品质量
C．稳定产品供应 D．扩大生产规模
7．B公司实施供应链数字化管理的主要目的有( )
①降低成本 ②响应市场变化 ③延长供应链
④提高研发水平
A．①② B．②③
C．③④ D．①④
8．B公司将海外建厂第一站选择在欧洲，主要是因为欧洲( )
A．技术先进 B．设施完善
C．市场广阔 D．原料充足
二、综合题
9．[2023·湖北卷]阅读图文材料，完成下列要求。
近些年，国家出台一系列措施，大力促进新能源汽车产业发展。2023年5月5日，国务院召开常务会议，指出要进一步推动产业向高端化、智能化、绿色化转型，并支持新能源汽车下乡。A公司是一家国内新能源汽车龙头企业，坚持“EV(纯电动)＋ICV(智能网联)”路线；加大研发力度，开发高端产品；全面打通上下游资源，实现了自主可控的产业链布局；能耗持续降低，耗电量的1/4来自工厂太阳能屋顶。如图示意新能源汽车工业产业链。
(1)说明A公司全面打通上下游资源的好处。
(2)简述A公司向高端化、智能化、绿色化转型的做法。
(3)提出促进新能源汽车下乡的措施。
专练45 工业区位因素的变化
1．A 本题考查工业区位因素。C919生产线选址在上海，主要是因为上海制造业产业链完整，生产协作条件好，设施完善，更利于生产C919，A正确；C919生产对航空运输需求小，航空运输业国内领先对C919生产线影响较小，B错误；题目表述的是生产线选址在上海，并不是研发中心，高新技术研发能力强对生产线选址影响不大，C错误；C919生产线的选址与自贸区的关系不大，D错误。
2．B 本题考查工业发展。根据材料信息C919是国产大型客机，我国人口众多，且经济发展速度快，居民消费水平不断提升，对航空运输需求量大，业内人士普遍看好该项目今后的发展，这主要是因为该项目国内市场广阔。故选B。
3．B 本题考查工业可持续发展。目前C919多数部件仍为美国生产，若要C919项目走得更远，就必须提高自主创新能力，减少对其他国家企业的依赖。故选B。
4．B 本题考查工业区位分析。生产基地设在德国工业城市汉诺威，该地工业基础好，制造业实力雄厚，此做法有利于对产品质量的严格把关，如果生产环节分散到欧洲各地，生产标准的差异可能导致产品质量的差别，进而影响品牌形象。故选B。
5．D 本题考查产业发展条件分析。中国是传统制造业大国，高端品牌进军中国市场，要面临与中国本土品牌的激烈竞争，且高端品牌在价格方面竞争力较弱，D正确。交通运输、人口密度、售后服务均不是其面临的最大难题，A、B、C错误。
6．C 根据材料“垂直整合”生产模式，即自行生产零部件，自行组装整车，表明零部件的供应和组装均由该公司自己完成，减少了采购零部件和生产的风险，能够稳定产品的供应，C正确；自行生产零部件，自行组装整车，需要增加更多相关配套设施，增加管理成本，A错误；产品质量和技术有关，受生产模式的影响小，B错误；相比较全球采购零部件，“垂直整合”生产模式不利于扩大生产规模，D错误。该题选C。
7．A 数字化管理效率高、供应链匹配性更好，更能及时应对市场的变化，可以降低成本，灵活应对市场的变化，①②正确；数字化管理是增加供应链管理的智能化，并没有延长供应链和提高研发水平，③④错误，B、C、D错误，A正确。
8．C 欧洲经济发达，城市众多，人口稠密，人们的环保意识较强，新能源汽车的市场需求量大，C正确；根据材料该公司自行生产零部件，自行组装整车，未体现使用欧洲的技术，A错误；基础设施不是海外建厂的主要原因，B错误；新能源汽车不是原料指向型产业，所以原料对其影响较小，D错误，该题选C。
9．答案：(1)直接对接企业用户，减少无价值的中间环节，同时实现供应链全链条信息的实时流通，让资源实现精准匹配，供应链流程管理实现更高效的运转；采用自研模式，实现了从零部件到整车的全产业链覆盖，降低了对外部供应商的依赖，提高了生产效率和质量控制能力；通过规模化生产和技术创新，降低了单位产品的成本，并提高了利润率；树立了国内外消费者认可和信赖的品牌形象；拥有领先的技术水平，并拥有自主知识产权，为其产品提供了高效、安全、智能化的解决方案。
(2)加强技术创新和研发投入；推动产业升级和结构调整；加强人才培养和引进；提高企业管理水平和效率；加大投资力度，提高技术水平和产品质量，积极打造高端产品。积极响应国家“碳达峰、碳中和”目标，加快推进绿色低碳技术的创新和应用，全力构建企业绿色制造体系，推动低碳产品、低碳制造、低碳产业的发展，实现“传统制造”向“绿色制造”转变。推进智能化汽车产品的研发制造，打造智能驾驶平台，打造汽车面向移动生活空间的智能座舱；推进智能网联技术研发应用。
(3)建设公共充电设施与社区充电设施；加大充电网络建设运营支持力度；提升充电基础设施运维服务体验；鼓励企业针对农村地区消费者特点，开发更多经济实用、适销对路的车型；鼓励有条件的地方对农村户籍居民给予消费券等支持；鼓励有条件的地方加大对公交、道路客运、出租汽车、执法、环卫、物流配送等领域新能源汽车应用支持力度；鼓励新能源汽车企业下沉销售服务网络，引导加快建设联合营业网点、建立配套售后服务体系；鼓励高职院校面向农村地区培养新能源汽车维保技术人员；提升新能源汽车及电池质量安全水平，严格配套供电、集中充电场所安全条件，定期对存量充电桩进行隐患排查。
解析：本题以国家出台一系列措施，大力促进新能源汽车产业发展为背景设置试题，涉及新能源汽车公司全面打通上下游资源的好处，新能源汽车公司向高端化、智能化、绿色化转型的做法，促进新能源汽车下乡的措施等相关内容，主要考查学生获取和解读图文信息的能力，利用所学地理知识解释地理现象的能力。
(1)A公司全面打通上下游资源的好处表现在成本优势、技术优势和品牌优势等。首先是规模优势，表现为直接对接企业用户，减少无价值的中间环节，同时实现供应链全链条信息的实时流通，让资源实现精准匹配，供应链流程管理实现更高效的运转；技术优势方面，掌握电池、芯片、电机、电控等核心技术，并拥有自主知识产权；成本优势方面，降低了对外部供应商的依赖，提高了生产效率和质量控制能力；品牌优势方面，凭借其在新能源汽车领域的技术实力和市场表现，不仅可以在国内市场占据较高的份额，在海外市场也能取得突破性进展。(2)加强技术创新和研发投入，加大对新技术、新材料、新工艺的研发支持力度，提升企业自主创新能力，提高产品质量和技术含量。加强人才培养和引进，建立完善的人才培养体系，吸引和培养高层次人才和技术人才，提高企业人才素质和创新能力。提高企业管理水平和效率，推进企业数字化转型，提高生产和管理效率，优化生产流程和供应链管理，提高企业竞争力。 鼓励企业加大投资力度，提高技术水平和产品质量，积极打造高端产品，强“高端化”于骨骼，实现产品与过程能力全面高端化。铸“智能化”于基因，实现基于用户价值的全面智能化，致力于推进智能化汽车产品的研发制造，打造智能驾驶平台，打造汽车面向移动生活空间的智能座舱，推进智能网联技术研发应用。融“绿色化”于血液，实现产品价值链全面绿色化，积极响应国家“碳达峰、碳中和”目标，加快推进绿色低碳技术的创新和应用，全力构建企业绿色制造体系，推动低碳产品、低碳制造、低碳产业的发展，实现“传统制造”向“绿色制造”转变。(3)促进新能源汽车下乡，首先抓紧补齐充电基础设施建设短板。在建设环节，重点在公共充电设施与社区充电设施上发力；在运营环节，重点是加大充电网络建设运营支持力度；在维护环节，重点是提升充电基础设施运维服务体验。其次，农村地区新能源汽车市场空间广阔，积极采取措施支持满足农村地区购买使用需求。在产品供应上，考虑到农村地区出行场景与城市有一定差别，鼓励企业针对农村地区消费者特点，开发更多经济实用、适销对路的车型，特别是载货微面、微卡、轻卡等部分商用产品；在支持政策上，鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消费券等支持；在推广应用上，促进新能源汽车在县乡党政机关、学校、医院等单位应用，鼓励有条件的地方加大对公交、道路客运、出租汽车、执法、环卫、物流配送等领域新能源汽车应用支持力度；在销售服务上，鼓励新能源汽车企业下沉销售服务网络，引导加快建设联合营业网点、建立配套售后服务体系；鼓励高职院校面向农村地区培养新能源汽车维保技术人员，把促进就近就地就业与支持新能源汽车消费更好结合起来，满足不断增长的新能源汽车维修保养需求；在安全监管上，提升新能源汽车及电池质量安全水平，严格配套供电、集中充电场所安全条件，定期对存量充电桩进行隐患排查；引导农村居民安装使用独立充电桩，提升用电安全水平。