2024版新教材高考地理复习特训卷高频考点66流域内协调发展

高频考点66　流域内协调发展

 [2023·济南市重点中学联考]伏尔加河是世界最长的内流河，注入里海，流域内资源丰富，工农业发达。伏尔加河的大规模开发始于20世纪30年代，主要以修筑大型水利枢纽、进行梯级开发为重点，其中下游水库较少。下图为伏尔加河示意图。读图，完成1～3题。

1．伏尔加河梯级开发的不利条件是(　　)

A．温带海洋性气候，降水量较少

B．位于东欧平原，地势起伏较小

C．属于内流河，河流盐度较高

D．支流众多，春夏季多洪涝灾害

2．伏尔加河的梯级开发(　　)

A．带动东欧各国经济发展

B．根治了春季洪涝灾害威胁

C．实现了发电、航运等综合效益

D．流域内人均收入超过全国平均水平

3．伏尔加河综合开发利用中可能出现(　　)

①影响鱼类洄游产卵　②下游水旱灾害频发　③内河航运能力下降　④河水水质下降

A．①②③    B．①②④

C．①③④    D．②③④

[2023·浙江温州适应性测试]某河流经伊拉克入海，下图为该河在伊拉克境内示意图。据此完成4～5题。

4．伊拉克在该河建坝的首要目的是(　　)

A．增加能源供应    B．缓解供水压力

C．提供就业岗位    D．促进渔业发展

5．与沿海滩涂相比，该河上游的水库独有的生态功能是(　　)

A．提供农副产品    B．改善周边气候

C．调节河流流量    D．维持生物多样

6.阅读图文材料，完成下列要求。(20分)

莱茵河水环境的变迁印证了整个欧洲工业文明的发展历程。这条河流从18世纪中期开始出现环境问题，20世纪50年代进一步恶化，70年代生态灾难达到顶峰。当时莱茵河被人们称为“欧洲下水道”，污染治理难度巨大。1950年7月，瑞士、法国、卢森堡、德国和荷兰共同成立了保护莱茵河国际委员会，委员会主席由各国轮值，秘书长则固定是荷兰人。经过不懈治理，今天的莱茵河水质干净清澈，可直接饮用，成为世界上管理最好的一条河流。

(1)从自然地理角度分析莱茵河的水文特征。(6分)

(2)莱茵河是欧洲航运价值最高的河流，请简析其原因。(8分)

(3)为提高欧洲内河航运能力，可以采取哪些措施？(6分)

高频考点66　流域内协调发展

1～3.答案：1.B　2.C　3.B

解析：第1题，伏尔加河位于东欧平原，地势起伏较小，落差小，B项正确。伏尔加河流域以温带大陆性气候为主，降水较少，A项错误。伏尔加河流域位于内陆地区，由于河流支流众多，盐度较低，C项错误。伏尔加河流域由于冬季降雪量大，春季气温回升，积雪融化量大，易发生洪涝灾害，D项错误。第2题，由所学知识可知，伏尔加河的梯级开发可以带动全流域国民经济的综合发展，A项错误。伏尔加河的梯级开发可减轻洪涝灾害，B项错误。伏尔加河的梯级开发实现了发电、航运、旅游等综合效益，C项正确。从材料信息无法判断流域内人均收入超过全国平均水平，D项错误。第3题，由所学知识可知，大坝建设可能影响鱼类洄游产卵，①正确；下游水库较少，调蓄作用不明显，水旱灾害频发，②正确；流域内资源丰富，人口众多，工农业发达，易导致河水水质下降，④正确；大坝、水库的建设有利于提高内河航运能力，③错误。故选B项。

4～5.答案：4.B　5.C

解析：第4题，该区域地处西亚，气候相对较干旱，在河流上建坝，拦蓄淡水，可以缓解供水压力，B项正确；图示区域地处两河流域，地形平坦，水能不足，A项错误；建坝提供的就业岗位很有限，不是首要目的，C项错误；河流建坝形成库区，可以发展渔业，但这不是伊拉克在该河建坝的首要目的，D项错误。第5题，河流上游水库可以有效调节下游河段河流径流量，C项正确；提供农副产品、改善周边气候并非水库独有的生态功能，A、B两项错误；沿海滩涂具有维持生物多样的生态功能，而水坝建设形成水库，阻碍了某些鱼类的洄游，一定程度上减少了生物多样性，D项错误。

6．答案：（1）受温带海洋性气候影响，水量丰沛、流量稳定、无结冰期；流域内植被覆盖率较高，含沙量小；受地形地势影响，上游流速较快，中下游流速较慢。

（2）莱茵河全年流量稳定，水量丰沛，水流平稳，无结冰期，全年可通航；流经国家较多，经济发达地区航运需求量大；天然河道与人工运河相连，通航里程长；河口处为荷兰鹿特丹港，可河海联运，提高航运能力与航运价值。

（3）修建人工运河与天然河道相连，延长通航里程；修筑拦河坝，提高河流水位、加宽河面宽度；修筑船闸，改善航道水流状况等。

解析：第（1）题，河流水文特征从河流流量大小、流量的季节变化、汛期、含沙量、结冰期、流速等方面分析。该地区位于西欧，为典型的温带海洋性气候，气候特征全年温和多雨，故河流流量大、流量稳定、流量季节变化小、无冰期；流域内植被覆盖率高，故含沙量低；流速与地势起伏大小有关，河流上游流速较快，中下游流速慢。第（2）题，河流航运价值从河流本身的水文水系特点和流经地区的经济需求两方面分析。结合上题结论，莱茵河水文特征方面条件优越；通过人工运河和众多支流的连接，莱茵河经济腹地广；莱茵河流经西欧多国，货运需求大，通过鹿特丹港可实现河海联运。第（3）题，提高内河航运能力主要从保持河流流量、流速稳定，拓展河流经济腹地方面分析。通过与人工运河连接，扩大经济腹地；疏浚河道、修筑河堤、河坝、船闸等工程措施可以保持河流的流量稳定，维持高水位，提高通航能力。