


第29讲 工业区位因素及其变化(讲义)-高考地理一轮复习讲练测(新教材新高考)
展开第八章 产业区位因素
第29讲 工业区位因素及其变化(讲义)
【近三年高考真题】
考题 | 分值 | 考点 | 题型 | 命题情景 |
2022年高考山东卷 | 6 | 工业发展的区位条件 | 选择题 | 服装企业将产业转移到东南亚 |
2022年高考湖南卷 | 6 | 工业发展的区位条件 | 选择题 | 中国制造业企业海外子公司的对外投资分布 |
2022年高考全国甲卷 | 8 | 工业发展的区位条件 | 选择题 | 浙江S集团企业的对外投资 |
2022·山东·高考真题 | 3 | 工业发展的区位条件 | 选择题 | 嘉峪关市产业结构的变化 |
2022年高考全国甲卷 |
| 工业发展的区位条件 | 综合题 | 瑞士国家的发展特征 |
2022年高考全国乙卷 |
| 工业发展的区位条件 | 综合题 | 以色列的海水淡化 |
一、影响工业发展的区位因素
(一)传统因素
1.考虑经济效益
【工业选址】选择在具有明显优势条件的地方,以花费最低生产成本获得最高利润。
根据按照不同的工业部门所考虑的不同区位因素分为五种导向型工业:
(1)考虑运输成本
一些需要大量运进原料的工业,需建在有便捷交通运输条件的地方(如沿海或沿江港口、铁路枢纽、高速公路沿线)。如上海的宝钢:煤炭来自安徽淮南、山西等地;铁矿石主要从澳大利亚、巴西等国进口。
(2)考虑运输成本
(3)考虑能源成本
【解题技巧】工业主导区位因素的判断
根据工业区位选址的原则:花费最低的生产成本获得最高利润,工业主导区位因素可从工业生产成本投入的角度加以判断,即所需的生产成本中投入越大,其主导地位越强。具体分析如下:
1.根据生产要素的投入比重:比重最大者为其主导因素,如下图:
图中A工业投入比重最大的是电能,则其主导因素为动力;B工业投入比重最大的是廉价劳动力,则其主导因素为劳动力;
C工业投入比重最大的是原材料,则其主导因素为原料。为尽可能降低成本,工厂应选在上述主导因素丰富而价优的地区。
2.根据特定生产环节判断
① 运输环节
A.原材料运量大(如制糖业)或不能长途长时间运输(如水产品加工业),则布局于原料地,主导因素为原料。
B.产品运输要求高(如成品油)或产品不便于运输(如玻璃制品)或产品需快速上市(如食品厂),则布局于消费地,主导因素为市场。
② 产品研发环节:产品更新换代速度快,研发投入多,主导因素为科学技术。
③ 工业布局转移中优越性增强的环节,如首钢搬迁至河北曹妃甸后,海洋运输的优势增强,主导因素则是交通。
2.环境因素
(1)环境因素一般通过环境保护法规、环境质量标准影响工业区位选择。
(2)工厂对环境质量的要求
(3)有污染的工业部门的布局
①空气污染——风频、风向与工业布局
②有水体污染的工业部门的布局
污水排放口要远离水源地及河流上游,如图5河流由A流向B,在选择时自来水厂宜布局在C处,化工厂宜布局在D处。
③ 不同企业的污染类型及布局
3.社会因素
(1)国家政策:有时甚至成为主导因素
案例:①20世纪50年代,由于国防的需要,我国在内陆山区建立了一批大型工业基地。
②为了促进区域经济发展,在西部一些非纺织原料区或消费密集区、经济欠发达地区,陆续建了一批纺织工业中心。
(2)历史文化、个人偏好等也是影响工业区位选择的因素。
案例:改革开放以来,广大港澳台同胞、海外华侨华人纷纷回国、回乡投资建厂。
(二)新因素
近几十年来,随着社会经济发展水平的不断提升和全球化进程不断深化,原材料、能源、一般劳动力等传统因素对工业区位选择的影响程度不断降低,经济全球化、科学技术、现代交通、产品分工、生产组织方式等新因素的影响程度不断加强。
1.经济全球化
经济全球化不断加深,工业区位受资本、人才、技术、信息等生产要素流动的影响不断加剧。
2.技术变革
一方面可以使新的经济活动成为可能,另一方面可以改变经济活动中生产要素的组合。因此,其具有改变区位选择成本或效率的可能性。
3.交通变革
交通运输条件的改善,使得运输成本对工业区位选择的影响明显减弱,而交通便利程度、时间节约效率则成为更加重要的影响因素。
一方面,交通变革对企业生产组织方式产生了重要影响。以空运、集装箱水运、铁路运输为主的交通技术条件造成了时空压缩,企业生产所需的原料以及生产的产品流动性大幅度提升,大大促进了企业生产的空间分离。
另一方面,交通变革使得不同的交通运输方式对工业区位选择的影响程度发生变化。
高速公路、城际铁路、现代化的空港和海港等现代化的交通运输方式,成为吸引工业区位选择的重要影响因素,一些工业对运输快捷性、高效性的需求,促使其选择沿交通干线布局,在空间上形成工业经济带,同时,工业区位选择的地域空间范围更大。
【工业地域类型的等级层次】
4.产品分工
(1)产品分工概念
全球产品内分工是指产品的各生产工序或环节在全球布局,全球不同地区通过贸易和投资活动紧密联系成网络状的全球生产和价值创造体系。
(2)产品分工的前提:通讯与运输技术的改进
在很大程度上方便了生产要素在全球范围内的自由流动,节约了交易成本(充分发挥各地的优势条件),为工业在全球寻求最佳区位提供了便利。(同时缩短产品生产周期)
(3)产业分工的分配
(4)产业分工中企业的区位布局
(5)产业分工中的集聚现象
同一工业不同工序型企业的生产经营特点并不一致,而不同工业的相似环节在区位选择上具有相似性,往往在空间上呈现高度集聚现象。
【产业集聚的地理意义】工业企业集中和集聚可以
①集约利用土地资源和基础设施;②降低生产成本和管理成本;
③利于企业之间交流信息、加强协作,促进企业的技术创新。
【新冠疫情背景下工业区位变化的讨论】
近期爆发的全球性新冠疫情,多个国家先后采取了关闭边境、停航停运或禁止进口贸易等措施,从而推动了全球重要原材料和工业中间品的价格上涨,损害了全球产业链体系。
全球产业链本土化、区域化、分散化趋势将逐步显现。
具体来看,在纵向分工上,全球产业链的长度缩短,企业生产过程中的关键环节逐步回收到母国;
在横向分工方面,发达国家将通过建设某种自贸区,通过与某些发展中国家签订协议的方式将一些产业回收。
5.生产组织方式
现阶段的工业企业生产组织特点:
基于模块化的敏捷制造;外包与大规模定制;制造与经营的集约化;产品生产突出市场导向;生产成本低、效率高、应变快。
【模块化】产品被分解成独立的模块,这些模块可以在不同的专业化企业中独立地被设计、制造,而这种“独立性”正好可以使各模块生产企业的核心竞争力得到强化。
二、工业区位的变化
三、行业区位(空间分布)的变化
【新教材中介绍了工业区位变化的几种形式】
②由临近市场转向临近原材料供应地
生产方式的变革,改变了产品的形态,降低了产品的运输成本。
家具厂的区位选择由临近市场转为临近原料供应地,市场范围也得到了扩大。
③持续向科技创新及交通条件高度发达的地区集聚
集成电路、航空航天等新兴的高新技术产业在进行区位选择时,除了需要考虑高等教育和科技发达等区位条件以外,还对交通运输条件有更高的要求,往往多布局于航空运输发达的地方。
④由环境管制高的地区向环境管制低的地区转移
●一方面:环境因素通过环保法规、环境质量标准影响工业的区位选择。
一些发达地区的环境质量标准较高,污染型工业用于环保达标的投人成本较高,便会转向环境质量标准要求较低的地区布局。
●另一方面,某些高新技术产品的生产过程对环境要求很高,如要保持恒温、不能受到震动、要做到无尘等。
【模板】工业发展区位条件术语:
【在线练习】
(2022·河北·高三阶段练习)阅读图文材料,完成下列要求。
X汽车集团是中国新能源汽车制造商,主要设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车,总部位于北京。该集团发展初期,将自有生产基地设在江苏常州市。2021年10月,该企业宣布北京绿色智能工厂在北京市顺义区正式开工建设,这是利用原北京某汽车厂的厂房,建设纯电动乘用车智能制造工厂,改扩建总面积达27万平方米。下图示意北京与常州的位置。
(1)X汽车集团发展初期,将自建生产基地布局在常州市,分析常州市具有的区位条件。
【答案】(1)常州市位于长江三角洲,工业历史悠久,产业基础好,生产协作条件好:劳动力资源丰富且素质较高;长江三角洲经济发达,居民生活水平高,汽车需求量大。
【分析】
由图可以看出,常州位于上海附近,属于长江三角洲地区,为我国工业起步、发展较早的地区,所以积累了大量的生产经验,工业基础较好,利于汽车产业发展;同时,长三角地区涵盖的省市如上海、浙江、江苏等,人口、城市密集,为汽车生产提供了充足的劳动力;同时,结合实际情况可知,该区经济发达,人们生活水平较高,汽车具有广阔的市场和较高的需求量。
(2022·江苏镇江·高三阶段练习)一汽大众汽车制造有平台化和模块化两种生产方式。汽车产业模块化通常是指在零部件标准化的基础上,将汽车各部分像积木一样以模块的形式自由组合和总成,同一个零部件的子模块可以被用于不同品牌、不同厂商,甚至不同车型的系统模块生产和组装,实现大量核心组件和整车系统的通用共享。截至2018年初,一汽大众整车厂主要分布在长春、天津、成都和佛山。下图为“模块化生产企业组织方式与集群空间结构互动关系”图,据此完成下面小题。
2.一汽大众选择长春、天津、成都和佛山布局整车厂,主导因素是( )。
A.市场 B.交通 C.劳动力 D.政策
3.与平台化生产相比,模块化生产对供应商的影响有( )。
A.本地供应商空间集聚度增强 B.区域内外供应商合作联系减弱
C.传统供应商新增数量增加 D.模块化供应商获得技术指标共享
【答案】2.A 3.D
【解析】2.根据所学知识可知,长春、佛山、天津、成都所在地区经济发展水平较高,人口密集,消费市场广阔,整车的体积较大,难以运输,运输成本较高,整车厂靠近消费市场有利于降低运输成本,获取更高利润,A对;交通条件、劳动力、基础设施对于汽车整车厂选址影响较小。BCD错误。故选A。
3.由图可知,模块化生产不约束传统供应商,以本地为主,即受整车厂影响较小,本地集聚程度下降,传统供应商新增数量也会减少,A、C错;材料中提到同一个零部件的子模块可以被用于不同品牌、不同厂商,甚至不同车型的系统模块生产和组装,实现大量核心组件和整车系统的通用共享。使得模块化供应商获得技术指标共享,可加强区域内外供应商合作联系,B错,D对。故选D。
(2018年全国卷Ⅰ卷)近年来,世界上出现了将精密机械设备的组装或加工工厂建在地下的现象。例如,日本岐阜某激光加工机组装企业和我国大连某数控机床加工企业,都将工厂建于地面10米以下。据此完成下面小题。
4. 将生产精密机械设备的工厂建在地下有利于
①保持恒温环境 ②储存原材料和产品 ③降低生产成本 ④减小地面震动影响
A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ②④
5. 与岐阜相比,大连地下工厂的设计与施工较少考虑的问题是
A. 防渗水 B. 防噪声 C. 防坍塌 D. 防地震
6. 推断上述企业将工厂建在地下的直接目的是
A. 增强保密程度 B. 保证产品品质
C. 满足战备需要 D. 集约利用土地
【答案】4. C 5. D 6. B
【解析】
4. 精密机械设备的生产属于技术指向型工业,且对精密度要求较高。在高端机床设备生产过程中,细微的变形可能就会造成构件和设备不匹配,影响设备的精度。厂房设在地下就是以节能环保的方式恒温恒湿,确保设备的精密制造。除此之外,将工厂建于地面10米以下,周边路上重型卡车经过也不会造成颤动,更好地保证了车间的稳定性,保障了设备的精度,①④正确;建地下工厂会使生产成本上升,③错误;储存原材料和产品不是主要目的,②错误。故选C。
5. 日本地处亚欧板块和太平洋板块的交界处,地壳活跃,多地震,而大连地处亚欧板块内部,地壳稳定,因此与日本岐阜相比,大连地下工厂的设计与施工较少考虑的问题是防地震,D正确;其它选项均为两地都要考虑的问题,ABC均错误。故选D。
6. 据第1题的分析可知,精密机械设备将工厂建在地下主要是确保设备的精密制造,保障设备的精度,因此可推断其直接目的是保证产品品质。故选B.