湖南省益阳市桃江县第一中学2022-2023学年高二下学期第二次周考历史试题

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桃江一中高二级年级历史周考 02(考试范围：《经济与社会生活》第五单元；考试时间：50 分钟；满分 100 分)学校：___________姓名：___________班级：___________一、选择题 (本大题共 24 小题，每题 3 分，共 72 分)1．“秦人凿破楚咽喉，南北通航贯九州。五岭青云漓水落，三湘黄叶洞庭秋。悠悠岁月添人 事，渺渺江波少物流。故道如今成古迹， 申遗岂为稻粱谋。”诗中的古迹 (    )A ．沟通了长江流域和珠江流域         B ．为秦的统一奠定了物质基础C ．位于当时的“西南夷”地区        D ．使成都平原成为“天府之国”2 ．敦煌悬泉置遗址 (驿站) 出土的汉简记载，该驿站有官卒徒御37 人、传马 40 匹和传车10 多辆。在当时敦煌郡东西 300 千米的地面上有 9 座类似的机构。简文中有“郡当西域空 道，案厩置九所……”的记录。这反映了 (    )A ．亭传邮驿是古代官方的交通机构     B ．丝绸之路是中外交往的主要通道C ．边疆稳定是基层治理的有效成果     D ．道路畅通是政令统一的重要基础3 ．  目前考古发现的唐代瓷窑遗址有河北的定窑、河南的巩县窑、浙江的越窑、湖南的岳州 窑等数十处，它们或临永济渠、江南河，或临黄河、长江、赣江、湘江、钱塘江等自然河流。 这体现了 (    )  A ．南北经济差距的拉大       B ．私营手工业占据主导地位C ．水运的重要经济地位       D ．瓷器对外贸易规模的扩大4．宋元时期，人们能够制造排水量很大、可乘载数百人的巨舟，使用先进的帆索和磁罗盘， 官方使节和私人商贾出洋航海都十分频繁。这表明宋元时期 (    )A ．中国与亚非各地区建立了广泛的联系 B ．陆上丝绸之路交通的重要性渐趋下降C ．技术进步提升了海上丝绸之路的作用 D ．达到了古代海上丝绸之路交通的巅峰5 ．元世祖在四大汗国与中原地区，以及中原各行省之间建立了发达的驿路。在行省之下的 省与府之间、府与县之间建筑了大道，形成了三级交通网络，明清两朝进一步完善。这表明               (    ) A ．交通完善决定经济的发展      B ．发展交通有利于加强社会治理C ．驿路建设是政府工作重点       D ．道路交通发展有严格的承接性6 ．晚明时期，轿子或肩舆在江南风景区作为登山的交通工具非常普遍，轿夫几乎都是从当 地人中雇募。景点地区大多有可供游客租货的酒楼、旅店，即使在荒郊野外，也会有简陋设 备的茶店供旅客饮食。这表明当时江南 (    )A ．旅游活动平民化 B ．城市商业功能增强 C ．商品经济的发展 D ．市镇经济十分发达7 ．下表为 1864— 1874 年外籍船只进出上海信息统计表。据表格可知，这一时期 (    ) 年份进出关船舶总数量年均值 (艘)每艘船的吨位均值 (吨)1864 年— 1869 年150224471870 年— 1874 年14639540A ．中外经济联系趋缓 B ．上海贸易优势弱化 C ．远洋航运显著进步 D ．近代民族航运落后8 ．1882 年 10 月 24 日，顺天乡试在北京发榜，《申报》驻京访员连夜用快马将江、浙、皖 三省士子中试名单送往天津，电传至上海，于次日见报，距发榜时间仅 24 小时，使江南民 间尽快获知科考结果，给翘首以盼的江南士子带来新奇与惊喜。上述的“电”应是指 (    )A ．有线电报      B ．电话           C ．无线电波      D ．电台9 ．1860 年以后，欧洲工业技术不断革新；1869 年，苏伊士运河通航；1871 年，上海一香 港与香港一伦敦间海底电缆接通。上述现象对 1870— 1894 年的中国产生的影响是 (  )A ．外国资本大量涌入 B ．近代交通工具传入 C ．外贸规模有所扩大 D ．民族工业再遭重创
10．20 世纪初，一些知识分子在小说中描绘了未来中国的“庆典想象”。梁启超在“维新五 十年大祝典”中设想国家因维新而富强，列国首脑皆亲临致祝；赵君豪的《双十节》描写了 飞机等交通工具已由国人制造，工人代表在典礼上得到总统表彰。这一现象 (    )A ．体现了实业救国的要求             B ．受到文学革命浪潮的影响C ．意在传播民主和科学观念           D ．契合了救亡图强的时代主题11．近代以前，全国最重要的交通线是连接首都的交通线。在各地区，通往行政中心所在城 市的道路是区域内最重要的道路。到了近代，中国的新式交通，无论轮船、主要公路还是航 空，大多或以港口城市为起点，或与通往港口城市的道路相连接。出现这一转变的主要原因 是 (    ) A ．中央集权解体  B ．中西贸易发展   C ．经济结构变迁  D ．社会动荡加剧12．客邮是西方列强在中国领土上设立的邮政机构。1834 年，英国人率先在广州私设邮局， 法、美、德、俄、日等国纷纷效仿。客邮最多时有五六百处，其中日本开办的数量最多。据 此推知 (    ) A ．中国国家主权逐步丧失          B ．近代中国邮政平稳发展C ． 日本损害中国主权巨甚          D ．英国优先获得邮件信息13．2019 年，京张高铁全线贯通，这是对 100 年前京张铁路的通车及其建造者詹天佑的纪 念。抚今追昔，詹天佑从事铁路建设的经历对我们的主要启示是 (    )A ．“抛荒中学”、实证理论的科学精神   B ．学习西方、报效祖国的家国情怀C ．借重政府、投身实业的救国精神     D ．“铁路国有”、独立自主的爱国精神14．人力车在晚清从日本传到上海，包括人力车在内的各种交通工具在上海使用情况见下表 上海外白渡桥使用交通工具变化情况 (人／天) 年份步行人力车马车轿子脚踏车汽车公共汽车有轨电车188911770698454490000192650823146000034593764172922据此可知，从晚清到民国的上海 (    )A ．社会生活水平普遍提高             B ．社会生活观念发生变化C ．现代综合交通体系建立             D ．社会生活方式全盘西化15．近代有报章载，沪上“西人每于闲暇时，喜乘铁轮小车，不用推挽，而以足蹴之……其 行如风，较马车尤迅疾，然须练习多时，方能疾趋”。下列项中与“铁轮小车”相关的信息 是 (    ) A ．机械牵引的新式交通工具出现 B ．20 世纪初出现在中国城市的大街小巷C ．标志着中国交通事业现代化的起步 D ．人们的生活方式由此发生根本性改变16．图 2 、图 3 所示分别为 20 世纪 30 年代浙赣铁路通车后，景德镇瓷器销往杭州的运价成 本 (单位：元／担) 和单程平均耗时 (单位：天) 变化情况。这可用于说明 (    )17．公元 2 世纪，罗马的道路系统几乎遍及帝国全境，东起幼发拉底河，北达苏格兰低地， 穿越不列颠、欧洲、北非、小亚细亚和阿拉伯、叙利亚及美索不达米亚的沙漠。罗马四通八 
达的公路网 (    ) A ．推动了封建经济的发展C ．消除了帝国民族间差异
B ．提高了国家的行政效率D ．加快了罗马城市化进程
18．西方有“条条大路通罗马”的说法，中国古代也有“处处有路透长安”的谚语。这两句 话蕴含的历史信息是 (    )A ．长安城的设计借鉴了罗马城市布局    B ．长安和罗马两地之间的交通网络密集C ．古代商路便利了东西方之间的文化交流 D ．长安和罗马都曾经是帝国交通网络的中心19．古希腊大部分城邦土地贫瘠、物产短缺，粮食依赖进口，居民们为了生存被迫对外殖民， 这样带来了频繁跨越地中海的远距离航行。据此可知，这种远距离航海 (    )A ．由其独特的地理环境所决定         B ．促进了希腊城邦工商业贸易繁荣C ．有利于民主政治的发展完善         D ．推动了人文主义思想的广泛传播20．1879 年，德国杜伊斯堡成为世界最大内河港口，输入矿砂和粮食，输出煤和钢铁制品。1900 年，德国船队总吨位由 1870 年不足百万吨发展至近 200 万吨，成为蒸汽时代以来第一 个能与大英帝国一争高低的船队。由此可知，这一时期的德国 (    )A ．已经确立“世界工厂”的地位       B ．航运业的发展助长其海外扩张C ．海上实力飞跃源于蒸汽机的改进     D ．共和政体确立推动经济飞速发展21．19 世纪中期，德国开始直接投资修建铁路。1870 年，德国的煤产量达到 3400 万吨、生 铁产量为 139 万吨、钢产量为 17 万吨，分别比 1850 年增长了 4 ．1 倍、5 ．6 倍和 28 倍。 德国的这一变化 (    ) A ．得益于科学与技术的结合     B ．有利于产业重心的转移C ．带动了交通运输业的发展     D ．促进了国内市场的统一22．19  世纪 70  年代开始，俾斯麦制定政策，统一铁路管理，提高关税，抵制欧美廉价工  业品和俄国廉价谷物的输入，得到大地主、大工业家的一致支持。德国的政策从“铁和血” 转变为“铁和谷”。这一变化 (    )①体现出政府加强了对经济的干预       ②有利于德国工业化的推进③确立了优先发展农业的经济战略       ④结束了对外扩张的军国主义传统A ．①②          B ．③④           C ．②④          D ．①③23．1850 年法国铁路总里程从原先的 3000 多公里增加到 16000 公里。法兰西第二帝国时代， 政府把承建公司对铁路享有的专利权限延长至 99 年，并对 40 多家铁路公司进行干预融合， 合并为 6 家大的铁路公司。这些措施 (    )A ．促进了近代交通运输的发展         B ．开创了国家干预经济的模式C ．巩固了法国共和政体的稳定         D ．实现了生产组织形式的变革24．20 世纪初，美国的纽约和芝加哥等大城市，摩天大楼开始雨后春笋般出现，而有轨电 车和地铁也带来了城市公共交通的大发展。立体城市和交通的发展又导致了世界上超级大城 市的诞生。这主要得益于 (    )A．蒸汽技术的新发明 B．信息技术的新发现 C ．电气技术的新应用 D．航天技术的新发展二、非选择题25．(12 分) 阅读材料，完成下列要求。 工业革命 时期工业革命前期纺织、采矿和冶金行业的发展，要求改进运输工具，蒸汽机 车和铁路应运而生，轮船逐渐取代了帆船。交通运输迅速发展，加强了世 界各地的联系，推动了工业革命向全球扩展。第二次工 业革命时 期电力和内燃机逐渐代替蒸汽机，提高了能源的利用效率，降低了运输费用。 同时， 以内燃机作为动力的汽车运输和飞机运输异军突起。从地面铁路、 汽车，到水面轮船，再到空中的飞机，立体的运输体系逐渐完善。第二次世 界大战后人类对原子能的利用突飞猛进，原子能除了用于发电外， 已经在海运中采 用。交通动力飞跃发展，动力来源多样化。21 世纪初随着社会经济的发展，社会对交通运输提出了更高的要求，整合各种交通 运输手段的“大交通”已经成型，提高了交通运输能力，密切了世界各地的联系。——摘编自卡洛 ·M ·奇波拉《欧洲经济史》等
从材料中提取两条或两条以上信息， 自拟论题，并结合所学知识加以论述。(要求：论 题明确，持论有据，表达清晰。)                    26．阅读材料，完成下列要求。(16 分)(1) 历史地图蕴含了丰富的历史信息。观察图 3 和图 4 ，结合所学知识指出元朝的大运河 与隋朝运河发生的两点变化，并简析其变化的原因。(8 分)       (2) 根据材料中的图片和所学知识，你能发现从古代的大运河到今天的京沪高铁体现了怎 样的历史变迁？  (8 分)