新人教版高考地理一轮复习课件 第2部分 第4章 课时59交通运输布局对区域发展的影响

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高中地理与初中的内容相差很大，初中多为是什么，在哪里，而高中是为什么，尤其高一的自然地理部分，学习时要求学生有较强的理科思维。考生在高三复习中可以在以下方面进展尝试：1、重书本抓主干。从最原始的概念入手，把这些概念都弄清，千万不要混淆一些概念，根底知识，这点来说就是地理成功的一半掌握了，这些根底东西一定要掌握非常好，才能灵敏运用。注重书中特别案例的学习，和特殊国家的自然特征、人文状况的学习。2、重原理抓过程。我们必须从根底知识抓起，扎扎实实，一步一个脚印地过地理原理关。如：气温与气压的关系；海陆热力差异形成的季风与季风气候；生态平衡的条件等。3、勤归纳会比较。要勤于考虑，注重平时的积累，将知识整理归纳形成主干，构建自己的思维导图。用联络的方法来表达头脑中的概念、思想和理论，把隐性的知识显性化、可视化。把平时遇到的区域的形成原因及影响因平素总结，把知识归纳成一个系统。4、多读图勤考虑。地理学习的灵魂是地图的阅读和使用，地图是学习地理必不可少的工具，没有地图就没有地理学，地图是我们获得地理知识的重要工具，地理学习不可以分开地图。5、重标准有条理。答题标准、有条理是文科综合的得分重要法宝，因此学生在平时就要注重培养标准做题的才能，以进步得分率。
交通运输布局对区域发展的影响
第二部分 第四章 课时59
人地协调观：评价不同区域交通运输布局的合理性。综合思维：分析交通运输布局的区位条件；分析交通运输布局对区域经济发展的影响。地理实践力：结合实际生活，分析交通运输方式的特点和选择。
1. 便捷的交通运输使区域经济各要素流动速度加快，效率提高，实现的产值增大。
2.便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，使一个区域的经济活动可以辐射其他区域，甚至世界各地，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。
改革开放以来，我国沿海地区凭借优越的海运优势，面向国际市场，发展出口加工业、出口创汇农业等，迅速提升经济发展水平
一些偏远的边境聚落，依托国际陆路交通的优势，发展成为重要的边境贸易口岸
凭祥，县级市，沿边对外开放城市，是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道，凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具闻名
3. 发展交通运输，可直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加就业
①便捷的交通运输使一个区域的经济活动可以辐射附近区域， 但不会辐射世界各地。 ( )②交通运输是经济发展的重要因素，但本身不是产业。( )③“一带一路”建设的优先领域是高速铁路和高速公路建设。 ( )
2018年10月24日，世界最长跨海大桥港珠澳大桥正式通车，使港珠澳三地的陆地通行时间由原来的3小时缩短为30分钟。下图为港珠澳大桥示意图，完成下列问题。
1. 港珠澳大桥的通车，受冲击最大的交通运输方式是(　　)A.水运B.铁路C.航空D.管道
2. 港珠澳大桥通车后，对珠海带来的影响有(　)①加大承接香港资金和产业转移，促进经济发展 ②吸引香港居民到此置业，促进房地产业发展 ③导致大量的人才和劳动力流失 ④加强与港澳的交流与协作，促进经济发展A.②③④B.①②③C.①②④D.①③④
1. 对城市形成的影响
在客、货吞吐量大的交通枢纽，会集聚与货物相关的制造业，并促进其他产业的发展，往往会形成规模较大的城市。
2. 对聚落变化的影响
（1）重要交通运输线路或运输方式的变化，会引起区域内客、货运输方向和集散地的变化，从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化。
（2）新建的乡村聚落一般临近区域主要公路，一些交通不便的分散的乡村聚落会逐渐消失。
交通条件是城市发展的重要保证，它不仅能影响城市空间形态，而且交通的发展能消除城市发展的各种局限与不足，如能源不足、市场狭小等，因此世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要交通线(点)附近。
①交通枢纽往往会形成规模较大的城市。 ( )②我国沿海、沿江的许多城市，是依托港口才得以发展兴旺的。 ( )③乡村聚落规模较小，级别较低，建设相对集中的乡村聚落不利于其发展。 ( )
1. 促使扬州再次崛起的交通背景条件是(　　)A.润扬长江公路大桥贯通 B.宁启铁路替代长江航运C.铁路沟通扬州与长三角 D.形成综合交通运输体系
古扬州城因大运河的兴起而兴起，因大运河的衰落而衰落。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，扬州地区的交通运输状况得到了改善，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。读图完成下列问题。
2. 图中城市地域扩展的方向及其影响因素搭配正确的是(　 )A.南北扩展—平原地形　　B.东西扩展—铁路线 C.向南扩展—京杭运河　　 D.向东扩展—绕城公路
1.交通运输布局对区域发展的影响(1)经济效益
(2)社会效益：①有利于加快经济落后地区的致富速度；②有利于巩固民族团结和社会稳定；③有利于巩固国防，保卫边疆。
2.交通运输布局对聚落发展的影响(1)交通运输方式的变化对聚落形态变化的影响
2.交通运输布局对聚落发展的影响
(2)交通运输布局变化对聚落发展速度及形态的影响
(2021·山东地理)阅读图文资料，完成下列要求。(10分)“翻坝”运输是指来往的客船、集装箱船、汽车滚装船等船舶或运输紧急物资和鲜活食品的船舶，在候闸船舶过多的情况下，为避免花费较长时间候闸过坝，而采用的“水运→陆运→水运”或“水运→陆运”的转运方式。
作为三峡水利枢纽的重要组成部分，翻坝物流系统提高了三峡水利枢纽的通过能力。图1示意三峡翻坝物流系统，其中秭归三峡翻坝物流园(含茅坪港)属于货运枢纽型的港口物流园区(图2)，是长江南岸三峡翻坝物流转运的空间载体和依托。
(1)从航运角度分析三峡大坝建成后其上游物流量扩大的原因。(4分)
水域面积扩大，水深增加，通航里程增加，通航能力增强(航道条件改善)；港口规模扩大，数量增多，港口腹地扩大。
(2)说明与候闸过坝运输相比，三峡翻坝物流系统的优势。(6分)
通过与公路、铁路、管道等的连接，实现了多种交通运输方式的联运，运输方式灵活；缩短物流时间，提高运输效率；通过秭归三峡翻坝物流产业园，实现对货物仓储、加工和贸易，延长物流产业链。
(2022·北京通州区模拟)2020年12月26日，银西(银川—西安)高铁全线开通。开通后将两地间的出行时间由11小时45分钟缩短至3小时4分钟，客运和货运呈现良好态势，实现了双丰收。银西高铁桥梁、隧道总长度占总里程的比重达62.97%。如图为“银西高铁线路图”。读图，完成1～2题。
1.银西高铁桥梁、隧道占比大的主要原因是A.途经荒滩、沙漠，风力大、沙尘暴多发B.通过“塞外江南”宁夏平原，河流众多C.经过黄土高原，千沟万壑，地势起伏大D.穿越太行山，山高谷深，地表崎岖不平
2.关于银西高铁开通后的影响，下列说法正确的是①缩短银西两地间的空间距离　②促进陕甘宁地区旅游业的发展　③提高了宁夏资源的外运能力　④增进民族团结，加快沿线地区经济发展A.①② B.①③ C.②④ D.③④
窑湾古镇西依大运河，东临骆马湖，三面环水，历史上溯于春秋。秦汉时，作为军需品烧窑处，周边窑多，故称窑湾。古镇鼎盛于明清时期，为南北水运枢纽和重要的商品集散地。读“窑湾古镇地理位置示意图”，完成3～4题。3.窑湾古镇明清时期是重要的商品集散地，主要得益于A.漕运的兴盛 B.发达的制造业C.广阔的消费市场 D.丰富的农矿产品
4.当今窑湾古镇难以恢复往日繁荣的景象，其主要原因是A.京杭大运河泥沙淤积严重B.受其他交通运输方式冲击C.古镇青壮年人口大量外迁D.战乱对古镇的破坏较严重
2019年11月26日，日兰高铁的“日照—曲阜”段正式开通运营。图1是“日兰高铁线路示意图”，图2是一位乘客在该高铁车厢内的电子屏上拍摄的两个车速。据此完成5～6题。5.日兰高铁的沿线高铁运行速度不同，主要影响因素是A.地形地势 B.人口密度C.城镇布局 D.地质构造
6.关于该高铁运营带来的主要影响，正确的是A.兰考的城市职能等级提高B.日照的服务范围扩大C.菏泽的人口迁入显著增多D.济宁的物资出口便捷
2019年9月25日，北京大兴国际机场(如图)投入运营。该机场是全球最大的空地一体化综合交通枢纽，建成了“五纵两横”的立体交通网络，1小时通达京津冀。大兴国际机场借助航站楼、停车楼、轨道交通、行车道等组成完善的零距离换乘综合交通枢纽。据此完成1～2题。1.北京大兴区吸引新机场选址的主要优势是A.地形平坦 B.经济发达C.位置优越 D.人口稠密
2.大兴国际机场投入运营对北京的主要影响是A.成为我国新交通枢纽B.加重市区交通压力C.迅速提升城镇化水平D.形成城市新功能区
(2022·陕西榆林模拟)舟山群岛海岸线长约2 444 km，舟山是我国岛屿海岸线最长的地级市，深水岸线长达280 km。舟山港位于我国长江三角洲和东部沿海要冲，背靠上海、杭州、宁波等城市，是长江三角洲综合运输网的重要节点。舟山港已与36个城市实现海铁联运业务(即将铁路运输和水路运输结合起来的物流运输模式)。舟山成为我国首个以海洋经济为主题的国家级新区，具备“一带一路”“长江经济带”“浙江舟山群岛新区”“舟山江海联运服务中心”“自由贸易试验区”等多重国家战略的叠加效应。2005年舟山港深水港开港运营。如图为“舟山港周边海域示意图”。据此完成3～5题。
3.从自然条件角度考虑，舟山群岛筑港的突出优势最可能是A.港口吃水深，冬季封冻B.航道直，夏秋季风浪小C.全为深水港湾，湾阔水深D.地理位置优越，海岸线长
4.与上海、广州等港口相比，舟山港能够成为自由贸易试验区的主要原因是A.成本和开发程度低 B.经济腹地较大C.远洋运输更便利 D.开发历史悠久
5.舟山港发展海铁联运①有利于扩大港口的经济腹地　②有利于中西部地区发展技术型产业　③有利于加强东西部地区沟通　④有利于缓解东部地区生态压力A.①② B.②③ C.①③ D.②④
(2022·江苏无锡市模拟)2019年3月，挪威、芬兰两国宣布计划在北极圈内修建一条铁路(如图)，连接挪威希尔克内斯港与芬兰罗瓦涅米市，进而打通芬兰现有铁路网至北冰洋的交通运输线，这被外界认为是欧洲“北极走廊”计划的一部分，也是通往中国的新走廊。据此完成6～7题。6.北极铁路建设计划主要得益于A.冻土分布区筑路技术的提高B.希尔克内斯优良的港口条件C.北欧经济社会的高速发展D.北极航道的使用频率增多
7.“北极走廊”一旦打通，北欧的大宗商品可由此进入中国市场的是A.大豆 B.纸浆 C.服装 D.建材
8.阅读图文资料，完成下列要求。(18分)2016年10月5日，中国企业组织施工的“非洲天路”——亚吉铁路正式通车。亚吉铁路西起埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴(如图中M城市)，东抵吉布提首都吉布提(如图中N城市)，设计时速120千米。埃塞俄比亚90%以上的物资都经由吉布提进出口，亚吉铁路的建成，使亚的斯亚贝巴至吉布提的运输时间从之前公路运输的7天减少为10个小时。该铁路沿阿瓦什国家公园——埃塞俄比亚历史最悠久的野生动物保护区南部穿过。
(1)7月，亚吉铁路沿线盛行西南风，施工人员发现吉布提(N处)高温酷热，而亚的斯亚贝巴(M处)凉爽宜人。请分析该月吉布提比亚的斯亚贝巴气温高的原因。(6分)
答案　与亚的斯亚贝巴相比，吉布提海拔较低，气温较高；西南风受(埃塞俄比亚)高原阻挡，背风坡气流下沉，增温快(焚风效应)；位于高原的背风坡，降水少(云量少)，大气对太阳辐射的削弱少，(到达地面的太阳辐射多，)气温高。
(2)亚吉铁路原来设计时速为160千米，中方从沿线实际考虑，最终将铁路时速调整为120千米，请分析中方调整时速的理由。(6分)
答案　西段穿越高原山地和深切河谷，地势起伏大；东北段途经沙漠地区，风沙活动多，降低车速可保证列车运行安全；(两国经济欠发达)降低时速能节约建设成本；两国货运量较少，降低车速足以满足货运需求。