所属成套资源:高考专区地理二轮专题课件PPT整册
湘教版高考地理二轮复习8.3交通运输布局及其影响课件
展开
这是一份湘教版高考地理二轮复习8.3交通运输布局及其影响课件,共45页。PPT课件主要包含了-4-,-5-,-6-,主要类型,-7-,-8-,-9-,-10-,-11-,考向一等内容,欢迎下载使用。
考点 交通运输布局及其影响
一、交通运输方式及布局1.主要交通运输方式(1)交通运输方式的优缺点。
(2)发展趋势:高速 化、大型化和专业 化。
3.交通运输布局(1)影响因素:交通运输线和点的布局都要受到经济 、社会、技术和自然 等因素的影响。 (2)案例:南昆铁路建设。①影响因素:国民经济 的发展、人口和城市的分布、科学技术 的进步等。 ②重要意义:带动、繁荣沿线地区的经济,促进西南 地区经济的发展。
特别提醒(1)对交通运输线的建设而言,社会经济因素是决定性因素,自然因素影响选线,科学技术可以克服不利自然条件的制约。(2)自然条件(水域和筑港条件)决定港口位置,腹地范围及其经济发展水平影响港口兴衰,城市是港口发展的重要依托。
二、交通运输方式和布局变化的影响1.对聚落空间形态的影响(1)水路交通与城市的兴起①城市区位:江岸渡口或两条通航河道 交汇 处。 ②城市形态:沿河流呈 带状 发展,城市用地多沿河布置。
(2)铁路、公路使城市沿 交通轴 发展,改变了城市沿江河单一扩展的形式。 (3)综合交通使城市多方向分散扩展①由集中式的 团块 状向分散的形态发展。 ②由单一到多方向发展。③由内聚到 沿轴放射 状发展。
(2)影响商业网点分布位置:建立在市区环路边缘或市区边缘高速公路沿线的商业网点以交通 最优为原则;城市商业中心 的发展与布局,与交通运输的发展和变化密切相关。
2.对商业网点分布的影响 (1)影响商业网点分布密度。
交通运输方式及布局1.交通运输方式的特点在现代经济发展中,综合利用各种运输方式,快速、便捷地进行货物运输是经济持续稳定发展的基本要求。进行运输方式的选择时通常需考虑以下几个方面:
2.交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。具体如图所示:经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。
3.采用优选法确定货运方式根据货运的需要,先看距离是远还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定运输方式。
典题示例(2015浙江卷,1)浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。下图为越瓷外销西南航线示意图。与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可( )①缩短路程 ②增加运量 ③减少货物破损 ④增强贸易灵活性A.①②B.①④C.②③D.③④
思路分析与陆路运输相比,海运具有运量大等优点,但因受天气因素、海陆分布因素等影响,灵活性差。越瓷西南方向贸易选择海运方式,反而增加了路程。相比陆路沿线复杂的自然和人文环境,海运沿线环境对越瓷破损影响更小。
命题立意 本题以越窑青瓷外销路径图文材料为背景,考查海运方式的优缺点,难度较小,起到试题开篇稳定学生情绪作用的同时,契合“一带一路”倡议大背景的同时,提升了民族自豪感。答案 C
【对点训练】(2018山西长治二中、晋城一中等六校联考)甲、乙两城市间的直线距离为590千米,连接甲、乙两城市间有三条交通线路。下图示意甲、乙两城市间三条交通线的海拔随距离的变化。据此完成下列各题。
(1)线路L1、L2、L3对应的交通运输方式最可能是( )A.高铁、高速公路、国道B.内河航运、航空、省道C.高速公路、高铁、省道D.高铁、航空、村村通公路(2)线路L2沿线海拔变化最小、距离最短,则L2( )A.沿线多桥梁和隧道B.运价最低C.沿线停靠站点最多D.终点在乙城中心
交通运输方式和布局变化的影响1.对自然环境的影响不合理的交通线建设,会破坏地表水的分布,导致洪涝灾害;山区不合理的交通线建设,会破坏山区的地表结构,导致滑坡、泥石流等地质灾害。2.对人口分布和人口迁移的影响一般说来,交通便利的地方,人口分布的密度较大;交通和通信的发展,相对缩小了地区间的时空距离,减少了人口迁移的困难,从而促进了人口迁移。
3.对聚落的影响(1)交通运输方式的变化影响聚落形态的变化。
(2)交通运输布局的变化影响聚落形态和发展速度。4.对农业的影响交通运输对商品农业的影响明显,商品农业一般沿交通线分布;乳畜业、园艺业等产品容易变质,需要及时运输。自给农业对交通线分布要求较低。交通线的延伸,扩大了商品农业的销售范围。5.对工业的影响交通运输对工业的影响十分明显。交通运输成本是工业生产的一项重要支出,因此,工业企业一般布局在主要交通线附近。
6.对商业网点布局影响(1)交通运输对商业网点选址的影响。
(2)交通运输方式和布局变化对商业网点位置的影响。
(3)交通运输对商业中心形成与发展的影响。(4)形成商业中心应具备的两个条件。①有比较稳定的商品来源和销售区,也就是服务区。②要有便利的交通运输条件,便于商品的集散。
7.对旅游业的影响交通通达性决定了旅游资源的开发价值。新的交通线的修建,可以带动沿线旅游业的发展。
典题示例(2018全国Ⅰ卷,36)阅读图文资料,完成下列各题。俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日,中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体,是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制,该项目采用模块化施工方式,即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块,由全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装。模块体积大,重量大,最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造,数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。下图示意该项目的位置。
(1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。(2)说明采用模块化施工方式对该项目建设的益处。(3)分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。
思路分析第(1)题,对本项目发展的经济价值主要从建设(运进材料和器械等)和建成后的运营(输出产品)两个方面进行作答。对区域发展的经济价值主要从港口的交通和服务功能作答。配建港口可以促进货物进出口和货物中转,为往来船只和人员提供各种服务,也可以为其他活动提供支撑。第(2)题,主要从该区域施工环境对时间的要求和模块化生产的时间效益进行分析。该区域自然条件恶劣,施工难度大,有效施工时间短,模块化生产可以避免这些情况。第(3)题,一是要确定液化天然气的主要运输方式是海运;二是锁定主要市场(中、日等亚太国家和亚马尔之间的海上通道有两条);三是比较两条通道的运输距离、时间和经济效益。
命题立意 选取“一带一路”倡议和全球化合作背景下的亚马尔液化天然气项目作为命题素材,试题在时代主题和地理原理的融合上设计精巧:俄罗斯配建港口对该项目和周边区域发展的经济价值,揭示了“优势互补、合作共赢、共同发展”的合作理念;模块化施工方式则展现了我国的“大国形象、大国自信”。试题用“小案例”反映“大主题”,通过由表及里地探究,既加深了考生对“一带一路”发展理念的理解和认同,也感悟到地理学科在分析解决现实问题中的价值与魅力。
答案 (1)对本项目的经济价值:(该项目)运输量巨大,保证该项目建设和运营,可以获得长期、稳定的经济收益。对周边区域发展的经济价值:为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地;促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展,为鄂毕河出海航运提供中转服务。(2)(该项目)工程量巨大,设计成不同模块,可以由不同地区的工厂同时生产,缩短工期;模块运至现场拼装,减少现场(恶劣自然条件下)施工的时间和难度。(3)中国、日本(太平洋西岸的亚洲国家)是其主要销售市场;开通白令海峡—北冰洋航线,(与苏伊士运河—大西洋航线相比,)大大缩减产品的运输距离和运输时间,降低运输成本,从而降低产品销售价格,提高其在全球天然气市场的竞争力。
【对点训练】(2018浙江杭州质检)衢州市位于浙江西部。下图为衢州市域不同时期主要交通线路分布图,甲、乙、丙、丁为该区域的四个聚落。据此完成下列各题。
(1)图示期间( )①甲地衰落明显 ②乙城规模最大 ③丙地发展缓慢④丁为后起之秀A.①②B.②③C.③④D.①④(2)近年来衢州市形成了清水鱼养殖村、食用菌村等“一村一品、一乡一特”的新农业发展格局,其主要影响因素是 ( )A.土壤B.气候C.政策D.技术
交通运输区位因素1.交通运输线的区位因素分析(1)交通运输线(铁路、公路)建设的区位因素分析
(2)交通运输线的区位选择
2.交通运输点的区位因素分析(1)交通运输点的区位因素和选址要求
(2)交通运输点的区位选择(以港口为例)①港口区位因素图解:
②交通港区位选择答题模板:
典题示例(2017天津卷,14)阅读图文资料,完成下列各题。
(1)结合图所示信息,说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。2016年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。(2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图中所示信息说明原因。(3)京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,对承德市社会经济发展有何促进作用?请回答两项。
思路分析本题主要考查交通运输建设的区位因素。第(1)题,铁路交通运输网密集的原因,主要从区域发展水平、区域之间联系的密切程度、经济基础、技术力量及其在铁路运输网中的地位等方面分析。第(2)题,读图可知,从唐山到承德需要穿越山地,地形、地质条件复杂,修建铁路的工程量大。第(3)题,旅游业对区域发展的影响,主要从经济效益、社会效益和生态效益等方面分析。
命题立意 本题以京津冀地区铁路分布示意图为依托,考查交通线建设的区位因素和建设意义,需从图中获取地形崎岖、地质复杂的自然条件,调用交通运输区位因素和意义等知识解答,对区域认识和综合思维素养考查效果凸显。答案 (1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多);京、津两城市经济发达,人口多,客、货运量大(交通需求量大;交通需求的多样化);京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。(2)穿越山地(地表起伏大;地质条件复杂)。(3)增加收入;扩大就业;完善基础设施;保护旅游资源。
相关课件
这是一份第十二单元 交通运输布局及其影响(地理)新高考版-高考二轮复习课件,共40页。PPT课件主要包含了考情解读,知识体系构建,考法解题能力提升,答题思维等内容,欢迎下载使用。
这是一份湘教版高考地理二轮复习15旅游地理课件,共55页。PPT课件主要包含了-3-,-4-,-5-,-6-,旅游资源的价值,-7-,-8-,-9-,-10-,-11-等内容,欢迎下载使用。
这是一份湘教版高考地理二轮复习14.2中国地理分区课件,共20页。PPT课件主要包含了-2-,-3-,-4-,-5-,-6-,-7-,考向一,考向二,-8-,-9-等内容,欢迎下载使用。