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    人教版 (新课标)2 实验:探究加速度与力、质量的关系课文内容课件ppt

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    这是一份人教版 (新课标)2 实验:探究加速度与力、质量的关系课文内容课件ppt,共59页。PPT课件主要包含了实验必备·自主学习,控制变量法,a­F,电磁打点计时器,毫米刻度,增减槽码,小车上增减槽码,一端垫高,所受摩擦力及其他阻力,槽码的重力等内容,欢迎下载使用。

    一、实验目的1.学会用_________研究物理规律。2.会测量加速度、力和质量,能作出物体运动的___、______图象。3.会通过实验探究加速度与力、质量的定量关系。二、实验器材_____________、纸带、复写纸、小车、薄垫片、____________________、槽码、夹子、细绳、低压____电源、导线、天平(带有一套砝码)、__________。
    一端附有定滑轮的长木板
    【思考·讨论】薄垫片作用是什么?提示:用来平衡摩擦力的。
    三、实验原理与设计1.实验的基本思想——控制变量法:(1)变量的控制要求:在物理实验中,要注意控制实验过程中的不同变量。(2)设计思路:①若讨论加速度与受力的关系,应控制____不变。②若讨论加速度与物体质量的关系,应控制____不变。
    (3)实验思想的拓展。这种控制一些物理量不变,先分别研究待测量与其中一个物理量的关系,再综合解决问题的控制变量法,被广泛应用于科学研究中。
    2.实验原理:(1)保持小车质量M不变。通过________的方式改变作用于小车的力 F,测出小车相应的加速度a,则可得a与F的关系。(2)保持拉力F不变。通过在_____________的方式改变小车的质量M,测出相应的加速度a,则可得a与M的关系。
    3.实验设计——三个物理量的测量方法:(1)拉力的测量。①平衡小车所受阻力。a.将木板________。b.使小车不挂重物时能____运动。c.这种情况下, 小车重力沿斜面的分力恰好抵消其__________________。②使小车所受拉力等于_________。只有所挂槽码的质量远小于小车的质量时,才可近似认为槽码的重力等于对小车的拉力,即F≈mg。
    (2)研究对象质量的测量。①利用天平测出小车的质量。②为了改变小车质量,可在小车中________。(3)加速度的测量。①原理:放在长木板上的小车在拉力的作用下做匀加速直线运动,即Δx=___。②应用刻度尺测量计数点之间的距离。 ③利用______计算对应加速度大小。
    【实验步骤】1.安装实验器材:将小车置于带有定滑轮的木板上,将纸带穿过打点计时器后挂在小车尾部。2.平衡摩擦力:用薄垫片将木板一端垫高,调整其倾斜程度,直到小车运动时打点计时器在纸带上打出的点分布均匀为止。3.悬挂槽码:在细线一端挂上槽码,另一端通过定滑轮系在小车前端。
    4.收集纸带数据:将小车靠近打点计时器后开启打点计时器,并让小车由静止释放。打点计时器在纸带上打出一系列点,据此计算出小车的加速度。5.改变小车受力:(1)保持小车的质量不变,通过增加槽码的数量,增加槽码的总质量(总质量仍远小于小车质量)。(2)重复步骤4,多做几次实验,并记录好相应纸带的编号及所挂槽码的总重力m2g、m3g……
    6.改变小车质量:(1)保持槽码(小车所受的拉力)不变,通过增加或减少小车上的槽码的方式,改变小车的质量,接通电源后放开小车,用纸带记录小车的运动情况。取下纸带,并在纸带上标上号码及小车和车上槽码的总质量M。(2)继续在小车上增加槽码,重复步骤6,多做几次实验,在每次实验得到的纸带上标上号码及小车和车上槽码的总质量M2、M3……
    【思考·讨论】实验过程中哪些操作是为了保证小车所受合外力等于槽码的重力?提示:①平衡摩擦力;②使细线与长木板平行;③槽码的质量远小于小车的质量。
    【数据收集与分析】 1.列F、a数据收集表:把小车在不同力作用下产生的加速度填在表中:
    2.作a­F图象的方法:以a为纵坐标、F为横坐标,根据数据作a­F 图象,用直线拟合测量点,找出规律,分析a与F的关系。
    【误差分析 】1.实验原理不完善造成系统误差:(1)产生原因:实验中用槽码的重力代替小车受到的拉力(实际上小车受到的拉力要小于槽码的重力),存在系统误差。(2)槽码质量对误差大小的影响:①定量分析:说明:此分析可结合牛顿第二定律内容理解,设小车的质量为M,槽码的质量为m,两者一起运动时加速度为a,以小车和槽码为研究对象,将它们看作一个整体,根据实验结论可得mg=(M + m)a
    2.测量、操作不够准确造成偶然误差:(1)质量的测量误差。(2)纸带上打点计时器打点间隔距离的测量误差。(3)拉线或纸带不与木板平行会造成误差。(4)平衡摩擦力不够(或过度)造成的误差,该误差使作出的图线在横轴(或纵轴)上产生截距。
    【思考·讨论】请从改进实验器材的角度,讨论改进测量小车所受拉力的方法,减小实验的系统误差。提示:为了减小由于小车所受拉力而产生的系统误差,可将力传感器和位移传感器的发射器装在运动的小车上,将接收器装在小车运动轨道的末端,并通过数据采集器输入计算机,就可以测出小车所受的拉力。
    (1)打点计时器使用的电源是__________(选填选项前的字母)。A.直流电源    B.交流电源
    (2)实验中,需要平衡摩擦力和其他阻力。正确操作方法是__________(选填选项前的字母)。A.把长木板右端垫高 B.改变小车的质量(3)在__________(选填选项前的字母)且计时器打点的情况下,轻推一下小车,若小车拖着纸带做匀速运动,表明已经消除了摩擦力和其他阻力的影响。A.不悬挂槽码 B.悬挂槽码(4)实验中,为了保证悬挂槽码的重力近似等于使小车做匀加速运动的拉力,悬挂槽码的总质量m与小车M之间应满足的条件是__________。A.M≫m B.m≫M
    【解析】(1)打点计时器需要交流电源,故选B。(2)需要平衡摩擦力和其他阻力的方法是把长木板右端垫高,用小车所受重力的分力来平衡摩擦力和阻力,故选A。(3)不悬挂槽码,轻推一下小车,若小车拖着纸带做匀速运动,表明已经消除了摩擦力和其他阻力的影响。(4)为了保证悬挂槽码的重力近似等于使小车做匀加速运动的拉力,悬挂槽码的总质量m与小车M之间应满足的条件是M≫m。答案:(1)B (2)A (3)A (4)A
    【实验改进】为了减小实验误差,某小组对上述实验装置进行了改装,如图所示,改装时带滑轮的长木板和弹簧测力计均水平固定。
    (1)在用改装后的实验装置进行实验时,一定要进行的操作是____________。A.小车靠近打点计时器,先接通电源,再释放小车,打出一条纸带,同时记录弹簧测力计的示数B.改变砂和砂桶的质量,打出几条纸带C.用天平测出砂和砂桶的质量D.为了减小误差,实验中一定要保证砂和砂桶的质量远小于小车的质量
    (2)以弹簧测力计的示数F为横坐标,以加速度a为纵坐标,画出的a­F图线如图所示,已知图线的斜率为k,则小车的质量为______________。
    【解析】(1)打点计时器使用时,都是先接通电源,待打点稳定后再释放纸带,该实验探究加速度与力和质量的关系,要记录弹簧测力计的示数,故A正确;改变砂和砂桶质量,即改变拉力的大小,打出几条纸带,研究加速度随F变化关系,故B正确;本题拉力可以由弹簧测力计测出,不需要用天平测出砂和砂桶的质量,也就不需要使砂桶(包括砂)的质量远小于车的总质量,故C、D错误。故选A、B。
    (1)在平衡小车与长木板之间摩擦力的过程中,打出了一条纸带如图乙所示。打点计时器打点的时间间隔为0.02 s。从比较清晰的点起,每5个点取一个计数点,量出相邻计数点之间的距离,根据图中给出的数据求出该小车的加速度a=____________m/s2(结果保留两位有效数字)。
    (2)如图丙所示为该同学在探究加速度a与力F的关系时,根据测量数据作出的a­F图象,说明实验存在的问题是_________________________________。
    类型二 创新型实验【典例3】某实验小组用如图甲所示的实验装置探究加速度与力、质量的关系,重物通过滑轮用细线拉着小车,在小车和重物之间接一个不计质量的微型力传感器,位移传感器(发射器)随小车一起沿水平轨道运动,位移传感器(接收器)固定在轨道一端,实验中力传感器的拉力为F,保持小车[包括位移传感器(发射器)]的质量不变,改变重物重力重复实验若干次,得到加速度与外力的关系。
    (1)关于实验操作,下列说法正确的是__________(填序号)。A.实验前应调节滑轮高度,使滑轮和小车间的细线与木板平行B.平衡摩擦力时,在细线的下端悬挂钩码,使小车在线的拉力作用下能匀速下滑C.每次改变小车所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D.实验应满足重物的质量远小于小车的质量
    (2)同学甲根据某次实验位移传感器的实验数据作出小车运动的x ­t2图像如图乙所示,根据图像可知小车运动的加速度大小为__________m/s2;比较发现此加速度小于力传感器拉力F与小车(包括位移传感器(发射器)的质量的比值,原因可能是__________________________________________________。
    【创新角度】(1)实验器材的创新:采用力传感器和位移传感器。(2)实验过程的创新:利用x­t2图像求加速度。
    1.如图所示,在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,若1、2两个相同的小车所受拉力分别为F1、F2,车中所放砝码的质量分别为m1、m2,打开夹子后经过相同的时间两车的位移分别为x1、x2,则在实验误差允许的范围内,有(  )A.当m1=m2、F1=2F2时,x1=2x2B.当m1=m2、F1=2F2时,x2=2x1C.当F1=F2、m1=2m2时,x1=2x2D.当F1=F2、m1=2m2时,x2=2x1
    【加固训练】利用如图所示的装置探究加速度与力、质量的关系,下列说法正确的是(  )A.保持小车所受拉力不变,只改变小车的质量,就可以探究加速度与力、质量的关系B.保持小车质量不变,只改变小车的拉力,就可以探究加速度与力、质量之间的关系
    C.先保持小车所受拉力不变,研究加速度与力的关系;再保持小车质量不变,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度与力、质量的关系D.先保持小车质量不变,研究加速度与力的关系;再保持小车受力不变,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度与力、质量的关系【解析】选D。该实验采用的是控制变量法,即保持一个量不变,研究其他两个量之间的关系。在探究加速度与质量的关系时,应保持拉力的大小不变,在探究加速度与力的关系时,应保持质量不变,最后归纳出加速度与力、质量的关系,A、B、C错误,D正确。
    2.下面是“探究加速度与力、质量的关系”实验步骤:①用天平测出小车质量M和小盘质量m;②安装好打点计时器,在小车上装好纸带;③调整长木板的倾斜程度;④在小盘中加入适量的砝码m1;⑤保持小车质量一定,探究加速度与力的关系;⑥保持小车所受拉力一定,探究加速度与质量的关系。
    (1)步骤③的目的是____________________。(2)步骤④中,要求小盘和砝码总质量(m+m1)________小车质量M。(3)步骤⑤和⑥,表明该实验采用的科学方法是______________________。【解析】(1)步骤③是为了平衡小车与木板、纸带与打点计时器间的摩擦力,使小车所受的合力等于绳子的拉力。(2)步骤④中,要求小盘和砝码总质量(m+m1)远小于小车的质量M,以使小车所受绳子的拉力等于小盘和砝码的总重力。(3)该实验采用的是控制变量法。答案:(1)平衡摩擦力 (2)远小于(3)控制变量法
    3.某同学用如图甲所示的实验装置来“探究a与F、m之间的定量关系”。
    4.(2021·白银高一检测)如图所示为用拉力传感器(能测量拉力的仪器)和速度传感器(能测量瞬时速度的仪器)探究“加速度与物体受力的关系”的实验装置。用拉力传感器记录小车受到拉力的大小,在长木板上相距L=48.0 cm的A、B两点各安装一个速度传感器,分别记录小车到达A、B时的速率。
    (1)实验主要步骤如下:①将拉力传感器固定在小车上。②平衡摩擦力,让小车在不受拉力时做________运动。③把细线的一端固定在拉力传感器上,另一端通过定滑轮与钩码相连;为保证细线的拉力不变,必须调节滑轮的高度使_________________________。④接通电源后自C点释放小车,小车在细线拉动下运动,记录细线拉力F的大小及小车分别到达A、B时的速率vA、vB。⑤改变所挂钩码的数量,重复④的操作。
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