高中人教统编版第10课 影响世界的工业革命 练习
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1.《全球通史》写道:“工业革命不能仅仅归因于一小群发明者的天才。……更重要的是18世纪后期起作用的种种有利的力量的结合。”这里的“种种有利的力量”不包括( )
A.海外殖民扩张和掠夺
B.英国圈地运动的进行
C.资产阶级代议制确立
D.资本主义大工厂诞生
【解析】选D。海外殖民扩张和掠夺为工业革命准备资金,英国圈地运动的进行为工业革命提供劳动力,资产阶级代议制确立为工业革命提供政治前提,A、B、C正确,不符合题意;资本主义大工厂诞生是在工业革命之后,D错误,符合题意。
2.第一次工业革命首先发生在英国,是由诸多因素共同推动的。其中促进国内市场扩大的因素是( )
A.海外殖民扩张
B.手工工场的发展
C.大工厂的确立
D.农业资本主义的发展
【解析】选D。海外殖民扩张为英国提供的是资本原始积累和海外市场,故A错误;手工工场的发展推动了技术的改进,故B错误;大工厂的确立提供越来越多的工业品,对市场的需求更加迫切,故C错误;农业资本主义的发展造成大量农民丧失了他们赖以生活的资源,不得不出卖自己的劳动力换取货币工资,然后到市场去购买消费品,对国内市场的扩大有一定的推动作用,故D正确。
3.(2019·广东学业考)英国第一次工业革命的重大成就是( )
A.内燃机的广泛使用
B.计算机的发明
C.改良蒸汽机的出现
D.飞机的发明
【解析】选C。A、D是第二次工业革命的成果,B是第三次工业革命的成果,C是第一次工业革命的成果。
4.第二次工业革命把人类带入了一个新时代。下列能够体现其时代特征的发明是( )
A.珍妮机B.电灯C.火车D. 轮船
【解析】选B。珍妮机、火车、轮船是第一次工业革命时期的发明,故A、C、D错误;电灯是第二次工业革命时期的发明,是电气时代的重要标志,故B正确。
5.第二次工业革命后,资本主义生产关系的新发展是( )
A.雇佣关系出现B.手工工场出现
C.自由资本主义产生D.垄断组织形成
【解析】选D。随着第二次工业革命的开展,社会生产力迅猛发展,生产高度集中。生产组织形式由自由向垄断过渡,出现了垄断组织。
6.有人说工业革命结束了民族地域历史,实现了从民族历史向世界历史的转变。其中“转变”的含义是 ( )
A.东方从属于西方
B.世界开始成为一个整体
C.世界市场基本形成
D.人类进入“蒸汽时代”
【解析】选C。题干中“工业革命”“从民族历史向世界历史的转变”反映了世界市场的基本形成,故选C。A是指工业革命后,主要资本主义国家大肆扩张,在拉丁美洲、亚洲、非洲大部分地区建立起殖民统治,使“东方从属于西方”,不符合题意;B是在新航路开辟之后,与题干不符,D也不符合题意。
【深化点拨】资本主义世界市场的形成是资本主义生产力发展的必然结果,是资本主义扩张性的具体体现,是历史发展的必然结果。
7.阅读材料,回答问题。
材料一
材料二 第二次工业革命重要成果表
材料三 第二次工业革命推动了世界范围内工业生产的空前发展;实力强大的垄断公司致力于频繁的跨国贸易和资本输出;交通运输工具的变革和电信工具的创新加速了商业信息的传播与交流,使得人们的空间距离缩小,联系大为便利。世界各地的生产、流通和消费紧紧地联结在一起,人类朝着世界一体化的进程迈出了关键性的一步。
——引自人民版《历史·必修二》
(1)根据材料一,指出这次工业革命的影响。
(2)根据材料二,指出第二次工业革命开发出的新能源。结合表格及所学知识,概述第二次工业革命的主要特点。
(3)根据材料三,指出“人类朝着世界一体化的进程迈出了关键性的一步”的主要推动因素。
【解析】第(1)题,材料一的图片反映的是第一次工业革命的成果,其影响结合所学回答即可。第(2)题,新能源结合材料二表格中的信息得出,第二次工业革命的特点结合表格中美国、德国等信息以及所学知识得出相应的答案。第(3)题,结合材料三中第二次工业革命中垄断公司、交通运输工具的变革和电信工具的创新等逐一得出答案。
答案:(1)人类进入“蒸汽时代”,机器生产的工厂取代手工工场,生产力大大提高;资本主义列强壮大,发动贸易战争,推动世界市场、殖民体系初步形成。
(2)新能源:电力;石油。
特点:科技与生产紧密结合;开发利用新能源;进入“电气时代”;通讯交通变革;产业结构改变;垄断组织壮大;帝国主义形成;世界市场不断发展并最终形成。
(3)两次工业革命,欧美列强生产力剧增;殖民体系形成,各地经济互补性加强;世界市场形成,商品、资本在全球流通;交通通讯革新,各地联系与交流紧密;垄断组织壮大,帝国主义控制全世界。
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时间
国家
发明者
发明成果
备注
能源
1866年
德国
西门子
发电机
1870年
比利时
格拉姆
电动机
1882年
美国
爱迪生
纽约市珍珠街发电
厂
第一座中心发电厂
交通
1885年
德国
卡尔·本茨和戴姆勒
汽车
最早的汽车
1893年
德国
本茨
开始生产四轮车
现代汽车工业兴起
1894年
美国
福特
制造出美国第一辆汽车
1903年
美国
莱特兄弟
飞机
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