2021高三统考人教地理（经典版）一轮学案：第一部分第四章第13讲山地的形成

第13讲　山地的形成

基础全面梳理

一 褶皱山、断块山与火山

1．褶皱山

(1)褶皱：岩层在地壳运动产生的强大挤压作用下，发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲。

(2)褶皱的基本形态——背斜和向斜

2．断块山

(1)断层：地壳运动产生的强大压力和张力，超过了岩石的承受能力时，岩体发生破裂，并沿断裂面发生明显的位移。

(2)断层的位移类型和地貌

3．火山

(1)熔岩高原：岩浆沿着地壳的线状裂隙流出而形成。

(2)火山：岩浆沿着地壳的中央喷出口或管道喷出而形成，由火山口和火山锥两部分组成。

二 山地对交通运输的影响

1．“华山天下险”“自古华山一条道”。华山险的原因是什么？

提示：华山是地壳抬升形成的，是著名的断块山。

2．京张铁路自北京丰台起、至河北张家口，1905年9月4日开工，1909年8月11日建成。詹天佑大胆创新，设计了“人”字形铁路线路。设计“人”字形铁路线路的目的是什么？

提示：降低坡度，缩短铁路展线长度、降低建设费用，保障铁路运行安全。

考点深度研析

考点1　　地质构造与构造地貌

1．褶皱与地貌

2．断层与地貌

(1)断层成因及其图解

岩体受力破裂，并沿断裂面有明显错动、位移(即发生错位)的断裂构造叫断层，如下图所示：

(2)断层的地貌表现

断层在山区是经常可以看到的，常常表现为悬崖、陡壁、峡谷等。在断层构造地带，由于岩石破碎，易被风化侵蚀，常常发育成沟谷、河流。

由断层发育而成的山岭或高地，统称为断块山地，简称断块山。

3．地质构造的实践意义

(1)利用地质构造找水——向斜槽部、断层处。

(2)利用地质构造找矿——向斜槽部探矿、背斜处找油。

(3)利用地质构造确定工程建设——避开断层带，在背斜处建隧道。

4．板块运动与地貌

板块相对移动而发生的彼此碰撞或张裂，形成了地球表面的基本面貌。板块相对运动对全球构造地貌的影响可总结图表如下：

特别提醒

1澳大利亚、阿拉伯半岛、印度半岛、斯里兰卡岛位于印度洋板块。

2冰岛位于亚欧板块与美洲板块交界处，地处大西洋“S”形海岭上，处于生长边界。

3新西兰南、北二岛位于太平洋板块与印度洋板块交界处，处于消亡边界。

4北美洲的海岸山脉和落基山脉为太平洋板块与美洲板块碰撞形成；南美洲的安第斯山脉为南极洲板块与美洲板块碰撞形成。

(2018·江苏高考)下图为某区域地质简图。该区沉积地层有Q、P、C、D、S2、S1，其年代依次变老。读图，回答(1)～(2)题。

(1)从甲地到乙地的地形地质剖面示意图是(　　)

(2)为揭示深部地质状况，在丙处垂直钻探取芯，可能发现的地层是(　　)

A．志留系  B．石炭系  C．二叠系  D．第四系

[思维探究]

[答案]　(1)A　(2)A

考向1　褶皱与地貌

(2019·广东二模)下图示意意大利南部沿海某地等高线分布，该地地表分布有三种不同的岩层，其分布范围分别是M、N、P。经观测发现，该三处岩层在形成时间上连续，且岩层年龄为M＜N＜P。据此完成(1)～(2)题。

(1)图示地区地质剖面示意图处于(　　)

A．背斜顶部  B．向斜槽部

C．向斜右翼  D．背斜右翼

答案　C

解析　据材料可知，岩层年龄为M＜N＜P，右侧岩层老，左侧岩层新，结合背斜、向斜的岩层弯曲的特点可知，地质剖面示意图位于向斜右翼或背斜左翼，C项正确。

(2)①处地貌的形成原因最可能是(　　)

A．处于断裂带，岩石破碎  B．向斜槽部地势凹陷

C．夏季汛期流水侵蚀严重  D．地表岩层差异侵蚀

答案　D

解析　据材料可知，三处岩层在形成时间上连续。断裂带岩层发生明显的位移，岩层有错位，岩层在形成时间上会不连续，即该处不可能是处于断裂带，A项错误；据上题可知，该处不是向斜槽部，B项错误；由于图示地区是意大利南部沿海某地，属于地中海气候，夏季降水少，流水侵蚀弱，C项错误；①处起伏较大，且地势走向与岩层分界线走向一致，故①处应是两个岩层地表差异侵蚀造成，D项正确。

考向2　断层与地貌

(2019·河南九师联盟质检)元谋干热河谷地处金沙江南岸攀西大裂谷中，谷内年均温约21 ℃，年均降水量约623.9 mm，年蒸发量却高达3 507 mm，是典型的“热坝”地区。土桥是元谋干热河谷内典型的流水侵蚀地貌之一，主要由黏土、粉砂、细砂和中砂组成，直立性强。元谋土桥一般发育于冲沟沟底，是由于沟底地下通道扩展导致局部塌陷，或陷穴扩展使陷穴间地变窄，其残存的保留原始沟底地面的部分形成了天然桥的形态，土桥的洞高普遍大于洞宽。下图示意冲沟上游横剖面。据此完成(1)～(2)题。

(1)形成元谋干热河谷的主要自然作用是(　　)

A．风力沉积  B．流水侵蚀

C．流水沉积  D．断裂下陷

答案　D

解析　据材料可知，元谋干热河谷地处金沙江南岸攀西大裂谷中，故形成元谋干热河谷的主要自然作用是断裂下陷，D项正确。

(2)土桥的洞高普遍大于洞宽，其主要原因是(　　)

A．地震频发，土桥中部易断裂

B．土桥土层节理发育，易崩塌

C．雨季冲沟流水冲刷土桥顶部

D．冲沟内流水的下蚀作用强烈

答案　B

解析　据材料可知，土桥是元谋干热河谷内典型的流水侵蚀地貌之一，土层的直立性强，因而土桥易崩塌，造成土桥的洞高普遍大于洞宽，B项正确。

考向3　地质构造的实践意义

(2019·湖北荆门元月调考)某科考队沿图中虚线所示线路对某大型褶皱区进行地质考察，其依次记录的7个观测点信息如下表所示，(岩层a－b－c－d由老到新)。据此完成(1)～(2)题。

(1)图中甲处是很好的(　　)

A．储水构造   B．储油构造

C．铁矿带   D．储气构造

答案　A

解析　据材料中“岩层a－b－c－d由老到新”可知，图中甲处岩层中间新、两翼老，是向斜，是天然的储水构造，故A项正确。

(2)沿图中虚线方向作地质剖面图，下列最符合乙处地貌特点的是(　　)

答案　C

解析　据岩层的新老关系判断，乙处是背斜，岩层上拱；海拔比两翼低，形成谷地。

考向4　板块运动与地貌

(2017·浙江4月选考)下图是某地质学家绘制的板块碰撞及其影响示意图。与图中板块A、B对应恰当的是(　　)

A．印度洋板块与欧亚板块  B．美洲板块与太平洋板块

C．美洲板块与南极洲板块  D．非洲板块与欧亚板块

答案　A

解析　读图可知，该图展示了两个大陆板块之间碰撞挤压并形成一系列地形的过程，两个板块有大小之分，小板块在与大板块碰撞挤压之后，前端向下俯冲，后端随之隆起，大板块则呈现出一系列的隆起。印度洋板块(小板块)和亚欧板块(大板块)之间是消亡边界，两个板块之间碰撞、挤压形成喜马拉雅山、青藏高原和北侧一系列的褶皱山脉，与示意图中的情况最吻合，故A项正确。

　地质构造的判断和实践意义

地质构造在工程选址、找水、找矿等方面具有实践意义，具体如下图所示。

考点2　　山地对交通的影响

1．地表形态对线网密度的影响

2．地表形态对线路走向的影响

(2018·海南高考)阅读图文资料，完成下列要求。

下图示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。

从地表形态影响的角度，概括甲、乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。

[思维探究]

[答案]　分布特点：(主要交通线)基本上沿山麓等高线(河谷平原与山地的过渡地带)分布。

原因：南部为山地，北部为河流。沿山麓等高线修建交通线，工程量较小；(沿河谷平原与山地的过渡地带，)既避洪水，又少地质灾害威胁。

考向1　地形与交通线路选择

(2019·河北邢台期末)在陡崖的石壁上凿石打孔，植入木桩(石桩)，在木桩(石桩)上设横木，以通行人或者车马，谓之“栈道”。秦岭的“陈仓道”“褒斜道”“傥骆道”“子午道”四大古栈道闻名全国(如图)。读图，完成(1)～(2)题。

(1)秦岭的四大古栈道都是沿溪开道，其主要原因是(　　)

A．海拔低，地形坡度小

B．距河近，施工、取水方便

C．有充足的劳动力可用

D．利用河运，施工方便

答案　A

解析　古时候修路靠人力，设备落后，因此修路要考虑选择较为平坦地形修建，以降低成本且修建较容易，同时，聚落也主要聚集在平坦地形区域。秦岭的四大古栈道都是沿溪开道，其主要原因是海拔低，地形坡度小，居民多、通过聚落多；距河近，施工、取水方便是建居住地的原因；有充足的劳动力不是沿溪开道的理由；施工用材多就地取材，并非利用河运输送而来，故A项正确。

(2)碥道是在有坡度的崖壁上削坡铲石筑成的土石路。用铲凿下来的石块在路下、坡上砌成石墙，内填土石以加宽道路。碥道逐渐取代栈道，主要是因为栈道(　　)

①耐久性差　②修建费时费力　③比碥道弯曲，里程长

④通过的行人数量少

A．①②  B．①③  C．②③  D．③④

答案　A

解析　据材料可知，碥道修建时填土石，较为坚实。栈道修建费时费力且耐久性差，因此碥道逐渐取代栈道。碥道比栈道弯曲，栈道通过的行人数量不一定少，故A项正确。

考向2　地形与交通线路形态

(2019·北京东城期末)下图为“我国四条最美公路景观图”，读图，回答(1)～(2)题。

(1)乙图修建“之”字型公路，主要是该地(　　)

A．山地地形，地势起伏大  B．经济落后，修路技术差

C．景色优美，旅游景点多  D．人口密集，聚落数繁多

答案　A

解析　读图可知，乙图所示地区地处山区，地势起伏大。公路呈“之”字型，可降低坡度，减小公路修建难度，有利于保证行车安全。

(2)地形与景观组合正确的是(　　)

A．云贵高原—甲   B．山东丘陵—乙

C．塔里木盆地—丙   D．华北平原—丁

答案　C

解析　甲图中有雪山，不可能位于云贵高原，A项错误；乙图地形起伏大，多山地，B项错误；丙地有沙漠景观，可能位于塔里木盆地，C项正确；丁图公路位于悬崖边上，不可能位于平原地区，D项错误。

　山区交通线选址的技巧

在山区修建公路、铁路线时，要从以下几点考虑：

(1)尽量沿等高线修建：这样可以减少工程量，同时道路平坦，利于车辆行驶安全。

(2)尽量穿过等高线稀疏地区：如果交通线要穿越等高线，要选择等高线比较稀疏的地方，这里坡度较缓，利于建设和安全。

(3)选择地势较低处修建：鞍部相对较低，可修建公路或铁路线；河谷地区海拔较低，修建交通线的工程量比较小。

素能专项突破

聚焦核心素养13　　湖泊的成因和特征

2018年10月10日22时6分，西藏自治区昌都市江达县和四川省甘孜藏族自治州白玉县境内发生山体滑坡，堵塞金沙江干流河道，形成堰塞湖，长约5 600米，宽约200米，高70多米。12月7日，武警云南总队圆满完成持续27天的金沙江堰塞湖抢险救援任务，官兵们顺利返回营区。

堰塞湖的形成会加剧洪水危害，进一步加剧滑坡、泥石流发生的可能性，使灾害的危害加大。

核心素养定位：区域认知湖泊的成因和特征

(2018·全国卷Ⅲ)贝加尔湖(下图)是世界上最深的湖泊，监测表明湖水深度还在加大。贝加尔湖湖底沉积物巨厚，可达8千米。据此完成1～3题。

1．贝加尔湖形成于(　　)

A．地壳断陷集水   B．火山口集水

C．河流改道   D．滑坡阻断河流

答案　A

解析　据材料可知，贝加尔湖是世界上最深的湖泊，且湖水深度还在加大，这说明贝加尔湖位于地壳断裂下陷区，故A项正确。

2．贝加尔湖湖底沉积物巨厚，且湖水深度还在加大，说明(　　)

A．湖区降水量加大   B．入湖径流增多

C．湖盆在加深   D．入湖泥沙增多

答案　C

解析　湖水深度还在加大，说明湖盆不断地下陷，即湖盆在加深，故C项正确。

3．贝加尔湖湖水更新缓慢的主要原因是(　　)

A．湖面蒸发弱  B．湖泊面积大

C．湖水盐度低  D．湖水深度大

答案　D

解析　据材料可知，贝加尔湖是世界上最深的湖泊，蓄水量大，造成湖水更新速度慢，故D项正确。

突破图表技能13　　地质剖面图

(2017·江苏高考)下图为某地区的地质剖面示意图。读图回答(1)～(2)题。

(1)地质构造和岩层形成的先后顺序是(　　)

A．甲乙丙  B．乙丙甲  C．丙乙甲  D．丙甲乙

(2)在地质演化过程中，形成褶皱的次数是(　　)

A．1  B．2  C．3  D．4

[答案]　(1)B　(2)B

　地质剖面图的判读技巧

(1)岩层新老关系的判断

①根据岩层层序确定：沉积岩是受沉积作用形成的，因而一般的规律是岩层年龄越老，其位置越靠下，岩层年龄越新，其位置越靠上(接近地表)。如上图中沉积岩Ⅰ的形成时间晚于沉积岩Ⅱ。

②根据岩层的接触关系确定：岩浆岩可以按照其与沉积岩的关系来判断。喷出岩的形成晚于其所切穿的岩层，侵入岩晚于其所在的岩层。如上图中岩浆岩的形成时间晚于沉积岩Ⅰ和沉积岩Ⅱ。变质岩是在变质作用下形成的，且多是在岩浆活动的影响下形成的，因而变质岩的形成晚于其相邻的岩浆岩。

(2)地质构造和构造地貌的判断

①根据岩层是否连续判断褶皱或断层。

②根据岩层弯曲形状或新老关系判断背斜和向斜。如上图中甲处的地质构造为背斜。

③根据地表起伏状况判断地貌类型，如背斜山(谷)、向斜谷(山)、断块山、断层谷、陡崖等。

(3)地壳运动过程的判断

①根据岩层上下关系。若岩层呈水平状态，并且从下到上依次由老到新连续排列，说明在相应地质年代里，地壳稳定，地理环境没有发生明显变化。

②根据岩层的弯曲。若岩层出现弯曲、倾斜甚至颠倒，说明岩层形成后，因地壳水平运动使岩层发生褶皱运动。如上图中甲处岩层弯曲说明其受到了水平挤压作用。

③根据岩层的缺失。若岩层出现缺失，可能是缺失岩层所代表的时代地壳发生隆起，使当地的地势抬高，终止了沉积过程；或者原沉积物被剥蚀完毕；也可能是当时当地气候变化，没有了沉积物来源。

④根据侵蚀面。若上下两层岩层之间有明显的侵蚀面存在，说明下部岩层形成后，遭受到外力侵蚀。若侵蚀面上覆新的岩层，是因为之后该地又经历了沉积作用。如上图甲处上部岩层的不完整说明经历了侵蚀作用，沉积岩Ⅰ的覆盖说明又经历了沉积作用。

⑤根据侵入岩。若地层中有侵入岩存在，说明围岩形成之后又发生了岩浆活动，岩浆活动晚于围岩形成时代。如上图中花岗岩的存在说明经历了岩浆入侵。

(2019·江苏高考)下图为某次地质野外考察时拍摄的照片。照片中界面M之上的“甲”是一水平岩层，界面M之下的“乙”是一向斜，“丙”是地表沟谷，N是岩层层面。读图回答1～2题。

1．界面M反映的地质含义不同于N的是(　　)

A．沉积物变化  B．古气候变化

C．古环境变化  D．构造运动变化

答案　D

解析　读图可知，M是水平岩层的下界，主要以外力作用为主，水平方向的岩层没有经过挤压作用。N是向斜构造中岩层的层面，岩层经过水平挤压形成褶皱。故D项正确。

2．该区域(　　)

A．甲抬升前持续接受沉积

B．乙形成时代晚于甲岩层

C．乙形成后经历长期侵蚀

D．丙是背斜受侵蚀的结果

答案　C

解析　M界面以下与向斜构造之间为不整合接触，反映了甲岩层形成之前乙岩层已经形成，并且褶皱抬升后经历长期侵蚀，然后再下沉接受沉积形成甲岩层，A、B两项错误；C项正确；甲岩层及其以上为水平岩层，没有发生褶皱，即没有形成背斜或向斜，D项错误。