初中物理第1节 热机课文内容ppt课件

这是一份初中物理第1节 热机课文内容ppt课件，共20页。PPT课件主要包含了汽油机，柴油机，汽油机的构造，吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程，汽油机工作原理，柴油机的构造，柴油机工作原理等内容，欢迎下载使用。

问题：你看到什么现象？
原因分析：推动塞子的能量来自哪里？
现象:塞子被冲出；管口出现“白气” 。
水蒸气推动塞子做功,内能减少,它的温度下降,水蒸气就液化成小水珠.此过程中，水蒸气的内能转化为塞子的机械能。
热机 把燃料燃烧时释放的内能转变为机械能的装置。
内燃机 燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力 的热机。
热机的种类 蒸气机 内燃机 汽轮机 喷气发动机 火箭 … …
进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。
进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。机械能转化为内能。
在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。内能转化为机械能。
进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。
进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。
进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。 机械能转化为内能。
在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 内能转化为机械能。
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上。
汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上。
汽油机和柴油机的构造和工作过程有什么相同点，有什么不同点？
相同点：每一个工作循环都包括吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程，活塞往复两次，曲轴转动两周，只有做功冲程中燃气对外做功一次，其余三个冲程都是靠飞轮的惯性完成的。
不同点： 1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴；2 ．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油；3 ．吸入物质不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气物，柴油机只吸进空气；4 ．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。
1.四冲程内燃机的每个工作循环由( )、( )、( )、( )四个冲程组成的。 2.四冲程内燃机工作时,将机械能转化为内能的是( )冲程，做功冲程是将( )能转化为( )能。 3.汽油机吸入汽缸的是( )，点火方式是( )。柴油机吸入汽缸的是 ( )，点火方式是( )。 4.某四冲程汽油机飞轮的转速是3600R/min，则它每秒钟对外做功( )次。
汽油机每分钟完成的工作循环数n1= 个=1800个，每秒钟完成的工作循环数n2= 个=30个，则它每秒钟对外做功30次