江苏省常州市2025-2026学年下学期高三高考物理模拟卷含答案

这是一份江苏省常州市2025-2026学年下学期高三高考物理模拟卷含答案，共8页。试卷主要包含了选择题，实验题，计算题等内容，欢迎下载使用。
一、选择题：本大题共11小题，共44分。
1．从生活走向物理是学习物理的重要途径。下列说法正确的是（ ）
A．单晶体熔化过程中温度恒定不变，多晶体熔化过程中温度一直升高
B．荷叶上的小露珠呈球形是由于液体表面分子间距离比液体内部分子间距离小
C．气体很容易被压缩，是因为气体分子之间存在引力
D．水和酒精混合后体积变小了，说明液体分子间存在空隙
2．如图为一匀强电场，某带电粒子仅受重力和电场力，以一定初速度从A点运动到B点。这一运动过程中重力做功−2.0J，电场力做功为1.5J。则下列说法正确的是（ ）
A．粒子带负电B．粒子的电势能减少1.5J
C．粒子的重力势能减少2.0JD．粒子的动能增加0.5J
3．如图所示，天花板上有一个底座，三条长度相同的轻绳一端与底座连接，另一端均匀分布在吊灯的四周与吊灯连接，使吊灯悬在空中，已知吊灯重力为G，每根轻绳与竖直方向的夹角均为θ，不计一切摩擦，则每根轻绳对吊灯的拉力大小为（ ）
A．G3B．G3sinθC．G3csθD．G3tanθ
4． 如图，波长为λ的单色光，照射到间距为d的双缝上，双缝到屏的距离为l(l≫d)，屏上观察到明暗相间的条纹。现将屏向右平移14l，则移动前和移动后，屏上两相邻亮条纹中心的间距之比为（ ）
A．4：3B．3：4C．4：5D．5：4
5．某汽车在平直公路上以功率P、速度v0匀速行驶时，牵引力为F0。在t1时刻司机减小油门，使汽车的功率减为P2，此后保持该功率继续行驶，在t2时刻汽车又恢复到匀速运动状态，已知汽车在行驶过程中受到的阻力恒定。下面是有关汽车的速度v牵引力F在此过程中随时间t变化的图像，其中正确的是（ ）
A．B．
C．D．
6．学校门口的车牌自动识别系统如图所示，闸杆距地面高为1m，可绕转轴O在竖直面内匀速转动；自动识别区ab到a＇b＇的距离为6.9m。汽车以速度3m/s匀速驶入自动识别区，识别的反应时间为0.3s；若汽车可看成高1.6m的长方体，闸杆转轴O与车左侧面水平距离为0.6m。要使汽车匀速顺利通过，闸杆转动的角速度至少为（ ）
A．π8rad/sB．π6rad/sC．π4rad/sD．π3rad/s
7．2024年1月18日，我国成功完成了天舟七号货运飞船与空间站的对接，形成的组合体在地球引力作用下绕地球做圆周运动，离地面高度约400km；地球同步卫星离地面高度约为36000km。下列说法正确的是（ ）
A．组合体中的货物处于超重状态
B．组合体的运行速度略小于7.9km/s
C．地球同步卫星的运行速度略大于7.9km/s
D．组合体的加速度比地球同步卫星的小
8．如图所示，长L=43m、倾角θ=37°的光滑斜面AB固定在水平面上，现将一弹力球从斜面的顶端A点以初速度v0水平向右抛出，若弹力球与斜面碰撞时，沿斜面方向的速度不变，垂直斜面方向的速度大小不变，方向反向，为使弹力球能够落在斜面底端B点，初速度v0的值可能为（ ）
A．85m/sB．256m/sC．201751m/sD．251717m/s
9．一列简谐横波沿x轴方向传播，x=0处质点的振动图像如图甲所示，t=0.05s时部分波形图如图乙所示.下列说法正确的有（ ）
A．该简谐横波沿x轴负方向传播
B．该简谐横波传播速度为4m/s
C．t=0.45s时x=0处的质点对应的纵坐标为225m
D．x=0.2m处的质点比x=0处的质点振动滞后0.2s
10．火警报警系统原理如图甲所示，M是一个小型理想变压器，原副线圈匝数之比n1:n2=10:1，接线柱a、b接上一个正弦交变电源，电压随时间变化规律如图乙所示，在变压器右侧部分，R2为用半导体热敏材料（电阻随温度升高而减小）制成的传感器，R1为一定值电阻。下列说法正确的是（ ）
A．此交变电源的每秒钟电流方向变化50次
B．电压表示数为22V
C．当传感器R2所在处出现火警时，电压表的示数减小
D．变压器原、副线圈中的输入、输出功率之比为1:10
11．如图甲，某新能源工厂采用智能调速传送带运输原料，传送带水平放置且足够长，以4m/s顺时针转动。现将一质量为2kg的货物轻放在传送带左端，货物与传送带间的动摩擦因数μ=0.2。实时调节传送带速度，使其在货物运动过程中按图乙规律变化。重力加速度g取10m/s2。则货物在3s内的运动情况，下列说法正确的是（ ）
A．传送带对货物做功为4J
B．货物始终向右加速，3s末速度达到4m/s
C．货物相对传送带的总位移为3.5m
D．系统因摩擦产生的热量为14J
二、实验题：本大题共1小题，共9分。
12．某实验小组在“测量金属丝的电阻率”实验中，实验室提供的器材如下：机械式多用电表、螺旋测微器、电流表、电压表、滑动变阻器、直流电源、开关、导线若干。实验步骤如下：
（1）用多用电表电阻挡粗测金属丝的阻值。先选择“×10”倍率的电阻挡，将红、黑表笔短接，调节欧姆调零旋钮使指针指在右侧0刻度线，再将红、黑表笔分别与金属丝的两端相接，指针静止时指向甲图中的a处。为了能获得更准确的测量数据，应将电阻挡调整到 （选填“×1”或“×100”）倍率，接着进行规范操作后指针静止时指在甲图中b处，则该金属丝的阻值约为 Ω；
（2）用螺旋测微器分别测量金属丝几个不同位置横截面的直径D，某次测量时的情形如图乙所示，该处的直径D= mm，再用刻度尺测量金属丝的长度L。
（3）①按照图丙所示连接器材，测量金属丝的电阻Rx。请在丁图中用笔画线代替导线补充完整实物图 。闭合开关S前，滑动变阻器的滑片P应处在图丁中的 （填“c”或“d”）端。
②闭合开关S，测量通过金属丝的电流I和金属丝两端的电压U，由此可计算得出金属丝的电阻率ρ= 。（用题中所测物理量的字母表示）
（4）误差分析：本实验的系统误差主要是因为 引起的。
三、计算题：本大题共4小题，共43分。
13．随着科技的发展，未来人类可以自由地在宇宙中旅行。假如一名宇航员乘坐宇宙飞船到达某一颗宜居行星，在该行星“北极”地面以初速度v0竖直向上抛出一个小球（引力视为恒力，阻力可忽略），经过时间t落到地面。已知该行星半径为R，自转周期为T，引力常量为G，求：
（1）该行星表面的重力加速度g；
（2）该行星的密度ρ；
（3）如果该行星有一颗同步卫星，求它的速度v1与该行星“赤道”上物体的速度v2之比。
14．如图甲所示，电阻不计的光滑平行金属导轨相距L=0.5m，上端连接R=0.5Ω的电阻，下端连着电阻不计的金属卡环，导轨与水平面的夹角θ=30∘，导轨间虚线区域存在方向垂直导轨平面向上的磁场，其上、下边界之间的距离s=10m，磁感应强度B-t图如图乙所示.长为L且质量为m=0.5kg的金属棒ab的电阻不计，垂直导轨放置于距离磁场上边界d=2.5m处，在t=0时刻由静止释放，棒与导轨始终接触良好，滑至导轨底端被环卡住不动，g取10m/s2，求：
（1）棒运动到磁场上边界的时间；
（2）棒进入磁场时受到的安培力；
（3）在0-5s时间内电路中产生的焦耳热.
15．如图所示，质量均为m的物块A、B并排放在光滑水平面上，A上固定一竖直轻杆，轻杆上端的O点系一长为L的细线，细线另一端系一质量为m的球C，整个系统处于静止状态。现给球C一个水平向右的初速度v0=3gL，式中g为重力加速度，不计空气阻力。求：
（1）此时细线对球C的拉力大小F；
（2）球C向右摆动过程中，上升的最大高度ℎ；
（3）球C摆到杆左侧，离杆最远时的速度大小v。
16．某离子实验装置的基本原理如图所示，截面半径为R=0.1m的圆柱腔分为两个工作区，Ⅰ区长度d=2R，内有沿y轴负方向的匀强电场，Ⅱ区内既有沿z轴正向的匀强电场，电场强度大小与Ⅰ区内相等，又有沿z轴方向周期性变化的磁场，磁感应强度B随时间周期性变化规律如图乙所示。现有一带正电的粒子从左侧截面的A0,34R,0处，以初速度v0=4×104m/s沿z轴正向进入Ⅰ区，经过两个区域分界面上的圆心B点进入Ⅱ区，以带电粒子刚进入Ⅱ区的瞬间为t=0开始计时，在以后的运动过程中恰好未从圆柱腔的侧面飞出，最终从右侧截面飞出，已知粒子比荷qm=3×107C/kg，不计重力和空气阻力，求：
（1）Ⅰ区电场强度的大小；
（2）离子到达B点时速度的大小；
（3）Ⅱ区中磁感应强度B0的大小；
（4）若该粒子经过时间t=1.5×10−5πs后从Ⅱ区右截面飞出，求它在右侧截面飞出时的坐标。
答案
1．【答案】D
2．【答案】B
A．电场力做功为正，说明电场力方向与运动的水平分方向一致（向右），与场强方向相同，因此粒子带正电，A错误；
B．电场力做功与电势能变化的关系为 “电场力做正功，电势能减少”，且减少量等于电场力做功的大小，因此电势能减少 1.5J，B正确；
C．重力做功为负，说明重力势能增加，增加量等于重力做功的绝对值（2.0J），并非减少，C错误；
D．根据动能定理WG+W电=ΔEk，有ΔEk=−0.5J，即粒子的动能减少0.5J，D错误。
故答案为：B。
本题考查功能关系的应用，核心是结合重力、电场力做功与对应势能的变化关系，以及动能定理分析各物理量的变化。
3．【答案】C
设每根轻绳的拉力为T，则根据平衡知识可得
3Tcsθ=G
解得，每根轻绳对吊灯的拉力大小为
T=G3csθ
故答案为：C。
每根绳子所受的拉力大小相等。根据力的合成与分解及平衡条件结合题意进行解答即可。
4．【答案】C
5．【答案】B
AB．开始时汽车以功率P、速度v0匀速行驶时，牵引力与阻力平衡。当司机减小油门，使汽车的功率减为P2时，根据P=Fv
可知，汽车的牵引力突然减小到原来的一半，即F=F02
而阻力没有变化，则汽车开始做减速运动，由于功率保持为P2，随着速度的减小，牵引力逐渐增大，根据牛顿第二定律可知，汽车的加速度逐渐减小，做加速度减小的变加速运动。当汽车再次匀速运动时，牵引力与阻力再次平衡，大小相等，由P=Fv
则此时汽车的速度为原来的一半，故A错误，B正确；
CD．汽车功率变化后，牵引力突然减小到原来的一半，然后牵引力逐渐增大(速度减小得越来越慢，牵引力增加得越来越慢)，最终牵引力增加到F0，故CD错误。
故答案为：B。
本题考查机车启动的动态分析，核心是结合功率公式P=Fv和牛顿第二定律F−f=ma，分析功率变化后牵引力、速度的变化规律。
6．【答案】A
闸杆转动时间为 t=xv−t0=6.93s−0.3s=2s
汽车匀速顺利通过，闸杆转动的角度至少为 tanθ=1.6−10.6
解得 θ=π4
闸杆转动的角速度至少为 ω=θt=π8rad/s
故答案为：A。
利用匀速直线运动的位移公式可以求出杆转动的时间，结合其转动角度的大小可以求出角速度的大小。
7．【答案】B
A．组合体中的货物在随组合体绕地球做匀速圆周运动的过程中，只受到万有引力的作用，所以处于完全失重状态，故A错误；
BC．地球第一宇宙速度7.9km/s是卫星绕地球做匀速圆周运动中的最大线速度，可知组合体的运行速度略小于7.9km/s，地球同步卫星的运行速度小于7.9km/s，故B正确，C错误；
D．根据牛顿第二定律，得
GMmr2=ma
可得
a=GMr2
可知组合体的加速度比地球同步卫星的大，故D错误。
故选B。
第一宇宙速度分为两个别称：航天器最小发射速度、航天器最大运行速度。
8．【答案】C
将平抛运动分解为沿斜面方向的匀加速运动和垂直斜面方向的类竖直上抛运动，设调整后弹力球水平抛出时的速度大小沿垂直斜面方向的分速度大小为v⊥=v1sin37°
沿斜面方向的分速度大小为v∥=v1cs37°
垂直斜面方向的加速度大小为g⊥=gcs37°
沿斜面方向的加速度大小为g∥=gsin37°
弹力球每次从斜面离开到再次落回斜面过程中用时为t=2v⊥g⊥
沿斜面方向有v∥⋅nt+12g∥nt2=L
联立，解得v=gL2740n2+65n(n=1,2,3，⋯)
当n=1时，v1=83m/s
当n=2时，v2=201751m/s
故答案为：C。
把运动分解为沿斜面方向和垂直斜面方向两个分量来处理，利用匀加速运动和类竖直上抛运动的规律来求解初速度 v0​。
9．【答案】B
A．由图甲可知t=0.05s时，x=0的质点正在向上振动，由图乙结合“同侧法”可知波沿x轴正方向传播，故A错误；
B．由图甲可知周期T=0.4s，由图乙可知λ=1.6m，故波速v=λT=4m/s，故B正确；
C．由图甲可知x=0的质点振动方程为y=0.4sin5πtm
代入t=0.45s
可得y=25m，故C错误；
D．x=0.2m的质点比x=0的质点振动滞后Δt=0.24s=0.05s，故D错误。
故选B。
由振动图像确定质点的振动方向，结合波的图像，利用“同侧法”判断波的传播方向；根据振动图像获得周期，波的图像获得波长，结合速度公式计算判断；根据质点振动方程结合选项时间计算判断；根据速度公式计算判断。
10．【答案】C
本题考查了变压器相关知识，理解原、副线圈电流、电压和匝数比的关系是解决此类问题的关键。A．由 电压随时间变化规律图乙可知，交变电流周期为0.02s，一个周期电流方向变化2次，则此交变电源的每秒钟电流方向变化100次，故A错误；
B．由图乙可知变压器原线圈输入电压为
U1=22022V=220V
则副线圈输出电压为
U2=n2n1U1=22V
由于R1分到一定电压，所以电压表示数小于22V，故B错误；
C．当传感器R2所在处出现火警时，R2阻值减小，根据欧姆定律可知副线圈电流增大，则R1两端电压增大，所以R2两端电压减小，即电压表的示数减小，故C正确；
D．理想变压器原、副线圈中的输入功率与输出功率相等，故D错误。
故选C。
根据原、副线圈电流、电压和匝数比的关系，结合原线圈有效值与最大值的关系，综合当传感器R2所在处出现火警时，电阻减小，副线圈电流增加分析求解。
11．【答案】A,C,D
ABC．货物刚放上传送带时的加速度大小为a=μmgm=2m/s2，在0~1s内，由图乙可知，传送带速度保持不变，在t1=1s时货物的速度为v1=at1=2m/s