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      辽宁省辽西重点高中2025-2026学年下学期高一期中考试地理试题(含解析)

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      • 2026-05-27 08:48:22
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      辽宁省辽西重点高中2025-2026学年下学期高一期中考试地理试题(含解析)

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      这是一份辽宁省辽西重点高中2025-2026学年下学期高一期中考试地理试题(含解析),共8页。
      全卷满分100分,考试时间75分钟。
      注意事项:
      1.答题前,先将自己的姓名、准考证号填写在试卷和答题卡上,并将条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
      2.请按题号顺序在答题卡上各题目的答题区域内作答,写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
      3.选择题用2B铅笔在答题卡上把所选答案的标号涂黑;非选择题用黑色签字笔在答题卡上作答;字体工整,笔迹清楚。
      4.考试结束后,请将试卷和答题卡一并上交。
      一、选择题:本大题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一个选项是符合题目要求的。
      2026年4月7日至12日,中国国民党主席郑丽文率团访问大陆,旨在推动两岸和平发展,促进交流合作。台湾岛是我国人口密度较大的岛屿。下图为台湾岛人口密度分布图。据此完成下面小题。
      1. 台湾岛的人口可能趋向于( )
      ①沿海港口城市 ②海拔高的城市 ③行政中心城市 ④区域中心城市
      A. ①②③B. ②③④C. ①②④D. ①③④
      2. 影响台湾岛人口分布的主要因素是( )
      A. 矿产、地形B. 地形、经济C. 气候、河流D. 土壤、河流
      【答案】1. D 2. B
      【解析】
      【1题详解】
      沿海港口城市交通便利、发展条件好,吸引人口集聚,①正确;
      高海拔地区地形崎岖,开发难度大、生存条件差,不适宜大量人口居住,②错误;
      行政中心基础设施完善、公共服务优质,对人口吸引力强,③正确;
      区域中心城市经济发达,就业机会多,吸引人口不断集聚,④正确。
      【2题详解】
      矿产资源不是影响台湾岛人口分布的主要因素,A错误;
      台湾岛中部为山地,西部沿海平原地形平坦,适宜开发建设,且西部城市经济发达,就业机会多,地形、经济是影响人口分布的主要因素,B正确;
      台湾岛气候整体差异较小,河流不是影响人口分布的主要因素,C错误;
      台湾岛土壤差异不大,河流对人口分布影响较弱,不是主要影响因素,D错误。
      城镇化是区域社会经济发展的重要表现。第七次全国人口普查显示,我国城区常住人口超1000万的超大城市有7个,500~1000万的特大城市有14个,数量居全球首位。人口与产业大量向大城市集聚,在促进经济发展的同时,也带来一系列城镇化问题。为此,各地积极优化城市空间结构,合理规划城市功能,推动城市可持续发展。下表示意我国城区常住人口排名前14位的城市及人口数量。读表,完成下面小题。
      3. 近年来我国超大城市、特大城市数量显著增加,其根本动力是( )
      A. 城市基础设施完善B. 户籍制度全面放开C. 社会经济快速发展D. 城市环境质量提升
      4. 与中小城市相比,我国超大城市、特大城市发展中突出的共性问题有( )
      ①交通拥堵与环境污染 ②住房紧张与就业压力
      ③农业用地不足、粮食减产 ④资源消耗与碳排放增加
      A. ①②③B. ①②④C. ①③④D. ②③④
      【答案】3. C 4. B
      【解析】
      【3题详解】
      基础设施完善是城市发展的结果,而非“根本动力”,它会进一步吸引人口流入,但不会直接导致城市规模扩大,A错误;
      我国并未全面放开户籍制度,且户籍政策只是影响人口流动的因素,不是根本动力,B错误;
      经济发展带来更多就业机会、更高收入水平,吸引人口向城市集聚,是推动超大城市、特大城市数量增加的根本动力,C正确;
      环境质量提升是城市治理的目标之一,不是城市规模扩张的根本动力,D错误。
      【4题详解】
      人口和机动车数量多,交通需求大,易出现拥堵;工业、交通排放集中,环境污染问题突出,①正确;
      人口密度大,住房需求旺盛导致房价高、房源紧张;劳动力供给量大,就业竞争激烈,压力大,②正确;
      超大城市、特大城市的核心功能是工商业与服务业,粮食生产不是其主要任务,城市扩张会占用部分农业用地,但“粮食减产”并非这类城市发展的突出共性问题,③错误;
      人口多、产业规模大,能源和资源消耗量大,碳排放随之增加,④正确。
      鳄梨又称牛油果,原产于美洲,墨西哥米却肯州是世界牛油果最大产区,而美国是世界最大牛油果进口国。下图示意墨西哥米却肯州地理位置。据此完成下面小题。
      5. 米却肯州牛油果产量大,主要原因是( )
      A. 海拔高,年均温较低B. 种植密度极大
      C. 纬度低,热量条件好D. 灌溉水源丰富
      6. 美国选择从墨西哥大量进口牛油果,主要是因为( )
      ①运输成本低②产品品质好③销售渠道多样④国际关系友好
      A. ①②B. ②③C. ③④D. ①④
      【答案】5. C 6. A
      【解析】
      【5题详解】
      米却肯州纬度低,年均温较高,而非较低,A错误;
      材料未提及种植密度信息,且种植密度并非产量大的主要自然原因,B错误;
      米却肯州纬度低,热量条件好,牛油果可全年生长、全年采收,产量高,C正确;
      该区域降水较少,灌溉水源不是牛油果产量大的主要原因,D错误。
      【6题详解】
      墨西哥临近美国,运输成本低,①正确;
      墨西哥牛油果产量大、品质好,能满足美国市场需求,②正确;
      销售渠道多样不是美国选择从墨西哥进口的主要原因,③错误;
      国际关系友好并非进口牛油果的核心影响因素,④错误。A正确。
      2024年3月29日,我国钢铁行业首个“氢基竖炉——近零碳电炉新型短流程工艺项目(绿钢)”正式启动。2025年3月,全国碳市场扩围将钢铁行业正式纳入其中,进一步推动钢铁企业参与碳交易,未来5—10年将是我国绿钢产业转型的关键“窗口期”。我国绿钢正从“概念性产品”走向“竞争力商品”。据此完成下面小题。
      7. 与传统钢铁工业相比,绿钢项目布局更倾向于靠近( )
      A. 煤炭生产地区B. 劳动力密集区C. 绿氢供应地区D. 铁矿丰富地区
      8. 推动钢铁行业绿色转型的关键因素是( )
      ①政策引导 ②铁矿价格 ③技术创新 ④交通运输
      A. ①③B. ①④C. ②③D. ②④
      【答案】7. C 8. A
      【解析】
      【7题详解】
      绿钢项目采用“氢基竖炉”工艺,以绿氢为主要还原剂,对绿氢需求量大,布局倾向于靠近绿氢供应地区,C正确。
      传统钢铁工业以煤炭为燃料和还原剂,绿钢项目对煤炭依赖度低,A错误。
      绿钢项目属于新型短流程工艺,技术水平高,对劳动力数量要求低,B错误。
      铁矿丰富地区是传统钢铁工业布局的主要考量因素,绿钢生产的核心在于绿氢供应,D错误。
      【8题详解】
      全国碳市场扩围将钢铁行业纳入其中,体现了政策对绿色转型的引导作用,①正确;
      “氢基竖炉”等新型工艺的应用体现了技术创新是实现绿色转型的核心动力,③正确。
      铁矿价格影响生产成本,交通运输影响物流成本,二者均无法直接推动生产工艺的绿色低碳转型,②④错误。
      2025年9月23日,装载超1000标准箱集装箱的“伊斯坦布尔桥”号货轮从宁波舟山港启程,经北极航道东北航线,抵达英国最大集装箱港口弗利克斯托港,这标志着全球首条中欧北极集装箱快航航线(简称“中欧北极快航”CAX)成功通航。下图为中欧北极快航与传统航线对比图。完成下面小题。
      9. 与传统中欧航线比,“中欧北极快航”商业价值更高的原因是( )
      ①航程短,效率高 ②沿线国家多,贸易量大 ③沿线港口多,基础设施好 ④地缘冲突少
      A. ①③B. ①④C. ②③D. ②④
      10. 若“中欧北极快航”常态化运行对中欧贸易带来的积极影响有( )
      ①降低贸易成本②扩大进出口量③增强贸易稳定性④提升港口竞争力
      A. ①②③B. ①②④C. ①③④D. ②③④
      【答案】9. B 10. A
      【解析】
      【9题详解】
      北极快航从中国北方港口(如大连、天津)到欧洲北欧港口(如摩尔曼斯克、汉堡),航行时间比苏伊士运河少20多天,大幅提升运输效率,属于核心优势,①正确;
      北极航线主要穿越北冰洋,沿线仅涉及俄罗斯、北欧少数国家,国家数量少、贸易节点稀疏,而苏伊士运河航线途经地中海、红海周边数十个国家,贸易量更集中,②错误;
      北极航线通航历史短,沿线港口(如俄罗斯北极港口)多为简易码头,装卸设备、仓储设施等基础设施远不如苏伊士运河沿线的鹿特丹、新加坡等枢纽港口完善,③错误;
      传统苏伊士运河航线需经过中东、红海等地缘冲突多发区,易受局势动荡、航运管制影响,而北极航线沿线地缘关系相对简单,冲突风险低,航运安全性更高,属于核心优势,④正确。
      【10题详解】
      航程短减少燃油消耗,运输时间缩短降低仓储、资金占用成本,直接降低中欧贸易的物流成本,属于积极影响,①正确;
      贸易成本降低、运输效率提升,会刺激中欧双方更多商品进入贸易流通,②正确;
      传统中欧贸易高度依赖苏伊士运河航线,易受运河堵塞、地缘冲突、海盗等风险影响。北极快航常态化后,分散了单一航线的依赖风险,增强了贸易供应链的稳定性,属于积极影响,③正确;
      该影响直接作用于中国北方港口(如大连、营口)和欧洲北欧港口,属于对港口区位价值的提升,是对区域港口发展的影响,而非对中欧贸易的直接积极影响,④不符合题意。
      在我国当前的快递业中,物流末端网点(快递收寄点)是物流体系的重要部分,也是最贴近用户的环节。某学者近期对我国已基本实现道路村村通的西部某大城市进行调查研究,图1示意该市城乡快递物流网点组织布局结构,图2示意快递物流末端网点基础运行流程。据此完成下面小题。
      11. 现阶段快递公司在该市行政村未设物流末端网点的最主要原因是( )
      A. 无快递业务需求B. 交通条件不方便C. 常住人口分布少D. 快递投递成本高
      12. 图1中该城市快递中转站主要布局在城市郊区的主要原因是( )
      A. 道路交通条件更好B. 仓储土地租金成本低
      C. 对居民的干扰更小D. 距离物流末端网点近
      13. 关于该城市物流中转站、分配中心与末端网点的描述,正确的是( )
      A. 末端网点的服务范围呈六边形B. 分配中心的服务范围呈圆形
      C. 一个中转站服务一个末端网点D. 分配中心数量比中转站更少
      【答案】11. D 12. B 13. D
      【解析】
      【11题详解】
      行政村的常住人口分布少,导致快递需求不足,但这些地区仍有基本快递业务需求,真正制约快递企业设点的核心因素是投递成本过高,快递公司无法盈利,从而不愿设物流末端网点,AC错误;
      该地为已基本实现道路村村通的西部某大城市,交通条件较好,B错误;
      乡村由于居住地分散,各行政村快递业务量太少,会使单个乡村投递成本过高,D正确。
      【12题详解】
      中转站需要场地较大的仓储区域存放货物,郊区土地租金低,成本低,B正确;
      城区交通线密集,道路交通条件比郊区的更好,A错误;
      布局在郊区客观上能减少对居民的干扰,但快递中转站作为大型物流节点,其选址核心逻辑是成本,减少对居民的干扰不是选址的主要因素,C错误;
      城区人口密集,对快递需求量大,因此城区物流末端网点多,而快递中转站布局在郊区反而使其距离物流末端网点远,D错误。
      【13题详解】
      末端网点的服务范围受人口分布、业务量、交通等多种因素影响,并非呈规则的六边形(六边形是中心地理论的理想模型,现实中难以实现),A错误;
      分配中心的服务范围会受行政边界、交通干线、业务分区等影响,并非呈规则的圆形,B错误;
      一个中转站要服务多个末端网点,C错误;
      分配中心是最高层级的服务单位,其数量最少,一个分配中心下辖若干中转站,D正确。
      2010年实施的《全国主体功能区规划》,鼓励和引导农产品主产区和重点生态功能区的人口向优化开发区和重点开发区转移,重点开发区要“做大”,而优化开发区要“做优”。下图为“各功能区在规划实施前后的人口增量变化及2020年的人口密度图”。完成下面小题。
      14. 图中对应关系正确的是( )
      A. ①—重点生态功能区B. ②—重点开发区C. ③—优化开发区D. ④—农产品主产区
      15. 从人口变动情况来看,未来主体功能区规划应该( )
      A. 严格限制各类地区的功能B. 加强各类地区之间的人口流动
      C. 鼓励人口流入限制开发区D. 细化功能区不同空间尺度规划
      16. 下列措施中,利于优化开发区“做优”的是( )
      A. 市中心功能多元化B. 以户籍分配公共服务
      C. 重点发展重化工业D. 严控城市无序开发
      【答案】14. B 15. D 16. D
      【解析】
      【14题详解】
      规划引导农产品主产区、重点生态功能区的人口向优化开发区、重点开发区转移,因此农产品主产区、重点生态功能区人口增量为负,优化开发区、重点开发区人口增量为正,可得①②为优化/重点开发区,③④为农产品/重点生态功能区。 优化开发区开发更早、发展程度更高,人口密度最高;重点开发区要“做大”,承接人口转移,2010年规划实施后人口增量比规划前提升。
      ①人口密度最高,规划后人口增量降低,对应优化开发区,A错误。
      ②规划后人口增量提升,人口密度低于①,对应重点开发区,B正确。
      ③人口增量为负,人口密度高于④,对应农产品主产区,C错误。
      ④人口增量为负,人口密度最低,对应重点生态功能区,D错误。
      【15题详解】
      严格限制区域功能过于绝对,不利于区域灵活可持续发展,A错误。
      人口流动受经济、社会因素自发驱动,主体功能区规划的目的是引导人口合理分布,而非盲目加强所有区域间的人口流动,B错误。
      限制开发区以农产品生产、生态保护为核心功能,资源环境承载力低,不适合鼓励人口大量流入,C错误。
      同一主体功能区内部也存在空间差异,结合实际人口变动情况,需要细化不同空间尺度的规划,才能更精准落实功能定位,D正确。
      【16题详解】
      市中心功能多元化会加剧交通拥堵、环境污染等城市病,优化开发区一般需要疏解市中心非核心功能,A错误。
      以户籍分配公共服务会阻碍人口合理优化,不利于提升发展质量,B错误。
      重化工业污染高、附加值低,优化开发区需要产业升级,重点发展高新技术产业和服务业,C错误。
      严控城市无序开发,有利于控制城市开发规模,优化发展质量,符合“做优”的要求,D正确。
      二、非选择题:共52分。
      17. 阅读材料,完成下列要求。
      苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重要合作项目。下图示意苏州工业园区中的中新合作区1994-2000年实施的功能区布局规划。规划思路是通过基础设施建设,优先开发工业用地;当人口集聚到一定规模后,加大开发居住用地;当人口进一步集聚后,再重点开发商业用地。
      (1)说明中新合作区“先工业、后居住、再商业”开发时序的合理性。
      (2)简述住宅区布局在商业区与工业区之间对居民和交通的有利影响。
      (3)说出苏州老城与工业园区双向支撑的表现,并写出一条新城建设的启示。
      【答案】(1)经济基础:工业优先发展,可快速集聚产业和人口,为后续居住、商业提供经济基础与市场;开发风险:开发时序与人口、需求增长匹配,避免土地闲置,降低建设风险。
      (2)对居民:缩短通勤和购物距离,节省时间与交通成本;对交通:分流车流,缓解主干道交通压力。
      (3)表现:老城对园区的支撑:老城为园区提供劳动力、基础设施,降低新城启动成本;园区对老城的支撑:园区疏解老城人口与产业,推动老城环境改善与升级。
      启示:示例1:依托老城资源,走协同发展之路;示例2:遵循城市发展规律,采用渐进式开发;示例3:优化功能区布局,提升城市运行效率。
      【解析】
      【小问1详解】
      结合材料中优先开发工业用地,人口集聚后开发居住、商业用地的规划思路,从经济基础与开发风险的辩证逻辑展开分析,核心破题关键在于“产业人口集聚与用地需求的匹配关系”。根据“工业优先发展”的规划信息,可推知工业能快速集聚产业和人口,为后续居住、商业提供经济基础与市场;根据“人口集聚到一定规模后开发居住、商业用地”的时序信息,可推知开发时序与人口、需求增长相匹配,避免土地闲置,降低建设风险。
      【小问2详解】
      结合城市功能区布局的相关背景,从居民生活与交通运行的并列逻辑展开分析,核心破题关键在于“功能区位置对通勤、购物及交通流的影响”。对居民而言,根据住宅区位于商业区与工业区之间的区位信息,可推知能缩短通勤和购物距离,节省时间与交通成本;对交通而言,根据功能区分布与城市主干道的位置关系,可推知能分流车流,缓解主干道交通压力。
      【小问3详解】
      结合材料中双向强力支撑的图示信息,从老城与园区的相互作用逻辑展开分析,核心破题关键在于“双向支撑的供需互补关系”。老城对园区的支撑:根据图示信息,可推知老城为园区提供劳动力、基础设施,降低新城启动成本;园区对老城的支撑:根据“园区疏解老城人口与产业”的背景信息,可推知园区推动老城环境改善与升级;新城建设启示:结合双向支撑、渐进式开发、功能区布局优化的经验,可提炼出依托老城协同发展、遵循城市发展规律渐进式开发、优化功能区布局等启示。
      18. 阅读图文材料,回答下列问题。
      材料一:300多年前,一批来自“啤酒之乡”德国的移民在美国丹佛安家落户,创建城市。美国不仅生产出了能与德国同类产品相媲美的淡味啤酒,还创造出新的品种—美式黑啤酒。此后,“泡”啤酒馆成为美国人的主要休闲方式之一,啤酒馆也成为社交和集会的重要场所。尽管啤酒源自德国,但美国人在选择啤酒方面心态开放,不仅自酿自饮,美国的啤酒品牌很有名,百威、米勒这些在世界上家喻户晓的美国啤酒品牌,也进口世界各国的优质啤酒。
      材料二:20世纪初,丹佛的啤酒产业迎来了快速发展,美国的啤酒消费市场也发生了变化。丹佛是美国啤酒产量最大的城市,有“啤酒的纳帕谷”之美誉。英国伦敦啤酒节、美国丹佛啤酒节和德国慕尼黑啤酒节是世界最具盛名的三大啤酒节,被欧美的啤酒专家们誉为是—每一个啤酒爱好者至少要去一次的地方。啤酒节每年在此就要消耗掉一千四百加仑加上六万五千瓶的啤酒,参加的人数超过三万人。
      材料三:丹佛市是美国科罗拉多州的最大城市和首府,位于中央大平原西部边缘,落基山脉佛兰特岭的东部樱桃溪与南普拉特河汇合处。丹佛是德国和爱尔兰移民的聚居地之一,其中德裔人口占比15%,爱尔兰人口占比10%。丹佛平均海拔1609米(“一英里高城”),空气稀薄纯净,落基山脉冰川融水富含矿物质,硬度适中。半干旱气候(年均降水仅361mm),年均超300天日照,昼夜温差大,夏季日均20-30℃,冬季-2-0℃,为啤酒储存提供天然冷库条件。下图示意丹佛地理概况。
      (1)分析丹佛市啤酒生产的优势自然条件。
      (2)说明德国和爱尔兰移民对丹佛啤酒产业发展产生的影响。
      (3)推测20世纪初美国啤酒消费市场可能发生的变化。
      【答案】(1)丹佛位于落基山脉佛兰特岭的东部樱桃溪与南普拉特河汇合处,有冰雪融水补给,水质优良;丹佛为半干旱气候区,干燥环境抑制杂菌滋生,保障酿造卫生可降低啤酒酿造过程中受霉菌污染的风险;地势较高,夏季气温较低,有利于啤酒储存。
      (2)德国和爱尔兰啤酒酿造历史悠久,德国和爱尔兰移民可为丹佛带来精湛的酿酒技术;在德国和爱尔兰,啤酒是人们日常生活的重要饮品,移民在当地积极推广啤酒文化,扩大啤酒消费市场;德国和爱尔兰移民注重啤酒品牌建设和经营管理,使丹佛啤酒成为国际知名品牌。
      (3)消费群体的扩大化;啤酒种类的多样化;营销模式的多样化。
      【解析】
      【小问1详解】
      依据材料丹佛地处河流交汇处、有落基山冰川融水的信息,推导出该地啤酒酿造水源充足、水质优良;依据材料丹佛属于半干旱气候的特征,推导出干燥环境可抑制杂菌滋生,能降低啤酒污染风险,适合酿造;依据材料丹佛海拔高、夏季气温偏低的特点,推导出天然低温环境,有利于啤酒储存。
      【小问2详解】
      依据德国有悠久啤酒酿造历史,德国移民迁入丹佛,推导出移民为当地带来了精湛成熟的啤酒酿造技术;依据移民本身有饮用啤酒的生活习惯,结合材料啤酒成为美国主流休闲方式,推导出移民推动了啤酒文化传播,扩大了本地啤酒消费市场;依据材料丹佛啤酒成为国际知名品牌,推导出移民带来先进的品牌建设与经营管理经验,助力丹佛啤酒提升知名度。
      【小问3详解】
      依据美国啤酒文化普及、人口增长,丹佛啤酒产业快速发展,推导出啤酒消费群体逐步扩大化;依据材料美国人对啤酒选择心态开放,本地也创新啤酒品种,推导出市场内啤酒种类发展为多样化;依据材料丹佛举办大型啤酒节推广啤酒,推导出啤酒的营销推广模式发展为多样化。
      19. 阅读图文材料,完成下列要求。
      2002年,针对“厦门本岛基本饱和,岛外发展明显滞后”的状况,国家提出“提升本岛、跨岛发展”的重大战略。作为岛外首个新城集美新城(下图)于2010年正式启动建设。经过十年发展形成一座集产、学、研、居于一体的现代新城。2020年,根据实际用地情况,集美新城实施“非改住”项目,即核心区部分未利用的商业规划用地调整为居住用地,建设从功能到品质再到颜值的新型长租公寓。
      (1)推断“提升本岛、跨岛发展”战略提出时厦门本岛与岛外的人口分布特征。
      (2)有专家曾提议:厦门地铁1号线杏林湾西侧一段应绕至杏林老工业区,再直达软件园三期,但最终未被采纳。说明未采纳该提议的理由。
      (3)阐述“非改住”项目对集美新城合理利用城市空间的意义。
      【答案】(1)人口分布不均,厦门本岛人口密度大于岛外。岛外人口密度提高,岛内外人口分布差异减小。
      (2)杏林老工业区人口和建筑密集,拆迁难度大,线路长,地铁建设投入资金量大;地铁建设对集美新城发展具有重要的带动作用;与杏林老工业区相比,新城居住密度大,对地铁出行需求量较大。
      (3)提高土地资源利用效率,满足日益增长的居住需求;提供居住生活便利,增强对人才的吸引力。
      【解析】
      【小问1详解】
      紧扣“提升本岛、跨岛发展战略提出时厦门本岛与岛外的人口分布特征”核心信息,结合“本岛基本饱和,岛外发展明显滞后”的背景,采用因果逻辑分析:依托本岛饱和、岛外滞后的描述,可推知当时人口分布不均,厦门本岛人口密度远大于岛外;该战略的目的正是为了提高岛外人口密度,缩小岛内外人口分布差异。
      【小问2详解】
      围绕“地铁线路未采纳绕经杏林老工业区提议的理由”核心信息,结合地铁建设成本与线路效益分析:依托杏林老工业区人口和建筑密集的特点,可推知线路绕经此处拆迁难度大、建设成本高;依托集美新城的定位,可推知地铁建设对新城发展具有重要带动作用,新城居住密度大,对地铁出行的需求量远大于老工业区,线路规划更应优先服务新城发展。
      【小问3详解】
      锁定“非改住项目对集美新城合理利用城市空间的意义”核心信息,结合城市用地结构优化分析:依托核心区未利用商业用地调整为居住用地的背景,可推知此举能提高土地资源利用效率,盘活闲置土地;依托新城职住需求,可推知能满足日益增长的居住需求,提供便利的居住生活条件,增强对人才的吸引力,优化城市空间功能布局。城市
      上海
      北京
      深圳
      重庆
      广州
      成都
      天津
      城区人口/万人
      1987
      1775
      1744
      1634
      1488
      1334
      1093
      城市
      武汉
      东莞
      西安
      杭州
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      南京
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      城区人口/万人
      995
      956
      928
      874
      854
      791
      707

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