2026届高考历史二轮复习：中国古代交通发展与经济格局的变迁 课件

这是一份2026届高考历史二轮复习：中国古代交通发展与经济格局的变迁 课件，共18页。PPT课件主要包含了交通发展，经济格局，知识点回顾等内容，欢迎下载使用。
道路者，文明之母也，财富之脉也。试观世界今日最文明之国，即道路最多之国，此其明证也。中国最繁盛之区，即交通最利便之地，此又一证也。……凡道路所经之地，则人口为之繁盛，地价为之增加，产业为之振兴，社会为之活动。道路者，实地方之文野、贫富所由关也。————《孙中山全集》第5卷，中华书局1981年版，第222—223页
陆上丝绸之路 西南丝绸之路 草原丝绸之路
亚 非 欧
一、因陆而起——中国古代陆路交通
1.读图训练①圈出灵渠；②画出直道、五尺道
2.根据《秦代交通图》和材料一，结合所学，分析秦朝交通有哪些特点？分析这些特点产生的背景。【政治、经济、思想文化】
3.再看《秦代交通图》，秦代驰道的分布具有怎样的特点？秦代驰道的分布与经济格局之间有怎样的联系？
秦代驰道主要分布于北方黄河流域，尤其是关中平原和山东半岛，交通体系最为完善，体现出关中平原和山东半岛经济的发达。南方社会经济发展水平低，道路体系不完善。
特点：①以都城为中心；②分布广；③类型多样化；④水陆并举。
材料一：（秦）为弛道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，滨海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。 ——《汉书·贾山传》
①政治，国家统一，中央集权；②经济，封建经济初步发展；③思想，法家思想。
通过对比秦、唐、元等朝代陆路交通图，有何发现？
二、依水而兴——中国古代的人工运河
材料一（见左图）1.历史地图蕴含了丰富的历史信息。观察图3和图4，结合所学知识指出元朝的大运河与隋朝运河发生的两点变化，并简析其变化的原因。（8分）
（1）变化1：元朝运河不再以洛阳为中心，南北路线更为笔直，航程大大缩短。隋朝的都城在长安，各项功能的发挥依赖于东都洛阳作为枢纽；而元朝的都城在大都，洛阳的作用不复存在，故去曲取直。变化2：元朝运河的功能与隋朝相比发生了重大的变化。隋朝运河的开通主要是为贯通南北，巩固国家的统一；元朝时南北经济差距继续扩大，为将南方财赋顺利北运，故重新开通了大运河。
创造性地开辟了长途海运航线。
中国古代漕运体系发展阶段表
【注：渭河，黄河最大支流，发源于甘肃省；漕渠，汉唐时自长安东至黄河的运渠；汴河、汴渠，隋唐两宋时期自开封至徐州的运渠；江南运河，隋唐时期北起镇江南至杭州的航道。】
根据材料，指出古代漕运方向的变化。结合所学知识，分析影响漕运方向变化的因素。
（1）漕运方向变化：由“东—西”向到“东南—西北”向再到“南—北”向。（3分）
漕运是封建王朝通过水路（或附以陆路）向都城或其它指定地点大规模输送粮草的一种经济活动，围绕这种经济活动形成一个庞大而复杂的漕运体系。阅读材料，完成下列要求。
（2）因素：政治中心变迁；经济重心南移；漕粮主要来源地变化；大运河的开通和重新疏通。（4分）
知识回顾：经济重心南移（纲要上第11课）
对交通贸易的影响：南方沿海城市迅速发展，海上交通和运输也有较大改善。
三、向海而求——中国古代的海外商路
（1）根据上述材料并结合所学知识，分析唐宋以来对外主要贸易通道由陆上丝绸之路转向海上丝绸之路的原因。（7分）
原因：①传统商路（丝绸之路）的断绝；②经济重心的南移；③宋代商品经济的发达；④北宋市打破时间与空间的限制、出现交子等；⑤南宋政府鼓励对外贸易发展；⑥技术条件：指南针的发明和造船技术的进步。（7分。每点2分，任答四点7分）
材料一：由于西夏的崛起，遮断了中原王朝通往西域的传统商路，更因经济重心的南移，支持外贸的经济重心也转移到了南方……——虞云国《细说宋朝》材料二：宋朝时期值得注意的是，发生了一场名副其实的商业革命，对整个欧亚大陆有重大的意义……宋朝期间，中国人在造船业和航海业上取得巨大的进步，12世纪末，开始取代穆斯林在东亚和东南亚的海上优势。宋元时期，中国的船只体积最大，装备最佳；中国商人遍布东南亚及印度港口……
（1）根据材料并结合所学，简述该时期海外贸易繁荣的具体表现。（4分）
表现：①外贸税收成为宋元两朝国库的重要财源；②丝织品、瓷器等商品远销海外；③中国与东南亚、南亚、西亚和东非等地建立了广泛联系；④广州、泉州、明州成为海上丝绸之路的重要交易枢纽。（4分）
材料三：北宋建立后，宋太宗“太平兴国初，京师置榷易院，乃诏诸蕃国香药宝货至广州、交趾、泉州、两浙”；……其后，在广南、福建、两浙置市舶司，“掌市易南蕃诸国物货航舶而至者”，以管理海外贸易。……宋高宗曰：“市舶之利颇助国用，宜循旧法，以招徕远人，阜通货贿。”……（元朝）至元十五年八月，诏行中书省曰：“诸蕃国列居东南岛屿者，皆有慕义之心，可因蕃舶诸人宣布朕意。其往来互市，各从所欲。”——孟原召《关于海上丝绸之路的几个问题》
通过对比汉代的陆上丝绸之路和南宋的海上丝绸之路，你有何发现？
1912年 孙中山视察京张铁路
道路者，文明之母也，财富之脉也。试观世界今日最文明之国，即道路最多之国，此其明证也。中国最繁盛之区，即交通最利便之地，此又一证也。……凡道路所经之地，则人口为之繁盛，地价为之增加，产业为之振兴，社会为之活动。道路者，实地方之文野、贫富所由关也。—《孙中山全集》第5卷，中华书局1981年版，第222—223页。
课后作业：请结合本课所学内容，运用中国古代、近代以来的相关史实，围绕“交通发展与经济格局变迁”为主题，写一则短文，题目自拟。
1．西方有“条条大路通罗马”的说法，中国古代也有“处处有路透长安”的谚语。这两句话蕴含的历史信息是（　　）A．长安城的设计借鉴了罗马城市布局B．长安和罗马两地之间的交通网络密集C．古代商路便利了东西方之间的文化交流D．长安和罗马都曾经是帝国交通网络的中心2．明中后期，大运河流经的东昌府是山东最重要的棉花产区，所产棉花多由江淮商人坐地收揽，沿运河运至江南，而后返销棉布。这一现象产生的主要因素是（　　）A．交通方式的变革 B．土地制度的调整C．货币制度的改变 D．地区经济的差异