湖北省襄阳市第四中学2025-2026学年高一上学期9月月考物理试卷（Word版附解析）

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一、选择题：本题共 10 小题，每小题 4 分，共 40 分。在每小题给出的四个选项中，第 1~7
题只有一项符合题目要求，第 8~10 题有多项符合题目要求。全部选对的得 4 分，选对但不全
的得 2 分，有选错的得 0 分。
1. 根据所学知识，对下列几种情景的分析和判断正确的是（ ）
A. 高铁沿直线加速离开运城站，因为高铁做加速直线运动，所以加速度一定为正值
B. 运行的磁悬浮列车在轨道上高速行驶，高速行驶的磁悬浮列车，因速度很大，所以加速度也一定很大
C. 高速公路上沿直线高速行驶的轿车为避免事故紧急刹车，轿车紧急刹车，速度变化很快，所以加速度很
大
D. 点火即将升空的火箭，因火箭还没运动，所以加速度一定为零
【答案】C
【解析】
【详解】A．加速度的正负号是指方向，跟规定的方向正负有关，不一定跟物体运动方向一致，若规定高铁
前进的反方向为正方向，则加速度为负值，故 A 错误；
B．运行的磁悬浮列车在轨道上高速行驶，高速行驶的磁悬浮列车，速度很大，但可能是做匀速直线运动，
则加速度为零，故 B 错误；
C．加速度是反映物体速度变化快慢的物理量，轿车紧急刹车，速度变化很快，所以加速度很大，故 C 正确；
D．点火即将升空的火箭，因火箭还没运动，速度为零，但合外力不为零，加速度不为零，故 D 错误。
故选 C。
2. 2025 年大连马拉松的赛道起点和终点均位于大连的东港商务区，全程约 42.195km。小李 7:30 开始出发，
11:00 跑到终点，则小李在此次比赛中的平均速度和平均速率分别约为（ ）
A 0；3.8km/h B. 0；12km/h C. 12km/h；12km/h D. 3.8km/h；12km/h
【答案】B
【解析】
【详解】平均速度是指位移与时间的比值，由于赛道起点和终点重合，位移为 0，因此平均速度为 0，而平
均速率是路程与时间的比值，总路程为 42.195km，时间为 7:30 到 11:00 共 3.5 小时，故平均速率为
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故选 B。
3. 如图所示的位移（x）−时间（t）图象和速度（v）−时间（t）图象中，给出四条曲线 1、2、3、4 代表四
个不同物体的运动情况，关于它们的物理意义，下列描述正确的是（ ）
A. 图线 1 表示物体做曲线运动
B. x−t 图象中 t1 时刻 v1>v2
C. v−t 图象中 0 至 t3 时间内 3 和 4 的平均速度大小相等
D. 两图象中，t2、t4 时刻分别表示 2、4 开始反向运动
【答案】B
【解析】
【详解】A． 图像和 图像都只能表示直线运动，曲线 1 表示物体做直线运动，故 A 错误；
B． 图像中图线的切线斜率表示物体的速度， 时刻图线 1 切线的斜率大于图线 2 的斜率，则此时刻物
体 1 的速度大于物体 2 的速度，即
故 B 正确；
C． 图像中，根据图像围成的面积表示位移，可知 0 至 时间，3 的位移小于 4 的位移，故由可知 3 的
平均速度小于 4 的平均速度，故 C 错误；
D． 图像的斜率表示速度，图像的转折点表示物体的位移开始减小，运动方向开始反向，所以 时刻
物体 2 开始沿反向运动，而 图像中 时刻，物体 4 的速度不改变方向，故 D 错误。
故选 B。
4. 如图甲，若某人手持长为 1.8m 的横杆匀速走向感应门，当人与感应门正中央水平距离为 1.5m 时，两扇
门从静止开始同时向两边平移，每扇门移动的 图像如图乙。若横杆始终平行于地面且与运动方向垂直，
要使横杆顺利通过感应门，则人的最大速度为（ ）
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A. 0.375m/s B. 0.5m/s C. 0.75m/s D. 1.0m/s
【答案】C
【解析】
【详解】由乙图可知，感应门先做匀加速直线运动再做匀减速直线运动，由乙图可知，在 内每扇感
应门的加速位移为
故两扇感应门在 内的距离为
此时人若刚好到达门口，则人可以通过，则对应的时间最短为 2s，可知人的最大速度为
故选 C。
5. 不少市民在菏泽的马路上看到过这种四四方方、长相“呆萌”的快递车，这是菏泽第一批无人驾驶快递
车。某无人驾驶快递车在某路段做匀加速直线运动时，连续通过两段位移 和 ，这两个过程该车的速度
变化量均为 ，则该车通过这两段位移全过程的平均速度为（ ）
A. B. C. D.
【答案】A
【解析】
【详解】两个过程该车的速度变化量均为 ，可知两段过程的时间相同，设为 T，则 ，
解得
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则该车通过这两段位移全过程的平均速度为
故选 A。
6. 如图所示，水平地面上竖直固定着两块弹性挡板，其间距为 10m，一小球从左边挡板处以初速度 v0=4m/s
水平向右运动，若小球在两板之间做匀减速直线运动，小球与挡板碰撞一次后停在两挡板中央，碰撞过程
中小球速度大小不变，方向相反，则小球在匀减速过程中的加速度大小为（ ）
A m/s2 B. m/s2 C. m/s2 D. m/s2
【答案】C
【解析】
【详解】根据匀变速直线运动的速度位移关系可得
代入数据解得
故选 C。
7. 一辆汽车在平直公路上由静止开始做匀加速直线运动，达到最大速度后保持匀速运动。已知汽车在启动
后的第 2s 内前进了 6m，第 4s 内前进了 13.5m，下列说法正确的是（ ）
A. 汽车匀加速时的加速度大小为 6m/s2
B. 汽车在前 4s 内前进了 32m
C. 汽车的最大速度为 14m/s
D. 汽车的加速距离为 20m
【答案】C
【解析】
【详解】AC．由于汽车从静止开始做匀加速直线运动，则在连续相等时间内位移之比为 1:3:5:7……，第 2s
内前进了 6m，则第 3s 内前进 10m，第 4s 内前进 14m，但实际汽车在第 4s 内前进了 13.5m，由此可知，汽
车在第 4s 内的某一时刻达到最大速度，开始匀速，所以
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解得
， ，
故 A 错误，C 正确；
BD．由以上分析可知，汽车在 3.5s 达到最大速度，所以加速阶段的位移为
前 4s 内的位移为
故 BD 错误。
故选 C。
8. 学习是一个不断探究、积累和总结的过程。科学的研究也是如此，在学习过程中我们也总结出一些科学
研究方法，下面关于这些研究方法表述正确的是（ ）
A. 质点是一种理想化模型，它把物体看作一个有质量却没有体积的点，能否把物体看作质点取决于物体的
形状和大小
B. 是平均速度公式，当 取得很短时，其值可以用来作为该时刻 瞬时速度，这在物理学上应用了
等效替代方法
C. 这里用两个物理量（ 和 ）之比定义了一个新的物理量（a），这在物理学上叫比值定义法
D. 图像可以描述质点的运动， 图像可以反映速度随时间的变化规律，图像的斜率反映加速度的大小和
方向
【答案】CD
【解析】
【详解】A．质点是一种理想化模型，它把物体看作一个有质量却没有体积的点，能否把物体看作质点取决
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于物体的形状和大小对所研究的内容是否有影响，无影响可看成质点，有影响不可看成质点，故 A 错误；
B． 是平均速度公式，当 取得很短时，其值可以用来作为该时刻的瞬时速度，这在物理学上应用
了极限思维方法，故 B 错误；
C． 这里用两个物理量（ 和 ）之比定义了一个新的物理量（a），这在物理学上叫比值定义法，
故 C 正确；
D．图像可以描述质点的运动， 图像可以反映速度随时间的变化规律，图像的斜率反映加速度的大小
和方向，故 D 正确。
故选 CD。
9. 现在随着“动车”、“高铁”的发展使得城市间距离拉近了很多，从哈尔滨到北京“高铁”只需要约 5 个小时。
有一旅客在站台上候车线处候车，若“高铁”一节车厢长为 L，进站时可以看做匀减速直线运动，他发现第 6
节车厢经过他用时为 T，停下时旅客刚好在 8 号车厢头，如图所示。下列判断正确的是（ ）
A. 可以求出该“高铁”的减速运动的加速度
B. 第 7 节车厢经过他用时为
C. 第 6 节车厢头和第 7 节车厢头经过他时的速度之比为
D. 第 7 节车厢经过他与 4、5、6 节车厢经过他的总时间相同
【答案】AD
【解析】
【详解】A．设第 6 节车厢刚到达旅客处时，车的速度大小为 ，加速度大小为 a，有
从第 6 节车厢刚到达旅客处至列车停下来，有
因 L、T 为已知量，联立两式，可求出该“高铁”的减速运动的加速度，故 A 正确；
BD．根据逆向思维法，火车反向做初速度为零的匀加速直线运动，则有
又
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联立解得 ， ，
则 4、5、6 节车厢经过他的总时间为 ，故 B 错误，D 正确；
C．根据逆向思维法，火车反向做初速度为零的匀加速直线运动，则第 6 节车厢头经过他时有
解得
第 7 节车厢口头过他时有
解得
故 ，故 C 错误。
故选 AD。
10. 如图所示，甲、乙两车同时由静止从 A 点出发，沿直线 AC 运动。甲以大小为 的加速度做初速度为零
的匀加速直线运动，到达 C 点时的速度大小为 v。乙先以大小为 的加速度做初速度为零的匀加速直线运
动，到达 B 点后再以大小为 的加速度做匀加速直线运动，到达 C 点时的速度大小也为 v。若 ，则
（ ）
A. 甲车一定先到达 C 点
B. 甲、乙两车不可能同时到达 C 点
C 若 ，乙车一定先到达 C 点
D. 若 ，乙车有可能先到达 C 点
【答案】BC
【解析】
【详解】由于甲、乙两车的末速度大小相等，位移大小相等，即在 v—t 图像中图线与坐标轴所围成的面积
相等，若 a2>a1 作出两车的 v—t 图像如图 1 所示
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则 t 乙