贵州省贵阳市南明区2025学年八年级上学期月考物理试题附答案

这是一份贵州省贵阳市南明区2025学年八年级上学期月考物理试题附答案，共17页。试卷主要包含了选择题，填空题，作图题，简答题，实验与科学探究题，综合应用题等内容，欢迎下载使用。
1．如图是某衬衫吊牌的部分信息，号型“170/92A”表示适穿人群的特征参数及体型。“A”表示适用于一般体型，“170”表示身高170cm，“92”表示（ ）
A．胸围92cmB．肩膀宽92cm
C．上臂周长92cmD．脖子周长92cm
2．现要测量某圆柱体的底面直径，如图所示的几种测量方法中最合理的是（ ）
A．B．
C．D．
3．2024年4月26日，神舟十八号载人飞船成功对接于空间站天和核心舱径向端口.小华认为对接后的载人飞船是静止的，所选的参照物是（ ）
A．地球B．航天发射基地
C．学校的教室D．天和核心舱
4．某次暴雨天时，小明用饮料瓶和自制刻度尺制作了一个简易雨量器（如图所示），他测得一小时的降雨量为28.9mm.下列说法正确的是（ ）
A．结果中的“9”是准确值
B．该结果是用分度值为1mm的刻度尺测得的
C．使用刻度尺进行测量时，必须从零刻度线开始测量
D．记录测量结果时，估读的位数越多越精确
5．做匀速直线运动的甲、乙两物体，通过的距离之比为3∶2，所用的时间之比为2∶1，则它们的速度之比为（ ）
A．2∶1B．3∶4C．4∶3D．5∶3
6．某跳水运动员跳水下落时的一段运动可简化为直线运动，A、B、C、D四点是她下落过程中的四个位置，相邻两点的时间间隔为0.5s。该运动员（ ）
A．在AC段的平均速度为5m/s
B．在BD段的平均速度为5m/s
C．在AC段做匀速直线运动
D．在BC段的平均速度小于在AB段的平均速度
7．站在路边的小乐看到a、b两个气球正在升空，如图甲所示，过了一会儿看到的场景如图乙所示。在此过程中，以下说法正确的是（ ）
A．以a为参照物，b向上运动B．以b为参照物，树是静止的
C．以树为参照物，a和b都向上运动D．以b为参照物，a和树都向下运动
8．甲、乙两小车运动的s﹣t图象如图所示，由图象可知（ ）
A．甲、乙两车都做匀速直线运动
B．乙车的速度为2米/秒
C．经过6秒，甲、乙两车相距2米
D．经过5秒，甲、乙两车通过的路程均为10米
二、填空题（本题共4个小题，每空2分，共14分）
9．图甲中物体的长度是 cm。图乙是王叔叔借助秒表测量自己绕小区慢跑一圈的时间，秒表的示数为 s。
10．某同学在生物实验课上用刻度尺测量一只蝗虫的后翅长度，他先后五次测得的数据分别为4.42cm、4.43cm、4.42cm、4.44cm、4.24cm。该刻度尺的分度值是 ，该蝗虫后翅长度为 cm。
11．贵阳轨道交通3号线是贵阳市第三条建成运营的地铁线路，3号线开通运营大大缓解贵阳市交通压力。线路总长度约为43km，单程运行时间约为1.1h，列车全程行驶的平均速度为 km/h（保留两位小数）。
12．爬树机器人（图甲）是协助并代替工人爬到树木上进行检查、保养及病虫害防治等林业工作的仿生机器人。图乙为爬树机器人某次沿竖直树干爬行的v-t图像，该机器人在第20s时的速度为 km/h，在10~30s内运动的路程是 m。
三、作图题（本题共2个小题，每小题3分，共6分）
13．一辆电动玩具车做匀速直线运动，它的速度﹣时间图像如图（甲）所示，请在图（乙）上画出它的路程﹣时间图像。
14．小明在调试无人机时，根据收集的数据绘制的无人机的s-t图像如图甲，请在图乙中画出该无人机对应的v-t图像。
四、简答题（本题共2个小题，每小题4分，共8分）
15．奇奇同学在阅读科普文章时，看到了如图的图片和这样一段话：“我国的‘东方红三号’地球同步卫星，它在太空中遨游时，好像静止在地球赤道的上空。”这种说法矛盾吗？为什么？
16．在4×100m接力跑比赛中，运动员在交接棒时，应保持怎样的运动状态才能不掉棒、不影响比赛成绩?
五、实验与科学探究题（本题共3个小题，第17、18题各12分，第19题8分，共32分）
17．某同学欲测量一根细铜丝的直径，他的实验步骤如下：
A.将细铜丝拉直，用刻度尺测出细铜丝的长度L1；
B.用刻度尺测出铅笔杆上细铜丝线圈的宽度L2；
C.用细铜丝的长度L1除以细铜丝的圈数n，即得细铜丝的直径d；
D.将细铜丝紧密缠绕在铅笔杆上；
E.数出缠绕在铅笔杆上细铜丝的圈数n；
（1）以上步骤中，没有必要的步骤是 ；错误的步骤是 ，应改正为 ；
（2）将错误的步骤改正后，实验步骤的合理顺序应是 ；
（3）如图所示，将细铜丝在铅笔杆上紧密缠绕32圈后用刻度尺测量，测得细铜丝线圈的宽度为 cm，细铜丝的直径是 cm（结果保留2位小数）。
18．暑假，小阳去水上游乐场游玩，从滑道上冲下来的感觉大大激发了他探索物理的乐趣.他为了知道物体从斜面上下滑时的速度怎样变化，利用如图甲所示带有刻度的斜面、小车、木块、挡板等实验器材完成了实验，小车从带刻度的斜面A处由静止下滑。
（1）此实验的原理是 ；
（2）实验中，小阳选择了坡度较缓的斜面，这样选择是为了便于测量 ；
（3）图中AB段的路程sAB= cm，小车在A、B两处时用手机秒表测得的时间如图乙所示，则小车在AB段的平均速度vAB= m/s；
（4）小阳测出小车通过上半段的平均速度vAB后，认为斜面vAB坡度太大，于是将斜面坡度减小，测出小车由A处下滑通过下半段的平均速度vBC，发现vAB=vBC，于是得出结论：小车在斜面上做匀速直线运动。你认为小阳得出该结论的操作 （选填“正确”或“不正确”），原因是 。
19．小明用图甲装置做“研究充水玻璃管中气泡的运动规律”实验，观察气泡运动并每隔10cm记录一次时间，实验数据如表所示。
（1）实验中需要的测量工具有秒表和 ；
（2）请你根据表中数据在图乙中画出气泡运动的v-t图像 ；
（3）若气泡在任意一段时间内的运动规律都如v-t图像所示，则气泡做 运动。气泡在0~8s内的速度为 m/s。
六、综合应用题（本题共2个小题，每小题8分，共16分.解答时需写出必要的计算公式及过程或文字说明，若只写出计算结果将不得分）
20．一辆小轿车以10m/s的速度匀速驶过ETC通道前的减速带，3s后到达识别区起点。听到提示音后，减速通过识别区起点到自动栏杆间的24m距离，所用时间为4s。求：
（1）ETC通道前的减速带长度；
（2）通过识别区起点到自动栏杆间平均速度；
（3）设备升级后，车辆在减速带前保持10m/s可匀速通过而不需减速．则设备升级后，该车从减速带起点到自动栏杆处所需时间。
21．高速的交通与便捷的互联网给人们出行带来极大的方便.下面是某列车的部分运行时刻表：
（1）该列车从凯里南站到遵义站的平均速度是多少?
（2）该列车从铜仁站到贵阳东站的平均速度为174km/h，该列车从铜仁站到贵阳东站行驶的路程是多少?
（3）若该列车以144km/h的速度驶过长为1800m的隧道时，测得列车完全通过隧道需要50s，则该列车的长度是多少?
答案
1．【答案】A
【解析】【解答】A．成人的胸围约92cm，故A符合题意；
B．成人的肩膀宽约40cm左右，故B不符合题意；
C．一般人的上臂周长约18cm，故C不符合题意；
D．成人的脖子周长约40cm，故D不符合题意。
故选A。
【分析】根据常见物体的长度，结合数据解答。
2．【答案】C
【解析】【解答】A．使用刻度尺时，物体与零刻度线或某一整刻线对齐，图中，刻度尺没有从0刻度线开始测量，故A不符合题意；
B．直接用刻度尺来测圆的直径，不能确定是圆的直径，一般测量值会偏小，故B不符合题意；
C．图中，刻度尺从0刻度线开始测量，三角板的直角边对应的示数为圆的直径，故C符合题意；
D．图中，三角板的直角边不与刻度尺平齐，测量出的长度不一定是圆的直径，故D不符合题意。
故选C。
【分析】测量直径时，需要三角板的直角边和刻度尺贴近，保持物体和刻度尺的零刻度对齐。
3．【答案】D
【解析】【解答】ABC．载人飞船绕地球飞行时，相对于地球、航天发射基地和学校的教室，有位置变化，是运动的，故ABC不符合题意；
D．载人飞船对接成功后，相对于天和核心舱没有位置变化，是静止的，故D符合题意。
故选D。
【分析】相对于参照物，没有位置变化是静止的，有位置变化是运动的。
4．【答案】B
【解析】【解答】AB．测量长度时，最后一位是估计值，降雨量的读数为28.9mm，其中28mm是准确值，分度值为1mm，“9”是估读值，不是准确值，故A错误，B正确；
C．使用刻度尺测量时，可以从零刻度线或从某一整刻度线开始，故C错误；
D．使用刻度尺测量长度时，应估读到分度值的下一位，多估读的位数无意义，故D错误。
故选B。
【分析】测量长度时，需要估读到分度值的下一位，准确值的单位是分度值，测量时，可以从零刻度线或某一整刻度开始。
5．【答案】B
【解析】【解答】根据路程和时间的比值关系，计算速度之比为，B符合题意。
故选B。
【分析】根据，计算速度，再计算速度比。
6．【答案】A
【解析】【解答】A．根据距离和时间，计算AC段的平均速度为
，故A符合题意；
B．计算BD段的平均速度为：，故B不符合题意；
C．图中，相同时间内，运动员运动的距离不同，则运动员做变速直线运动，故C不符合题意；
D．根据图像，运动员下落时，相同时间的距离变大，速度变大，BC段的速度大于AB段速度，故D不符合题意。
故选A。
【分析】根据，计算速度；相同时间内，运动的距离变大，速度在变大。
7．【答案】A,C,D
【解析】【解答】AC．对比图甲乙，相对于树木，ab气球都上升，b气球距离明显，比a上升的速度快，以a为参照物时，b向上运动，故AC正确；
BD．b气球上升的速度比a快，以b为参照物时，a和树都是向下运动的，故B错误，D正确；
故选ACD。
【分析】物体间有位置变化，是运动的；以速度快的物体为参照物，慢的物体向后运动。
8．【答案】B,C
【解析】【解答】A．根据图像，甲车在距离原点10m处，没有距离改变，为静止状态，A不符合题意；
B．图中，乙车的路程和时间成正比，是匀速直线运动，速度为，B符合题意；
C．图中6s时，乙距离原点12m，甲车在距原点10m处，两车距离为2m，C符合题意；
D．甲车静止，经过5秒，甲车的路程为0米，D不符合题意。
故选BC。
【分析】根据s-t图像，路程和时间成正比，是匀速直线运动；路程不变，是静止状态；根据，可以计算速度的大小。
9．【答案】1.35；337.5
【解析】【解答】图甲中，刻度尺的分度值为0.1cm，读数时估读到分度值的下一位，根据物体对应的位置，物体的长度为：L=3.35cm-2.00cm=1.35cm；
图乙中，分钟盘分度值为0.5min，指针在5后超半格，分钟示数为5min，秒钟盘分度值为0.1s，指针指在37.5s处，秒表读数为：t=5min37.5s=337.5s。
【分析】根据物体对应刻度尺的位置，测量长度；根据秒表指针位置，测量时间。
10．【答案】1mm；4.43
【解析】【解答】刻度尺读数时，估读到分度值的下一位，根据测量数据，刻度尺的分度值是，
4.24cm与其他数据差距大，为错误数据，应去掉；计算平均值，蝗虫后翅长度为
。
【分析】测量长度时，准确值的单位是分度值；根据多次测量的数值中，差距较大的是错误的，计算多次测量的平均值，减小误差。
11．【答案】39.09
【解析】【解答】根据路程和时间，计算列车全程行驶的平均速度为：
【分析】利用，计算速度。
12．【答案】1.8；10
【解析】【解答】图乙中，机器人在10~30s匀速直线运动，速度为0.5ms，在第20s时速度为
；
计算在10~30s内，运动的路程是。
【分析】速度随时间保持不变，是匀速运动；1ms=3.6km/h进行单位换算；根据s=vt，计算路程。
13．【答案】
【解析】【解答】由图甲可知：电动玩具车的速度是2m/s，所以电动玩具车在1s内通过的路程是2m，2s内通过的路程是4m，3s内通过的路程是6m，依此类推，在6s时通过的路程是12m，然后在图乙上作出这几个点，最后将它们用线连起来，路程﹣时间图像如图
综上答案为：
【分析】根据匀速直线运动的特点路程和时间和速度成正比例的关系绘图
14．【答案】
【解析】【解答】图甲中，0-20s内，无人机的路程和时间成正比，做匀速直线运动，速度大小为，20-30s内，无人机的位移不变，处于静止状态，速度为0；30-40s内，无人机做匀速直线运动，速度大小为，在v-t图像中，匀速运动，图像和时间轴平行，如图：
【分析】路程和时间成正比，是匀速运动，利用，计算速度；路程不变是静止状态；匀速运动中，速度保持不变。
15．【答案】解：不矛盾；地球同步卫星和地球的转动方向和速度是相同的，地球和卫星之间没有相对位置的改变，以地球为参照物，卫星是静止的；而以太阳为参照物，卫星有位置变化，是运动的。
【解析】【解答】不矛盾；地球同步卫星和地球的转动方向和速度是相同的，地球和卫星之间没有相对位置的改变，以地球为参照物，卫星是静止的；而以太阳为参照物，卫星有位置变化，是运动的。
【分析】相对于参照物，没有位置变化是静止的，有位置变化，是运动的。
16．【答案】接力赛跑时，在交接棒中，运动员间保持相对静止时，交接棒最顺利、不容易失误，运动员在交接棒时，应当尽量保证速度相同，保持相对静止。
【解析】【分析】接力赛在交接棒时，运动员间保持相对静止，能顺利进行。
17．【答案】（1）A；C；用细铜丝线圈的宽度L2除以细铜丝的圈数n，即得细铜丝的直径d
（2）DEBC
（3）5.00；0.16
【解析】【解答】（1）测量细铜丝的直径时，先测出多圈的铜丝的总直径，再数出被测的铜丝的圈数，通过计算得出每圈铜丝的直径；实验步骤中，不用测量细铜丝的长度，步骤A没有必要，步骤C错误，应改为：用铅笔杆上细铜丝线圈的宽度L2除以细铜丝的圈数n，即得细铜丝的直径d。
（2）实验时，先将细铜丝紧密缠绕在铅笔杆上，是步骤D；用刻度尺测出铅笔杆上细铜丝线圈的宽度L2，进行步骤B；而后数出缠绕在铅笔杆上细铜丝的圈数n，进行步骤E；最后用铅笔杆上细铜丝线圈的宽度L2除以细铜丝的圈数n，步骤C，正确的实验顺序是DBEC。
（3）图中，刻度尺的分度值为0.1cm，测得细铜丝线圈为，
铜丝的直径是。
【分析】（1）测量细铜丝的直径，不必测量细铜丝长度，需要缠绕多圈测量，可以减小误差；
（2）实验时，先将铜丝紧密缠绕，再测量多圈的长度，数出圈数，利用总长度和圈数，计算直径；
（3）根据物体对应刻度尺的位置，测量长度；结合圈数，计算直径。
（1）[1][2][3]铜丝的直径较小，不能直接测量，采用累积法测量，先测出多圈的铜丝的总直径，再数出被测的铜丝的圈数，再通过计算得出每圈铜丝的直径；步骤中，没有必要的步骤是A，错误的步骤是C，应改正为用铅笔杆上细铜丝线圈的宽度L2除以细铜丝的圈数n，即得细铜丝的直径d。
（2）将错误的步骤改正后，实验步骤的合理顺序应是D.将细铜丝紧密缠绕在铅笔杆上；B.用刻度尺测出铅笔杆上细铜丝线圈的宽度L2；E.数出缠绕在铅笔杆上细铜丝的圈数n；C用铅笔杆上细铜丝线圈的宽度L2除以细铜丝的圈数n，即正确的实验顺序是DBEC。
（3）[1]由图得，刻度尺的分度值为0.1cm，测得细铜丝线圈的宽度为
[2]铜丝的直径是
18．【答案】（1）
（2）时间
（3）40.0；0.2
（4）不正确；探究小车沿斜面下滑速度的变化时，应使斜面坡度相同，测量小车从斜面顶端下滑到不同位置时的速度，测量过程中改变坡度
【解析】【解答】测量速度时，
（1）测量小车平均速度时，需要测量路程与时间，再计算速度，实验原理是；
（2）实验最后，斜面坡度越缓，小车沿斜面向下运动慢，方便测量时间；
（3）根据图像，小车运动距离：sAB=80.0cm-40.0cm=40.0cm，
图乙中，小车在AB段的时间为2s，在AB段的平均速度；
（4）探究小车沿斜面下滑速度的变化时，应使斜面坡度相同，测量小车从斜面顶端下滑到不同位置时的速度，测量过程中改变坡度，操作不正确。
【分析】（1）测量速度的原理是；
（2）斜面的坡度减小，小车下滑慢，便于测量时间；
（3）根据小车对应刻度尺的位置，测量距离，利用，计算速度；
（4）测量小车在斜面速度变化时，保持斜面的坡度相同。
（1）[1]测小车平均速度需要测量路程与时间，用速度的计算公式得出速度，故实验原理是
（2）[1]斜面坡度越大，小车沿斜面向下加速运动越快，过某点的时间会越短，计时会越困难，所以为方便测量时间，斜面坡度应较小。
（3）[1]小车运动距离
sAB=80.0cm-40.0cm=40.0cm
[2]由图乙可知，小车通过AB段的时间为2s，小车通过AB段的平均速度
（4）[1]2]小阳得出该结论的操作是不正确的，要探究小车沿斜面下滑时速度的变化，应在斜面坡度相同的斜面上测量小车从斜面顶端下滑到不同位置时的速度，所以小阳得出该结论的操作不正确。
19．【答案】（1）刻度尺
（2）
（3）匀速直线；0.05
【解析】【解答】探究玻璃管中气泡的运动规律时，
（1）测量气泡运动规律时，需要测量路程和时间，需要用刻度尺测量路程。
（2）根据实验数据，计算气泡的速度为：，速度相同，在v-t图像中，气泡的运动图像平行于时间轴，如图所示：
（3）根据v-t图像，气泡的速度不变，做匀速直线运动，任何时间内，气泡的运动速度大小都为v=5cm/s=0.05m/s，气泡在0~8s内的速度为0.05m/s。
【分析】（1）测量速度时，需要利用刻度尺测量距离；
（2）根据，计算速度，并在v-t图中作图；
（3）速度保持不变时，是匀速直线运动。
（1）表格中的数据有路程和时间，因此需要用刻度尺来测量路程。
（2）根据速度的计算公式
将实验的每组数据代入到公式中，可得气泡的速度为
在v-t图像中，气泡的运动图像平行于时间轴，如下图所示：
（3）[1][2]若气泡在任意一段时间内的运动规律都如v-t图像所示，说明气泡的速度不变，气泡做匀速直线运动，任何时间内，气泡的运动速度大小都为
v=5cm/s=0.05m/s
气泡在0~8s内的速度为0.05m/s。
20．【答案】解：（1）ETC通道前的减速带长度
（2）通过识别区起点到自动栏杆间平均速度
（3）设备升级后，车通过的路程
通过该路程所需的时间
答：（1）ETC通道前的减速带长度为30m；
（2）通过识别区起点到自动栏杆间平均速度为6m/s；
（3）设备升级后，该车从减速带起点到自动栏杆处所需时间为5.4s。
【解析】【分析】（1）根据是s=vt，计算长度；
（2）利用，计算速度；
（3）利用，计算时间。
21．【答案】（1）由表中数据可知，该列车从凯里南站到遵义站的运动时间为
t=1h20min=60×60s+20×60s=4800s
从凯里南站到遵义站的路程为
s=440km-200km=240km=2.4×105m
则该列车从凯里南站到遵义站的平均速度为
（2）由表中数据可知，该列车在铜仁站的发车时间为19：10，到达贵阳东站的时间为21：00，则行驶时间为
则该列车从铜仁站到贵阳东站行驶的路程为
（3）设列车的长度为l，则从车头进入隧道到车尾完全离开隧道，车头走过的路程为
L=1800m+l
又因为列车的速度为：v=144km/h=40m/s
列车完全通过隧道需要的时间为：t=50s
所以可得：
解得：l=200m
【解析】【分析】（1）根据，计算速度；
（2）利用s=vt，计算路程；
（3）根据s=vt，计算距离大小，结合隧道长，计算车长。
（1）由表中数据可知，该列车从凯里南站到遵义站的运动时间为
t=1h20min=60×60s+20×60s=4800s
从凯里南站到遵义站的路程为
s=440km-200km=240km=2.4×105m
则该列车从凯里南站到遵义站的平均速度为
（2）由表中数据可知，该列车在铜仁站的发车时间为19：10，到达贵阳东站的时间为21：00，则行驶时间为
则该列车从铜仁站到贵阳东站行驶的路程为
（3）设列车的长度为l，则从车头进入隧道到车尾完全离开隧道，车头走过的路程为
L=1800m+l
又因为列车的速度为
v=144km/h=40m/s
列车完全通过隧道需要的时间为
t=50s
所以可得
解得
l=200m路程s/cm
0
10
20
30
40
50
时间t/s
0
2
4
6
8
10
站名
铜仁
凯里南
贵阳东
遵义
到站时间
-
20：27
21：00
21：49
发车时间
19：10
20：29
21：05
-
里程/km
0
200
440