湖北省部分高中协作体联考2024-2025学年高二下学期5月月考地理试卷 含解析

这是一份湖北省部分高中协作体联考2024-2025学年高二下学期5月月考地理试卷 含解析，共8页。试卷主要包含了答题前，请将自己的姓名，选择题的作答，非选择题作答，考试结束后，请将答题卡上交等内容，欢迎下载使用。
本试卷共 6 页，全卷满分 100 分，考试用时 75 分钟。
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注意事项：
1、答题前，请将自己的姓名、准考证号、考场号、座位号填写在试卷和答题卡上，并
将准考证号条形码粘贴在答题卡上的制定位置。
2、选择题的作答：每小题选出答案后，用 2B 铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，
写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
3、非选择题作答：用黑色签字笔直接答在答题卡对应的答题区域内，写在试卷、草稿
纸和答题卡上的非答题区域均无效。
4、考试结束后，请将答题卡上交。
一、单项选择题：（本题共 15 小题，每题只有一个选项。每题 3 分，共 45 分） 我国将在青海省冷湖附近建设一座中国最大的天文观测基地,观测条件可以媲美国际公
认的三个最佳光学天文观测基地(位于智利北部山区、夏威夷莫纳克亚峰和南极内陆冰穹)。
同时,我国已获准在智利北部的文特峰建立光学天文观测站。下图为冷湖和文特峰观测站的
位置示意图。据此完成 1~2 题。
1.影响材料中所有天文观测基地选址的共同区位因素有( )
①气温 ②降水 ③光污染 ④基础设施
A.①② B.②③ C.①③ D.②④
解析 材料中的天文观测基地既有位于高纬度的南极内陆冰穹,也有位于热带的夏威夷莫纳
克亚峰与智利北部的文特峰,说明气温的影响较小,①错误。材料中的天文观测基地所在地降
水量均较小,晴天多,大气透明度高,利于观测,②正确。材料中的天文观测基地所在地均属于
人口密度较小的区域,人类活动少,光污染较少,利于观测,③正确。材料中的天文观测基地所
在地人口稀少,地理位置偏远,基础设施薄弱,④错误,B 项正确,A、C、D 三项错误,故选 B。
答案 B
2.与文特峰观测站相比,冷湖天文观测站的突出优势是( )
A.空气稀薄 B.人口稀少 C.土地廉价 D.夜长更长
解析 冷湖天文观测站的海拔高于文特峰观测站,海拔越高空气越稀薄,大气透明度越好,越
有利于天文观测,A 项正确。人口稀少、土地廉价是两地共有的特征,不是比较优势,B、C 两
项错误。因缺乏时间(夏半年或冬半年)的限制,难以确定冷湖观测站夜长更长,且黑夜长并不
能说明一定是晴夜长,观测条件更优,D 项错误。故选 A。
答案 A
亚运会场馆在主办城市中的空间分布情况于赛前引导城市建设,赛时影响赛事进行,赛
后又作用于城市空间发展与转变。有学者基于 21 世纪以来亚运会场馆与城市空间关系,提出
场馆分布三种模式(下图)。据此完成 3~4 题。
3.这三种模式中,对城市土地开发带动作用( )
A.最强的是分散式 B.最强的是内置集群式
C.最强的是拓展集群式 D.三种模式一样强
解析 读图可知,分散式布局分散,新建场馆少,对城市土地开发带动作用最弱,内置集群式
主要集中分布于城市主城区内,主城区开发度已经较高,而对主城区周边的带动作用弱,B 项
错误;拓展集群式位于主城区外围,且集中分布,有助于带动主城区外的土地开发,对城市土
地开发作用最强,C 项正确;拓展集群式最强,D 项错误。故选 C。
答案 C
4.制约内置集群模式的主要因素是( )
A.交通条件 B.基础设施 C.周边环境 D.用地成本
解析 内置集群模式分布于主城区内,主城区交通便利,基础设施完善,故都不是制约因素,A、
B 两项错误;城区周边环境差异不大,故不是制约因素,C 项错误;因位于主城区,随着经济发
展,地价上升,用地成本上升,会影响场馆的建设规模,故制约内置集群模式,D 项正确。故选 D。
答案 D
明、清两朝规定湖南“例食淮盐”,考虑到毗邻广东的湘南十余县属南岭山区,道路崎岖
难行,朝廷特恩准从广东进盐。从广州到衡阳有东西两条盐运路线,均需水陆转运,西路由连
州、桂阳至衡阳,东路由韶关、郴州至衡阳。1936 年粤汉铁路通车,粤盐通过铁路直上湖南。
如图示意湘南地区部分盐运路线。据此完成 5~6 题。
5.与西路相比,东路盐运更加繁忙,主要是因为东路( )
A.城镇较多 B.里程较短 C.道路平坦 D.水运便利
解析 据图可知,两个线路里程差不多,B 项错误;与西路相比,东路盐运更加繁忙,与城镇较
多、道路平坦关系不大,A、C 两项错误;根据材料可知,从广州到衡阳有东西两条盐运路线,
均需水陆转运,东线水量大,水运便利,D 项正确。故选 D。
答案 D
6.粤汉铁路通车后,盐业地位显著下降的城市是( )
A.广州 B.韶关 C.郴州 D.衡阳
解析 广州和衡阳分别为粤盐运输的起点和终点,地位仍然重要,A、D 两项错误;由图可知,
郴州原为水陆转运枢纽,铁路开通后,地位大幅下降,C 项正确;韶关并非转运枢纽,与郴州相
比,原本的盐运地位并不高,不存在显著下降,B 项错误。故选 C。
答案 C
下图为某地理兴趣小组绘制的某日某半球的等昼长线示意图(单位:小时)。此刻,全球处
于同一天,甲、丙所在经线为东西半球分界线,丁地的纬度为 71°。据此完成 7~8 题。
7.此时北京时间为( )
A.6:00 B.8:00 C.18:00 D.20:00
解析 根据材料信息和所学知识可知,全球处于同一天,可以推测此时零时经线和 180°重
合,即 180°经线对应时间为 0:00。北京时间为东八区的区时,根据时间计算公式“东加西减”
可计算 120°E 和 180°之间时差相差 4 小时,且北京时间更晚,因此北京时间为 24:00-4
h=20:00,D 项正确,A、B、C 三项错误。故选 D。
答案 D
8.上图所示昼长分布情况最可能出现在( )
A.1 月 1 日 B.5 月 1 日 C.7 月 1 日 D.9 月 1 日
解析 甲、丙所在经线为东西半球分界线,是 20°W 或 160°E 经线,为甲丙经线靠近图示的
0°经线,所以甲丙经线只能是 20°W 经线,由 20°W 经线需要向东转过 20°才能到 0°经线,
所以推断该图示的地球自转方向是顺时针,故此推断图示半球是南半球,丁地昼长 24 小时,
说明在南极圈附近有极昼现象,说明此时是北半球的冬半年,1 月 1 日在北半球的冬半年,A
项正确;5 月 1 日、7 月 1 日、9 月 1 日都在北半球的夏半年,B、C、D 三项错误。故选 A。
答案 A
苔原带主要分布在亚欧大陆及北美大陆的最北部,以及北极圈内许多岛屿的冻土带内。
苔原带植物种类少、结构简单,多数为常绿植物,且为长日照植物。有观测显示,北极苔原带
的生态系统正因全球变暖而变化,一些地方甚至出现了森林,这种变化可能会进一步加剧全
球变暖。如图示意北半球苔原带的南界。据此完成 9~10 题。
9.北极地区环境对苔原带的影响表现为( )
A.光照较弱,植被多常绿 B.地形平坦,植被结构简单 C.土壤贫瘠,植被根系较深 D.蒸发量大,植被低矮
解析 北极地区光照较弱,为了充分利用光照进行光合作用,多数植被常绿,A 项正确;苔原
带植被结构简单主要与气候严寒有关,与地形平坦与否的关系不大,B 项错误;苔原带多冻土,
土壤贫瘠,苔原带植被根系较浅(点拨:与气候寒冷、冻土厚度大等关系较大),C 项错误;苔原
带所处地区纬度高,蒸发量小,D 项错误。故选 A。
答案 A
10.苔原变森林会加剧全球变暖的主要原因是森林( )
A.呼吸作用较苔原强 B.吸收的太阳辐射多
C.根系破坏深层冻土 D.增加了太阳辐射量
解析 森林虽然呼吸作用较苔原强,但光合作用也强,因此呼吸作用较苔原强不是森林加剧
全球变暖的主要原因,A 项错误;相比低矮的苔原,植株高大的森林增加,会使地表对太阳辐
射的反射减少、吸收增多,增加了地表的温度,进而促使全球变暖,B 项正确;森林根系会对深
层冻土产生一定的影响,但这并不是森林加剧全球变暖的主要原因,C 项错误;太阳辐射量由
太阳高度、昼夜长短等决定,其增加与否与植被类型无关,D 项错误。故选 B。
答案 B
新疆是我国盐碱化土地面积分布较广、土壤积盐较重的地区。新疆安集海垦区下野地镇,
通过设置实验,研究盐碱地枸杞不同间作模式及枸杞单作(对照)下土壤盐分的变化,为盐碱
地改良和利用提供一定科学依据。下图为下野地镇枸杞间作模式下土壤盐分变化特征。据此
完成 11~12 题。
11.新疆盐碱化较重的最主要影响因素是( )
A.气候 B.地形 C.土壤 D.生物
解析 新疆深居内陆,降水少,晴天多,光热充足,蒸发量大,大部分为内流区,造成地表积盐
明显,A 项正确;盐碱化主要与土壤中的水盐运动有关,新疆的盐碱化与地形、土壤、生物关
系不大,B、C、D 三项不符。故选 A。
答案 A
12.与枸杞单作相比,枸杞间作模式( )
A.水分的蒸发作用增强 B.盐分的垂直迁移减弱
C.会减弱表层土壤洗盐 D.间作碱蓬脱盐最有效
解析 间作耐盐植物覆盖土壤表面,晴天时覆盖作用可减少土壤水分蒸发,减少土壤表层返
盐,A 项错误;降雨时可增强下渗有利表层土壤洗盐,C 项错误;耐盐植物能吸收并带走土壤中
盐分,改良土壤结构,由图中可知表层脱盐效果最好的是油菜,碱蓬并非最有效,D 项错误;可
有效抑制盐分的垂向运移,降低盐分在作物根系层的积累程度,B 项正确。故选 B。
答案 B
现代信息和通信技术的发展,为服务贸易的开展提供了基础条件。长三角地区服务外包
产业发展迅速,《长江三角洲地区区域规划》提出了建设全球重要的现代服务业中心的战略
定位。下图示意长三角地区不同类型服务外包产业产值总体结构比例变化。据此完成 13
~14 题。
13.对长三角地区服务贸易的开展影响最小的是( )
A.科技发展水平 B.通信基础设施
C.交通便捷程度 D.政府政策支持
解析 据材料可知,现代信息和通信技术的发展,为服务贸易的开展提供了基础条件,二者对
服务贸易的开展影响重大,A、B 两项不选;材料显示《长江三角洲地区区域规划》提出了建
设全球重要的现代服务业中心的战略定位,显示了政府的政策支持尤为重要,故 D 项不选;图
文中的服务贸易是通过信息的交流实现的,信息流通过通信设施得以实现,并不通过交通运
输进行人员和物流的交流,故交通便捷程度对长三角地区服务贸易的开展影响最小,C 项正
确。故选 C。
答案 C
14.关于长三角地区服务外包产业结构演化的说法,正确的是( )
A.低端产业所占比例逐年下降 B.2001 年至 2005 年高端产值下降
C.各行业已形成均衡型发展的态势 D.服务外包产业结构趋于优化
解析 结合图中信息可知,低端产业的外包服务比例在 2001—2005 年有所回升,不是逐年下
降,故 A 项错误;2001 年至 2005 年期间,高端的技术性知识流程外包服务产值比例有所减少,
但不能证明高端产值下降,故 B 项错误;图中显示各行业并未均衡发展,故 C 项错误。图中显
示随着时间的推移,低端和中端外包服务比例在下降,而高端服务外包在增加,使得产业结构
得到优化,故 D 项正确;答案选择 D。
答案 D
读科特迪瓦简图,完成第 15 题。
15.图示甲地的自然带为( )
A.亚热带常绿阔叶林带 B.热带草原带
C.热带雨林带 D.热带荒漠带
解析 根据所学知识,甲地区纬度较低,受赤道低压影响较大,加上几内亚暖流增温增湿作用,
形成高温多雨的雨林气候,其自然带为热带雨林带。故 C 项正确,A、B、D 三项错误。故选 C。
答案 C
二、非选择题：（共 55 分）
16.阅读材料,完成下列要求。（本题 18 分）
赣粤运河工程是长江水系连接珠江水系的国家交通大动脉,北连长江、南接珠江,穿越鄱
阳湖、赣江干流,跨越江西、广东两省交界的分水岭至珠江出海。其中江西信丰至广东韶关
是运河工程修建的关键河段,被称为赣粤运河,其需穿越赣江和珠江北江的分水岭。下图为赣
粤运河工程沿线水系和城镇分布图。
(1)判断赣粤运河沿线的地势特征,并说明理由。 (2)简述赣粤运河修建的重大意义。
(3)说出赣粤运河修建中需解决的技术难题。
解析 (1)结合材料“赣粤运河工程是长江水系连接珠江水系的国家交通大动脉,……跨越江
西、广东两省交界的分水岭至珠江出海”由此可知,赣粤运河联系了珠江北江和赣江的上游
段(需穿越赣江和北江的分水岭),因此运河中间段地势较高。由此得到赣粤运河沿线的地势
特征为:运河中间段地势较高,西南和东北段地势较低。(2)交通运输布局的意义可以从经济
方面、社会方面作答,可以从“联系、运输效率、经济发展、贫富差距”等角度描述。赣粤
运河加强了长江中下游城市群与长三角城市群的经济联系,缩短了长江到珠江的运输距离,
提高了运输效率;带动江西和广东偏远山区城市经济的发展。(3)结合材料“赣粤运河穿越赣
江和珠江北江的分水岭”因此,赣粤运河修建中需修建船闸,解决低海拔向高海拔通航问题。
结合材料“赣粤运河工程是长江水系连接珠江水系的国家交通大动脉,北连长江、南接珠江”
因此,赣粤运河修建中保障北江上游和赣江上游的通航水位和水量。
答案 (1)地势特征:运河中间段地势较高;西南和东北段地势较低。
理由:赣粤运河联系了珠江北江和赣江的上游段(或需穿越赣江和北江的分水岭),故运河中间
段地势较高。
(2)加强了长江中下游城市群与长三角城市群的经济联系;缩短了长江到珠江的运输距离,提 高了运输效率;带动江西和广东偏远山区城市经济的发展。
(3)保障北江上游和赣江上游的通航水位和水量;需修建船闸,解决低海拔向高海拔通航问题。
17.阅读材料,完成下列要求。（本题 19 分）
独特的地理位置与国土面积使澳大利亚大气活动中心的势力、位置、性质发生季节变化。
下图示意某日澳大利亚海平面等压线(单位:hPa)分布图。
(1)判断图示区域所处的季节,并说明理由。
(2)分析图中甲区域形成高压中心的主要原因。 (3)就图中冷锋天气系统形成作出合理解释。
(4)预测图中乙地将要发生的天气变化。
解析 (1)读图可知,此时澳大利亚大陆被高压控制,且高压中心大致位于 30°S 附近且靠北,
说明副热带高气压带移到 30°S 以北,且范围较大;西南部有一低压槽存在,说明副极地低气
压带移到 50°S 附近且靠北;由此判断气压带往北移动,太阳直射点移到北半球,澳大利亚陆
地气温低于同纬度海洋,处于冬季。
(2)结合上题分析,副热带高气压带北移至甲区域,甲区域位于大陆内部,受海洋调节少,
气温较低,形成高压;利于空气下沉集聚,使副热带高气压维持高压状态且势力较大。
(3)读图可知,图中冷锋天气系统发育于低压槽,低压槽线以西吹西南风来自高纬,属于
冷气团,以东吹偏北风,来自低纬,属于暖性气团;偏南风主动向偏北风移动,形成冷锋天气系
统。
(4)结合所学知识可知,乙地在冷锋过境前,西侧南侧等压线较为密集,大风袭来,气温下
降,云层增厚;冷锋过境时带来降水天气;冷锋过境后,雨过天晴,在冷气团控制下,气压先降
低后升高,气温回升,风力减弱,风向由偏北风转为偏南风。
答案 (1)冬季。
理由:澳大利亚大陆被高压控制,说明副热带高气压带移到 30°S 以北,且范围较大;西南部有
一低压槽存在,说明副极地低气压带移到 50°S 附近;由此判断太阳直射点移到北半球,澳大利
亚陆地气温低于同纬度海洋,处于冬季。
(2)副热带高气压带移至甲区域,甲区域位于大陆内部,受海洋调节少,气温较低;利于空气下沉 集聚,使副热带高气压维持高压状态且势力较大。
(3)图中冷锋天气系统发育于低压槽,低压槽线以西吹偏南风,以东吹偏北风;偏南风(冷气团) 主动向偏北风(暖气团)移动,形成冷锋天气系统。
(4)冷锋过境前,大风袭来,气温下降,云层增厚;冷锋过境时带来降水天气;冷锋过境后,雨过天
晴,在冷气团控制下,气压降低,气温回升,风力减弱,风向由偏北风转为偏南风。 18.阅读材料，完成下列要求。（本题 18 分）
“导堤”也称“引水坝”,是在河口起引导和集中水流、维持和增加航深作用的整治建
筑物,“导堤”的建设经常要在高滩(高滩位于低水位线附近,水深较浅,船只难以到达)进行,
缺少干燥施工条件。自 1998 年 1 月开始,长江口深水航道疏浚工程采取边通航边施工的方式,
在主航道两侧建设“导堤”束缚水流,施工设备只能在农历初一和十五的高水位期到达。全
部工程分三期进行,于 2011 年 5 月通过国家竣工验收。下图为长江口航道整治示意图及局部
剖面示意。
(1)分析实施长江口深水航道治理工程的原因。
(2)推测导堤建设过程中可能遇到的困难。
(3)简述利用疏浚土造陆的好处。
解析 (1)长江口是河海联运的转运点,河道航运条件影响长江流域的经济发展,实施航道治
理工程可以从途经的货轮大型化,航道的淤塞等方面分析。随着长江流域经济发展,途经长江 口的船舶吨位上升,吃水深,航道浅易导致船舶搁浅;长江水量大,输沙量大,在入海口处遇到
海水顶托,流速减慢,搬运的泥沙易淤积;而治理工程可加深航道,增强长江航道通航能力,促
进长江流域的经济发展。(2)导堤建设过程中可能遇到的困难可从地形地质、气候、水文、
自然灾害等方面分析。导堤位于主航道两侧,缺少陆地依托,高滩位于低水位线附近,空气湿
度大,缺少干燥施工条件;水文环境复杂,易受海水腐蚀,夏秋季节易受台风、风暴潮等灾害威
胁;施工经常要在高滩进行,高滩位于低水位线附近,水深不足,船难以到达,施工设备材料运
送需要在大潮水位期间。(3)利用疏浚土造陆的好处可从废物利用、运输成本及造陆的意义
等方面分析。疏浚土属于废弃物,造陆为再利用,变废为利;就近造陆,减少原材料的运输,节
约运输成本;造陆后可为今后发展提供后备土地资源。
答案 (1)长江流域经济发展,大吨位船舶需求数量增加(吃水深);长江输沙量大,入海口处遇
到海水顶托,河口流速减慢,泥沙易淤积;治理工程可加深航道,增强长江航道通航能力。
(2)缺少陆地依托或缺少干燥施工条件,施工困难;河口处水文环境复杂(水位季节变化大、水流
多变);流水腐蚀,对建筑材料规格要求高;台风风暴潮等灾害;施工设备材料运输时间间隔长,施 工缓慢。
(3)疏浚土废弃物的再利用;就近吹填成陆,减少运输成本;造陆增加后备土地资源。