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      山东省济南市2024-2025学年高三上学期1月期末地理试题 含解析

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      • 2025-04-01 16:43:44
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      山东省济南市2024-2025学年高三上学期1月期末地理试题 含解析

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      这是一份山东省济南市2024-2025学年高三上学期1月期末地理试题 含解析,共12页。试卷主要包含了 低运量轨道交通适合服务, 夏季晴天正午太阳高度角等内容,欢迎下载使用。
      地理试题
      注意事项:
      1.答卷前,考生务必将自己的姓名、考生号等填写在答题卡和试卷指定位置。
      2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。
      3.考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。
      一、选择题:本题共15小题,每小题3分,共45分。每小题只有一个选项符合题目要求。
      都市圈人口分布普遍存在“内密外疏”的“L形”密度曲线,有学者研究认为我国都市圈人口分布存在“四圈结构”。图为都市圈人口分布“四圈结构”及各圈层人口密度相对差异示意图。完成下面小题。
      1. 下列关于各圈层人口分布特点叙述正确的是( )
      ①核心圈人口密度高,密度由内向外迅速下降
      ②过渡圈人口密度低,连接都市圈与外部地区
      ③卫星圈人口密度在核心圈外形成第二个高峰
      ④扩展圈人口密度较低,密度的变动相对较大
      A. ①②B. ①③C. ②④D. ③④
      2. 提前布局人口卫星圈的基础设施与产业规划主要利于( )
      A. 促进人口空间结构调整B. 缓解核心圆人口养老压力
      C. 提高过渡圈人口集聚度D. 提升扩展圈人口吸纳能力
      【答案】1. B 2. A
      【解析】
      【1题详解】
      读图可知,核心圈的人口密度高,密度由内向外呈下降趋势,且下降速度快,①正确;过渡圈人口密度低,连接都市圈卫星圈,②错误;卫星圈人口密度仅次于核心圈的人口密度,形成第二高峰,③正确;扩展圈人口密度较低,密度的变动相对较小,④错误。综上所述,B正确,ACD错误。故选B。
      【2题详解】
      人口卫星圈能够分担中心城市的人口压力,提前布局人口卫星圈的基础设施与产业规划利于促进人口空间结构调整,A正确;主要分担核心区的人口数量,对于缓解核心圆人口养老压力作用小,B正确;人口卫星圈的基础设施与产业规划,不会提高过渡圈人口集聚度,也不会提升扩展圈人口吸纳能力,CD错误。故选A。
      【点睛】‌人口卫星圈‌是指在大都市圈中,围绕中心城市或主城区分布的一系列城镇或区域,这些区域在地理空间上呈卫星状分布,与中心城市或主城区有密切的联系,但具有一定的独立性。人口卫星圈的主要功能是分散中心城市的人口和工业,缓解中心城市的压力,同时承担部分城市功能‌。
      杭州梅家坞是历史悠久的西湖龙井核心产区,同时也是位于西湖风景名胜区内的“景中村”。早期梅家坞只能吸引零散的游客,茶农缺乏主动接待游客的动力。随着区域条件的改善,茶农自发进行茶旅融合经营,实现了“产、景、村”的融合发展,成为颇具示范性的茶文化旅游村落。完成下面小题。
      3. 早期梅家坞吸引游客数量少,主要因为( )
      A. 茶叶知名度较低B. 位置偏僻和交通闭塞
      C. 茶叶市场需求小D. 西湖景区游客数量少
      4. 茶农自发进行茶旅融合经营的目的是( )
      A. 拓宽茶叶销售渠道B. 研发茶叶的新品种
      C. 提升茶叶口感品质D. 促进茶文化的传承
      5. 相对其他产业,旅游业更易实现“产、景、村”的融合发展,在于其( )
      A. 具有季节性,可有效配置农闲时期闲置资源
      B. 依附于茶产业而存在,能促进茶产业的发展
      C. 进入门槛低,使当地茶农快速开展旅游经营
      D. 对地表环境破坏较小,有利于保护景区生态
      【答案】3. B 4. A 5. D
      【解析】
      【3题详解】
      梅家坞是历史悠久的西湖龙井核心产区,知名度较高,A错误;梅家坞位于西湖风景名胜区内的 “ 景中村”,地理位置偏僻,且与西湖景区没有便捷的交通联系,交通闭塞限制了游客的可达性和舒适度。因此,位置偏僻和交通闭塞是导致早期梅家坞游客数量少的主要原因,B正确;茶叶作为一种广泛消费的饮品,其市场需求通常不会太小。此外,市场需求的大小与游客数量之间没有直接的必然联系,C错误;西湖景区是杭州的著名旅游景点,游客数量通常较大,D错误。故选B。
      【4题详解】
      茶旅融合经营意味着茶农不仅销售茶叶,还通过提供与茶相关的旅游体验(如茶园参观、采茶体验、茶艺表演等)来吸引游客, 这样能够拓宽茶叶的销售渠道,A正确;新品种的研发通常涉及复杂的遗传学和育种技术,不是简单通过茶旅融合能实现的,B错误;茶叶的口感品质,这主要取决于茶叶的种植环境、采摘时机、加工工艺等因素。茶旅融合主要影响的是茶叶的销售方式和游客的体验,而不能提升茶叶的口感品质,C错误;茶旅融合经营确实有助于促进茶文化的传承,但茶农自发进行的更多的是获得更多的收入,因此D错误。故选A。
      【5题详解】
      旅游业的季节性差异并不明显,可以全年实现茶叶加工产业、旅游业、村落的融合发展,A错误;旅游业并非依附于茶产业而存在,而是与茶产业融合发展,但这不是旅游业更易实现“产、景、村”融合发展的原因,B错误;相对于其他产业,旅游业的进入门槛确实较低,尤其是在乡村旅游和民宿领域。门槛低意味着更多的参与机会,但融合发展的关键在于资源的有效整合和共享,以及各利益相关方的协作,C错误;旅游业相对工业等对环境的破坏较小,且有利于生态环境的保护,利于旅游资源和茶叶产业的有效整合,更易实现“产、景、村”融合发展,D正确。故选D。
      【点睛】茶旅融合项目以产业+旅游,有利于当地实现“双轮驱动”发展,促进当地形成支撑性产业,创造更多就业岗位,从而带动当地劳动力就地转移就业;发展茶旅融合项目,能 够减少当地劳动力外流,有助于缓解乡村空心化和留守老人儿童等社会问题;茶旅融合项目改变了当地以茶叶种植的单一产业结构,能够增加当地农民收入,促进当地经济发 展;当地地处武夷山,生态环境优良,因地制宜种植茶叶的同时发展旅游业,能够减少盲目扩大茶叶种植规模造成的生态环境破坏,并且为了维护当地旅游景观,该村也会加强 对当地生态环境的保护。
      构建多层次的交通系统,充分发挥不同层次交通方式的优势,满足多样化的交通出行需求是超大城市的普遍选择。表为城市常见交通运输方式的标准对比。完成下面小题。
      6. 低运量轨道交通适合服务( )
      A. 城市外围新城内部交通客流B. 郊区快速公交站点客流转运
      C. 对时效要求较高出行需求D. 客流量小且相对分散的区域
      7. 为发挥不同层次交通方式的优势,超大城市交通布局适宜( )
      A 单独成网B. 多网融合C. 均衡分布D. 集聚分布
      【答案】6. C 7. B
      【解析】
      【6题详解】
      低运量轨道交通平均运行速度是三种交通方式中最快的,适合对时效要求较高的出行需求,C正确;城市外围新城内部交通客流并不需要有如此快速的交通方式,排除A;郊区快速公交站点客流转运应用快速公交作为主要的交通方式,排除B;客流量小且相对分散的区域面积广,低运量轨道交通不可能完全覆盖这些区域,排除D。故选C。
      【7题详解】
      单独成网缺少超大城市与外部地区之间的联系,不适宜超大城市的发展需求,A错误;多网融合有利于发挥不同层次交通方式的优势,满足不同需求的旅客出行要求,B正确;超大城市内部人口分布并不均匀,交通布局不适宜均衡分布,C错误;交通布局集聚分布会加剧部分交通分布稀疏的交通压力,不利于超大城市的发展,D错误。故选B。
      【点睛】交通线建设的意义主要有:社会意义(带动相关产业发展,增加就业机会)、经济意义(促进资源开发、促进旅游业发展、推动城市化进程、推动基础设施建设)、交通意义(合理布局交通运输网)等。
      随着“冰上丝绸之路”的开展,喀拉海(图)油气资源的勘探开发日益增强。该海区油气开采平台建设需要合理的设计标准,海冰是必须考虑的重要环境要素。完成下面小题。
      8. 喀拉海油气资源开发的最佳时段为( )
      A. 1-3月B. 4-6月C. 7-9月D. 10--12月
      9. 喀拉海适宜油气开发时段盛行偏南风,对油气开发有很大益处,则其作用为( )
      A. 阻碍海冰向北部北冰洋方向输送B. 阻碍来自北冰洋的暖空气南下
      C. 利于亚欧大陆冷空气进入喀拉海D. 利于减少油气点附近海冰数量
      【答案】8. C 9. D
      【解析】
      8题详解】
      喀拉海位于北冰洋的一部分,属于寒冷的气候区域。在1-3月和10-12月,该地区会经历严寒和海面基本被冰雪覆盖,这会对油气资源的勘探和开发活动造成困难,AD错误;而在4-6月,虽然气温有所回升,但仍然可能面临低温和大量的海冰影响等挑战,B错误;7-9月气温最高,海冰数量少,开发难度低,提高作业效率和安全性,C正确。故选C。
      【9题详解】
      偏南风促使海冰向北部北冰洋方向输送,A错误;北冰洋的纬度高,气温极低,偏南风是阻碍来自北冰洋的冷空气,B错误;夏季时,亚欧大陆的冷空气相对较弱,且受到夏季暖湿气流的影响,不太可能大规模进入喀拉海,偏南风反而可能带来较为温暖的气流,C错误;偏南风可能带来较暖的气流和海水,有助于融化喀拉海区域的海冰,特别是油气开发点附近的海冰,D正确。故选D。
      【点睛】海上油气资源的开发难度与海冰数量的多少密切相关。海冰数量少直接有利于油气勘探、钻探和运输等活动的进行,降低了作业难度和成本,提高了开发效率。
      农田防护林的林冠可改变农田光照条件,对农作物的生长产生不利影响。某科研小组在山西省吉县(36.29°N,110.63°E),以毛白杨为例建立了树冠投影模型(图),模拟其树荫的年内投影变化,分析防护林对农作物生长的影响。完成下面小题。
      10. 夏季晴天正午太阳高度角(α)越大时,图中树冠( )
      A. 削弱太阳辐射强度越大,投影面积越大B. 削弱太阳辐射强度越大,投影面积越小
      C. 削弱太阳辐射强度越小,投影面积越大D. 削弱太阳辐射强度越小,投影面积越小
      11. 该地二分二至日地方时9:00到15:00单株树冠投影轨迹近似为( )
      A. B. C. D.
      12. 为减少树荫对农作物生长产生的不利影响,该地农田防护林应尽量( )
      ①东西走向成行种植②南北走向成行种植
      ③及时修剪树冠枝条④间伐疏林降低密度
      A. ①③B. ①④C. ②③D. ②④
      【答案】10. B 11. D 12. A
      【解析】
      【10题详解】
      读图可知,太阳高度角大时,太阳辐射穿越林冠的路径较长,林冠对太阳辐射的削弱作用较大,到达地面的太阳辐射较小,即夏季晴天正午太阳高度角(α)越大时,树冠削弱太阳辐射强度越大,CD错误;正午太阳高度角(α)越大时,树冠的影子越短,投射面积越小,A错误,B正确。故选B。
      【11题详解】
      据材料及结合所学知识可知,该地位于山西省吉县(36.29°N),二分二至日时,地方时9:00时,太阳位于东南方,树冠投影朝向西北方;二分二至日时,地方时为12点(正午)时,太阳位于正南方,树冠投影朝向正北方;二分二至日时,地方时15:00时,太阳位于西南方,树冠投影朝向东北方向,结合选项对比分析,D正确;ABC选项树冠均有朝向偏南方的现象,不符合实际情况,ABC错误。故选D。
      【12题详解】
      结合所学知识,根据当地日出、正午、日落的树荫朝向可知,东西走向成行种植可以减少树荫对农田遮光的时间,①正确,②错误;及时修剪树冠枝条,可以减小树荫面积,减少树荫对农田遮光面积,③正确;农田防护林可以降低风速,保护农作物,间伐疏林降低密度,不利于农田防护林保护农作物,④错误。综上,①③正确,A正确,②④错误,BCD错误。故选A。
      【点睛】我国不同地区、不同树种农田防护林带的胁地距离都表现为林带北侧大于南侧,林带西侧大于东侧。林带北侧胁地距离大,是因为北侧遮阴面积大,而南侧遮阴面积小;林带东侧较西侧胁地距离大,原因都是胁阴不胁阳的道理,所不同的是下午比上午光照质量在正常情况下总体相对较好,特别是午后两点左右的气温最高,此时太阳偏西,东侧成为阴面,而遮阴会严重影响农作物的光合作用和正常生长发育。
      锋面雾经常发生在冷暖空气交界的锋面附近,与锋面降水相伴而生,故又称降水雾或雨雾。图为某年1月18日至20日锋面雾发生前后贵阳气象站观测的近地面气象要素变化统计图。完成下面小题。
      13. 形成图中锋面雾的锋面类型为( )
      A. 冷锋B. 暖锋C. 准静止锋D. 锢囚锋
      14. 图中锋面雾形成的有利条件是( )
      A. 气温和气压的升高B. 气温和气压的降低
      C. 气温和气压变化大D. 气温和气压变化小
      15. 降水在此次锋面雾形成过程中的主要作用是( )
      A. 增加近地面水汽含量B. 提供了大量凝结核
      C. 促使近地面气温降低D. 促进大气层结稳定
      【答案】13. C 14. D 15. A
      【解析】
      【13题详解】
      据材料可知,锋面雾经常发生在冷暖空气交界的锋面附近,与锋面降水相伴而生。据图可知,图中气温变化不明显,没有出现剧烈的温度波动,气压的波动范围较小,没有出现大幅度的升降‌,说明冷暖气团势均力敌,故形成图中锋面雾的锋面类型为准静止锋 ,C正确;冷锋、暖锋和锢囚锋的气温和气压变化幅度较大,与图中显示的特征不符合,ABD错误。故选C。
      【14题详解】
      结合所学知识,气温升高水汽不易凝结,不利于锋面雾的形成,A错误;气温降低容易使水汽直接凝结为固态的冰晶,形成冰雾‌,B错误;气温和气压变化大,不容易使水汽凝结成雾,C错误;气温和气压变化小,气温和气压较稳定,大气状态稳定,利于水汽的凝结成雾,D正确。故选D。
      【15题详解】
      结合所学知识,雾的形成与气温和水分有关,降水会增加大气的湿度,增加近地面水汽含量,A正确;空气中的微小颗粒或灰尘提供了大量凝结核,B错误;降水天气会导致大气逆辐射增强,保温效果好,不利于近地面气温降低,C错误;降水会造成大气温度和气压发生变化,不利于大气层结稳定,D错误。故选A。
      【点睛】锢囚锋形成主要有三种情况:锋面受山脉阻挡形成地形锢囚锋:两条冷锋迎面相遇形成锢囚锋;温带气旋中冷锋追上暖锋形成锢囚锋。
      二、非选择题:本题共4小题,共55分。
      16. 阅读图文资料,完成下列要求。
      西班牙毕尔巴鄂市(图)曾是一座依托铁矿资源的传统工业港口城市,因资源枯竭而逐渐衰落。随着城市的规划更新,现已成功转型为文化导向型旅游城市。某研学小组对该资源枯竭型城市的转型发展开展了调查研究。
      活动一同学们通过查阅资料了解到,亚班德伊巴拉地区占地34.85万平方米,20世纪中叶以后随着资源的枯竭,该地码头和工业纷纷外迁,逐渐走向衰退。随着码头和工业的外迁,在城市更新中亚班德伊巴拉地区成为最具发展潜力的地区。
      (1)分析在城市更新中亚班德伊巴拉地区最具发展潜力的原因。
      活动二同学们通过查阅资料发现,20世纪末,毕尔巴鄂在亚班德伊巴拉地区废弃工业码头修建了世界上著名的现代艺术博物馆——古根海姆博物馆,博物馆建成后,一些画廊门店纷纷搬离了原来位置。
      (2)简述在古根海姆博物馆建成后部分画廊搬迁到博物馆附近集聚的目的。
      【答案】(1)码头和工业区占地面积大,其搬迁为城市更新提供充足土地资源;且土地价格低、拆迁成本低,投入低;位于市中心附近,交通便利,人流量大;靠近河流,环境优美,有利于打造滨水景观。
      (2)靠近博物馆有利于扩大画廊客源市场;利用博物馆的品牌效应,提升知名度;集聚便于共享基础设施和公共服务,降低成本;加强信息交流与协作,获得规模效益。
      【解析】
      【分析】本题以西班牙毕尔巴鄂市相关图文资料为材料,设置2个小题,涉及服务业相关知识点,考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力,体现区域认知、综合思维的学科素养。
      【小问1详解】
      码头和工业区占地面积大,码头和工业的外迁,为城市更新提供充足土地资源;随着资源的枯竭,该地码头和工业纷纷外迁,逐渐走向衰退,土地价格低、拆迁成本低,投入低;读图可知,亚班德伊巴拉地区位于市中心附近,有多条交通干线经过,交通便利,人流量大;亚班德伊巴拉地区靠近河流,空气流通性好,环境优美,有利于打造滨水景观。
      【小问2详解】
      博物馆参观的游客众多,靠近博物馆布局有利于扩大画廊的客源市场;古根海姆博物馆是世界上著名的现代艺术博物馆,可以利用博物馆的品牌效应,提升知名度;集聚便于共享基础设施和公共服务,降低建设投资,从而降低成本,提高经济效益;画廊和博物馆同属服务业,两者集聚有利于加强信息交流与协作,获得规模效益。
      17. 阅读图文资料,完成下列要求。
      灾害链一般指由原生灾害触发而引发后续一系列次生灾害的过程。冰—岩崩灾害链常发生于高寒山区,由冰崩、岩崩、泥石流、堵江、堰塞湖、溃决洪水等一系列灾害组合而成(图)。我国藏东南雅鲁藏布江流域是冰——岩崩灾害高发区。近年来该地区气温升高、降雨增加,对冰—岩崩灾害的加剧有显著推动作用。
      (1)指出与冰——岩崩灾害链形成相关地形因素。
      (2)将下列冰——岩崩灾害链演化过程中的各环节序号填写在图示方框中:a____b____c____d____e____f____
      ①冰湖溃决②洪水③崩塌④冰川泥石流⑤冰岩碎屑流⑥堵江成坝溃决
      【答案】(1)坡度、坡向、高差。
      (2) ①. ③ ②. ⑤ ③. ① ④. ④ ⑤. ⑥ ⑥. ②
      【解析】
      【分析】本题以冰—岩崩灾害链相关材料为背景,涉及到影响地质灾害的因素、过程等知识点,主要考查学生调动知识、运用知识解决问题的能力,培养学生的区域认知、综合思维的地理学科核心素养。
      【小问1详解】
      冰—岩崩灾害链的形成往往发生在高寒山区,这些地区通常地形条件复杂。坡度陡峭的山体斜坡容易引发冰崩和岩崩;阳坡太阳辐射强,冰川更不稳定,易发生冰崩,迎风坡降水量大,冰川规模大,冰川侵蚀产生的冰岩碎屑多,高差越大的地区冰—岩崩灾害规模大。
      【小问2详解】
      由图可知,a处陡峭,多冰川分布,受太阳辐射、降水等影响,已形成③崩塌,产生b处的⑤冰岩碎屑流,冰岩碎屑流在低洼地区形成冰湖,随着冰湖的物质增多,c处①冰湖溃决,形成d处的④冰川泥石流,冰川泥石流在e处⑥堵江成坝溃决,形成f处的②洪水,淹没农田与聚落。
      18. 阅读图文资料,完成下列要求。
      水下扇是断陷湖泊中一种重要沉积地貌,类型多样。水下扇一般完全位于水下,主要分布于相对水体较深区域,其沉积物源分为陆域物源与水域物源两大类型。图示意我国某地水下扇及附近区域图。
      (1)指出形成水下扇的主要地质构造类型及地壳运动方向。
      (2)与甲水下扇相比,指出乙水下扇沉积物的物源和厚度特点,并说明理由。
      (3)结合材料,从发育过程角度,尝试定义“水下扇”。
      【答案】(1)地质构造类型:断层;地壳运动方向:水域地壳相对下降,陆域地壳相对上升。
      (2)与甲相比,乙水下扇物源既有陆域物源也有水域物源,厚度较小。
      理由:与甲相比,乙水下扇远离湖岸且沉积区域高差小。
      (3)水下扇是指发育于断陷陡坡凹陷带的深水中,邻近的陆域物源在重力作用下快速堆积形成的扇状堆积体,或陆域物源和水域物源通过重力流水道二次搬运后堆积而形成的扇状堆积体。
      【解析】
      【分析】本大题以水下扇为材料设置试题,涉及地壳运动、河流堆积地貌相关内容,考查学生调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物能力,体现综合思维素养。
      【小问1详解】
      地质构造类型:图中显示存在明显的断裂面,两侧地壳有明显的错动和位移,所以形成水下扇的主要地质构造类型是断层。 地壳运动方向:由于水下扇分布于相对水体较深区域,说明水域部分的地壳是相对下降的,才会形成水深区域来接受沉积物堆积;而陆域部分相对水域表现为上升,这样才会使陆域物质能向水域搬运沉积,所以地壳运动方向是水域地壳相对下降,陆域地壳相对上升。
      【小问2详解】
      物源特点:甲水下扇更靠近湖岸,主要物源是陆域物源;乙水下扇远离湖岸,除了可能有部分陆域物源经过较长距离搬运到达外,还会有水域中一些物质作为物源,所以乙水下扇物源既有陆域物源也有水域物源。厚度特点及理由:从图中可以看出乙水下扇沉积区域相对甲来说高差小,地势较为平缓,水流搬运能力相对较弱,携带的沉积物相对较少,且远离物源区,在搬运过程中沉积物不断沉积,到达乙处时剩余的沉积物较少,所以乙水下扇厚度较小。
      【小问3详解】
      从发育位置看,水下扇形成于断陷陡坡凹陷带的深水中,这是其特定的形成环境。从物源角度,有邻近的陆域物源,这些物源在重力作用下会快速向水域堆积形成扇状堆积体;同时也存在陆域物源和水域物源通过重力流水道进行二次搬运后再堆积形成扇状堆积体的情况,这两种情况涵盖了水下扇形成的主要物源及搬运堆积过程。
      19. 阅读图文资料,完成下列要求。
      碳通量是碳循环研究中的一个基本概念,表示生态系统通过某一生态断面的碳元素的总量。碳埋藏是指将有机碳长期地存储在地球表面下沉积物中的过程。海岸带生态系统包括红树林、盐沼湿地和海草床等,其单位面积固碳能力是陆地生态系统的10倍以上。图为海岸带生态系统碳循环过程示意图。
      (1)从纵向和横向碳通量角度,说明植物和潮汐在海岸带生态系统碳循环过程中的作用。
      (2)有观点认为近年来随着碳排放增加,导致全球变暖,海平面上升,会增加海岸带碳埋藏量。请你对此观点加以解释。
      【答案】(1)
      纵向碳通量:植物通过光合作用将大气中的二氧化碳固定到植物体内,形成碳输入;植物通过呼吸作用向大气中排放二氧化碳,形成碳输出。横向碳通量:潮汐运动带来海洋中的有机碳,部分有机碳被植物截留,形成碳输入;植物残体与凋落物等有机碳沉积到海岸带,潮汐运动将其带入海洋中,形成碳输出。
      (2)随着海平面上升,海水向陆地方向入侵,使海底沉积物的面积扩大,厚度增加,同时海岸带生态系统向陆地迁移过程中,不断提供有机碳,使更多的有机碳被埋藏到更广、更厚的沉积物中,并且海岸带湿地的厌氧环境抑制有机碳的分解,有机碳不断积累,使碳埋藏量增加。
      【解析】
      【分析】本题以碳通量为材料,涉及植物和潮汐在海岸带生态系统碳循环过程中的作用等相关内容,考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识和基本技能的能力,体现综合思维、区域认知以及地理实践力的地理核心素养。
      【小问1详解】
      纵向碳通量:结合所学知识,植物光合作用吸收二氧化碳,植物通过光合作用将大气中的二氧化碳固定到植物体内,形成碳输入;植物光合作用的同时,也在进行着呼吸作用,呼吸作用放出二氧化碳,植物通过呼吸作用向大气中排放二氧化碳,形成碳输出。横向碳通量:海洋中含有大量的有机碳,潮汐运动带来海洋中的有机碳,部分有机碳被植物截留,形成碳输入;植物残体与凋落物被风力或流水作用搬运到海岸带,植物残体与凋落物等有机碳在海岸带沉积,潮汐运动将其带入海洋中,形成碳输出。
      【小问2详解】交通方式
      运输能力/
      (万人次/h)
      运行速度/
      (km/h)
      建设成本/
      (亿元/km)
      运营成本/
      (万元/km/年)
      城市地铁
      3—5
      35-60
      7—10
      1300
      低运量轨道交通
      0.5-1.5
      40-60
      1.5-2
      300
      快速公交
      0.2-1
      30
      0.2-1
      60

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