海南省儋州市某校2024-2025学年高一上学期第一次月考物理试题

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【解析】
矢量既有大小又有方向，标量只有大小，没有方向。属于矢量的是力、位移、速度和加速度。故ABC错误；D正确。
故选D。
2.【答案】A
【解析】
A．用GPS定位系统确定正在南极冰盖考查的某科考队员的位置时，科考队员的大小可以忽略不计，该队员可看做质点，A正确；
B．花样滑冰运动员正在表演冰上舞蹈动作，此时该运动员肢体的形状不能忽略不计，不可看做质点，B错误；
C．研究哈雷彗星公转时，哈雷彗星的大小可以忽略不计，可看作质点，C错误；
D．在研究子弹穿过一张薄纸所需的时间时，子弹大小不可以忽略，不可以把子弹看做质点，D错误。
故选A。
3.【答案】C
【详解】路程等于运动轨迹的长度，为2πR，没有方向，位移大小等于首末位置的距离为4R，方向向东．故C正确，ABD错误．故选C．
4.【答案】B
【详解】全程范围内的平均速度的大小是
故选B。
5.【答案】C
【详解】有
汽车从刹车到静止所用时间为
则刹车后 6s 内汽车滑行的距离为
故选C。
6.【答案】C
【分析】位移时间关系图线反映位移随时间的变化规律，纵坐标的变化量△x表示位移，图线的斜率表示速度的大小．
【详解】A项：位移图线切线的斜率表示速度，在0到t1这段时间内，b车图线斜率大于a车图线斜率，即b车速度大于a车速度，故A错误；
B项：在t1时刻两车的位置相同，由图可知，两车并不是从同一起点开始运动，所以两车的位移不相等，故B错误；
C、D项：由图可知，两车在t1到t2时间内位移相同，所用时间也相同，所以两车的平均速度相同，故C正确，D错误．
7.【答案】C
【详解】AB．滑块经过A时的速度为
经过B时的速度为
选项AB错误；
D．滑块在A、B间的平均速度为
选项D错误；
C．由
得，滑块的加速度为
选项C正确。
故选C。
8．【答案】D
【解析】设物体通过AB、BC、CD所用的时间为T，则物体的加速度为
B点的速度

则
则
故选D。
9.【答案】AD
【分析】
【详解】一个物体是否运动，以及做何种运动，都是相对于别的物体来说的，因此，研究任何物体的运动，都要选取别的物体为参考系，而且参考系可以任意选取，一个物体相对于不同的参考系，位置是否变化及如何变化，都可能不同,选项AD正确，BC错误。
故选AD。
10.【答案】AC
【详解】AD．加速度是描述速度变化的物理量，所以物体只要有加速度，速度一定变化，静止物体加速度为0保持不变，故 A正确，D错误；
B．物体加速度为负，如果速度也为负，则速度方向与加速度方向相同，物体速度增大，故B错误；
C．物体加速度在增大，如果加速度方向与速度方向相反，则物体的速度减小，故C正确。
故选AC。
11.【答案】AD
【分析】
【详解】A．由质点做直线运动的位移x与时间t的关系为x=3t+t2可知，第1s内的位移是
故A正确；
B．前2s内的位移为
前2s内的平均速度是
故B错误；
C．由位移x与时间t的关系为x=3t+t2可求得加速度为
任意相邻的1s内位移差都是
故C错误；
D．任意1s内的速度增量都是
故D正确。
故选AD
12.【答案】CD
【详解】A．速度时间图像斜率表示加速度，根据图像可知，甲加速时的加速度小于乙加速时的加速度， A错误；
B．40s之前甲的速度大于乙的速度，40s后甲的速度小于乙的速度，所以40s时，甲乙相距最远， B错误；
C．根据图像可知，40s时，甲乙两车速度相等都为40m/s，甲的位移，
乙的位移
所以甲乙相距
C正确；
D．图线与时间轴包围的面积表示对应时间内的位移大小，由图像可知60s时，甲的位移大于乙的位移，所以甲车在乙车前方，D正确。
故选CD。
13.【答案】BD
【详解】A．滑块两次经过A点的时间为16s，两次经过D点的时间为8s，根据对称性知，滑块从A到E的时间为8s，同理，滑块从D到E的时间为4s，则A到D的时间为4s，因为A到C和C到D的时间相等，均为2s，根据xCD−xAC＝aT2得，加速度
采用逆向思维，则通过A点的速率vA=at1=0.5×8m/s=4m/s，故A错误；
BC．C点的速率
vC=vA+at2=4-0.5×2m/s=3m/s
根据速度位移公式得，
vC2−vB2＝2axBC
解得
故B正确，C错误；
D．D点的速率
vD=at′=0.5×4m/s=2m/s
则CD间的距离
DE间的距离
则CD：DE=5：4，故D正确；
故选BD。
14.【答案】①. C ②. A ③. 0.25 ④. 0.40 ⑤. 大于
【详解】(1)[1]使用打点计时器是需要用电压合适的交流电源；处理纸带时需要用刻度尺，而天平与秒表均不需要，故C正确，ABD错误。故选C
(2)[2]实验中为了在纸带上打出更多的点，为了打点的稳定，具体操作中要求先接通电源启动打点计时器然后释放小车，故A正确，BCD错误。故选A
(3)[3]利用匀变速直线运动的推论有
[4]根据得
(4)[5]若实验后发现，实际所用交流电的频率小于50Hz，则打点周期大于0.02s，故T的代入数值偏小，根据分析可知速度测量值大于真实值；
【答案】①. cm ②. ③.④. 9.6 ⑤. 空气阻力或测量误差
【详解】（1）由自由落体运动规律
可算出小球在最初的0.04s内下落的高度约为0.008m，所以图中数字的单位应该是cm；
（2）B位置瞬时速度是A到C过程的平均速度，则有
（3）图像补充如下
（4）由图像斜率表示重力加速度可得
（5）测出的重力加速度值小于实际值，原因可能是空气阻力或测量误差等。
16.【答案】(1)141m，417m； (2)70.5m/s，235.5m
【详解】(1)质点的位移为
位移方向由A指向B
质点的路程为
(2)质点的平均速度为
质点的平均速率为
17.【答案】（1）40m/s； （2）8m/s2； （3）8.5s
【详解】（1）运动员打开降落伞时的速度大小为
（2）运动员打开伞后做匀减速运动位移为
运动员打开降落伞后做匀减速运动的加速度大小为
（3）运动员做自由落体运动的时间为
运动员打开降落伞后做匀减速运动的时间为
运动员从离开飞机到安全着陆的总时间为
18.【答案】（1）15s； （2）225m； （3）27s
【详解】（1）汽车进入人工收费通道，减速到0所用的时间为
（2）汽车过人工收费通道，从收费前减速到速度减为0通过的位移为
汽车缴费后再加速至15 m/s通过的位移为
则汽车从收费前减速开始，到收费后加速结束，总共通过的路程为
（3）汽车过人工收费通道，从收费前减速开始，到收费后加速结束，总共所用时间为
汽车通过ETC通道时，速度减速至所用时间为
减速过程通过的位移为
以通过位移所用时间为
从加速至所用时间为
加速过程通过的位移为
以上三个过程汽车通过的位移一共为
则有
可知汽车通过ETC通道时，通过路程为所用的总时间为
汽车通过ETC通道比通过人工收费通道节约的时间为