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    中图版2020高中地理必修二主题10交通运输与区域发展课件
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    地理必修第二册主题10 交通运输与区域发展背景图课件ppt

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    这是一份地理必修第二册主题10 交通运输与区域发展背景图课件ppt,共32页。PPT课件主要包含了交通运输与区域发展,中国高铁,交通运输方式变革,区域发展,交通运输布局,交通运输网络布局,提升运输时效,优化空间配置,改善区位条件,相互影响等内容,欢迎下载使用。

    现代交通运输方式Mdern mde f transprtatin
    中国高速铁路,简称中国高铁,是指中国境内建成使用的高速铁路,为当代中国重要的一类交通基础设施 至2019年底,中国高速铁路营业总里程达到3.5万千米,居世界第一
    铁路运输Railway transprtatin
    运输工具:火车、轨道列车地位:当代最重要的运输方式对象:大宗物资,如矿石、金属等缺点:造价高,短途运输成本高优点:运量大、运价低、连续性好、安全正点,适用于长途运输
    北盘江大桥,是中国境内一座连接云南曲靖与贵州六盘水的特大桥,为杭瑞高速公路的组成部分。 北盘江第一桥因其相对高度超过四渡河特大桥,刷新世界第一高桥记录而闻名中外
    公路运输Rad transprtatin
    运输工具:汽车、卡车对象:短程,量小的货物地位:发展最快,应用最广,地位日趋重要缺点:运量小,耗能多,运价高,适用于中短途运输优点:机动灵活,“门对门”,直达运输
    中国远洋运输(集团)总公司简称中远或COSCO,是中国大陆最大的航运企业,全球最大的海洋运输公司之一,中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一,成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司(交通部远洋运输局)。
    水路运输Waterway transprtatin
    地位:历史悠久的运输方式(集装箱)对象:大宗物资、远程、时间要求不高的货物,如粮食、矿产品等优点:运量大、投资少,运费低缺点:速度慢,受航道水文状况和气象等自然条件影响大
    中国国际航空股份有限公司(AIR CHINA),简称“国航”,于1988年在北京正式成立,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。2019年12月,中国国际航空股份有限公司入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌
    航空运输Transprt aviatin
    地位:最快捷的现代化运输方式对象:急需,量小,贵重的货物,如急救药品等优点:运输速度快、且运输效率高缺点:运量小、运费高、设备投资大、技术要求严格
    “西气东输”,我国距离最长、口径最大的输气管道,西起塔里木盆地的轮南,东至上海;全线采用自动化控制,全长4200千米,是拉开“西部大开发”序幕的标志性建设工程
    管道运输Pipeline transprtatin
    地位:运具和线路合二为一的运输方式对象:液态或气态货物,如石油、天然气等缺点:需铺设专门管道,设备投资大,运输物资单一,灵活性差优点:连续性强,运量大,运价低,损耗小,安全性能高,管理方便。
    长途运输运价低、安全正点
    机动灵活、“门对门”直达运输
    运量大、投资省、运费低
    运量小、耗能多、运价高、适于中短途运输
    速度慢、受气候条件影响大
    运输物资单一(气液)、灵活性差
    交通技术的进步和运输方式的变革,大幅提高了运量,缩短了运输时间,降低了运输成本;同时还扩大了人们的活动空间、城市的辐射范围,使区域之间的联系越来越密切。
    集合航空、高铁、地铁和公路等运输方式。
    交通线、站点和枢纽的布局改变区域之间的空间组织,进而影响区域发展。
    交通运输布局时要注意不同运输方式之间的衔接和转运效率,因此,各种运输方式组合并与交通运输线交织,立体、综合的现代交通枢纽便应运而生。
    世界最大交通枢纽——上海虹桥枢纽
    建设现代立体综合交通枢纽的优势是什么?
    促进人口和产业的聚集,促进了区域之间的沟通,缩小了区域发展的不平衡。
    “天下三分明月夜,二分无赖是扬州。”
    GEO® PwerPint
    扬州从未成为国家的行政中心,为何能“二分明月”达1000多年?历史进入近代,是什么改变了扬州的发展条件,而使其“二分明月”的繁华不再?
    案例:交通运输线路或运输方式的变化与扬州兴衰
    Changes f transprtatin rutes r mdes and the rise and fall f Yangzhu
    古代,我国东部地区南北方向的大宗货物运输,主要依靠京杭运河,于是在京杭运河沿岸形成一批商业繁荣的城市,其中,扬州因位于京杭运河南北段的中间位置,且是长江航运与京杭运河航运的转运点,成为运河城市中最为耀眼的明珠。
    近代,海运兴起,清末津浦(天津一南京浦口)铁路修通,沿海航线和津浦铁路成为连接东部地区南北方的主要交通运输线,京杭运河的交通运输地位不断下降加之北段逐渐淤塞,运河沿岸商业城市则失去了进一步发展的运河航运条件,运河沿线许多城镇,如扬州,也就逐渐失去了往日的地位
    京杭运河 the Grand Canal
    因此,城市成为区域交通运输网的节点,区域主要交通运输线应尽可能连接沿线主要城市我国规划未来50万人口以上城市都通高速铁路。在相邻重要城市之间,往往需要布局多条平行的交通线,才能满有足两城市间庞大的交通运输需求
    共建“一带一路”致力于沿线各国的互联互通,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络,实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展
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