3.9 中国的交通运输-备战2024届高考区域地理精品课件

这是一份3.9 中国的交通运输-备战2024届高考区域地理精品课件，共34页。PPT课件主要包含了考点呈现，命题趋势，各种交通运输方式概述，思考探究，1铁路运输，2公路运输，3水路运输，4航空运输，5管道运输，知识小结等内容，欢迎下载使用。
1.我国的主要交通运输线、铁路枢纽和港口。2.我国交通运输发展前景对地理环境的影响
1.以区域图和资料为载体，考察交通运输的主要区位因素。2.结合具体的交通建设工程，考察我国的交通发展。
地位和作用：交通运输业是发展经济的“先行官”，有利于开发利用自然资源，促进经济发展；有利于发展旅游事业；有利于加强各地区、各民族间政治、经济、文化的联系。
现代交通运输方式：铁路、公路、水路（海运和河运）、航空、管道等。
我国交通运输业成就：由铁路、公路、水运与内河航运、航空与管道组成了庞大的综合运输网;营运里程迅速增长；设备设施得到了很大提高；布局趋向合理。
下面几种货物从起点运到终点，选择什么运输方式最合适？请在表中空格打⭐：
缺点：造价高，消费金属材料多，占地面积大，短途运输成本高
货物：大宗、笨重、长途运输，如矿石、金属等
优点：运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好
地位：当代最重要的运输方式
（一）交通运输方式的合理选择
高铁的概念：指设计时速250千米及以上的铁路客运专线。高铁的发展：我国高速铁路营运里程位居世界第一，占全球高铁营运里程的65%以上。影响：交通运输的高速化形成同城效应。
优点：机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强
地位：发展最快，应用最广，地位日趋重要
缺点：运量小，耗能多，成本高，运费较贵
货物：短程，量小的货物,
地位：历史悠久的运输方式
优点：运量大、投资少，成本低
缺点：速度慢，灵活性、连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大
货物：大宗、远程、时间要求不高的货物，如粮食、矿产品等
地位：最快捷的现代化运输方式
优点：速度快、运输效率高
缺点：运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求严格
货物：急需，量小，贵重的货物,如急救药品等
地位：运具和线路合二为一的运输方式
优点：运量大，损耗小，安全性能高，连续性强，管理方便，占地少，不占农田。
缺点：需铺设专门管道，设备投资大，灵活性差
货物：液态、气态、粉末状货物，如石油、天然气等
(1)运距＜80km时，最廉价的运输方式是 。
(4)最昂贵的运输方式是______，它适合运送的货物特点是______________。
(3)运距＞550km时，最廉价的运输方式是 。
(2)80km＜运距＜550km时，最廉价的运输方式是 。
2.不同交通运输方式的特点及优劣
3.交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省
在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素，具体如下图所示。
中以计划合作修建“红海—地中海”高铁，从以色列最南端的红海海港城市埃拉特出发，连接北部地中海港口城市海法。建成后来自亚洲的海运货物可绕过苏伊士运河，通过铁路转运至地中海海域。下图示意“红海—地中海”高铁线路。据此完成(1)～(2)题。
(1)与苏伊士运河相比，“红海—地中海”高铁的主要优势是(　　)A．运距短　　　B．运量大C．运速快 D．运价低(2)“红海—地中海”高铁虽酝酿多年，但至今仍无进展，最可能的制约因素是(　　)A．经济 B．技术C．劳动力 D．政治
下图示意安徽省合肥市某学生在网上购物后快递包裹的运输线路，包裹从枣庄发出后，经过济宁、临沂再回到枣庄附近才离开山东前往目的地。据此完成(3)～(4)题。
(3)．该快递包裹从枣庄发出后经过济宁绕圈的原因最可能是(　　)A．需在济宁中转 B．受交通线制约C．缩短运输时间 D．保障运输质量(4)．该快递包裹采用的运输方式是(　　)A．航空运输 B．水路运输C．铁路运输 D．公路运输
1.铁路运输：在各种交通运输方式中，中国 运输的地位尤为突出：
（1）南北铁路干线1线： 线2线， 线5线，北同蒲-太焦- 线4、3线， — 线6、7线， — 线
（2）东西铁路干线M线， — 线KAB线， — — 线C、D线， — 线EFGH线，沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线，统称为 线
京秦 京包 包兰
（一）我国铁路干线的分布
1.对比东部和西部的铁路密度，有何差异？为什么？
东部地区自然条件优越，城市、人口集中，经济发达，铁路建设比较早，发展速度比较快，铁路网密集；
西部地区自然条件恶劣，城市、人口稀少，经济欠发达，铁路建设比较晚，发展速度比较慢，铁路网稀疏。
祖国大陆上的第一条高速公路建于1984年（从上海——嘉定，全长19千米）。截止到2018年12月已发展到14余万千米，总里程跃居世界第一位。
中国高速公路的总体布局主要分为五条规划纵向干线和七条规划横向干线，形成了大大小小的网络，连接了全国各个城市和地区。
2.我国高速公路在地区分布上有什么特点？原因是什么？
1.分布：主要分布在东部地区，尤其是沿海各省区。2.原因： ①这些地区城市和人口集中，经济发达，对交通的需求量大； ②资金雄厚，有修建高速公路的物质基础； ③科技水平高，有修建高速公路的技术保障。
（三）我国的主要内河航道
中国通航河段和主要港口
3.试从自然和人文两方面分析说明长江成为我国内河航运大动脉的原因。
（1）自然原因：长江源远流长、支流众多、流域面积广，水量丰富，中下游地势比较平坦、水流平稳，没有结冰期，航运里程和时间长。（2）人文原因：长江流域人口众多，工农业发达，市场广阔，物流、人流量大，航运量大。
我国东部海岸线漫长，优良港湾众多，为我国发展海洋运输业提供了有利条件。 按其距本国陆地的远近，可分为沿海航线和远洋航线。 我国沿海航线又分为以大连、上海为中心的北方航区和以广州为中心的南方航区； 远洋航线按其航向又分为东行、西行、南行、北行航线。 
归纳总结:港口建设的区位因素
1978年以来中国航空运输在改革中迅速发展，现已拥有300多条航线,航线总长达50多万公里(不包括台湾省）。
1.交通线路分布的区位因素（分析思路）
影响交通线（公路、铁路）建设、布局的区位因素
2019年9月28日，浩吉铁路正式开通运营。浩吉铁路是世界上一次性建成投用里程最长的重载铁路。下图示意浩吉铁路线路。读图，完成(1)～(2)题。
(1)下列关于浩吉重载铁路建设与途经区域的表述正确的是(　　)A．位于第二级阶梯，地势起伏较大B．跨越阴山、秦岭，南北景观差异显著C．连接众多城镇，保障能源供应D．地形复杂多样，导致线路走向弯曲(2)浩吉重载铁路线途经陕北地区有利于(　　)A．节省铁路建设资金 B．补充煤炭供应量C．减轻地质灾害威胁 D．扩大货物出口量
1.读图分析中老铁路修建过程中可能面临的困难。
困难：(主要是自然条件方面）（1）地形：沿线80%为山地和高原，地势起伏大，地形复杂，泥石流、滑坡等地质灾害频发；（2）气候：老挝位于北回归线以南，属热带季风气候区，全年高温，降水分明显的旱、雨两季，有暴雨、洪涝等气象灾害；（3）对环境的影响：沿线生态环境多样，环境敏感区密集，自然保护区众多。
中老铁路全线采用中国标准建造，从昆明至万象最快10小时可达。其中玉溪至万象路段，沿途穿越167个隧道、跨301座桥梁，占该路段全长的76.5%。
2. 中老铁路通车后会带来哪些影响？
影响：(主要是社会经济方面）（1）带动老挝经济发展，提高当地运输效率和水平，并为老挝创造大量的就业机会；（2）促进中老两国之间，以及与其他东南亚国家的贸易往来；（3）该铁路与海上丝绸之路对接，可进一步拓展中老两国的贸易范围。