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    2024年高考物理第一轮复习课件:第五章 第1讲 功 功率
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    2024年高考物理第一轮复习课件:第五章 第1讲 功 功率

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    这是一份2024年高考物理第一轮复习课件:第五章 第1讲 功 功率,共60页。PPT课件主要包含了第1讲功功率,力的方向,Flcosα,不做功,做功的快慢,平均功率,瞬时功率,答案C,答案A等内容,欢迎下载使用。

    【素养解读·评价要求】1.本章是高考常考内容,涉及的核心知识是做功和功率问题、动能定理的应用、功能关系、机械能守恒定律与动量知识以及曲线运动的综合等。素养方面,主要是利用能量的观点解决问题,强化科学思维方法,同时,关注与实际生活和生产密切联系的问题,学会把实际问题模型化。
    2.本章常用物理思想方法:物理模型法、图像法、分析推理法、数理结合法等。3.高考对本章的命题,题型既有选择题,又有实验题,还可能是计算题。计算题常将功和能的知识和方法融入其他问题考查,情景设置为多过程,具有较强的综合性,难度中等偏上。
    [自主落实]一、功1.定义:一个物体受到力的作用,如果在________上发生了一段位移,就说这个力对物体做了功。2.做功的两个要素(1)作用在物体上的__。(2)物体在力的方向上发生的____。
    3.公式:W=______________。(1)α是力与____方向之间的夹角,l为物体对地的位移。(2)该公式只适用于____做功。4.功的正负(1)当0°≤α<90°时,W>0,力对物体做____。
    (2)当90°<α≤180°时,W<0,力对物体做____,或者说物体____这个力做了功。(3)当α=90°时,W=0,力对物体______。二、功率1.定义:功与完成这些功所用时间的____。2.物理意义:描述力对物体__________。
    3.公式(1)P=,P为时间t内的________。(2)P=Fv cs α(α为F与v的夹角)。①v为平均速度,则P为________。②v为瞬时速度,则P为________。4.发动机功率:机车发动机的功率P=____,F为____力,并非机车所受的合力。
    [自我诊断]一、判断题(1)只要物体受力的同时又发生了位移,则一定有力对物体做功。 ( )(2)一个力对物体做了负功,则说明这个力一定阻碍物体的运动。 ( )(3)作用力做正功时,反作用力一定做负功。( )
    (4)力对物体做功的正负是由力和位移间的夹角大小决定的。 ( )(5)汽车上坡时换成低挡位,其目的是减小速度得到较大的牵引力。( )(6)合力做的功等于各力做功的矢量和。( )
    二、选择题1.用起重机将质量为m的物体匀速吊起一段距离,关于作用在物体上的各力做功情况,下列说法正确的是(  )A.重力做正功,拉力做负功,合力做功为零B.重力做负功,拉力做正功,合力做正功C.重力做负功,拉力做正功,合力做功为零D.重力不做功,拉力做正功,合力做正功
    解析:物体匀速上升,重力方向与位移方向相反,重力做负功,拉力竖直向上,拉力方向与位移方向相同,拉力做正功,物体做匀速直线运动,处于平衡状态,所受合力为零,则合力做功为零,故A、B、D错误,C正确。
    3.如图所示,两个物体与水平地面间的动摩擦因数相等,它们的质量也相等。在甲图中用力F1拉物体,在乙图中用力F2推物体,夹角均为α,两个物体都做匀速直线运动,通过相同的位移。设F1和F2对物体所做的功分别为W1和W2,物体克服摩擦力做的功分别为W3和W4,下列判断正确的是(  )
    A.F1=F2     B.W1=W2C.W3=W4 D.W1-W3=W2-W4解析:因两物体均做匀速运动,故有F1cs α=μ(mg-F1sin α)=Ff1,F2cs α=μ(mg+F2sin α)=Ff2,故有F14.(2020·江苏卷)质量为1.5×103 kg的汽车在水平路面上匀速行驶,速度为20 m/s,受到的阻力大小为1.8×103 N。此时,汽车发动机输出的实际功率是(  )A.90 W       B.30 kWC.36 kW D.300 kW解析:汽车匀速行驶,牵引力F等于阻力F阻,实际功率P=Fv=F阻v=1.8×103×20 W=3.6×104 W=36 kW,故C正确。
    1.功的正负的判断方法(1)恒力做功正负的判断:依据力与位移的夹角来判断。(2)曲线运动中做功正负的判断:依据F与v的方向的夹角来判断。0°≤α<90°,力对物体做正功;90°<α≤180°,力对物体做负功;α=90°,力对物体不做功。
    2.恒力做功的计算方法3.合力做功的计算方法方法一:先求合力F合,再用W合=F合l cs α求功。方法二:先求各个力做的功W1、W2、W3、…,再应用W合=W1+W2+W3+…求合力做的功。
    4.几种力做功的比较(1)重力、弹簧弹力、静电力、分子力做功与始、末位置有关,与路径无关。(2)滑动摩擦力、空气阻力、安培力做功与路径有关。(3)摩擦力做功有以下特点:①单个摩擦力(包括静摩擦力和滑动摩擦力)可以做正功,也可以做负功,还可以不做功。
    ②相互作用的一对静摩擦力做功的代数和总等于零;相互作用的一对滑动摩擦力做功的代数和不为零,且总为负值。③相互作用的一对滑动摩擦力做功过程中,不仅会发生物体间机械能的转移,还有部分机械能转化为内能,内能Q=Ffx相对。
    【例1】 图甲为一女士站在台阶式自动扶梯上匀速上楼(忽略扶梯对手的作用)的情景,图乙为一男士站在履带式自动扶梯上匀速上楼的情景,两人相对扶梯均静止。下列关于做功的判断中正确的是(  )A.图甲中支持力对人做正功B.图甲中摩擦力对人做负功C.图乙中支持力对人做正功D.图乙中摩擦力对人做负功
    [解析] 题图甲中,人匀速上楼,不受摩擦力,摩擦力不做功,支持力向上,与速度方向的夹角为锐角,则支持力做正功,故A正确,B错误;题图乙中,支持力与速度方向垂直,支持力不做功,摩擦力方向与速度方向相同,做正功,故C、D错误。
    【例2】 (2022·江苏高邮模拟)2021年6月28日聂海胜利用太空跑台——动感单车锻炼,如图所示。假设动感单车的阻力主要来源于距车轴30 cm的阻尼装置(可视为质点),航天员每分钟蹬车90圈,则阻尼装置对车轮的阻力大小约为350 N,假设聂海胜锻炼15分钟克服动感单车阻力而消耗的能量约为(  )
    A.700 kJ B.800 kJC.900 kJ D.1 000 kJ[解析] 根据功的概念可知E=Wf=2πrf·n=2π×0.3×350×15× 90 J≈890 kJ,即接近900 kJ。故选C。[答案] C
    1.(摩擦力做功的分析)如图所示,倾斜的传送带上有一工件始终与传送带保持相对静止,则(  )A.当传送带向上匀速运行时,工件克服重力和摩擦力做功B.当传送带向下匀速运行时,只有重力对工件做功C.当传送带向上匀加速运行时,摩擦力对工件做正功D.不论传送带向什么方向运行,摩擦力都做负功
    解析:当传送带向上匀速运行时,根据平衡条件知,摩擦力沿传送带向上,则摩擦力做正功,故不是克服摩擦力做功,A错误;当传送带向下匀速运行时,根据平衡条件知,摩擦力沿传送带向上,则摩擦力做负功,不是只有重力对工件做功,B错误;当传送带向上匀加速运行时,根据牛顿第二定律知合外力沿传送带向上,则摩擦力一定是沿传送带向上的,摩擦力做正功,C正确;由前面分析知摩擦力可以做正功,故D错误。
    2.(恒力做功的计算)(2022·福建永安一中高三检测)如图所示,水平路面上有一辆质量为M的汽车,车厢中有一个质量为m的人正用恒力F向前推车厢。在车以加速度a向前加速行驶距离L的过程中,下列说法正确的是(  )A.人对车的推力F做的功为FLB.人对车做的功为maLC.车对人的作用力大小为maD.车对人的摩擦力做的功为(F-ma)L
    3.(结合图像计算恒力做的功)质量为m=2 kg的物体沿水平面向右做直线运动,t=0时刻受到一个水平向左的恒力F,如图甲所示,取水平向右为正方向,此物体的v-t图像如图乙所示,g取10 m/s2,则(  )
    A.物体与水平面间的动摩擦因数μ=0.5B.10 s内恒力F对物体做的功为102 JC.10 s末物体在计时起点位置左侧2 m处D.10 s内物体克服摩擦力做的功为18 J解析:设物体向右做匀减速直线运动的加速度大小为a1,则由v-t图像得a1=2 m/s2,方向与初速度方向相反,设物体向左做匀加速直线运动的加速度大小为a2,则由v-t图像得a2=1 m/s2,方向与初速度方向相反,根据牛顿第二定律得,F+μmg=ma1,F-μmg=ma2,解得 F =
     变力做功的五种计算方法  
    【例4】 (2021·山东卷)如图所示,粗糙程度处处相同的水平桌面上有一长为L的轻质细杆,一端可绕竖直光滑轴O转动,另一端与质量为m的小木块相连。木块以水平初速度v0出发,恰好能完成一个完整的圆周运动。在运动过程中,木块所受摩擦力的大小为(  )
    5.(转换法求变力做功)如图所示,固定的光滑竖直杆上套着一个滑块,用轻绳系着滑块绕过光滑的定滑轮,以大小恒定的拉力F拉绳,使滑块从A点起由静止开始上升。若从A点上升至B点和从B点上升至C点的过程中拉力F做的功分别为W1和W2,图中AB=BC,则(  )A.W1>W2B.W1解析:轻绳对滑块做的功为变力做功,可以通过转换研究对象,将变力做功转化为恒力做功。因轻绳对滑块做的功等于拉力F对轻绳做的功,而拉力F为恒力,W=F·Δl,Δl为轻绳拉滑块过程中力F的作用点移动的位移,大小等于定滑轮左侧绳长的缩短量,由题图及几何知识可知,ΔlAB>ΔlBC,故W1>W2,A正确。
    6.(图像法求变力做功)轻质弹簧右端固定在墙上,左端与一质量m=0.5 kg的物块相连,如图甲所示,弹簧处于原长状态,物块静止,物块与水平面间的动摩擦因数μ=0.2。以物块所在处为原点,水平向右为正方向建立x轴,现对物块施加水平向右的外力F,F随x轴坐标变化的情况如图乙所示,物块运动至x=0.4 m处时速度为零,则此时弹簧的弹性势能为(g取10 m/s2)(  )
    A.3.1 J B.3.5 JC.1.8 J D.2.0 J解析:物块与水平面间的摩擦力为Ff=μmg=1 N。现对物块施加水平向右的外力F,由F-x图像与坐标轴围成的面积表示F做的功可知,物块运动至x=0.4 m 处时F做的功W=3.5 J,而此过程物块克服摩擦力做功Wf=Ffx=0.4 J。由功能关系可知W-Wf=Ep,则此时弹簧的弹性势能为Ep=3.1 J,选项A正确。答案:A
     对功率的理解与计算  
    2.瞬时功率的计算方法(1)利用公式P=Fv cs α计算,其中v为t时刻的瞬时速度。(2)利用公式P=FvF计算,其中vF为物体的速度v在力F方向上的分速度。(3)利用公式P=Fvv计算,其中Fv为物体受到的外力F在速度v方向上的分力。
    【例5】 (2022·江苏七市联考)引体向上是中学生体育测试的项目之一,引体向上运动的吉尼斯世界纪录是54次/分钟。若一个普通中学生在30秒内完成12次引体向上,该学生此过程中克服重力做功的平均功率最接近于(  )A.5 W        B.20 WC.100 W D.400 W
    【例6】 我国自主研制的绞吸挖泥船“天鲲号”达到世界先进水平。若某段工作时间内,“天鲲号”的泥泵输出功率恒为1×104 kW,排泥量为1.4 m3/s,排泥管的横截面积为0.7 m2,则泥泵对排泥管内泥浆的推力为(  )A.5×106 N B.2×107 NC.2×109 N D.5×109 N
    7.(功率的定性分析)如图所示,细线的一端固定于O点,另一端系一小球。在水平拉力作用下,小球以恒定速率在竖直平面内由A点运动到B点。在此过程中拉力的瞬时功率变化情况是(  )A.逐渐增大 B.逐渐减小C.先增大,后减小 D.先减小,后增大
    1.机车启动的两种方式
    (3)机车以恒定功率运行时,牵引力做的功W=Pt。由动能定理得Pt-F阻x=ΔEk,此式经常用于求解机车以恒定功率启动过程的位移大小。
    【例7】 (2020·天津卷改编)复兴号动车在世界上首次实现速度 350 km/h自动驾驶功能,成为我国高铁自主创新的又一重大标志性成果。一列质量为m的动车,初速度为v0,以恒定功率P在平直轨道上运动,经时间t达到该功率下的最大速度vm,设动车行驶过程所受到的阻力F保持不变。动车在时间t内(  )
    【例8】 (2022·江苏如皋中学检测)一辆小汽车在水平路面上由静止启动,在前5 s内做匀加速直线运动,5 s末达到额定功率,之后保持以额定功率运动,其v-t图像如图所示。已知汽车的质量为m=1×103 kg,汽车受到地面的阻力为车重的0.1倍,取g=10 m/s2,则以下说法正确的是 (  )A.汽车在前5 s内的牵引力为5×103 NB.汽车速度为25 m/s时的加速度为2 m/s2C.汽车的额定功率为200 kWD.汽车的最大速度为80 m/s
    (1)在机车功率P=Fv中,F是机车的牵引力而不是机车所受合力或阻力,所以P=F阻vm只体现了一种数量关系,用于计算牵引力与阻力平衡时达到最大运行速度。(2)恒定功率下的启动过程一定不是匀加速运动,匀变速直线运动的公式不再适用,启动过程发动机做的功可用W=Pt计算,不能用W=Fl计算(因为F为变力)。(3)以恒定加速度启动只能维持一段时间,之后又要经历非匀变速直线运动,所以匀变速直线运动的公式只适用于前一段时间,切不可生搬硬套。 
    9.(机车启动类图像的选取)(2022·江苏扬州高三调研)汽车在平直的公路上以速率v0匀速行驶,现汽车功率减为一半,所受阻力不变,则此后汽车运动的速度—时间图像正确的是(  )
    A.在跑道上做加速度越来越大的加速直线运动B.飞机的质量为400 kgC.在跑道上所受阻力大小为2 000 ND.速度大小为50 m/s时牵引力大小为3 000 N
    11.(2021·湖南卷)“复兴号”动车组用多节车厢提供动力,从而达到提速的目的。总质量为m的动车组在平直的轨道上行驶。该动车组有四节动力车厢,每节车厢发动机的额定功率均为P,若动车组所受的阻力与其速率成正比(F阻=kv,k为常量),动车组能达到的最大速度为vm。下列说法正确的是(  )A.动车组在匀加速启动过程中,牵引力恒定不变B.若四节动力车厢输出功率均为额定值,则动车组从静止开始做匀加速运动
    12.某质量为m=1 500 kg的“双引擎”小汽车,行驶速度v≤54 km/h时靠电动机输出动力;行驶速度在54 km/h<v≤90 km/h范围内时靠汽油机输出动力,同时内部电池充电;当行驶速度v>90 km/h时汽油机和电动机同时工作,这种汽车更节能环保。该小汽车在一条平直的公路上由静止启动,汽车的牵引力F随运动时间t的变化图线如图所示,汽车所受阻力恒为1 250 N。已知汽车在t0时刻第一次切换动力引擎,以后保持恒定功率行驶至第11 s末,则在前11 s内(  )
    A.t0=5 sB.电动机输出的最大功率为60 kWC.汽油机工作期间牵引力做的功为4.5×105 JD.汽车的位移为160 m
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