2024版新教材高考地理复习特训卷高频考点57交通运输对区域发展的影响

高频考点57　交通运输对区域发展的影响

贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，喀斯特地貌广布。山阻水隔的封闭环境使其资源开发利用率低，经济长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年底，成为我国西部第一个“县县通高速”的省份。下图示意贵州省高速公路分布情况。据此完成1～3题。

1．贵州省高速公路的布局特点为(　　)

A．分布较均衡

B．以遵义为中心，交织成网

C．通过居民点多，运营效益高

D．密度较小

2．贵州省高速公路每千米造价远高于东部平原地区的自然原因有(　　)

①地形复杂，地势起伏大　②喀斯特地貌广布，地质构造复杂　③降水集中，夏季多暴雨④河网密布，多地下暗河　⑤经济落后，基础设施条件差

A．①②③    B．①②④

C．①③⑤    D．②③⑤

3．高速公路建设对贵州省社会发展的积极影响有(　　)

A．促进沿线资源开发，变资源优势为经济优势

B．加强与其他地区的经济交往和区域合作

C．增加就业，提高居民收入

D．优化生态环境，促进区域可持续发展

[2023·河北省石家庄市模拟]轻轨是城市轨道交通的一种。山城重庆某路段轻轨从一居民楼穿过，该居民楼1层至5层是商铺，9层至19层是住宅，中间6层至8层是轨道交通区域，运行时噪声远低于城区交通干线的平均声级。下图为该段轻轨的景观图。据此完成4～6题。

4．下列选项对该交通运输方式特点描述正确的是(　　)

A．机动灵活，周转速度快

B．运量大，投资少

C．运具和线路合二为一

D．速度快，技术含量高

5．该路段修建“穿楼轻轨”的主要影响因素是(　　)

A．经济    B．政策

C．地形    D．气候

6．“穿楼轻轨”带来的影响是(　　)

A．轻轨列车产生严重噪声扰民

B．方便了楼层居民的出行

C．破坏城市景观，影响当地旅游业

D．减少了楼层商铺顾客

目前，我国大部分建制行政村主干道都通上了硬化水泥公路，公路“村村通”目标基本实现。从2021年起，公路“村村通”升级到“户户通”，公路从村上主干道一直通到家家户户的门口。如图为“我国某乡村公路‘户户通’建设景观图”。据此完成7～9题。

7．图示乡村在“户户通”工程中大规模铺设水泥路，这将导致该村(　　)

A．降水量增加

B．地表水下渗量增大

C．雨水更多转化为地表径流

D．雨水更多转化为地下径流

8．我国实施公路“户户通”的主要困难是(　　)

①地形起伏大　②原料短缺　③资金需求大

④住户分散

A．①②    B．②③

C．③④    D．②④

9．我国实施公路“户户通”的主要目的是(　　)

A．减少乡村人口外迁    B．提高农副产品价格

C．带动相关产业发展    D．改善居民生活质量

10.阅读图文材料，完成下列要求。(11分)

匈塞铁路始建于19世纪末，是一条老旧的单轨铁路，连接匈牙利首都和塞尔维亚首都，沿线地形以平原为主。匈塞铁路运行时速只有40 km/h，一度被认为是欧洲最慢的火车。中国某公司将把该铁路升级改造为电气化客货混线双轨铁路。该铁路改造完成后，两国首都之间的运行时间将从目前的8小时缩短至3小时内。下图为匈塞铁路线路示意图。

(1)简析匈塞铁路一度被认为是欧洲最慢火车的主要原因。(3分)

(2)中国企业成为匈塞铁路改造升级首选，试说明其原因。(4分)

(3)简述匈塞铁路改造升级后对沿线地区的积极影响。(4分)

11．[2023·浙江金华市月考]阅读图文材料，完成下列问题。(24分)

材料一　上海港的港口早期集中于黄浦江中下游，自20世纪90年代开始往长江口南岸扩展，至2005年开始使用位于杭州湾口的洋山港，以满足超大级货船的停靠。同年上海东海大桥建成通车，这是一座连接上海市南汇新城镇和洋山深水港的桥梁工程，对上海建设国际航运中心具有重要意义。洋山深水港是距上海最近的深水良港，距国际主航线45海里，经东海大桥与上海浦东新区芦潮港相连通，它的建成，结束了上海没有深水泊位的历史，大大提高了上海港的航运中心地位。

材料二　2019年8月6日，国务院批复设立中国(上海)自由贸易试验区临港新片区，优先布局集成电路、人工智能、生物医药、航空航天、新能源和智能网联汽车、智能制造、高端装备等领域重点项目。下图示意上海港港区位置迁移及上海临港新片区地理位置。

(1)说出临港新片区发展高端制造业的优势。(6分)

(2)分析哪些区位因素的变化导致了上海港港区位置的变迁。(6分)

(3)简述东海大桥对上海建设国际航运中心的意义。(4分)

(4)分析洋山港对上海建设国际航运中心的意义。(8分)

高频考点57　交通运输对区域发展的影响

1～3.答案：1.A　2.B　3.C

解析：第1题，由图可知，贵州省高速公路线路分布比较均衡；以贵阳为中心，构成方格放射式格局，交织成网。故选A。第2题，据材料可知，贵州省境内山地多，平地少，喀斯特地貌广布，地形地质构造复杂；河网密布，多地下暗河；线路勘察困难，桥梁涵洞里程长；施工难度大、工期长、投资大，因此造价远高于平原地区，故①②④正确；夏季多暴雨导致夏季施工困难，但不会提高建设成本，③错；经济落后，基础设施条件差不属于自然条件，⑤错。故选B。第3题，“促进沿线资源开发，变资源优势为经济优势”和“加强与其他地区的经济交往和区域合作”是高速公路建设对贵州省经济发展的影响，而不是对社会发展的影响；交通运输建设可能会破坏沿线生态环境。故选C。

4～6.答案：4.D　5.C　6.B

解析：第4题，轻轨是城市内重要的交通方式，运行速度快，运量大，技术含量高；投资大，灵活性较差，运具和线路是分开的两部分。D项正确。第5题，重庆是山城，修建“穿楼轻轨”可减小地形起伏对城市交通的影响。C项正确。第6题，“穿楼轻轨”修建在居民楼间，方便了楼层居民的出行；运行时噪声远低于城区交通干线的平均声级；商铺在下，居住在上，对城市景观和商铺经营影响不大。B项正确。

7～9.答案：7.C　8.C　9.D

解析：第7题，“大规模铺设水泥路面”说明该村路面硬化面积增加，不利于下渗，故雨水会更多地转化为地表径流，下渗和地下径流会减少，对降水基本无影响，故C对。第8题，公路由“村村通”到“户户通”的主要困难是乡村住户彼此间距离远，住户分散，公路连接成本大，资金需求大，而乡村地区以农业为主，经济实力有限。③④符合题意，故C正确。第9题，随着我国社会经济发展和乡村振兴战略的实施，为方便乡村住户的交通出行，改善乡村居民的生活质量而提出了公路“户户通”的惠民工程。故D正确。

10．答案：（1）匈塞铁路设备落后，线路老化严重，加上铁路后期的维护保养差，故车速慢。

（2）中国企业装备和技术先进，施工经验丰富；中国企业改造升级的成本低，性价比高；中国企业售后服务不断提高等。

（3）提高沿线城市的交通通达度；带动沿线物流业的发展；促进沿线地区的发展。

解析：第（1）题，由材料信息可知，匈塞铁路是一条老旧的单轨铁路，成为最慢火车的原因可能是设备落后，线路老化严重，再加上铁路后期的维护保养差造成的。第（2）题，中国企业成为匈塞铁路改造升级首选的原因可从技术力量、价格和售后服务等方面进行分析。第（3）题，交通对区域社会经济发展的积极意义有多方面体现，答题时可以从交通条件自身、运输费用、运输时间、沿线产业、区域联系等方面展开阐述。

11．答案：（1）科研院校众多，科技发达，人才众多；海陆空交通便利，利于运输；产业基础较好；经济辐射范围广，市场广阔；享有政策支持。

（2）船舶大型化，对航线深度和航道宽度要求提高；港口货物吞吐量增大，对港区土地面积需求增加；城市产业布局调整，导致港区位置变化。

（3）提高运输效率；节约运输时间；增加了货物吞吐量；连接港口与大陆，促进海陆联运。

（4）弥补上海港深水港湾的不足，增加大型船只停泊中转能力；增加上海港的货物吞吐量和进港船只的数量；快捷连通国际主航线和上海港，提高上海港货物运送的效率；提高上海港的航运中心地位。