新高考地理一轮单元训练第十二单元区域与区域发展（A卷）含答案

这是一份新高考地理一轮单元训练第十二单元区域与区域发展（A卷）含答案，共9页。试卷主要包含了选择题的作答，非选择题的作答，甘肃省四类干湿区的划分依据是，图中箭头A不能表示的是，图中箭头体现了区域具有的特征是等内容，欢迎下载使用。
第十二单元 区域与区域发展（A）注意事项：1．答题前，先将自己的姓名、准考证号填写在试题卷和答题卡上，并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。2．选择题的作答：每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。3．非选择题的作答：用签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。4．考试结束后，请将本试题卷和答题卡一并上交。第Ⅰ卷（选择题）本卷共25个小题，每小题2分，共50分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。我国某乡村中学的园艺小组用绳系着水桶把井水吊上来的传统方法进行浇灌，并记录一年中绳子投放的长度，下图是根据记录绘制的绳子投放长度年变化曲线图。读图，完成下面小题。
1．该中学最可能位于（   ）A．东北平原 B．华北平原 C．长江三角洲 D．珠江三角洲2．图中A时段投放绳子略长的原因（   ）A．受台风影响，降水多   B．受梅雨影响，降水多C．受副高影响，降水少   D．受陆风影响，降水少根据定量与定性的分析方法，全国可划分为四个生态大区，如下图所示。读图并结合所学知识，完成下面小题。3．划分四个生态大区的主要依据是（   ）A．行政区划  B．经济发展水平  C．人口分布  D．生态系统特征4．下列关于生态大区的叙述，正确的是（   ）①各生态大区内部特征相对一致  ②生态环境都非常脆弱  ③边界是明确的  ④边界具有过渡性A．①②  B．②③  C．①④  D．②④读宁夏农业区划图，完成下面小题。5．图中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个区域划分的主要依据是（   ）A．年降水量  B．气温  C．自然植被  D．地形6．下列关于图示区域农业发展方向的叙述，合理的是（   ）A．Ⅰ区域靠近黄河，适宜发展灌溉农业 B．Ⅱ区域水源缺乏，不适宜发展畜牧业C．Ⅲ区域降水丰沛，适宜大力发展种植业 D．Ⅳ区域水热组合好，适宜种植水稻读甘肃省年降水量的分布图（左图）和甘肃省干湿区的划分示意图（右图），完成下面小题。7．甘肃省四类干湿区的划分依据是（   ）A．积温的多少          B．年降水量的多少C．年太阳辐射量的多少   D．降水量与蒸发量的对比关系8．下列关于图乙中各区域的说法，正确的是（   ）A．每个区域具有一定的面积和形状  B．每个区域都有明确的界线C．各区域没有明确的区域特征      D．区域内部特征完全不同读区域之间的经济要素流动示意图，完成下面小题。9．图中箭头A不能表示的是（   ）A．资金  B．信息  C．劳动力  D．产品10．图中箭头体现了区域具有的特征是（   ）A．整体性  B．差异性  C．开放性  D．动态性研究城市带内各城市间的经济、人口联系，对于规划区域发展具有重要的认识价值和实践意义。右图示意2007年皖江城市带内城市经济联系和城市带内部分区域人口流动方向。读图，完成下面小题。11．与其他城市对比，安庆、滁州、巢湖三市和合肥经济联系量规模较大的原因是（   ）①政府管理部门的调控  ②经济互补性强  ③地理位置邻近且交通便捷  ④防洪、抗旱等压力较小A．①② B．①④ C．②③ D．③④12．皖江城市带内人口流动对铜陵的主要影响是（   ）A．形成国内高科技产业中心  B．增加当地劳动力数量C．导致城市化进程放慢      D．降低人口自然增长率德国慕尼黑大学的一位教授是这样看待中国的：他首先把中国分成东部与西部，再分别分成南北两部分，形成如图中所示①②③④四块区域，把四块区域命名为“黄色中国”“绿色中国”“银色中国”和“金色中国”。读图，完成下列问题。13．关于图中各区域说法正确的是（   ）A．各区域间不存在广泛的联系   B．各区域之间具有明确的界限C．各区域内部没有明显的分异   D．该图划分的基本因素是气候和地貌14．各色分区与主要成因的组合，正确的是（   ）A．①—“金色中国”一纬度位置影响   B．②—“银色中国”一海拔高度影响C．③—“绿色中国”一流水侵蚀作用   D．④—“黄色中国”—风力侵蚀作用读我国大西南经济协作区局部地区图，完成下列小题。15．对西南地区贫困人口较多的原因的分析，不正确的是（   ）A．交通落后             B．西南区大多地处内陆边疆 C．信息不畅、技术落后   D．资源相对短缺16．图示区域的自然环境对西南交通的不利影响主要表现在（   ）A．地势高，气候寒冷，冻土冰川广布 B．山河纵列，相间分布，山高谷深C．重重山岭环绕，低山丘陵起伏 D．喀斯特地貌发育，地形崎岖2015年8月23日，国家战略下的京津冀区域协同发展论坛召开。读下图完成下面小题。17．要实现京津冀协同发展，首先要实现（   ）A．交通运输网络一体化   B．市场一体化 C．物流一体化          D．环境一体化18．京津冀协同发展（   ）A．会使北京的城市影响力逐渐减小B．可能会使天津的腹地范围扩大C．一定会使北京对沧州的影响大于天津对沧州的影响D．会使唐山的辐射能力降低19．本次论坛中，有的学者认为“北京人口的消费需求在增长和变化”。该背景下，下列城市中在京津冀协同发展战略里最具优势的城市是（   ）A．石家庄  B．秦皇岛  C．衡水  D．廊坊梅里雪山地处滇川藏三省区结合部，海拔3500~4000米地带降水量最大，海拔2500米以下的河谷地带降水量最小；3600米以上是当地的生态空间，也是信仰空间。梅里雪山国家公园内的西当村由尼农、扎龙、西当、荣中、雨崩5个自然村组成，基本靠近山泉、山溪布局，每个村子都有本村信仰的大小山神。下图示意西当村的空间分布。据此完成下面小题。20．西当村民居一般为2~3层，但雨崩自然村和其他自然村相比（   ）A．屋顶斜面相对较缓 B．二楼相对开敞以便通风C．水源相对短缺     D．建设受地方文化影响更大21．影响西当村山泉出水量大小的主要因素是（   ）A．引水量  B．气温和降水  C．澜沧江水位  D．水利设施22．雨崩自然村适宜进行的人类活动是（   ）A．重点防范寒潮灾害    B．牛羊骡马放牧业和采菌业C．强化木材采伐和加工   D．发展水稻、葡萄种植业下图为世界两区域等高线图，完成下面小题。23．两地形区所在国家共有的丰富矿产资源是（   ）A．煤炭 B．石油 C．铁矿 D．水能24．图示区域的海洋分别是（   ）A．孟加拉湾太平洋 B．阿拉伯海大西洋C．几内亚湾太平洋 D．几内亚湾印度洋25．图示两地区共同的地形特征是（   ）A．冰川形成的丘陵 B．年轻高大的山系C．高温多雨的气候 D．古老低缓的高原 第Ⅱ卷（非选择题）本卷共4小题，共50分。考生根据要求进行作答。26．读图和资料，回答下列问题。（12分）（1）比较荷兰与江苏省地理位置的异同。近年来，苏州新兴高技术产业如光电产业、新医药产业、计算机及办公设备制造业、新材料产业等快速兴起，苏州软件园被科技部评为“中国软件欧美出口工程”软件产业基地。现代化的交通是高新技术园区形成与发展的重要区位条件。苏州工业园区通过沪宁高速公路。到上海行车时间不到1小时，距离上海浦东国际机场约1.5小时的汽车行程。（2）结合高新技术产业的特点，分析高新技术产业通常布局在机场和高速公路附近的原因。荷兰的风车和拦海大坝是闻名世界的旅游景观和世界文化遗产。2400千米的拦海大坝，使荷兰具有世界著名的围海造田景观。（3）分别说明风车和拦海大坝两处景观形成的地理原因。27．阅读图文材料，回答下列问题。（14分）冈比亚位于非洲西部大西洋沿岸地区，是非洲大陆最小的国家。首都班珠尔是该国的重要港口，水域深，可停泊万吨轮船，转口贸易额发达。冈比亚河贯穿冈比亚全境。下图是冈比亚国简图。（1）指出该国的空间特征。（2）说明该国的地势特征及判断理由。（3）描述该国城镇分布特点并分析原因。（4）简述班珠尔港有利的自然条件。28．阅读图文材料，回答下列要求。（12分）材料一  由于地理条件和历史发展进程的不同，区域发展水平和发展方向也存在差异。材料二  下面两图分别为湖南省、广东省简图。材料三  下表示意广东、湖南两省的区域综合发展指标。地区年份地区生产总值/亿元三大产业产值比重/%三大产业就业比重/%人均地区生产总值/元第一产业第二产业第三产业第一产业第二产业第三产业广东198024933.241.125.770.617.212.24802002217016.349.544.232.039.728.323603湖南198019242.340.217.577.014.18.93652005647319.440.240.448.621.529.99616（1）说出湖南、广东两省地势特征的显著差异。（2）依据材料二，说出广东、湖南两省区域发展差异的具体表现。（3）根据材料简析，湖南、广东两省在重工业发展过程中如何扬长避短，加强区域合作，实现共同发展。29．阅读图文材料，完成下列问题。（12分）匈牙利的汽车工业历史悠久，杰尔是全国重要的汽车工业城市，拥有多家与汽车工业相关的研发和教育机构。近年来，杰尔、肖普朗、埃斯泰尔戈姆和松博特海伊等城市吸引了诸多跨国汽车公司和零部件供应商投资建厂，80%以上的产品用于出口。图为匈牙利简图。（1）概述匈牙利的位置特征。（2）与东南地区相比，匈牙利西北部多山地，但汽车工业却主要分布在西北部地区，分析其原因。（3）简述匈牙利铁路分布的主要特点及铁路对汽车工业的有利影响。 
第十二单元 区域与区域发展（A）答案第Ⅰ卷（选择题）【答案】1．C2．C【解析】1．绳子投放长度随地下水水位变化而变化，当雨季时下渗多，地下水位上升，绳子投放长度变小。据图可知该地6、7月份绳子投放最短，是地下水水位最高季节，是雨季，6、7月正值我国江淮地区雨季，而7/8月份受伏旱天气影响，地下水位相对较低，绳子投放稍变长，故C正确。东北和华北地区的雨季为7、8月份，与分析不符，AB错误。而珠江三角洲地区的雨季自5—9月份，与分析不符，D错误。2．图中A时段投放绳子略长，说明此时气候干旱，降水较少，地下水位下降，江淮地区8月份受副热带高压影响形成伏旱天气，C正确。ABD与分析不符，故排除。【答案】3．D4．C【解析】3．由图中四个生态大区的名称及分布范围可知，四个区域在自然地理环境上有很大的差异，其划分依据是生态系统特征，D正确、ABC错。故D。4．四个生态大区是按照生态系统特征划分的，其内部特征具有相对一致性，①正确；各生态大区之间的边界不十分明确，具有过渡性，③错、④正确；南部湿润生态大区、东北部湿润半湿润生态大区的生态环境较好，青藏高原生态大区、北部干旱半干旱生态大区的生态环境较为脆弱，②错。①④正确，故选C。【答案】5．D6．A【解析】5．由图例可知，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个区域的最大区别在于地形差异很大，故四个区域是依据地形划分的，D项正确；图中400毫米年降水量等值线与Ⅲ、Ⅳ两区域分界线相交，故年降水量不是图中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个区域划分的主要依据，A错；宁夏纬度跨度较小，地势南高北低，南北温差不大，所以气温不是图中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个区域划分的主要依据，B错；图中缺少宁夏自然植被信息，故自然植被不是图中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个区域划分的主要依据，C错。所以本题选择D项。6．Ⅰ区域位于温带大陆性气候区，地形为冲积平原，干旱少雨，但靠近黄河，可利用黄河水发展灌溉农业，A项正确；Ⅱ区域水源较为缺乏，但可发展畜牧业，B项错误；Ⅱ区域降水较多，可发展种植业，但大力发展种植业可能造成黄土高原地区水土流失加剧，C项错误；Ⅳ区域位于山区，地势高，气候相对温凉，不适宜种植水稻，D项错误。所以本题选A。【答案】7．D8．A【解析】7．干湿地区主要表现为水分条件的差异，而A、C项体现的是热量条件的差异，排除A、C；由图甲可知，甘肃省年降水量自东南向西北递减，但四类干湿区与年降水量分布又不完全一致，故甘肃省以降水量与蒸发量的对比关系为依据，被划分为四类不同的干湿区，B错误、D正确。故选D。8．区域具有一定的面积、形状、地域范围和界线，有的区域界线是明确的，有的区域的界线是模糊的；区域有明确的区域特征，各区域内部特征相对一致，并与其他区域有所区别。故A正确，B、C、D错误。【答案】9．C10．C【解析】9．据材料可看出，该图为区域之间的经济要素流动示意图，发达地区向欠发达地区输送资金、信息、产品等，欠发达地区向发达地区输送劳动力、自然资源等，图中A箭头表示发达地区向欠发达地区的要素流动，所以不能表示的是劳动力，C正确，发达地区具有资金、信息及制造业发达，产品丰富的优势，ABD错误。故选C。10．题的关键在于题目问的是图中的箭头，需要抓住关键词，图中箭头表示不同区域通过各种地理要素而相互联系，主要体现了区域之间开放促使形成的区域联系，体现了区域间的开放性，C正确。整体性是指各要素之间相互作用、相互影响，构成了一个统一的整体，但材料中的箭头并不能看出形成一个整体，A错误；图中箭头也不能体现差异性和动态性，BD错误。故选C。【答案】11．C12．B【解析】11．从图中可以看出，与其他城市对比，安庆、滁州、巢湖三市和合肥距离比较近，合肥市为中心城市，级别高，安庆、滁州、巢湖三市为地级市，城市级别相对低，经济互补性强，所以经济联系量规模较大，②③符合；政府管理部门不可能过多控制经济联系，防洪、抗旱等压力较小对经济影响较小，①④不符合；综上B正确，ACD错误；故选B。12．从图中的信息可以看出铜陵迁入人口比迁出的人口多，增加当地劳动力数量，导致城市化进程加快，B正确，C错误；但是对人口自然增长率影响较小，流入的人口主要为农民工，对高科技产业影响小，AD错误；故选B。【答案】13．D14．B【解析】13．图中各区域之间是相互联系的，四个自然区域之间没有明确的界线，A、B两项错误；各区域内部存在相对一致性，但并不是内部没有差异，C项错误。图中四大区域气候类型不同，有亚热带季风气候、温带季风气候、温带大陆性气候、高山高原气候，地形地貌也不同，故划分的基本因素是气候和地貌，D项正确。14．图中①是西北干旱、半干旱区，多荒漠景观，是“金色中国”，成因是海陆位置影响，A项错误。②是青藏高原区，多高山冰川，是“银色中国”，成因是海拔影响，B项正确。③是我国南方地区，主要为热带、亚热带季风气候区，四季常绿，是“绿色中国”，成因是气候影响，C项错误。④是北方地区，秋季多数植被变得枯黄，是“黄色中国”，成因是气候影响，D项错误。故选B。【答案】15．D16．D【解析】15．本题考查西南地区贫困人口较多的原因。读图，西南区大多地处内陆边疆，交通落后，信息不畅、技术落后，经济发展水平较低，因此贫困人口较多，ABC正确，但不符合题意；西南地区矿产尤其有色金属矿产资源、旅游资源、水能资源等十分丰富，D不正确，但符合题意。故选D。16．本题考查区域自然环境对交通的影响。图示区域喀斯特地貌广泛发育，地形崎岖是西南地区交通建设的主要不利条件，D对；地势高，气候寒冷，冻土冰川广布是青藏高原的自然环境特征，A错；该区域西部横断山区山河纵列，相间分布，山高谷深，影响交通建设，但不是整个区域的不利因素，B错；重重山岭环绕，低山丘陵起伏是影响该区域交通建设的不利因素但不是主要因素，C错。故选D。【答案】17．A18．B19．D【解析】17．本题主要考查交通运输的影响。便捷的交通运输网络，可以促进人员和货物的流通，促进城市之间的一体化发展。故选A。18．北京市的城市等级最高，对其他城市均保持较强的影响力；协同发展会使天津服务范围扩大，则腹地范围扩大；沧州距天津较近，受天津影响大；唐山的辐射能力会显著提高。故选B。19．注意北京人口的消费需求在增长和变化这句话的含义，即北京的人口增长数量大，人口的相应服务业都向环京地带转移。廊坊相对于选项中的其他城市有距北京近且处于京津两个大城市的联系通道上的优势。故选D。【答案】20．B21．B22．B【解析】20．材料显示，当地“海拔3500~4000米地带降水量最大”。相比其他自然村，雨崩村位于2500米以上，降水较多，所以屋顶斜面较陡，A错误；雨崩村的天然植被较多，所以二楼要相对开敞，以便通风，B正确；雨崩村降水较多，地势较平坦，所以水源相对充足，C错误；该区域的文化差异不大，D错误。故选B。21．应该是山泉出水量影响引水量，而不是引水量影响出水量，A错误；据分析可知，5个自然村的山泉、山溪的水源补给主要来自3500米以上地带的降水；梅林雪山海拔高处的冰川融水也是当地山泉、山溪主要的补给来源，影响冰川融水的主要因素是气温，B正确；据图示信息可知，西当村的五个自然村落海拔介于2072米~3000米之间，而澜沧江水位在1900米左右，很难从澜沧江引水至西当村，澜沧江兴建水利设施也难以为西当村利用，C错误；山泉出水量大小主要受自然条件影响，水利设施对其影响不大，D错误。故选B。22．由材料可知，梅里雪山地处滇川藏三省区结合部，纬度较低，寒潮灾害不是其防范的重点，A错误；结合区域的自然环境，雨崩自然村适宜进行的人类活动是牛羊骡马放牧业和采菌业，B正确；强化木材采伐和加工会产生一系列生态问题，C错误；发展水稻、葡萄种植业会产生一系列生态问题，D错误。故选B。【答案】23．C24．B25．D【解析】23．结合经纬度信息，甲是印度，乙是巴西。所以两地形区所在国家共有的丰富矿产资源是铁矿，C正确。印度石油资源不丰富，巴西煤炭资源不丰富，AB错。水能不属于矿产资源，D错。故选C。24．读图，印度半岛以西是阿拉伯海，巴西以东是大西洋，B正确。孟加拉湾位于印度半岛东北侧，几内亚湾位于西非大西洋海湾，ACD错。故选B。25．印度南部是古老低缓的德干高原，巴西的东部是古老低缓的巴西高原，D正确。图中区域地形与冰川作用关系不大，A错。图示区域为高原地形，并非高大的山系，B错。巴西高原属热带草原气候，并非全年高温多雨，C错。故选D。 第Ⅱ卷（非选择题）26．（12分）【答案】（1）北半球、中纬度（北温带）、位于亚欧大陆（答出其中2点，得2分）荷兰位于欧洲，西临大西洋（北海）；江苏省位于亚洲，东临太平洋（黄海）。（2）产品体积小、重量轻、附加值高、适宜航空运输和（高速）公路运输；产品更新换代周期短；产品需要快速占领市场；产品依赖国际市场，需要快捷的交通运输方式。（3）风车：荷兰地处大陆西岸（或大西洋（北海）沿岸），终年受盛行西风影响，风力资源丰富。拦海大坝：荷兰国土面积小，地势低洼；修筑拦海大坝可以防止海浪侵袭；利于填海造陆（围海造田）【解析】本题以荷兰与江苏省地理位置示意图为背景，并结合相关材料，考查两地地理位置的异同、江苏高新技术产业布局在机场和高速公路附近的原因、荷兰风车和拦海大坝两处景观形成的地理原因。意在考查学生的区域认知、综合思维等地理核心素养。（1）一般来说，某地的地理位置主要从绝对位置（经纬度、五带位置）、相对位置（海陆位置、大洲位置、周边邻国等）进行描述。荷兰与江苏省地理位置的相同点主要是：荷兰与我国江苏省都位于北半球30°－60°间的中纬度地带，同属北温带；同属于东半球，处于同一大陆--亚欧大陆。不同点：荷兰位于欧洲西部，西临大西洋，纬度较高；江苏省位于亚洲东部，东临太平洋，纬度较低。（2）结合所学知识可知，高新技术产业的特点是产品的体积小、重量轻、科技含量高、产品附加值高，适宜航空运输和（高速）公路运输；高新技术产品更新换代周期短；高新技术产品对国际市场依赖程度高，产品需要快速占领市场，所以高新技术产业布局在机场和高速公路附近，能够使产品快速上市，加速资金的回笼，同时也可以降低物流成本。（3）风车与当地风力大有关，荷兰地处中纬度，终年受盛行西风影响，西临北海，属于盛行西风的迎风海岸，风力资源丰富；拦海大坝与当地地势低洼、填海造陆有关。结合相关知识可知，荷兰国土面积较小，修建拦海大坝主要目的是为了围海造陆，弥补国土资源的不足；由于荷兰地势低洼，修筑拦海大坝还可以防止海浪侵袭。27．（14分）【答案】（1）国土狭长（狭小），地处热带（地处低纬地区），临近海洋（地处河谷）。（2）河流自东向西流，说明该国地势东高西低；中部为河谷，地势低，说明该国地势中部低，南北两侧较高。（3）分布特点：主要沿河分布。原因：水源充足，交通便利，地势平坦。（4）水域深，海岸地势平坦，地处河口。【解析】本题以非洲冈比亚的相关材料为载体，涉及区域空间特点的描述、地势特征的描述、河流对聚落分布的影响、港口建设的有利条件等相关知识。考查学生获取与解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，难度一般，结合图示信息分析作答即可。（1）根据图中国界线信息可知，该国形态狭小，国土面积小。结合河流信息和港口信息可知，该国地处河谷，临近海洋。结合图中纬度信息可知，该国地处热带、低纬地区。（2）地势特征可结合图中河流信息推断。读图可知，一方面，河流大致自东向西流，表明区域地势东高西低。另一方面，河流主要分布在国土中部地区，表明地势中部地区较低，南北两侧地势相对较高。（3）结合图中城镇分布可知，区域城市主要沿河流分布，主要原因在于河谷附近地势平坦，同时，人们依赖河流发展，河流为人们的生产生活提供了水源和交通运输。（4）注意分析自然条件。根据材料“首都班珠尔是该国的重要港口，水域深，可停泊万吨轮船”可知，其水域深，有利于大型船舶的停靠。该地地处河流的河口地带，地势平坦，便于港口基础设施的建设。28．（12分）【答案】（1）湖南省地势特征总体上南高北低，广东省地势特征总体上北高南低。（2）与湖南省相比，广东省经济发展速度快；经济发展水平高（人均地区生产总值高）；工业化程度高；城市化水平高；三大产业结构层次较高（第二、三产业比重大）。与广东省相比，湖南省经济发展速度慢；经济发展水平低（人均地区生产总值低）；工业化程度低；城市化水平低；三大产业结构层次较低（第二、三产业比重小）。（3）湖南省有丰富的有色金属资源，煤炭、水能等能源资源丰富，可为广东省提供原料和能源；广东省可为湖南省提供资金、技术；湖南省可承接广东省部分产业的转移；两省可共同培育品牌，共同建立销售网络，开拓国内外市场。【解析】本题以广东和湖南为背景，考查的知识点主要有产业转移，区域发展，影响工业区位因素等，考查读图读材料获取信息的能力。（1）根据图中河流流向和所学地理知识可判断两地地势特征。湖南省地图中河流大多由南向北流，可判断地势南高北低，广东省地图中河流大多由北向南注入海洋，可判断地势北高南低。（2）由地区生产总值的变化可看出经济发展速度，由人均地区生产总值可看出两省经济发展水平，广东省经济发展速度快，经济发展水平高（人均地区生产总值高）。由第二产业比重可看出工业化程度，广东省工业化程度高。由第一、二、三产业比重可看出三大产业结构层次，广东省第二、三产业比重大，三大产业结构层次较高。（3）由材料可知，湖南省具有资源优势，广东省具有资金、技术优势，根据两地的优势，分析两地合作发展。湖南省的资源主要有有色金属资源、煤炭、水能等，可为缺乏资源的广东省提供原料和能源；广东省经济发达，可为湖南省提供资金、技术；随着广东产业结构升级，湖南省可承接广东省部分产业的转移；两省可以共同开拓国内外市场。29．（12分）【答案】（1）位于北半球温带地区；欧洲中部内陆；周边邻国众多。（2）西北部地区虽多山地，但汽车工业基础好，劳动力素质高；产业协作性好；公路和铁路交通便利；跟欧洲发达地区联系紧密，便于产品出口。（3）铁路分布主要特点：以首都为中心，呈放射状分布；多为国际性铁路。影响：便于汽车零部件和整车产品的运输。【解析】本题以匈牙利汽车工业发展的相关材料为载体，考查地理位置的描述、工业的区位条件、交通运输布局对工业发展的影响等相关知识。考查学生获取与解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，落实综合思维等学科核心素养。（1）位置特征可从经纬度位置、海陆位置、相对位置等角度分析作答即可。根据图中经纬度信息可知，匈牙利地处北半球温带地区，地处欧洲中部内陆地区。地处欧洲中部，周边邻国众多。（2）匈牙利西北部虽然多山地，结合材料信息可知，匈牙利汽车工业历史悠久，且杰尔是全国重要的汽车工业城市，表明西北部地区工业基础条件好，劳动力素质高，拥有熟练的劳动工人。根据材料“近年来，杰尔、肖普朗、埃斯泰尔戈姆和松博特海伊等城市吸引了诸多跨国汽车公司和零部件供应商投资建厂”可知，西北部地区汽车工业的产业协作条件更好，便于汽车工业发展。根据图示信息可知，西北部地区铁路、公路线路密集，交通便利。根据材料可知，西北部拥有诸多的跨国汽车公司和零部件供应厂商，80%以上的产品用于出口，而西北部靠近西欧等发达国家，便于产品的出口。（3）根据图示信息可知，匈牙利铁路分布呈放射状，且以首都布达佩斯为中心。匈牙利周边邻国众多，众多铁路联系其他国家，多国际性铁路，而这种铁路的布局有利于其汽车零部件和整车产品的运输。