第二章 岩石圈与地表形态 （能力提升）-2020-2021学年高一地理单元测试定心卷（湘教版选择性必修1）
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第二章 岩石圈与地表形态能力提升卷班级___________ 姓名___________ 学号____________ 分数____________（考试时间：60分钟 试卷满分：100分）第Ⅰ卷（选择题 共70分）一、 选择题：本题共35个小题，每小题2分，共70分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。下图所示的“翠玉白菜”是台北故宫博物馆的镇馆之宝，是用翡翠雕刻而成。翡翠是在低温、极高压的条件下岩层强烈挤压重新结晶形成的。右图是岩石圈物质循环示意图，图中数字代表地质作用表现形式，字母表示物质类型，其中D中含有化石。读图完成下面小题。 1．翡翠属于A．喷出岩 B．侵入岩 C．沉积岩 D．变质岩2．在右图中，能反映翡翠形成过程的作用形式是A．① B．② C．③ D．④3．下列对应关系正确的是A．A-煤 B．B-玄武岩 C．C-流纹岩 D．D-砂岩下图示意某地质剖面，其中①指断层，据测定玄武岩的硬度远高于各类沉积岩层。据此完成下面小题。4．砂砾石层的下界为相对平坦而广阔的面。该面形成时期，所在区域可能A．背斜顶部受侵蚀，向斜顶部受沉积 B．背斜顶部受沉积，向斜顶部受侵蚀C．背斜、向斜顶部均受沉积 D．背斜、向斜顶部均受侵蚀5．未来一段时期气候暖湿，地壳持续抬升，则图示区域最可能演变为A．底部平展的槽谷 B．顶平身陡的方山C．宽广低浅的湖泊 D．沟壑纵横的台地地形变速率是指每年地表产生变形变位的速度，下图为我国南方局部地区地形等变速率线（毫米／年）图。读图完成下面小题。6．与西侧相比，台湾东侧地壳上升速率较快的主要原因是A．流水沉积较快 B．风力沉积较快 C．火山喷发强烈 D．地壳抬升较快7．受地形变化影响，图示河流河口地区可能A．三角洲面积缩小 B．地表趋于崎岖不平C．河流下切更强烈 D．海水侵蚀作用增强读河流地貌示意图，完成下面小题。8．乙图所示地形剖面对应的甲图中PT线是A．①和③ B．②和④ C．②和③ D．③和④9．图示河流凸岸地貌形成的原因，主要是流水的A．侵蚀作用 B．搬运作用 C．溶蚀作用 D．堆积作用位于南岭山地的某县90%以上土地不适宜耕种和聚落建设，主要集镇位于较大的山间谷地。集镇住宅多为三层，其二层和三层也开有外门，如下图所示。尽管水淹频率很高，这些集镇住宅“淹而不没，灾而无难”。据此完成下列问题。10．在现代社会，制约该县聚落规模的主要条件是A．风俗习惯 B．河流水量 C．林木产量 D．谷地面积11．这些集镇住宅二层和三层都开外门，主要是为了A．通风 B．避灾 C．采光 D．美观下图示意某地质剖面，其中①指断层。据此完成下面小题。12. ①②③④中最先形成是A. ① B. ② C. ③ D. ④ 13.砂砾石层的下界为相对平坦而广阔的面。该面形成时期，所在区域可能A. 地壳持续抬升，遭受侵蚀 B. 地壳持续下降，接受沉积C. 地壳运动稳定，遭受侵蚀 D. 地壳运动稳定，接受沉积 下图为“某地地质剖面示意图”。读图完成下面小题。
14. 最有可能发现溶洞的河谷是A. ① B. ② C. ③ D. ④15. 图中断层A. 形成后一直在活动 B. 比花岗岩形成时间晚C. 导致现代河谷下切 D. 比侵蚀面形成时间早【答案】【解析】（2019·新课标卷Ⅱ）霍林河发源于大兴安岭，为山前半干旱区及部分半湿润区的平原带来了流水及泥沙。受上游修建水库和灌溉的影响，山前平原河段多年断流。断流期间，山前平原上的洼地增多增大。据此完成下面各题。16．修建水库前，营造该地区山前平原地表形态的力主要来自A．构造运动 B．流水 C．冰川 D．风 17．断流期间，山前平原上的洼地增多增大是由于A．地面沉降 B．流水侵蚀 C．风力侵蚀 D．冻融塌陷【答案】【解析】18．伴随着洼地增多增大，周边地区可能出现A．水土流失 B．沼泽化 C．土地沙化 D．盐碱化【答案】【解析】（2018·海南卷）图4为某区域的地质剖面图。该区域由地表平坦的X区和地表略有起伏的Y区组成。X区的玄武岩岩层较厚，Y区的玄武岩岩层较薄。据此完成下面各题。19．导致该区域分异为X区和Y区的主要原因是A．流水侵蚀 B．岩层褶皱 C．风沙侵蚀 D．岩层断裂20．X区和Y区的玄武岩厚度存在差异是因为A．喷发物质差异 B．冷凝环境差异C．外力侵蚀差异 D．地壳运动差异【答案】【解析】下图示意2013年我国东南某丘陵山区乡村聚落个数、聚落面积与海拔的关系。据此完成下面小题。21．该区域乡村聚落A．海拔越高，聚落面积越大 B．海拔越低，聚落个数越少C．海按100-300m聚落规模较大 D．海拔越高，聚落密度越大22．该区域海拔100m以下地区聚落个数较少的原因可能是A．交通不便 B．土壤贫瘠 C．地形崎岖 D．多洪涝灾害23．影响该区域海拔300-1000 m范围内聚落特征变化的主要因素最可能是A．坡度 B．气温 C．降水 D．岩性塔里木河历史上是游荡性河流,在其干流南北两岸80--120km范围的地表遗留一系列古河道,部分古河道表层河相沉积物中含风成沙夹层,下图为塔里木河流域分布示意图。完成下面小题。24．塔里木河干流沿线聚落数量少,是由于该流域内A．人口稀少 B．地形波状起伏 C．气候干旱 D．河流改道频繁25．河相沉积物中含风成沙夹层,说明该时期A．河流有长时段断流 B．河流水量充沛C．风力沉积持续增强 D．流水沉积显著下图为我国某村落的景观图，当地由于晾晒空间有限，村民只好利用房前屋后及自家窗台、屋顶架晒或挂晒农作物，形成了极具地域特色的农俗现象，并有了“晒秋”这一称呼。完成下面小题。26．当地“晒秋”景观形成的主要原因是A．光照充足 B．农产品丰富 C．空气湿度大 D．山区面积广27．该地道路修建成“之”字形，主要考虑①地形条件 ②建筑物分布 ③植被种类 ④人口密度A．①② B．②③ C．③④ D．①④20 世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。据此完成下面小题。28．推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是A．地形 B．资源 C．耕地 D．河流29．后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是A．线路过长 B．距城镇过远C．工程量过大 D．易受洪水威胁30．图示区域农业发展的限制性因素是A．光照 B．水资源 C．热量 D．温差下图示意在黄河三角洲近岸海域的某监测剖面上，不同年份水深2米的位置与监测起始点的距离。起始点是位于海岸一侧的固定点。读下图，完成下列小题。31．.1975--2004年，该剖面近岸海域海底侵蚀、淤积的变化趋势是A．持续淤积 B．先侵蚀、后淤积 C．持续侵蚀 D．先淤积、后侵蚀32．推测1992--1997年期间A．黄河流域年均降水量增加 B．黄河入海年径流量减少C．黄河流域植被覆盖率降低 D．黄河沿岸农业灌溉面积减少 新疆的且末绿洲位于我国塔里木盆地的南缘、阿尔金山北麓。整个绿洲沿车尔臣河分布，呈狭长的条带状。自西汉以后，由于受地质作用等因素的影响，且末河河道多次改道，最终发育为今天的车尔臣河。在河流西部戈壁分布有古墓葬群，不同时代其选址地位置不同。下图为车尔臣河河道变迁示意图。据此完成下面小题。33．自西汉以来且末河河道变迁方向及流域面积变化的趋势是A．由东向西迁移，流域由北向南退缩 B．向东南方向迁移，流域面积减小C．由东向西迁移，流域由南向北退缩 D．向东北方向迁移，流城面积扩大34．导致且末河河道变迁的主要地质作用及地势变化是A．地壳运动，由西向东降低 B．变质作用，南北隆起中间降低C．岩浆活动，由东向西降低 D．地震活动，南北隆起中间降低 35．且末河河道变迁及绿洲面积变化对当地人类活动的影响是A．人口数量减少 B．主干道路缩短C．古墓选址东移 D．聚落位置不变第II卷（非选择题 共30分）二、 解答题（共30分）36.阅读材料，回答下列问题。（8分）材料一 2015年“十一黄金周”期间，华山吸引了无数中外游客。华山是我国著名的五岳之一，北临坦荡的渭河平原，南依秦岭，海拔2 154.9 m，壁立千仞，以险峻称雄于世。下图为秦岭、渭河平原剖面示意图。材料二 据考证，渭河平原形成后，不仅有黄土堆积其间，渭河及其两侧支流也携带大量泥沙填充淤积其中。(1)指出秦岭与渭河平原所在岩体的相互运动关系。（2分）(2)推测华山的地质构造类型并分析其挺拔险峻的原因。（3分）(3)根据上述材料，以渭河平原为例说明地质作用与地表形态的关系。（3分）阅读图文材料，完成下列问题。（12分）正在建设的川藏铁路（图1)平均海拔3800m,全长1629km,客货兼运，设计时速160-200km/h。工程沿线环境复杂，穿越多个地形区、板块交界处、多年冻土分布区等，桥隧长度占线路总长的42.5%。沿途经过数十处国家级保护区，分布有大熊猫、冷杉等近百种珍稀动植物，生态环境脆弱，全线按生态环保的要求设计建设。图2为青藏铁路和川藏铁路沿线地形剖面示意图。(1)从内、外力作用的角度，简析横断山区山高谷深的主要成因。（4分）(2)与青藏铁路相比，说出修建川藏铁路时需克服的不同自然障碍。（4分）(3)指出川藏铁路按生态环保要求设计建设的目的。（4分）【解析】（1）从内、外力作用的角度，分析横断山区山高谷深的主要成因，可从地壳抬升和流水侵蚀作用两方面进行分析。横断山区位于亚欧板块与印度洋板块的交界处，两大板块碰撞挤压，使此处的地壳抬升；横断山区处于亚热带季风气候区，降水丰富，流水侵蚀和河流切割作用强，使山谷不断加深。（2）与青藏铁路相比，说明修建川藏铁路时需克服的不同自然障碍，可从地形、地质、地质灾害等因素考虑。修建青藏铁路的主要难题是高寒、冻土以及缺氧，而川藏铁路位于第一阶梯和第二阶梯的交界处，地势起伏大；靠近亚欧板块与印度洋板块的交界处，地壳活动强烈；地质构造条件复杂，需穿越的河流多，建设工程量大；经过我国地震、泥石流、滑坡等地质灾害高发区，地质灾害较多；位于亚热带季风气候区，湿热、暴雨天气多。（3）指出川藏铁路按生态环保要求设计建设的目的，可从生态保护方面考虑。工程沿线环境复杂，穿越多个地形区、板块交界处、多年冻土分布区等，按生态环保要求设计，有利于最大限度减轻铁路修建对当地环境的干扰，保护当地生态环境；工程沿途还经过数十处国家保护区，按生态环保要求设计，有利于保护当地的野生动物，保护生物的多样性；沿途经过大河上游，应注意防止水污染；沿途水土流失以及土地荒漠化较为严重，生态脆弱，按生态环保要求设计，有利于保护脆弱的环境，维护生态和谐。38.读某地区公路规划示意图，完成下列要求。（10分）（1）该地区计划修建B镇到A镇的公路。①与②两个线路方案中，________较合理，理由是________________________________________________________________________________。（3分）（2）修建B镇到D镇的公路没走直线，而绕道经过C镇的原因是_____________________________________________________________________________________。（3分）（3）为更好地发挥图中Ⅰ、Ⅱ两条河流的运输作用，可采取人工修建运河的措施，运河的修建需要科学选址，选址时主要考虑的因素是____________________、____________________。（4分）【答案】② 受地形的影响，山谷中的道路要沿等高线修建，避开陡坡 考虑经济因素，尽量多的经过城镇，加大运输量，提高经济效益，促进C镇经济发展。 地形平坦 距离近 【解析】（1）山区公路一般呈“之”字形，以减小工程量与施工难度，减小路面坡度。①与②两个线路方案中，②沿等高线修建，避开陡坡，因此较合理。（2）修建B镇到D镇的公路没走直线，而绕道经过C镇的原因是考虑经济因素，尽量多的经过城镇，加大运输量，提高经济效益，促进C镇经济发展。（3）运河选线直接关系到运河的工程投资和航运综合效益，因而应满足：①航运路程短、运费省；②工程造价低；③管理维护方便和费用少；④综合经济效益高。一般应考虑线路顺直，尽可能利用现有河道以减少工程量；避免跨越高山、河流、道路等以减少建筑物数量；避免通过地质破碎地段以减少水量的渗漏损失；须有充足的供水水源。结合图形信息可知，运河的选址时主要考虑的因素是地形平坦、距离近。
