2021届高考地理一轮复习专题强化训练：非洲

2021届高考地理一轮复习专题强化训练：非洲

一、选择题，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合要求的。

塞舌尔是坐落在非洲东部印度洋上的一个群岛国家,经济不发达,工农业基拙薄弱,旅游业为其支柱 产业,鱼类产品位居出口商品首位,下图为塞舌尔地理位置及该国首都维多利亚多年平均各月气温和降水量分布图。据此完成1～3题。

1. 马埃岛的城市集中分布于沿海地区主要是因为

A．便于进口原料和燃料                  B．对外贸易便利

C．工业废水可直排入海                  D．建港条件优越

2. 与其他月份相比,维多利亚每年4～6月

①太阳辐射强        ②地面反射作用弱        ③大气削弱作用弱         ④大气保温作用强

A．①②              B．①③             C．②④             D．③④

3. 每年11月～次年2月为塞舌尔旅游淡季的可能原因是

A．天气多变           B．昼短夜长           C．植被枯黄            D．阴冷潮湿

【答案】1. B     2. B    3. A

【解析】

【分析】

1. 本题考查城市形成的区位因素分析，结合材料可知，塞舌尔是坐落在非洲东部印度洋上的一个群岛国家,经济不发达，工农业基拙薄弱，旅游业为其支柱产业，鱼类产品位居出口商品首位，沿海地区渔业资源丰富，长期的海洋捕捞业，使得沿海地区聚集了较多的人群，进而形成城市，同时由于大量鱼类产品用于出口，城市建在沿海地区主要是有利于对外贸易，B正确，ACD错误，故选B。

2. 结合维多利亚地气温和降水变化图进行分析，4-6月与其他月份相比降水量逐渐减少，说明晴天增多，天气状况好，能见度增加，大气对太阳辐射的削弱作用减少。到达地面的太阳辐射增强；地面的反射作用增强，大气的保温左图减弱，据此判断①③正确，故选B。

3. 考查影响旅游业发展的因素，结合维多利亚地区气温与降水变化图可知，11月至次年的2月期间，维多利亚地区降水量大，雨天多，天气变化多样，为旅游出行带来不便，进而使得该时段旅游人数较少，A正确，该地靠近赤道地区，全年几乎昼夜等长，B错误；该地为热带雨林气候，全年植被茂盛，C错误；该地纬度低，位于热带，全年气温高，D错误，故选A。

【点睛】

本题组考查城市的区位、大气受热过程原理及影响旅游业发展的因素，整体难度较小，但涉及的知识较多，综合性较强，考查学生的综合思维能力。

南非位于非洲最南端，有“彩虹之国”的美誉，其东、南、西三面被印度洋和大西洋环抱。读图完成4～5题。

4. 与西岸相比，该国大陆东岸年降水的多少及原因是

A. 少；受副热带高气压影响，寒流减湿

B. 多；地处东北信风迎风坡，暖流增湿

C. 多；地处东南信风迎风坡，暖流增湿

D. 少；位于盛行西风背风坡，寒流减湿

5. 该国南部的好望角因风浪较大，被称作“好望不好过”，其风浪最大的月份

A. 1月              B. 4月             C. 11月               D. 7月

【答案】4. C      5. D

【解析】

4. 读图中年降水量线可知，西岸年降水量在250mm左右，而东岸年降水量大于500mm，因此与西岸相比，该国大陆东岸年降水量较多，排除A、D；根据该国纬度变化方向判断，当地位于南半球，南半球低纬度地区盛行东南信风，该国东岸为来自海洋的东南信风的迎风海岸和迎风坡，降水较多，图中显示，该国大陆东岸有暖流流经，具有明显增湿作用，导致降水较多，排除B，C符合题意。故选C。

5. 该国南部的好望角因风浪较大，被称作“好望不好过”。读图可知，好望角位于30°~40°S之间，应为地中海气候，是副热带高气压带与西风带交替控制形成。1月太阳直射点在南半球，气压带风带南移，好望角受副热带高气压带影响，盛行下沉气流，水平风力较小，此时风浪最小，A不符合题意；7月太阳直射点在北半球，气压带风带北移，好望角受盛行西风影响，风力大，此时风浪最大，D符合题意；4月和11月为过渡季节，西风的强度相对较小，风浪较小，B、C不符合题意。故选D。

吉布提阿法尔语意为'沸腾的蒸锅'，位于非洲东北部亚丁湾西岸，扼红海入印度洋的要冲，境内地形复杂，有高耸的火山，深陷的湖泊，大部分为海拔不高的火山高原。该国是“一带一路”上的一个重要支点，多哈雷港口将在2017年完工，届时中国将拥有在海外的首个后勤补给基地。下为吉布提位置示意图，据此完成6～8题。

6. 吉布提被称为'沸腾的蒸锅'主要原因是

A．纬度低太阳辐射强                   B．火山广，湖泊众多

C．受东北信风影响大                   D．沿岸暖流影响明显

7. 该国境内有高耸的火山、深陷的湖泊等地貌，主要是因为地处

A．东非大裂谷为板块生长边界              B．东非大裂谷为板块消亡边界

C．非洲与亚欧板块生长边界                D．非洲与亚欧板块消亡边界

8. 我国之所以选择多哈雷港口作为海外后勤补给基地是因为该港口

①扼守红海进入印度洋要冲的曼德海峡

②是控制地中海到大西洋、非洲内陆到阿拉伯半岛的战略要地

③可用于我国海军护航、维和、人道主义救援等任务的休整补给保障

④可作为中国商品和货物的中转港

A．①②③             B．②③④           C．①②④             D．①③④

【答案】6. C     7. A     8. D

【解析】

【分析】

6. 吉布提大部分地区为热带沙漠气候，气候炎热，蒸发强，主要是受来自临近的沙特阿拉伯半岛干热的东北信风影响大，C正确。纬度低，太阳辐射强，不一定形成干热环境，A错误。火山没有影响，B错误。没有暖流影响，D错误。故选C。

7. 东非大裂谷穿过吉布提，东非大裂谷是非洲板块内部的断裂带，为生长边界，A正确，B错误。非洲与亚欧板块边界不在本地区，CD错误。故选A。

8. 扼守红海进入印度洋要冲的曼德海峡，①正确。可用于我国海军护航、维和、人道主义救援等任务的休整补给保障，③正确。该港可作为中国与非洲、欧洲商品和货物的中转港，④正确。多哈雷港地处印度洋，没法控制地中海到大西洋，②错误。①③④正确，故选D。

【点睛】

本题考查吉布提的自然环境及多哈雷港口的重要作用，根据材料的信息提示和图中的纬度位置、海陆位置、风带和气压带等相关知识进行分析，寻找正确答案。

纳马夸兰地区年平均降水量只有150毫米，却有超过3000种植物，其中多肉植物超过1000多种。在某些时候大部分多肉植物会选择“休眠”甚至“自残”度过。其多肉植物出口量已位居世界前列。下图示意纳马夸兰地区。据此完成9～10题。

9. 与其他荒漠地区相比，纳马夸兰地区植物种类较多的主要原因是

A.山地地形，垂直落差大，垂直分异明显

B.冬雨和冷雾带来湿润的水汽和补充土壤水分

C.有河流作为灌溉水源，水源充足

D.有高山冰雪融水补给，土壤含水量大

10. 纳马夸兰地区多肉植物选择“休眠”甚至“自残”的时间大概是

A.1月               B.4月              C.7月              D.10月

【答案】9. B      10. A

【解析】

9. 据图可知，纳马夸兰地区位于沿海地区，不是山地地形，垂直分异现象不明显，A错；冬季受西风影响，降水较多，补充土壤的水分，沿岸有强大的本格拉寒流经过，沿海温暖空气与寒流水面接触，下沉冷却，形成温带的逆温层，多形成大雾寒流经过，夏季容易形成大雾，可以带来湿润的水汽，B对；纳马夸兰地区无河流分布，C错；该地山脉无永久性高山冰雪分布，D错。故选B。

10. 据材料可知，当地夏季受副热带高压控制，降水较少，该地的沙漠，热浪、高温肆虐，生存条件恶劣，当地的植被多肉植物叶小、肉厚，主要功能在于减少水分流失和储存植物体所需水分，故纳马夸兰地区多肉植物选择“休眠”甚至“自残”的时间大概是1月。A正确，BCD错误。故选A。

蒙内铁路是肯尼亚独立以来最大的基建工程，由中国路桥工程有限责任公司承建，全长480公里，该条铁路全部采用中国标准和中国技术。下图是肯尼亚区域图和内罗毕气候资料图。读图完成11～12题。

11. 蒙内铁路经过的地形主要是

A. 平原             B. 山地             C. 高原           D. 丘陵

12. 关于内罗毕的气候类型及其成因说法正确的是

A. 热带雨林气候，终年受赤道低气压控制

B. 热带草原气候，受赤道低气压和信风带的交替控制

C. 热带草原气候，由于地势高，气温低，降水少

D. 热带雨林气候，位于低纬，并处于东南信风的迎风坡

【答案】11. C     12. C

【解析】

本题组以肯尼亚区域图和内罗毕气候资料图为材料，设置两道试题，涉及地形类型判断、气候类型判断及成因等相关内容，考查学生获取和分析地理信息的能力。

11. 肯尼亚区域图显示，蒙内铁路经过的地区海拔多在500米以上，且等高线相对稀疏，应为高原地形，选项C符合题意。图中显示，铁路沿线海拔较高，不应为平原和丘陵，排除A、D。图中显示，铁路沿线等高线相对稀疏，地形起伏不大，不应为山地，排除B。所以选C。

12. 内罗毕的气候统计图显示，最冷月平均气温在15以上，为热带气候；图中显示，内罗毕的降水季节差异大，有明显的干湿季之分，不是热带雨林气候，排除A、D。图中显示，海拔近2000米，气温相对较低，赤道低气压影响不明显，排除B。内罗毕由于地势高，气温相对较低，上升气流不明显，降水相对较少，形成了热带草原气候，选项C符合题意。

二、综合题。

13. 阅读材料，回答下列小题。

肯尼亚是世界第三大鲜花出口国，以出口玫瑰为主，绝大部分玫瑰出口到欧洲，被誉为欧洲的“后花园”。一枝早上7点采摘的玫瑰，次日早晨就能抵达荷兰，再由荷兰的拍卖市场销往世界各地。肯尼亚一年四季均可以生产玫瑰，但每年的6～9月是其玫瑰销售的淡季。

奈瓦沙湖畔（如下图）是肯尼亚著名的玫瑰产地，玫瑰农场鳞次栉比，全部采用温棚种植玫瑰，使用计算机控制其生长条件，是真正的“鼠标农业”。在温棚里，每平方米每年可以收获220至240枝玫瑰花，是露天种植量的两倍。

首都内罗毕，在当地马赛语的意思是'冰凉的水'(ColdWater)​(年均温摄氏17.7度)。位于中西部海拔1,680公尺的高原上，距肯尼亚第一大港孟巴萨(Mombasa)约480公里。

（1）分析肯尼亚许多玫瑰农场集聚奈瓦沙湖畔的主要原因。（6分）

（2）说明玫瑰农场采用温棚种植玫瑰对提高市场竞争力的作用。

（3）分析每年6-9月是肯尼亚玫瑰销售淡季的原因。

（4）有人建议在奈瓦沙湖畔继续扩大玫瑰种植规模，你是否赞成？并说明理由。

【答案】

（1）位于赤道附近的高原地区，气候温和，光照充足；靠近湖泊，水源丰富优质；附近有机场，便于玫瑰及时运往欧洲市场。

（2）温棚种植受自然条件变化影响小，保证玫瑰品质；自动化管理，生产效率高，增加产量；降低生产成本。

（3）欧洲是肯尼亚玫瑰销售的最大市场，6-9月为欧洲的夏季，欧洲本地的鲜花产量较多（基本可以自给自足）； 6-9月肯尼亚为干季，降水较少，鲜花品质下降。

（4）赞成。奈瓦沙湖畔玫瑰生产条件好，市场需求大；扩大玫瑰种植，可增加就业，提高经济收入。

不赞成。花卉种植需水量大，引湖水灌溉，导致湖泊水位下降（水资源紧张）；扩大玫瑰种植规模，破坏野生动物栖息地，生物多样性减少。

【解析】

（1）肯尼亚位于赤道附近的高原地区，气候温和，光照充足，利于玫瑰生长。靠近湖泊，水源丰富优质，灌溉水源充足。附近有机场，便于玫瑰及时运往欧洲市场。

（2）温棚种植受自然条件变化影响小，利于保证玫瑰品质。自动化管理，生产效率高，增加产量，产量是露天种植童的两倍。使用计算机拉制其生长条件，降低生产成本，收益高。

（3）从市场需求分析，欧洲是肯尼亚玫瑰销售的最大市场，6-9月为欧洲的夏季，欧洲本地的鲜花产量较多，基本可以自给自足，进口量少。从生产条件分析，6-9月肯尼亚为干季，降水较少，鲜花品质下降。

（4）从经济发展角度分析，奈瓦沙湖畔玫瑰生产条件好，玫瑰的市场需求大，效益高。扩大玫瑰种植，可增加就业，提高经济收入。所以赞成。从生态环境保护角度分析，花卉种植需水量大，引湖水灌溉，导致湖泊水位下降，区域内水资源紧张。扩大玫瑰种植规模，种植业发展容易破坏野生动物栖息地，可能导致生物多样性减少，所以不赞成。

14. 回答下列问题。

四海皆兄弟，天涯若比邻。蒙内铁路是东非铁路网的起始段，连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港，由中国公司负责承建，全长480公里，采用中国国铁一级标准进行设计施工，于2017年5月建成通车。中国公司目前正对现有的连接内罗毕和乌干达首都坎帕拉的铁路进行整修。下图为蒙坎铁路分布图。

（1）坎帕拉市四季如春，试分析其形成原因。

（2）坎帕拉距海较远，但降水却较多，试分析其原因。

（3）蒙内铁路途经内罗毕国家公园，请推测该路段设计的合理性。

（4）简述兴建蒙内铁路对当地的有利影响。

【答案】

（1）纬度低，海拔高，气候温和。（任答两点）

（2）坎帕拉临近维多利亚湖，水汽含量大，降水量大；受东南信风影响；地形抬升多降水。（任答两点）

（3）避免穿越公园核心区，沿边缘经过；采取封闭措施，避免对野生动物产生干扰。

（4）增加就业；增加税收；促进基础设施建设和经济发展。（任答两点）

【解析】

本题以蒙内铁路的修建为背景材料，考查区域地理环境的特征分析。（1）本题考查纬度和地形对气候的影响，根据图示信息解答即可。（2）本题考查影响降水的因素。注意分析水汽来源和地形对气流的抬升作用。（3）本题考查交通运输线建设的线路设计。主要考虑生态环境效益。（4）本题考查铁路建设的有利影响。主要分析就业、基础设施、相关产业、税收等社会经济方面。

（1）从图中看，坎帕拉市位于赤道附近，冬季气温较高；位于东非高原，夏季气温较低，因此气候温和，四季如春。

（2）从图中看，坎帕拉邻近维多利亚湖，水汽含量来源丰富；位于赤道附近，北侧为山地看，东南信风从湖泊带去大量水汽，受地形抬升降水丰富。

（3）蒙内铁路途经内罗毕国家公园，要避免对公园生态环境的影响过大。如图示铁路选线时，避免穿越公园核心区，沿公园边缘经过，降低干扰；在施工时，要采取封闭措施，减少噪音等影响，避免对野生动物产生干扰。

（4）兴建蒙内铁路可以带动相关产业的发展，有利于产品外运，增加当地就业，增加税收；铁路建设能促进相关基础设施建设，有利于吸引投资，促进经济发展。

15. 阅读图文材料，回答下列问题。

索马里半岛位于非洲最东部，其东部年降水量200～300毫米，地质条件复杂，矿产资源缺乏，农牧业比重较大，以公路运输为主。下图为索马里半岛等高线地形图。

(1)描述索马里半岛的地理位置特征。

(2)分析索马里半岛以公路运输为主的原因。

(3)为索马里半岛东部经济发展提出合理化建议。

【答案】

(1)位于北半球低纬度；位于非洲大陆的最东端，位于北印度洋西侧；处于亚洲和非洲交界处；是亚、非、欧三大洲同太平洋、大西洋、印度洋三大洋的交通要冲。

(2)地势起伏大，地质条件复杂，不利于布局铁路运输，且矿产资源贫乏，对铁路运输需求量小；降水量较少，河流落差较大，不利于内河运输的发展；经济发展水平低，人均收入少，不利于航空运输业的发展；由于公路运输具有机动灵活、适应性强的优势，故该地区以公路运输为主。

(3)调整农业结构，大力发展节水农业和渔业；减少过度放牧，减轻土地荒漠化；修建水库等水利设施，缓解水资源季节分配不均的问题；通过跨流域调水、海水淡化等措施补充淡水；加强教育，提高居民文化素质；鼓励劳动力输出，提高外汇创收；加强海港建设，促进沿海港口经济发展等。

【解析】

(1)索马里半岛的地理位置特征从半岛的半球位置、纬度位置、海陆位置、洲域位置、相邻位置、交通位置等方面分析。

(2)由图可知，索马里半岛地势起伏大，位于大裂谷附近，地质条件复杂，不利于布局铁路运输，该地缺乏矿产资源，运量小，对铁路运输需求量小；降水量较少，河流水量少而且落差较大，不利于内河运输的发展；经济较为落后，航空运输业不发达；由于公路运输具有机动灵活、适应性强的优势，故该地区以公路运输为主。

(3)索马里半岛东部临海、人口较多，经济发展要立足实际。由于降水少且沿海有上升流经过，应发展节水农业和渔业；区域缺水严重，应适度放牧，减轻土地荒漠化；建设水利设施，缓解淡水缺乏及季节性缺水问题；提高居民文化素质；提高外汇创收；加强沿海港口经济发展等。