地理必修2第一节 交通运输方式和布局授课ppt课件

这是一份地理必修2第一节 交通运输方式和布局授课ppt课件，共41页。PPT课件主要包含了地域不平衡，古代运输方式，海洋运输，管道运输，量小的货物，大型化，专业化，南昆铁路区位特点，南昆铁路意义，铁路建设的区位分析等内容，欢迎下载使用。

交通运输的概念交通：广义——运输和通信 狭义——指运输，实现人和物的位移　　　　
社会经济发展自然资源分布
人的联系物的联系信息联系
下面几种物品应该选择什么样的运输方式？
1、现代五种主要的交通运输方式的比较：
大宗、笨重、长途运输，如矿产、粮食、金属等工农业原料及产品
大宗、远程、时间要求不高的货物
急需、贵重、数量不大的物品
运输大量流体货物，如原油和成品油、天然气、煤浆以及其它矿浆
2、各种运输方式技术经济特征的比较：
选择运输方式时要注意考虑：①运输方式的特点②货物的特点③有无线路
下图表示四类货物在生产运输过程中的相关特征。读图回答(1)～(2)题。
(1)影响③类货物生产的主要区位因素是A．市场 B．技术C．原料 D．劳动力
(2)四类货物所对应的运输方式中，灵活性最好的是A．①类货物对应的运输方式 B．②类货物对应的运输方式C．③类货物对应的运输方式 D．④类货物对应的运输方式
铁路 河运 海运 公路 航空
2.下表中数字1～5表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序(“1―→5”表示“优―→劣”)。分析表格数据，完成(1)～(2)题。
4．交通运输的 发展方向
高速铁路:1964年，日本建成世界第一条最高时速达210千米的新干线。20世纪90年代初我国的第一条准高速的铁路是广州－深圳。目前全世界投入实际运营的最高速度，是我国京津城际高铁的350公里。（北京-天津：120km）
现代交通运输的发展的趋势
集装箱运输:发展集装箱运输，可节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全。集装箱运输，首先在美国出现，并形成热潮。
集装箱运输——国际间交通运输专业化的一种标志。
1、各种交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织，形成不同形式和层次的交通运输网。2、交通运输网的两种基本形式：单一运输网和综合运输网。3、三个层次：省级、大区级、国家级综合运输网4、影响交通运输布局的因素经济、社会、技术和自然因素
思考：我国铁路网的分布有什么特点？为什么形成这些特点？
原因：1.东部经济发达，人口稠密。 2.东部地形以平原为主，铁路建设难度小。
特点：铁路网分布东密西疏。
1．概况：东起广西南宁——西至云南昆明
（1）沿边、沿江。（2）西南地区对外通道少，铁路老化严重、运输负担过重。（3）多少数民族分布，贫困人口较多。（4）喀斯特地区地形崎岖，地质条件极为复杂。 （5）矿产资源、能源资源、农林资源丰富，但缺少出海口。
位置、国民经济发展、社会人口分布、自然因素
（1）将西南内陆的资源优势同南部沿海交通便利的区位优势结合起来。 （2）带动繁荣沿线地区的经济，促进西南地区经济发展。（3）带动旅游业及整个第三产业的发展。（4）促进少数民族地区经济发展，加快西南地区脱贫步伐，有利于巩固民族团结 。同时，有利于巩固国防，保护祖国。（5）有利于加快西南地区对外开放，促进外向型经济发展。
影响南昆铁路的区位因素及其意义是：
社会经济因素：自然因素：技术因素：
1、资源优势转化为经济优势。2、促进西部地区经济发展。3、促进民族融合；巩固国防。4、合理布局铁路网。
1、经过云贵高原和广西丘陵，地势上有多次大的起伏。2、喀斯特地貌广布，多地下溶洞，地质条件极为复杂。
在自然条件复杂的情况下修建铁路，科学技术是保证。
铁路建设:主导区位因素是社会经济条件自然条件为不利因素
经济因素：①将资源优势转化为经济优势； ②带动沿线经济发展；③合理布局交通运输网；④促进当地旅游业的发展；⑤有利于人员的交流；⑥有利于商品的 流通，促进商业发展；⑦加快对外开放。社会因素：①有利于巩固民族团结，促进少数民族地区经济发展；②巩固国防，保护祖国。技术因素：先进的技术作保障。
知识活用青藏铁路和京九铁路建设的区位因素以及地理意义？
影响青藏铁路的区位因素及其意义是：
1、资源优势转化为经济优势。2、促进西部地区经济发展。3、促进民族融合。4、合理布局铁路网。
1、海拔高2、高原严寒缺氧3、地质灾害严重4、生态环境脆弱
修建桥涵、桥隧等，以科学技术为保证。
（1） 缓解南北铁路运输的紧张状况（2） 活跃了整个铁路网
2.促进沿线经济的的发展
（1） 粮棉油的重要产区（2）矿产资源、旅游资源丰富地区（3）革命老区
3.维持香港的长期稳定和繁荣
4.先进的科学技术是保证
促进港澳地区与内地物资交流促进外向型经济的发展维持香港的长期稳定和繁荣
港口是具有一定面积的水域和陆域，供船泊出入和停泊、货物和旅客集散的场所。
水 域供船舶出入和停泊
陆 域供旅客和货物集散
优 点 三角洲地势平坦开阔，利于合理的平面布置； 长江和黄浦江一方面为港口提供淡水，另一方面保证了船舶入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间。
缺 点三角洲坡度极缓，水流分叉多，泥沙容易淤塞航道。
上海港所处的地区属于哪种地貌？这种地貌对港口建设有什么优缺点？
3、影响交通运输布局的因素
交通运输中线、点的区位选择
①区域经济和社会发展的需要
例2 读欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图，回答问题。（1）运距<80千米时，最廉价的运输方式是 。（2）80千米<运距<550千米时，最廉价的运输方式是 。
答案：（1）公路 （2）铁路
（3）运距>550千米时，最廉价的运输方式是 。（4）最昂贵的运输方式是 ，它适合运送的货物特点是 。
答案：（3）水运 （4）空运 轻型、贵重、急需
(2)南昆铁路是我国_________含量最高的铁路，该铁路经过了著名的_________地貌区和强_______区，把西南地区的________优势同________优势结合起来，有利于西南地区与沿海地区的经济交往和区域合作，有利于加快西南地区______，促进_____经济的发展。
例8 读我国局部地区图，回答下列问题。 (1)在图中适当位置填注南昆铁路的起止点城市名称。
答案：(1) 昆明 南宁 (2)科技 喀斯特 地震 资源 区位 对外开放 外向型
1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着哪个方向发展A．大型化和自动化 B．高速化和专业化C．大型化和专业化 D．高速化和大型化2．影响武广高铁走向的主要因素有①城市分布②地形地势③科学技术④矿产分布A．①② B．②③C．①③ D．②④3．武广高速铁路建设的重要意义是A．缓解人地矛盾，分散大城市职能B．改善“武广沿线都市圈”生态环境C．加强区际联系，改善交通条件D．促进沿线资源的开发