江苏省无锡市梁溪区市北高级中学2024-2025学年高一上学期12月阶段测试 物理试题(含解析)
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这是一份江苏省无锡市梁溪区市北高级中学2024-2025学年高一上学期12月阶段测试 物理试题(含解析),共13页。试卷主要包含了选择题,实验,计算题等内容,欢迎下载使用。
时间:75分钟 分值:100分
第Ⅰ卷(选择题 共56分)
一、选择题:本大题共11小题,每小题4分,共44分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的,请把正确答案涂在答题卡上。
1. 北盘江第一桥,是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇的特大桥,全长1341.4米,设计时速80千米/小时。大桥的建成结束了宣威与水城不通高速的历史,两地行车时间从4个多小时缩短至1小时之内。下列说法正确的是( )
A. 题中的“80千米/小时”为瞬时速度
B. 研究汽车通过大桥的运动情况时,不可以将汽车看成质点
C. “4个多小时”指的是时间间隔
D. “1341.4米”指的是位移
【答案】C
【解析】
【详解】A.设计时速80千米/小时指的是 每小时行驶80公里 的速度,是速度的一种表达形式,用于描述物体在1小时内运行的总距离,可知,题中的“80千米/小时”为平均速度,故A错误;
B.研究汽车通过大桥的运动情况时,汽车的形状和体积对所研究问题的影响可以忽略不计,此时可以将汽车看成质点,故B错误;
C.“4个多小时”描述的是一个过程,指的是时间间隔,故C正确;
D.“1341.4米”是运动轨迹的长度,指的是路程,故D错误。
故选C。
2. 2021年10月29日,中国海军的“海五代”歼-35隐身舰载机成功进行了首飞。已知某次训练中,歼-35着陆后经过4s停下来,若这个过程可看作是匀减速直线运动,则歼-35着陆后的第1s和第2s位移大小之比为( )
A. 4:3B. 7:5C. 1:4D. 7:12
【答案】B
【解析】
【详解】将飞机做匀减速运动的逆过程看做是初速度为零的匀加速运动,根据
则着陆后的第1s内的位移的值为
着陆后的第2s内的位移的值为
则歼-35着陆后的第1s和第2s位移大小之比为7:5。
故选B。
3. 一攀岩者以1m/s的速度匀速向上攀登,途中碰落了岩壁上的石块,石块自由下落。3s后攀岩者听到石块落地的声音,此时他离地面的高度约为( )
A. 45mB. 30mC. 48mD. 70m
【答案】C
【解析】
【详解】石块做自由落体运动,则石块下落的高度
攀岩者上升的高度
则此时他离地面的高度约为
故选C。
4. 下列物理量单位中,属于国际单位制中的基本单位的是( )
A. 牛顿B. 秒C. 焦耳D. 米每秒
【答案】B
【解析】
【详解】国际单位制规定了七个基本物理量。分别为长度、质量、时间、热力学温度、电流、光强度、物质的量。它们的在国际单位制中的单位称为基本单位,而物理量之间的关系式推到出来的物理量的单位叫做导出单位。
A.牛顿属于国际单位制中的导出单位,故A错误;
B.秒属于国际单位制中的基本单位,故B正确;
C.焦耳国际单位制中的导出单位,故C错误;
D.米每秒属于国际单位制中的导出单位,故D错误。
故选B。
5. 如图所示为甲、乙两物体相对于同一参考系的x—t图像。下面说法不正确的是( )
A. 甲、乙两物体从同一位置出发
B. 甲、乙两物体都做匀速直线运动
C. 甲物体比乙物体早出发的时间为t1
D 甲、乙两物体运动方向相反
【答案】A
【解析】
【详解】A.根据图像可知,0时刻,两物体的位置坐标不相同,则甲、乙两物体不是从同一位置出发,故A错误,符合题意;
B.x—t图像的斜率表示速度,根据图像可知,甲、乙两物体都做匀速直线运动,故B正确。不符合题意;
C.根据图像可知,甲物体比乙物体早出发的时间为t1,故C正确,不符合题意;
D.x—t图像的斜率的正负表示速度的方向,根据图像可知,甲、乙两物体运动方向相反,故D正确,不符合题意。
故选A。
6. 某跳水运动员在3m长的踏板上起跳,我们通过录像观察到踏板和运动员要经历如图所示的状态,其中A为无人时踏板静止点,B为人站在踏板上静止时的平衡点,C为人在起跳过程中人和踏板运动的最低点,则下列说法正确的是( )
A. 运动员在整个过程中受到踏板的支持力方向总是竖直向上。
B. 运动员和踏板由A向C运动过程中,踏板对运动员的弹力越来越大
C. 运动员受到的支持力,是运动员的脚发生形变而产生的
D. 踏板发生形变,运动员的脚没有发生形变
【答案】B
【解析】
【详解】A.根据弹力产生的条件可知,运动员在整个过程中受到踏板的支持力方向总是垂直于接触面向上,并不总是竖直向上,故A错误;
B.运动员和踏板由A向C运动过程中,踏板的形变量越来越大,则踏板对运动员的弹力越来越大,故B正确;
C.运动员受到的支持力,是踏板发生形变而产生的,故C错误;
D.踏板发生形变,运动员的脚也发生了形变,故D错误。
故选B
7. 某实验小组用力传感器探究弹簧的弹力和伸长量的关系。如图甲所示,将轻质弹簧上端固定于架台上,使标尺的零刻度线与弹簧上端对齐。某同学用力传感器竖直向下拉弹簧,同时记录拉力值F及对应的标尺刻度x(如图乙所示)。通过描点画图得到图丙所示的F-x图像,a、b分别为使用轻弹簧1、2时所描绘的实验图线。下列说法正确的是( )
A. 弹簧1的原长大于弹簧2的原长
B. 弹簧1的劲度系数大于弹簧2的劲度系数
C. 弹簧2产生的弹力是15N时,弹簧的伸长量是50cm
D. 因未测弹簧原长,故本实验无法探究弹簧的弹力与伸长量的关系
【答案】B
【解析】
【分析】
【详解】A.拉力为零时,弹簧处于原长,所以弹簧1的原长与弹簧2的原长相等,所以A错误;
B.根据图像可知转图像的斜率表示弹簧的劲度系数,则弹簧1的劲度系数大于弹簧2的劲度系数,所以B正确;
C.根据胡克定律,弹簧的弹力与弹簧的伸长量成正比,由比例关系可得,弹簧2产生的弹力是15N时,弹簧的伸长量是30cm,所以C错误;
D.探究弹簧的弹力与伸长量的关系,无需测量弹簧的原长也可以测量,所以D错误;
故选B。
8. 如图甲所示,是设置有七个卡位用来调节角度的笔记本电脑散热底座。王老师将电脑放在散热底座上,为了获得更好的舒适度,由原卡位1调至卡位4,即如图乙所示由虚线位置调整至实线位置,电脑始终处于静止状态且未与防滑挡板接触,则( )
A. 支撑面板对电脑的支持力是由于电脑形变产生的
B. 支撑面板对电脑的摩擦力变大
C. 散热底座对电脑的作用力不变
D. 电脑受到支撑面板的支持力与摩擦力大小之和等于其重力大小
【答案】C
【解析】
【详解】A.支撑面板对电脑的支持力是由于支撑面板形变产生的,故A错误;
B.令支撑面板的倾角为,对电脑进行分析,根据平衡条件有
原卡位1调至卡位4,倾角减小,则支撑面板对电脑的摩擦力变小,故B错误;
C.对电脑进行分析,受到重力、支持力与静摩擦力,根据平衡条件可知,散热底座对电脑的作用力为支持力与静摩擦力的合力,大小与重力平衡,方向始终竖直向上,故C正确;
D.电脑进行分析,受到重力、支持力与静摩擦力,根据平衡条件,结合三角形边边关系可知,电脑受到支撑面板的支持力与摩擦力大小之和大于其重力大小,故D错误。
故选C。
9. 如图所示,是某人站在力传感器上,先“下蹲”后“站起”过程中力传感器的示数随时间的变化情况。结合图像分析得该人在( )
A. 1~2s内处于失重
B. 5~6s内处于超重
C. 1~2s内先失重后超重
D. 5~6s内先失重后超重
【答案】C
【解析】
【详解】AC.开始下蹲时,人先向下加速运动,加速度向下,发生失重现象,然后减速向下,加速度向上,发生超重现象,1~2s内先失重后超重,A错误,C正确;
BD.“站起”过程中人先加速上升,加速度向上,处于超重状态;然后减速上升,加速度向下,处于失重状态,BD错误。
故选C。
10. 如图A、B、C为三个完全相同的物体。当水平力F作用于B上,三物体可一起匀速运动,撤去力F后,三物体仍可一起向前运动,设此时A、B间作用力为f1,B、C间作用力为f2,则f1和f2的大小为( )
A. f1=f2=0B. f1=0,f2=FC. ,f2=FD. f1=F,f2=0
【答案】C
【解析】
【详解】开始三个物体在拉力F的作用下一起做匀速直线运动,知F=f,撤去F后,三个物体一起做匀减速直线运动,整体的加速度:
隔离对A分析,A在水平方向上的合力等于B对A的摩擦力,有:
隔离对AB分析,AB整体所受的合力等于C对它们的摩擦力,有:
C正确,ABD错误。
故选C。
11. 如图所示,带支架的平板小车沿水平面向右做直线运动,质量为m的小球A用轻质细线悬挂于支架,小车右端质量为M的物块B始终相对于小车静止。物块B与小车平板间的动摩擦因数为μ。若某段时间内观察到轻质细线与竖直方向夹角为θ,且保持不变,则在这段时间内( )
A. 小车一定正在做加速运动
B. 轻质细线对小球A的拉力大小为
C. 物块B所受摩擦力大小为μmg,方向水平向右
D. 小车对物块B的作用力大小为,方向为斜向左上方
【答案】D
【解析】
【分析】
【详解】A.对A受力分析,由牛顿第二定律得
解得
方向水平向左,则小车向右做减速运动,故A错误;
B.细绳的拉力为
故B错误;
C.由题意可知,A与小车相对静止,则小车与A具有相同的加速度,即小车的加速度大小为,方向水平向左,此刻物块B的加速度与小车相同,根据牛顿第二定律可知
方向水平向左,小车对物体B的作用力为
方向为斜向左上方,故C错误,D正确。
故选D。
第Ⅱ卷(非选择题 共56分)
二、实验:本大题共4空,每空3分,共12分。请把正确答案填在答题卷横线上。
12. 学校某兴趣小组利用图甲所示装置“探究小车加速度与力、质量的关系”:
(1)下列实验操作中,哪些是正确的___________。
A.调节滑轮的高度,使牵引小车的细线与长木板保持平行
B.每次实验,都要先放开小车,再接通打点计时器的电源
C.平衡摩擦力时,应将悬挂砝码盘的细线系在小车上
D.实验中需要保证小车质量远大于砝码和砝码盘的总质量
(2)图乙为某次实验得到的一条纸带,已知所用电源的频率为50Hz。根据纸带可求出打出B点时小车的速度为___________m/s;小车的加速度大小为___________m/s2。(结果均保留两位有效数字)
(3)保持小车的质量不变,改变砝码的质量,进行多次测量。根据实验数据作出了加速度随拉力的变化图线,如图丙所示。图中直线没有通过原点,其主要原因是___________。
A.可能是平衡摩擦力时木板倾角过大
B.可能是平衡摩擦力时木板倾角过小
C.可能是砝码和砝码盘的质量过大
D.可能是小车的质量过大
【答案】 ①. AD##DA ②. 1.6 ③. 3.2 ④. B
【解析】
【详解】(1)[1] A.调节滑轮的高度,使牵引小车的细线与长木板保持平行,故A正确;
B.每次实验,都要先接通打点计时器的电源,再放开小车,目的是打出尽可能多的点迹,故B错误;
C.平衡摩擦力时,小车不连接砝码盘上的牵引细线,故C错误;
D.实验中需要保证小车质量远大于砝码和砝码盘的总质量,故D正确。
故选AD。
(2)[2]根据纸带可求出打出B点时小车的速度为
[3]小车的加速度大小为
(3)[4] AB.由图可知,当砝码和砝码盘达到一定重量后小车才会产生加速度,说明没有平衡摩擦力或者木板倾角过小使摩擦力没有完全平衡,故A错误、B正确;
C.当砝码和砝码盘的质量过大时,会造成图像发生弯曲,故C错误;
D.小车的质量过大,这正是实验所要求的,只有这样才能使拉力近似等于砝码和砝码盘的重量,故D错误。
故选B。
三、计算题:本大题共4小题,共44分。请把正确答案填在答题卷相应位置。
13. 如图,一质量m=10kg的箱子先从倾角的斜面上匀速滑下来,到地面后即由一女旅客用与水平方向成的斜向上的力拉着继续做匀速直线运动,已知箱子与斜面及地面的滑动摩擦因数相同,,求:
(1)箱子与斜面的动摩擦因数;
(2)女旅客拉箱子的力的大小以及箱子对地面的摩擦力的大小。
【答案】(1)0.75;(2)60N, 48N
【解析】
【详解】(1)设箱子与斜面的动摩擦因数为μ,箱子在斜面上匀速运动时,根据平衡条件有
解得
(2)女旅客拉箱子做匀速运动时,根据平衡条件有
解得
根据牛顿第三定律可知箱子对地面的摩擦力的大小为
14. 一辆货车以10m/s的速度在平直铁路上运行,由于调度失误,在后面600m处有一辆客车以72km/h的速度向它靠近。客车司机发觉后立即合上制动器,但客车要滑行2000m才能停止。求:
(1)客车滑行的加速度大小为多少?
(2)计算后判断两车是否会相撞。
【答案】(1)
(2)不会相撞
【解析】
【小问1详解】
根据题意有
,,,
客车要滑行2000m才能停止,该过程,利用逆向思维,根据速度与位移的关系有
解得客车刹车的加速度大小为
小问2详解】
假设不相撞,设两车达到共同速度用时为t,则有
解得
货车在该时间内的位移
客车在该时间内的位移
由于位移大小关系
x4 =1500m
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