专题25 交通运输与社会变迁 知识清单--2025届高考统编版历史二轮复习

这是一份专题25 交通运输与社会变迁 知识清单--2025届高考统编版历史二轮复习，共8页。
1.陆路
⑴道路建设（推动交通发展的因素：物质生产的丰富、交流需求的增加和技术的发展）
①秦朝修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网。（选择性必修二P69）
②丝绸之路、草原丝绸之路、西南丝绸之路在汉朝贯通后，成为了连接亚、欧、北非的大通道。（选择性必修二P69）（选择性必修三P51）
③隋朝工匠李春设计建造的赵州桥是世界上现存最古老的石拱桥。（中外历史纲要上P45）
④唐朝驿道有近2.5万千米，以长安为中心向各方辐射。（选择性必修二P69）
⑤元朝扩展了汉唐的交通网，修筑了四通八达的驿道，在全国遍设驿站，构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网，为公差人员提供交通和生活服务，并运输官府物资。（选择性必修二P69）（中外历史纲要上P57）
⑥1881年建成的唐胥铁路是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。（选择性必修二P72）
⑦1909年由“中国铁路之父”詹天佑主持修建竣工的京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，他设计的“人”字形路轨，解决了铁路的陡坡问题。（选择性必修二P72）
⑧近代修建的著名铁路有津浦铁路、京汉铁路、陇海铁路等。（选择性必修二P73）
⑨1969年建成通车的北京地铁是中国第一条地铁。（选择性必修二P79）
⑩1988年建成的上海沪嘉高速，是中国大陆第一条高速公路，至2020年底，中国高速公路里程位居世界第一。（选择性必修二P76）
⑪2006年全线开通的青藏铁路是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。（选择性必修二P80）
⑫2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代，到2020年底，中国高铁运营里程位居世界第一。2014年，中国在海外承建的第一条高铁——土耳其的伊安高铁二期建成通车。（选择性必修二P76）
⑬2013年全线通车的墨脱公路使西藏自治区墨脱县告别了“高原孤岛”和“全国唯一不通公路县”的历史。（选择性必修一P78）
⑭2013年，中国提出并不断实践“丝绸之路经济带”。（中外历史纲要下P141）
⑮2018年正式开通的港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥，其中的沉管隧道也是世界上最长的公路沉管隧道，它极大缩短了三地的时空距离。（选择性必修二P75）
⑵陆路交通工具
①黄河流域较早完成了对马的驯化。（选择性必修二P69）
②安车是西汉的一种坐乘车，常驾四匹马（驷马安车）。（中外历史纲要上P20）
③骆驼是古代丝绸之路上的主要交通工具。（选择性必修三P49）
④清朝的快马递送公文一昼夜可行400千米。（选择性必修二P78）
⑤20世纪二三十年代，汉口已通行公共汽车。（选择性必修二P79）
⑥1958年，新中国制造出第一辆小轿车，从此，汽车工业成为国民经济的支柱产业之一。（选择性必修二P75）
⑦中国高铁列车“和谐号”和“复兴号”展示了中国自主研发和制造的实力。（中外历史纲要上P175、P179）
2.内河水路
⑴运河开凿
①春秋时期，吴王夫差开凿了连接江淮的运河——邗沟。（中外历史纲要上P32）
②秦始皇开凿连接湘水和离水的灵渠，沟通了长江和珠江两大水系。（选择性必修二P70）
③隋朝开通的大运河，贯通南北，沟通了五大水系，对巩固统一、促进南北经济交流以及运河沿岸城市发展，起了重要作用。（中外历史纲要上P32）
④为将南方财赋顺利北运，元朝重新开通了大运河（即京杭大运河），改变隋唐时迂回曲折的路线，缩短了航程，为世界之最。（中外历史纲要上P62）（选择性必修二P70）
⑵水运交通工具
①19世纪60年代中期，由中国近代科技的奠基人之一徐寿设计并由中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，揭开了中国近代造船工业的序幕。（选择性必修二P73）
②1872年，官督商办的轮船招商局在上海正式成立，成为中国近代航运史上的里程碑。（选择性必修二P73）
3.海路
⑴海上航线开辟
①从西汉到明清，中国古代形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”。（选择性必修二P71）
②元朝为运输江南的粮食，创造性地开辟了长途海运航线。（中外历史纲要上P62）
③2013年，中国提出并不断实践“21世纪海上丝绸之路”。（中外历史纲要下P141）
⑵海运交通工具
①宋元时期，造船工艺和航海技术有了重大进步，海船载重量、抗沉性能明显提高，磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用，使中国海船能够持续航行。（选择性必修二P71）
②洋务运动中，清政府设立福州船政局（福州造船厂），是当时最大的船舶修造厂。（中外历史纲要上图册P92）
③1960年，中国自行设计、建造的第一艘万吨级远洋货轮——“东风号”，在上海江南造船厂下水。（选择性必修二P77）
④1982年，中国首次按国际标准建造并交付了出口船舶，中国造船企业正式进入世界造船市场。（选择性必修二P77）
⑤2020年，以载重吨计，中国造船完工量、新接订单量、手持订单量的国际市场份额均超过40%。（选择性必修二P77）
4.航空
⑴空中航线开辟
①1950年，新中国成立第一家航空公司——中苏民用航空股份公司，开通中苏国际航线3条、国内航线2条。（选择性必修二P78）
②北京大兴国际机场于2019年竣工。（选择性必修二P78）
③2019年，中国民用航空共有机场238个，定期航线5521条。（选择性必修二P78）
⑵航空交通工具
①2019年，中国民用航空共有飞机3818架，飞机时速超过900千米每小时。（选择性必修二P78）
②国产民用大飞机C919展示了中国自主研发和制造的实力。（中外历史纲要上P179）
5.通信
⑴邮政
①中国古代的邮驿主要是为官方服务的。商朝的驿使48天可走600千米；唐朝最盛时有水驿260个，陆驿1300个，主要邮路7条；元朝修筑了四通八达的驿道并在全国遍设驿站。（选择性必修二P74）
②明朝出现了民间通信机构民信局。（选择性必修二P74）
③1834年，英国人率先在广州开办客邮，后列强分分效仿，客邮的设立是对中国主权的侵犯，阻碍了中国邮政事业的发展。（选择性必修二P74）
④1878年，天津海关书信馆对公众开放邮寄业务。（选择性必修二P74）
⑤清廷发行中国第一套邮票——大龙邮票。（选择性必修二P74）
⑥1897年创办的大清邮政官局，是近代中国国家邮政的开端。（选择性必修二P74）
⑵电报、电话：电报、电话在晚清时传入中国。（选择性必修二P74）
（二）世界古今的交通运输⭐课本链接（选二第11、12、13课；选三第6课）
1.陆路
⑴道路建设
①波斯帝国境内有几条重要的驿道。最著名的是从小亚细亚的以弗所到帝国行政中心苏萨的“御道”；从巴比伦开始的驿道有两条，分别通向波斯的波斯波利斯和中亚以及印度，其中通向中亚的构成了丝绸之路的一部分。（中外历史纲要下P13）
②罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况。（选择性必修二P69）
③印加帝国修建了完善的道路系统，用于传递政府的命令和情报，以及调动军队。（中外历史纲要下P31）
④19世纪上半期，在英国的带动下，欧美各国纷纷修建铁路网，铁路成为陆路交通的主干，带动了机器制造业、钢铁业、建筑业等行业的大发展，人类步入铁路时代。（选择性必修二P72）
⑤19世纪中后期，第一条地铁线在伦敦问世，柏林、纽约等城市开始将铁路高架桥纳入交通网络。（选择性必修二P65）
⑥汽车工业的发展推动了高速公路的出现。高速公路是专供汽车分向、分车道高速行驶，并全部控制出入的四车道以上的公路。世界上第一条高速公路是德国修建的，它连接了科恩至波恩。（选择性必修二P76）
⑦1964年，连接日本东京和新大阪的“东海道新干线”通车运营，这是世界上第一条商业运营高铁。（选择性必修二P76）
⑵陆路交通工具
①人们在拖拉物体的过程中受到启发，把重物放在木制架子上，发明了橇作为运输工具。（选择性必修二P69）
②轮子的创造，让人类的运输方式实现由滑动到滚动的飞跃。轮车的使用大大提高了运载量和运送速度，是交通史上的里程碑事件。（选择性必修二P69）
③家马最早驯化于距今5000年前后的中亚阿姆河和锡尔河地区。（选择性必修二P69）
④马车是古代人类重要的交通和作战工具。苏美尔人最早使用战车作战；印欧人在作战时，把马套到车上，制造了马拉战车；赫梯人广泛使用马和马拉战车，组建了强大的军队。（选择性必修二P69）（中外历史纲要下P4）（选择性必修三P34）
⑤1814年，斯蒂芬森改进了蒸汽机车。（选择性必修二P72）
⑥1867年巴黎世博会上，巴黎的马车设计师米肖父子展出由他们制造的“米肖自行车”，后来更名为“迅捷自行车”，简称“自行车”，后在两次世界大战之间成为主要代步工具之一。（选择性必修二P73）
⑦19世纪80年代，德国人发明了汽车。1908年，美国的福特T型汽车诞生，这是世界上第一款真正意义上的量产车。此后，汽车设计越来越科学化、人性化、精细化，并逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具。（选择性必修二P73、P75）
⑧20世纪以来，电车得到普及。（选择性必修二P65）
2.内河水路
⑴运河开凿
①17世纪法国开通的法米迪运河开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新通道，是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一。（选择性必修二P70）
②17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的重要体现。（选择性必修二P70）
③19世纪美国开通了伊利运河，英国开通了通海运河。（选择性必修二P73）
⑵水运交通工具
①古人最初借助树干等物体漂浮于水上，后来进一步把类似物品捆绑在一起，制成了筏；进入新石器时代，人类刳木为舟，制造了原始的船；后来，为了增大载重量和改善航行性能，人们开始在筏和独木舟的四周加装木板，同时对舟体采取连接、堵漏和捻缝等措施，木板船逐渐被发明出来。（选择性必修二P70）
②1807年，美国人富尔顿发明了汽船；1812年，英国人制造的汽船试航成功；蒸汽机及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力，吨位大、速度快、航距远的轮船出现了。（选择性必修二P72）
3.海路
⑴海上航线开辟
①波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。（选择性必修二P71）
②腓尼基人首次横渡地中海。（选择性必修二P71）
③维京人在北大西洋和北海地区探险。（选择性必修二P71）
④阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。（选择性必修二P71）
⑤15世纪末16世纪初，达·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线，哥伦布到达美洲，麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行，欧洲人开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线。新航路的开辟让全球海路大通，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系，环球交通网络逐渐形成。（选择性必修二P71、P72）
⑥1869年开通的苏伊士运河连接了红海和地中海，成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。（选择性必修二P72）
⑦1914年通航的巴拿马运河，极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。（选择性必修二P72）
⑧1994年开通的英法海底隧道，水下长度达38千米，将英国和欧洲大陆更紧密地连接起来。（选择性必修二P77）
⑵海运交通工具
①新航路开辟前，欧洲的造船技术不断提高，新型航海图、星盘、罗盘的使用提高了航海技术。（中外历史纲要下P35）
②16世纪，坚固、快速和装备精良的西班牙武装商船“马尼拉大帆船”经营横跨太平洋的贸易。（中外历史纲要下P41）
③19世纪，英国通过飞剪船向中国走私鸦片。（中外历史纲要上P90）
④20世纪，航运技术进一步提高，突出表现在航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展。（选择性必修二P77）
⑤20世纪以来，船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势。（选择性必修二P77）
4.航空
⑴空中航线开辟
①1914年，美国开通从旧金山到洛杉矶的航线。（选择性必修二P77）
②1919年，定期的国际航班在欧洲开通。（选择性必修二P77）
⑵航空交通工具
①1903年12月，美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空，飞机时代开始。（选择性必修二P77）
②20世纪上半期，飞机的材质由布质和木质转变成金属（1919年德国生产了全金属民航客机），活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞机所代替，技术进步让飞机提升了速度、载量和航距。（选择性必修二P78）
③20世纪70年代开始，能搭载数百人的宽体客机成为空中运输的主流。（选择性必修二P78）
5.交通发展对社会的影响
⑴交通的改进加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展。比如，秦朝“车同轨”政策和道路建设，提高了国家的行政效率，加强了中央集权，促进不同地区的经济往来，具有深远的影响。（选择性必修二P73）
⑵交通的改变影响了城市的兴衰、人口的增长和市区面积的扩大。比如，中国清江浦因京杭大运河的疏通而崛起，又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落；京汉和陇海两大铁路开通后，中国郑州发展态势超越了洛阳与开封两大古都；美国的伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来，推动纽约发展成为国际化商贸中心；英国通海运河的建成，曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一；城市区的人口与资源，沿着交通路线的轴线向四周辐射扩展，从而形成分工明显的商业区、工业区、住宅区、教育区和休闲区等，使城市居民的工作与生活更为便捷。（选择性必修二P73、P79）
⑶交通的改善方便了物品传递和信息交流。比如，交通不断促进了中国古代和近代通信事业的进步。（选择性必修二P74）
⑷交通的进步缩短了人流和物流的时间。比如，整合了交通、仓储、通信、包装等行业的物流业，更快捷和精准地输送物资；各种交通网络把整个世界联系成为息息相关的整体，世界成为“地球村”。（选择性必修二P78、P79）
⑸交通的进步改变了人们的日常生活。比如，严格按照时、分、秒进行细分的交通工具时刻表，让工业革命后建立起来的现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分；但同时，工作时间制度的确立以及住宅区与工作区的分离，促使人们在每天近似时段集中乘坐公共交通，导致早晚上下班时间出现成群出行、交通拥堵等现象。（选择性必修二P79）
⑹交通的发展推动了大众旅游潮流的出现。比如，由于交通成本的降低，普通民众从“旅”到“游”，在这一过程中了解和领略了世界各地的自然风光、民族风情、名胜古迹，在放松心情的同时，也开阔了视野，增长了知识。（选择性必修二P79）