高中地理人教版 (新课标)必修3第二节 区域工业化与城市化──以我国珠江三角洲地区为例当堂检测题

《区域工业化与城市化——以我国珠江三角洲地区为例》

同步练习

一、单项选择题

1．珠江三角洲地区的工业化对城市化的推动表现在(　　)

A．郊区城市化

B．城市人口比重逐步降低

C．城市的规模迅速扩大

D．涌现出大量卫星城

【答案】　C

【解析】　城市规模扩大是城市化的表现之一.

2．关于二十世纪八十年代发达国家产业结构调整的叙述，正确的是(　　)

A．第二产业所占比重不断上升

B．第三产业所占比重不断下降

C．第一产业所占比重不断上升

D．劳动力和资源密集型产业所占比重不断下降

【答案】　D

【解析】　20世纪80年代发达国家将本国的劳动力密集型工业和资源密集型工业向国外转移，使本国的该类工业比重下降.

3．关于珠江三角洲地区工业化进程中第二阶段的叙述，正确的是(　　)

A．1985年，珠江三角洲工业化进入第二阶段

B．珠江三角洲地区的政策优势更加明显

C．劳动力密集型产业仍是这一地区发展的主导产业

D．经济迅速发展，劳动力工资水平的提高，导致珠江三角洲地区劳动力成本低的优势逐渐丧失

【答案】　D

【解析】　1990年以后珠江三角洲的工业化和城市化进入第二阶段，随着经济发展，此时的劳动力工资水平的提高，导致珠江三角洲地区劳动力成本低的优势逐渐丧失.

读下面我国珠江三角洲地区略图，回答4～6题.

4．图中数码表示的城市中，属于我国经济特区的(　　)

A．①　　 　B．③　　 　C．④　　 　D．⑤

5．图中数码表示的城市中，属于我国特别行政区的是(　　)

A．①   B．② 

C．④   D．⑤

6．关于该地区的叙述，正确的是(　　)

A．是我国著名的出口农产品基地

B．是我国著名的化学工业生产基地

C．是我国著名的重工业生产基地

D．是我国著名的能源工业基地

【答案】　4.C　5.D　6.A

【解析】　我国一共有五个经济特区，深圳、珠海、汕头、厦门、海南岛①—⑤中④是深圳，⑤是我国的香港特别行政区.珠江三角洲是我国重要的出口农产品基地.

7．我国将经济特区设在该地区的原因是(　　)

A．经济特区设在该地区是因为该地经济较发达

B．邻近港澳地区，有利于引进外资、技术和管理方式

C．地处沿海，交通便利

D．两地均有深水港，不利于发展对外贸易

【答案】　B

【解析】　我国将深圳设为经济特区，主要是因为其毗邻港澳地区，可以就近引进国外资金、先进技术和管理经验.

8．目前，广东省正以出省高速公路通道建设为突破口，打破历史上岭南地理的天然屏障，连接周边地区，这有利于(　　)

A．大珠三角经济区拓展经济腹地

B．为华南、西南、西北等地区开辟快捷的出海通道、物流通道

C．泛珠三角省区能源等资源调往珠江三角洲地区

D．珠江三角洲地区高新技术产业向泛珠三角省区转移

【答案】　A

【解析】　珠江三角洲地区在发展过程中受岭南的阻隔，国内的腹地范围较小，因此许多外资企业向其他地区迁移，所以高速公路通道建设有利于大珠三角经济区经济腹地的拓展.

下图中四条曲线分别代表珠江三角洲、长江三角洲、京津唐和辽中南四地区城市数量的变化过程.据图回答9～10题.

9．图中代表珠江三角洲地区城市数量变化曲线的是(　　)

A．①  B．②  C．③  D．④

【答案】　B

【解析】　在这四个工业区中，珠江三角洲是改革开放以来，经济与城市发展最快的地区，图中表现为直线的斜率最大.

10．从上述城市群的发展过程看，影响城市化进程的主要因素是(　　)

A．经济发展   B．自然条件

C．人口数量   D．人口迁移

【答案】　A

【解析】　城市化的发展与经济发展同步，经济因素也是影响城市化的主要因素.

(2013·福州高二质检)下图是广东省城市分布图，读图回答11～12题.

11．该省北部地区城市化水平比南部低，其主要原因是(　　)

A．山区地形复杂，交通不便

B．矿产资源短缺，能源匮乏

C．生态脆弱，环境承载力低

D．少数民族聚居，开发较早

【答案】　A

【解析】　广东省北部地区与南部比较，地形主要以山地为主，山区地形复杂，交通不便.南部是珠江三角洲，地势平坦，位于沿海.因此北部地区城市化水平比南部低.

12．该省经济发达地区产业结构的主要特征是(　　)

A．以旅游业为主

B．以重工业为主

C．以出口加工工业为主

D．以金融、服务业为主

【答案】　C

【解析】　珠江三角洲地区是我国最早改革开放的地区.工业以轻工业和出口加工工业为主.

二、综合题

13．读下图并根据相关资料回答下列问题.

(1)改革开放以后，珠江三角洲部分地区率先成为对外开放的窗口，原因何在？

(2)在图中所示区域内，香港以自由贸易(转口贸易)和金融服务而成为举世闻名的“自由港”；广州和珠海等地则以制造加工业而闻名.分析该地区的产业分布对本地区经济发展有何积极影响.

(3)珠江三角洲地区的工业化与城市化是在________推动下发展的.在其工业化发展的第二阶段，受地区__________基础和__________腹地等条件的限制，珠江三角洲地区与长江三角洲和京津唐等地区相比，对外资的吸引力正在______________，工业化与城市化的后劲日显______________.

(4)目前，珠江三角洲地区各城市都在积极努力，加强相互__________与__________，构建以__________、__________、__________为核心的大珠江三角洲城市群.

【答案】　(1)地理上毗邻港澳，具有对外交往的传统.

(2)香港以第三产业闻名，广州、珠海等地以第二产业闻名，这二者优势互补，相互促进.香港拥有充足的资本和完善的市场机制，有力地促进经济发展.珠江三角洲具有良好的发展空间和条件，如人力资源丰富、自然条件优越、交通便利等.

(3)外资　产业　市场　下降　不足

(4)分工　合作　香港　广州　深圳

14．改革开放30多年来，珠江三角洲地区充分发挥了改革“试验田”的作用，取得了巨大的成就.读珠江三角洲范围示意图，回答问题.

(1)改革开放以来，珠江三角洲经济快速发展的主要原因是什么？(两点即可)

(2)改革开放以来，大批农民工涌向珠江三角洲地区，主要原因是(　　)

A．自然生态环境因素  　 B．经济因素

C．社会因素  　 D．文化因素

(3)(任选其一回答)

a．如果你的家在城市，说出一种城市化问题，并提出一条解决该问题的对策；

b．如果你的家在农村，说出两点城市化进程对你家乡的有利影响.

【答案】　(1)改革开放的政策；地理区位优越(或地理位置优越、或地处沿海、或交通便利或邻近港澳)；国际产业转移.

(2)B

(3)(任选其一回答)

a城市：环境污染；制定政策、法规，控制污染物排放.或交通拥堵；合理规划城市道路，建设立体交通等.(其他答案合理亦可)

b农村：增加农产品销售量；改变生活方式；更新观念等.(其他答案合理亦可)

知能拓展阅读

我国沿海三大区域城市化类型与动力机制

1．京津冀北地区——行政指向和大都市扩展带动型的城市化

这是我国自上而下城市化的主要模式.中国行政中心的乘数效应使各级行政中心均成为城市化网络上的重要节点.因此一般情况下，在政治、经济和文化方面，首都具有全国意义，县城具有全县意义.北京是我国的首都，天津是我国的直辖市之一，保定曾经是河北省的省会，因此行政指向型的城市化在本地区表现得非常明显，其中最为典型的就是北京的城市发展，由于其作为首都的特殊的政治地位，虽然其开放程度不及上海、天津，但凭借自己的政治优势，对外资仍有相当大的吸引力，因此改革开放以来其经济发展速度并没有放慢，1979～1994年GDP增长率仍然高于上海和天津.

京津冀北地区是以京津两个大城市为核心的“哑铃型、双核心”的区域，因此随着产业结构的调整，大城市的若干产业项目扩散到周围地区，从而使项目接受地的工业化进程加快，城市化进程加速，表现出大都市扩展带动型的城市化.大城市卫星城的发展就属于这种类型.

2．长江三角洲——开发区带动和地方政策驱动型的城市化

改革开放以来，长江三角洲地区整体的经济与城市水平得到了空前的发展，开发区在这一过程中发挥了关键的作用.长江三角洲地区是我国各种开发区功能最为全面的地区，大量开发区的兴建加剧了长江三角洲本就十分密集的城市密集度，使区域内城市网络的形成由此进入加速阶段，大量农村景观逐渐转变为富有特色的新型城市景观.其中最为典型的是“浦东开放开发模式”.该模式着重发展以金融贸易为核心的第三产业，吸引以跨国公司投资为主体的高新技术产业，进而塑造以金融贸易为核心的区域化、国际化经济增长中心.“浦东开放开发模式”具有如下特点：①由政府推动和发动，由政府制定发展规划并制定相应的配套经济政策；②发展以金融贸易为核心的第三产业、高新技术产业；③开发与开放相结合，内引外联，形成了发展要素与商品跨国界、跨区域流动的地域空间集聚与扩散中心；④以建设国际化、市场化经济增长中心为目标，着眼于形成以带动长江三角洲和整个长江经济带发展为最终目的的外向型、区域带动型发展模式；⑤强调区域国际市场竞争力和创造能力的培育.

地方政府驱动型的城市化是以乡镇企业发展为动力、农工相辅的农村城市化模式，这种类型的典型地域是苏南地区，因此又可以称之为“苏南模式”.其发展特点有：①吸收农业劳动力，扩大城镇人口规模；②以工兴镇，促进小城镇发展；③以工支农，推动农村剩余劳动力向城镇的持续转移；④城乡结合广度和深度比较突出.总的看来，其突出特点是“离土不离乡，进厂不进城”，导致了乡村城市化滞后于农村工业化，到90年代已经不适应我国城市化的新形势.90年代中期以来，传统意义的“苏南模式”已经演变为张家港的“临港经济”、昆山的“外向型经济”、常熟的“个体私营经济”、江阴的“内生型(股市)经济”四大板块.与此同时，苏南逐步向城市化地域演变.一部分县城镇已经升格为中等城市，一部分中心镇已经扩大为小城市，还出现了一大批新的小城镇.

3．珠江三角洲——外贸驱动型的城市化

珠江三角洲因具有毗邻港澳的地缘优势，改革开放以来发动了外资驱动型的工业化和城市化过程.广东是中国最早获得区域倾斜性优惠政策的地区，为珠江三角洲地区政府先发性地利用这一体制落差发展本地企业和资源进入提供了条件.

该地区以地方政府为主导的工业化决定了其工业发展的投资主体主要来自外资和地方，而不是来自于中央和省政府.与以城市为基础的自上而下的城市化相比，珠江三角洲表现为以区域(乡村)为基础的乡村企业促进的自下而上的乡村城市化.即珠江三角洲的乡镇企业是以工业为主导的二、三产业，这些企业开办之初，均未得到国家建设投资，其资金主要来自于外商和乡村集体积累，或依靠农民个人集资和投资，或依靠少量贷款.珠江三角洲经济的高速发展加速了城市化步伐.早在1989年，珠江三角洲全区就已达到村村通电、通水，95%以上村通了汽车和电话.“三资企业”和乡镇企业的崛起，使珠江三角洲地区相继兴起一批小城镇.这种城市化模式可以称之为“珠江模式”.