【地理】安徽省蚌埠市部分重点中学2019届高三下学期文综测试
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一、选择题
上升流是从表层以下沿直线上升的洋流,是由表层流场产生水平辐散所造成。因表层流场的水平辐散,使表层以下的海水垂直上升的流动。如风吹走表层水,由下面的水上升得以补充。下图为海南岛周边海域某月海水等温线图。读图,完成下列各题。
1. 图中上升流最显著的是( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
2. 该时期,上升流的形成所受风向为( )
A. 东南季风 B. 西南季风
C. 东北季风 D. 西北季风
3. 关于图示区域特征说法正确的是( )
A. ①地形成荒漠 B. ②处沿岸形成渔场
C. ③地有利于晒盐 D. ④地海域多寒潮
【答案】1. A 2. B 3. C
【解析】
【分析】本题主要考查海水的运动。通过材料形式给出上升流的定义和成因,用具体的海域结合当地的自然地理特征,来进行考查,既考查了学生对基础知识的掌握,又考查了学生知识迁移和应用的能力。
【1题详解】
“上升流是从表层以下沿直线上升的洋流”,因为海水深度越大,水温越低,可知上升流海域水温会比附近区域海水温度低,通过图中可以看出,①地水温比其他海域都低,说明该地有上升流。所以正确答案为A,BCD错误。
【2题详解】
海南岛特殊的地理位置使之既受东亚季风影响,又受南亚季风影响。根据水温,可以判断此时为夏季。东亚季风夏季吹东南风,南亚季风夏季吹西南风,所以东北季风和西北季风是可以排除的,故CD错误。“如风吹走表层水,由下面的水上升得以补充。”由材料可知,这种风为离岸风。东南季风相对海南岛的①地来说,为向岸风,所以不符合题意,故A错误。西南季风相对①地来说,为离岸风,“风吹走表层水,由下面的水上升得以补充”,从而形成上升流,所以正确答案为B西南季风。
【3题详解】
①地位于季风气候区,且靠近夏季风源地,降水较多,不易形成荒漠,故A错误。②处既不是寒暖流交汇处,也没有上升流,海水不易发生搅动,饵料少,不易形成渔场,故B错误。③地纬度较低,蒸发旺盛;位于夏季风的背风坡,降水少;地形平坦,利于晒盐,故C正确。④地位于低纬度海区,离冬季风源地远,不会有寒潮。故D错误。
一般情况下,对流层气温与海拔呈负相关。当地面气温上升至0℃以上时,在高空中的一定高度则会出现0℃层,即气象学上说的0℃层高度。下图为我国某地某季节0℃层高度与河流年径流量组合图。据此完成下列问题。
4. 下列关于图示季节的叙述,正确的是( )
A. 巴黎盆地的主体树种树叶陆续泛黄 B. 澳大利亚大陆等温线向北凸
C. 墨累达令盆地农民忙于种植小麦 D. 北印度洋大洋环流呈逆时针
5. 据图推测,该地最可能位于( )
A. 黄土高原 B. 塔里木盆地
C. 东北平原 D. 云贵高原
6. 图中1990年后0℃层高度变化的原因,最可能是( )
A. 全球气候变暖 B. 植被覆盖率提高
C. 城市化与工业化的发展 D. 大力开发利用新能源
【答案】4. B 5. B 6. C
【解析】
【4题详解】
从图中看该季节0℃层高度海拔4100~4400米,根据海拔每升高1000米气温下降6℃,可推出近地面气温24.6℃~26.4℃,为夏季,巴黎盆地的主体树种树叶陆续泛黄为秋季;澳大利亚大陆等温线向北凸,B正确;墨累-达令盆地农民忙于种植小麦为秋季;北印度洋大洋环流呈逆时针为冬季。
【5题详解】
从图中看该地区河流年径流量较小,且径流量年际变化小,最可能位于我国塔里木盆地,B正确。
【6题详解】
从图中看1990年后0℃层高度升高,原因是近地面气温升高,最可能是城市化与工业化的发展,破坏植被,植被覆盖率下,调节气候功能减弱,C正确。
阿姆斯特丹是一座临海临河的城市,为了克服城市扩建中的不利自然条件,当地不断开挖运河;至16 - 18世纪,随着海上贸易通道的开辟,阿姆斯特丹运河体系和城市扩张进入黄金发展时期;在此之后该城市不断发展并最终形成了现在的城市空间结构和运河体系。下图为阿姆斯特丹城市空间结构图。读图完成下列各题。
7. 阿姆斯特丹在扩建初期需要克服的不利自然条件可能是( )
A. 地势起伏较大 B. 人口迁移量大
C. 沼泽湿地广布 D. 水源不足
8. 16-18世纪,促使阿姆斯特丹城市扩张进入黄金发展期的根本原因是( )
A. 大规模移民迁入 B. 地理位置优势
C. 运河体系不断完善 D. 政策优势
9. 影响早期阿姆斯特丹城市内部道路格局特点的主要因素可能是( )
A. 文化传统 B. 运河发展
C. 宗教信仰 D. 经济因素
【答案】7. C 8. B 9. B
【解析】本题主要考查城市发展条件及交通运输方式选择,意在考查学生获取信息,整合材料,调动和运用知识的能力,总体难度一般。
【7题详解】
阿姆斯特丹位于荷兰,临海临河城市,地势低平,A错。人口迁移不属于自然条件,B错。由于地势低,沼泽湿地广布影响城市建设,C对。阿姆斯特丹临海临河,水源丰富,D错。故选C。
【8题详解】
由材料可知,阿姆斯特丹为临河临海城市,随着海上贸易通道开辟,城市扩张进入黄金发展时期,所以其发展的根本原因为地理位置的优势,故选B。
【9题详解】
早期发展过程中其道路走向主要是与运河走向垂直方向,从而方便人们出行,所以影响城市内部道路格局特点的影响因素为运河,故选B。
港珠澳大桥是连接香港、澳门和珠海的超大型跨海通道,桥隧全长55千米,主体工程“海中桥隧”长35.578公里,其中海底隧道长约6.75公里,桥梁长约29公里,2009年12月15日正式开工建设,2018年10月24日上午9时正式通车。据此完成下列各题。
10. 港珠澳大桥中部以海底隧道代替桥梁,主要目的是( )
A. 保障主航道通航能力 B. 保护海洋的生态环境
C. 避免海洋灾害影响 D. 增加旅客的风景体验
11. 修建港珠澳大桥的意义主要是( )
A. 缩短通行距离 B. 方便沿线居民出行
C. 缩短三地距离 D. 达到人与自然的和谐
【答案】10. A 11. A
【解析】
【10题详解】
港珠澳大将香港、珠海和澳门三个城市中心连在一起。该海域是广州、深圳两个大的海港的大通道,海运非常繁忙,船舶众多,采用隧道形式,就是确保不影响轮船通行。故A对,其余选项可排除。
【11题详解】
港珠澳大桥的建设,缩短了三地之间的时间距离,方便了区域的对外联系,促进了港澳旅游业的发展,A正确; 方便人们出行是重要原因,但不是主要原因,B错;港珠澳大桥链接的是香港、澳门、珠海,缩短了三地之间的时间距离,但是不会缩短空间距离,C错误;大桥建设对珠江口生态会产生一定的负面影响,但不会太大,D错。故选A。
二、综合题
12.阅读图文材料,完成下列要求。
材料一 孟加拉国东南部吉大港原为小渔村,从九世纪开始,阿拉伯人、波斯人、葡萄牙人先后到此通商贸易,凭借其优越的区位条件。世纪50年代迅速发展为孟加拉国最大港口城市和商业首府。卡纳普里河将吉大港市一分为二,西部为城市核心区,东部为重工业区和待开发区。卡纳普里河隧道工程是中孟“一带一路”战略合作项目。当地时间2019年2月24日由中国公司承建的卡纳普里河隧道项目举行盾构始发仪式,标志着该项目顺利进入关健控制性阶段,该工程将彻底改变吉大港一市两城的现状。
材料二 吉大港市位置和卡纳普里河隧道示意图。
(1)试分析吉大港市形成和发展的自然区位优势。
(2)根据材料二推测卡纳普里河隧道施工中可能遇到的自然障碍。
(3)简述卡纳普里河隧道工程建设给吉大港市带来的积极影响。
【答案】(1)地处沿海平原,地形平坦开阔;临近卡纳普里河,水源充足;位于河流人海日,既是河港又是海港,交通便利。
(2)河底以淤泥和粉沙沉积为主,地质条件复杂;河水深度大,隧道埋深大,水压大,透水威胁大;盾构施工段坡度较陡,施工困难;隧道长度大,工程量大。
(3)方便卡纳普里河两岸居民的工作、生活和交流,实现“一市两城”的协调发展;将促进吉大港市相关产业及商业贸易发展;增加就业机会;优化城市地域结构,提高吉大港的城市竞争力和国际地位。
【解析】
【分析】该题主要考查交通运输区位条件分析。
【详解】(1)港口形成的自然条件从陆域条件和水域条件两方面进行分析,具体有地处沿海平原,地形平坦开阔;临近卡纳普里河,水源充足;位于河流人海日,既是河港又是海港,交通便利。
(2)卡纳普里河隧道在河下施工,河水深度大,隧道埋深大,水压大,透水威胁大;由材料二中的隧道线位穿越地层信息可以判断河底以淤泥和粉沙沉积为主,地质条件复杂;材料中的盾构施工段坡度较陡和隧道长度大都是施工中遇到的自然障碍。
(3)根据材料信息,卡纳普里河隧道工程将彻底改变吉大港一市两城现状,对城市发展的具体影响是方便卡纳普里河两岸居民的工作、生活和交流,实现“一市两城”的协调发展;将促进吉大港市相关产业及商业贸易发展;增加就业机会;优化城市地域结构,提高吉大港的城市竞争力和国际地位。
13.2015年4月14日国家三部委出台的“一带一路愿景与行动”明确,基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域。福建省是古代海上丝绸之路的起点,作为21世纪海上丝绸之路的核心区,目前已经开始行动,正在构建“一带一路”重要的互联互通枢纽。根据下列材料,结合所学知识,完成下题。
材料一 图为福建省年等降水量线分布图。
材料二 近些年来,继福建、台湾之间产业的“一次转移”之后,福建内部工业的“二次转移”势头良好,尤其是劳动密集型工业纷纷向省内中西部转移。
(1)泉州、漳州和厦门被称为“闽南金三角”,分析该地区发展农业的优越区位条件。
(2)说出福建省打造新海上丝绸之路核心区的优势条件。
(3)说出福建在两次产业转移中所处角色的不同,并分析其转变的原因。
【答案】(1)气候优越,水热资源丰富;地形平坦,土壤肥沃;人口城市密集,市场广阔;交通便利(产品易进入港台地区和国际市场)。
(2)福建省与台湾隔海相望(位于东南沿海中部,临近两大工业基地),地理位置优越;古代海上丝绸之路的起点,对外联系有历史基础;我国著名侨乡;海岸线漫长曲折,多海港(海运便利);政策支持。
(3)一次转移时为转入地(承接地),二次转移时为转出地。劳动力、土地价格上涨;环境压力增大;政府政策支持。
【解析】
【分析】本题以福建为例,主要考查农业的区位因素,区域发展的区位因素,和产业转移。
【详解】(1)农业的主要区位因素有地形,气候(光热水),水源,土壤,劳动力,交通,市场,科技,政策等。“闽南金三角”地处低纬地区沿海平原,水热资源丰富;地形平坦;土壤肥沃;社会经济方面:城市密集,人口多,购物需求多,消费市场广阔;地处沿海地区,海运比较便利,产品外运方便。
(2)地区发展的区位因素主要在社会经济方面:地理位置,劳动力,交通,市场,技术,政策,经济基础等。福建省打造新海上丝绸之路核心区的优势条件:福建省与台湾隔海相望(位于东南沿海中部,临近两大工业基地),地理位置优越;这里是古代海上丝绸之路的起点,对外联系有历史基础;这里是我国著名侨乡利于吸引外资;地处东南沿海地区,海岸线漫长曲折,多海港,所以海运比较便利;“一带一路”是国家的重要政策,所以福建省打造新海上丝绸之路核心区有政策支持。
(3)福建、台湾之间产业的“一次转移”,因为台湾的经济发展程度高于福建,所以福建在一次产业转移中所处角色是转入地,即承接地;“福建内部工业的“二次转移”,纷纷向省内中西部转移”,所以二次转移时为转出地。因为各种产业不断在全球范围内寻求最优区位,尤其劳动密集型工业,倾向丰富且廉价的劳动力和廉价的土地,所以福建两次产业转移角色转变的原因包括:随着经济发展,福建省的劳动力、土地价格上涨;环境压力增大;政府政策支持。
14.【地理——选修3:旅游地理】根据下列材料,结合所学知识,完成下题。
总面积达536平方公里的张掖丹霞地质公园,地处祁连山北麓的河西走廊,距甘肃省张掖市仅40千米,是中国丹霞地貌发育最大最好、地貌造型最丰富的地区之一。该丹霞地貌群在地学上具有典型性,它以其面积大、集中,层理交错、岩壁陡峭、气势磅礴、造型奇特、色彩斑斓而称奇,在阳光的照射下,像披上了一层红色的轻纱,熠熠泛光,色彩异常艳丽,让人惊叹不已。
分析张掖丹霞地貌的旅游资源开发的有利条件。
【答案】张掖丹霞地貌在地学上具有典型性,层理交错、造型奇特、色彩艳丽、规模大、分布广,其美学价值、科学研究价值高,旅游资源质量好。地处我国西北河西走廊及东西交通要道上,居“丝绸之路经济带”重要位置,地理位置相对优越,交通条件相对较好。随着我国经济水平的不断提高及新一轮西部大开发战略的实施,并有距中亚地区近的地理条件(距张掖市近),客源市场会越来越大。由于该地丹霞地貌知名度不断增加及张掖市、甘肃省的大力支持,该景区的交通等基础设施建设不断完善。
【解析】
【详解】旅游资源开发条件,主要从资源价值、集群状况、交通、市场、接待能力、政策等方面分析。张掖丹霞地貌以面积大、集中,层理交错、 岩壁陡峭、气势磅礴、造型奇特、色彩斑斓而称奇,在阳光照射下,色彩异常艳丽。在地学上具有典型性,层理交错、造型奇特、色彩艳丽、规模大、分布广,其美学价值、科学研究价值高,旅游资源质量好。地处我国西北河西走廊及东西交通要道上,居“丝绸之路经济带”重要位置,交通条件相对较好。随着我国经济水平的不断提高,及新一轮西部大开发战略的实施,距中亚地区近,距甘肃省张掖市仅 40 千米,客源市场会越来越大。由于该地丹霞地貌知名度不断增加,及张掖市、甘肃省的大力支持,该景区的交通等基础设施建设不断完善,推动旅游业发展。
15.【地理——选修6:环境保护】阅读图文材料,完成问题
柳州市是山水景观独特的历史文化名城。喀斯特石山在市区随处可见,形成“千峰环野立”的独特景观.20世纪70年代以来,20多座喀斯特石山被采石场过度开采,成为道道 “城市伤疤”。如今,柳州市痛下决心进行绿化恢复。下图示意柳州市银仔山裸露山体。
说明喀斯特石山被过度开采的危害,并简述进行绿化恢复的治理步骤。
【答案】生态环境破坏严重,难以恢复;山体高峻陡峭,形成危岩,极易引发崩塌、滑坡等地质灾害;位于市区,危岩严重威胁附近居民安全。绿化恢复分为两个步骤:先清理危岩,稳定山体,消除安全隐患;再植树种草恢复绿化。
【解析】
试题分析:喀斯特地貌以石灰岩为主,山体高峻陡峭,形成危岩,极易引发崩塌、滑坡等地质灾害;石山若被过度开采,生态环境破坏严重,难以恢复;山岩位于市区,危岩可能产生落石,会严重威胁附近居民安全。
绿化恢复分为两个步骤:先清理危岩,稳定山体,消除安全隐患,否则种树更易促进山岩不稳;再植树种草恢复绿化,保持山体水土。