甘肃省兰州市第一中学2020届高三上学期9月月考物理试题
展开兰州一中2019-2020-1学期高三年级九月月考
物理试题
一、选择题:
1.下列各种情况中,可以把研究对象(加点者)看作质点的是
A. 研究地球的昼夜更替
B. 研究一列队伍过桥的时间问题
C. 裁判给参加比赛的艺术体操运动员打分
D. 北斗定位系统确定正在南极冰盖进行考察的某科考队员位置时
【答案】D
【解析】
【详解】A.研究地球昼夜更替时需要考虑到地球的形状,所以此时不能将地球看作质点来研究,故A错误。
B.研究一列队伍过桥的时间问题时,需要考虑队伍的长度,所以无法忽略队伍的长度而将队伍看作质点,故B错误。
C.裁判给参加比赛的艺术体操运动员的比赛打分,需要根据运动员做出的动作,所以不能将运动员看成质点,故C错误。
D.用全球定位系统确定正在南极冰盖考察的某科考队员位置时,科考队员的形状和大小相对于GPS的覆盖面可以忽略,所以可以将科考队员看作质点,故D正确。
2.如图所示,两斜面体A、B叠放在水平地面上,连接斜面体A与天花板的轻弹簧沿竖直方向,两斜面体均处于静止状态。下列说法正确的是
A. 斜面体A一定受两个力 B. 斜面体A可能受三个力
C. 斜面体B一定受四个力 D. 斜面体B可能受五力
【答案】B
【解析】
【详解】AB.若弹簧弹力为零,对斜面体A进行受力分析可知,斜面体A受重力、斜面体B对斜面体A的支持力和摩擦力,处于平衡状态,斜面体A受三个力作用,故A错误,B正确;
C.物体A处于平衡状态,也可能只受弹簧的拉力和重力,此时斜面体A、B之间没有相互挤压,不存在摩擦力,斜面体A只受两个力,斜面体B也只收两个力,故C错误;
D.对斜面体A、B整体分析,不论弹簧弹力有无,只受竖直方向的外力,斜面体B与地面之间不会存在摩擦力,斜面体B可能只收两个力或四个力,不可能受五个力,故D错误
3.如图,光滑的四分之一圆弧轨道A、B固定在竖直平面内,A端与水平面相切,穿在轨道上的小球在拉力F的作用下,缓慢地由A向B运动,F始终沿轨道的切线方向,轨道对球的弹力为N。在运动过程中
A. F增大,N减小
B. F减小,N减小
C. F增大,N增大
D. F减小,N增大
【答案】A
【解析】
对球受力分析,受重力、支持力和拉力,如图,根据共点力平衡条件,有
N=mgcosθ F=mgsinθ
其中θ为支持力N与竖直方向的夹角;当物体向上移动时,θ变大,故N变小,F变大;故A正确,BCD错误.故选A.
注:此题答案应该是A.
【此处有视频,请去附件查看】
4.粗糙水平面上一物体的一端系着一根轻弹簧,手拉弹簧的另一端使物体向右做匀加速运动,当手突然停止运动时,物体将
A. 立即静止
B. 仍做加速运动
C. 立即做减速运动
D. 立即做匀速运动
【答案】B
【解析】
【详解】手突然停止运动时的一瞬间,弹簧的弹力还没有改变,因为开始时物体向右做匀加速运动,故手停止一瞬间弹簧弹力仍大于摩擦力,故此时物体仍做加速运动.
A.描述与分析不符,故A错误.
B.描述与分析相符,故B正确.
C.描述与分析不符,故C错误.
D.描述与分析不符,故D错误.
5.竖直向上飞行的子弹,达到最高点后又返回原处,假设运动过程中子弹受到阻力与速率成正比,则在整个过程中,加速度和速度的大小变化可能是
A. 加速度始终变小,速度先变小后变大
B. 加速度始终变大,速度先变小后变大
C. 加速度先变小后变大,速度先变小后变大
D. 加速度先变大后变小,速度先变小后变大
【答案】A
【解析】
【详解】空气阻力的大小与速率成正比,在上升过程中速度不断减小,则阻力不断减小,根据:
可知加速度不变减小.
在下降的过程中,速度不断增大,阻力不断变大,根据:
可知加速度仍不断变小.
A.描述与分析相符,故A正确
B.描述与分析不符,故B错误.
C.描述与分析不符,故C错误.
D.描述与分析不符,故D错误.
6.如图,动物园的水平地面上放着一只质量为M的笼子,笼内有一只质量为m的猴子,当猴以某一加速度沿竖直柱子加速向上爬时,笼子对地面的压力为F1;当猴以同样大小的加速度沿竖直柱子加速下滑时,笼子对地面的压力为F2,关于F1和F2的大小,下列判断中正确的是
A. F1= F2>(M + m)g
B. F1> F2>(M + m)g
C. F1> (M + m)g> F2
D. F1 <F2<(M + m)g
【答案】C
【解析】
【详解】猴子在加速向上爬时对猴子分析有:猴子受到向下的重力G和向上的摩擦力f,且重力,由牛顿第三定律可以知道笼子受到向下的摩擦力,所以笼子给地面的压力为:
因为所以:
猴子在加速下滑时对猴子分析有:猴子受到向下的重力G和向上的摩擦力f,且重力,由牛顿第三定律可以知道笼子受到向下的摩擦力,所以笼子给地面的压力为:
因为 所以:
.
A.描述与分析不符,故A错误.
B.描述与分析不符,故B错误.
C.描述与分析相符,故C正确.
D.描述与分析不符,故D错误.
7.下列物理量单位中,那些是基本单位
A. 千克 B. 牛顿 C. 安培 D. 焦耳
【答案】AC
【解析】
【详解】千克(kg)、安培(A)属于国际单位制()的基本单位;牛顿()、库仑()属于导出单位.
A.描述与分析相符,故A正确
B.描述与分析不符,故B错误.
C.描述与分析相符,故C正确.
D.描述与分析不符,故D错误.
8.平行河岸两岸距离100m,水流速度4m/s,船在静水中最大速度2m/s,则
A. 渡河最短时间s B. 渡河最短时间50s
C. 渡河最短距离100m D. 以最短距离渡河,用时s
【答案】BD
【解析】
【详解】AB.当以静水中的速度垂直河岸过河的时候渡河时间最短,则知:
故A错误,B正确.
CD.如图所示,因为水流速度大于船在静水中最大速度,则小船以最短距离过河时,应在静水中的速度斜着向上游与合速度方向垂直。则由速度的合成可得:
而此时渡河位移s短有:
。
所以小船要以最短距离过河时所用的时间为:
故C错误,D正确
9.甲、乙两车从t=0时刻开始在一条平直公路上相向行驶,其v-t图象分别如图中的直线A和B所示,已知两车在t=8s时相遇,由图可知
A. t=4s时,甲、乙两车相距最远
B. t=6s时,甲、乙两车第一次相遇
C. t=0时,甲、乙两车相距16m
D. 甲、乙两车两次相遇的地点相距12m
【答案】CD
【解析】
【详解】AB.根据v-t图像可知,因为8s时两车相遇了,所以根据面积关系可判断在t=4s时甲车和乙车第一次相遇,故A错误,B错误;
C.在t=0时,甲、乙两车相距:
故C正确;
D.甲乙两车第二次相遇地点沿公路方向的距离也就是从第4s末到第8s末两车运动的位移:
故D正确
10.如图所示,物块A、B一起沿斜面体C下滑,斜面体C始终保持静止,则
A. 若A、B一起匀速下滑,A与B之间摩擦力为零
B. 若A、B一起匀速下滑,C与地面之间摩擦力为零
C. 若斜面上表面光滑,A、B一起加速下滑时,A与B之间摩擦力为零
D. 若斜面上表面光滑,A、B一起加速下滑时,C与地面之间摩擦力为零
【答案】AB
【解析】
【详解】A.若A、B一起匀速下滑,则A受力平衡,只受竖直方向的重力和B对A的支持力,不受摩擦力,故A正确.
B.若A、B一起匀速下滑,以A、B为整体所受的支持力、C对整体的摩擦力方向与整体重力等大反向,有牛顿第三定律可知C受的正压力与摩擦力的合力方向竖直向下,所以地面对C没有摩擦力作用.故B正确.
C.A、B一起加速下滑时,A受力不平衡,故A除受到重力,B对A支持力外,还受到B对A水平向左的摩擦力,故C错误;
D.斜面上表面光滑,A、B一起加速下滑,以A、B为整体对C的压力垂直斜面向下,故斜面C有向右运动趋势,故C受到地面的摩擦力方向向左。故D错误.
11.倾角60°的斜面上,有一矩形木箱沿斜面向下滑动,箱内挂有一细线拴的小球,细线与箱顶的夹角也为60°,已知重力加速度g,下列说法正确的是
A. 木箱做匀速运动
B. 木箱做加速运动
C. 木箱运动的加速度大小为g
D. 木箱与斜面之间的动摩擦因数为
【答案】BCD
【解析】
【详解】AB.因为细线与箱顶的夹角与斜面夹角相等,又因为小球与箱子相对静止向下滑动,对小球受力分析可知小球受到绳子拉力和重力作用,不能平衡,故向下加速滑动,故A错误,B正确.
C.设小球质量m,细绳拉力为T,如图所示对小球分析有:
解得:
因为小球与箱子相对静止向下滑动,故箱子和小球加速度相同,故C正确.
D.对木箱和小球整体分析,设整体质量为M,则:
解得 ,故D正确.
二、填空题
12.某同学利用如图所示的装置验证力的平行四边形定则。在竖直木板上贴有白纸,固定两个光滑的滑轮A和B,将三根细线的一头打一个结,结点O,另一头分别挂上不同数量的钩码,每个钩码的质量相等,当系统达到平衡时,根据钩码个数读出三根细线的拉力F1、F2和F3。
(1)下列钩码个数,能使实验完成是___________。
A.钩码的个数N1=3,N2=4,N3=8 B.钩码的个数N1=N2=N3=4
C.钩码的个数N1=N2=2,N3=4 D.钩码的个数N1=N2=3,N3=5
(2)在拆下钩码和细线前,需要做的步骤是___________。
A.标记结点O的位置
B.量出OA、OB、OC三段细线的长度
C.记录OA、OB、OC三根细线的方向
D.用天平测出钩码的质量
(3)在作图时,你认为图中_____________(选填“甲”或“乙”)可能是正确的。
【答案】 (1). BD (2). AC (3). 甲
【解析】
【详解】(1)[1]对O点受力分析OA、OB、OC分别表示三个力的大小,因为三共点力处于平衡,所以OC等于OD.因此三个力的大小构成一个三角形.
A.3、4、8不可以构成三角形,则结点不能处于平衡状态,故A错误.
B.4、4、4可以构成三角形,则结点能处于平衡.所以B正确.
C.2、2、4不可以构成三角形,则结点不能处于平衡状态.所以C错误.
D.3、3、5可以构成三角形,则结点能处于平衡.所以D正确.
(2)[2]为验证平行四边形定则,必须作受力图,所以先明确受力点即标记结点O的位置,其次要作出力的方向并读出力的大小,最后作出力的图示,因此要做好记录是从力的三要素角度出发,要标记结点O的位置和记录OA、OB、OC三段绳子的方向,钩码个数,故AC正确.
(3)[3]以O点为研究对象,F3的是实际作用效果在OC这条线上,因为误差的存在,F1、F2的理论值要与实际值有一定偏差,故甲图符合实际,乙图不符合实际.
13.测量滑块与木板之间的动摩擦因数的实验装置如图所示,一表面粗糙的木板固定在水平桌面上,一端装有定滑轮,木板上有一滑块,其一端与电磁打点计时器的纸带相连,另一端通过跨过定滑轮的细线与托盘连接。打点计时器使用的交流电源的频率为50 Hz,开始实验时,在托盘中放入适量砝码,滑块开始做匀加速运动,在纸带上打出一系列小点。
(1)上图给出的是实验中获取的一条纸带的一部分:0、1、2、3、4、5、6是计数点,每相邻两计数点间还有4个打点(图中未标出),计数点间的距离如图所示。根据图中数据计算的加速度a=_________m/s2(保留三位有效数字)。
(2)为测量动摩擦因数,下列物理量中还应测量的有________。(填入所选物理量前的字母)
A.木块的长度L B.滑块的质量m1
C.木板的质量m2 D.托盘和砝码的总质量m3
(3)滑块与木板间的动摩擦因数μ=_________ (用所测物理量的字母表示,重力加速度为g)。与真实值相比,测量的动摩擦因数______(填“偏大”或“偏小”)。写出支持你的判断的一个依据:______ 。
【答案】 (1). 0.497 (2). BD (3). (4). 偏大 (5). 纸带与打点计时器间有阻力
【解析】
【详解】(1)[1]每相邻两计数点间还有4个打点,故T=0.1s,由:
知:
(2)[2]取托盘、砝码、滑块系统为研究对象,由牛顿第二定律知:
需要测量滑块的质量m1,托盘和砝码的总质量m3,选项B、D正确;
(3)[3]由上式解出:
[4][5]由于纸带和现为空及滑轮处阻力的存在,所以计算摩擦力的值比真实值偏大,所以的测量值偏大
三、计算题
14.在倾角为37°的斜面上,从A点以4m/s的初速度水平抛出一个小球,小球落在斜面上B点,如图所示。g=10m/s2,求小球落到B点时速度方向与水平方向夹角的正切值tanα及A、B间距离s的大小。
【答案】1.5;3m
【解析】
【详解】运动轨迹如图,结合几何知识:
所以有:
设小球运动的时间为t,利用平抛知识有:
联立以上各式计算得出:
则:
.
所以AB间的距离:
.
答:小球落到B点时速度方向与水平方向夹角的正切值,A、B间距离
15.A、B两车在同一直线上向右匀速运动,B车在A车前,A车的速度大小为v1=8 m/s,B车的速度大小为v2=20 m/s,如图所示。当A、B两车相距时,B车因前方突发情况紧急刹车(已知刹车过程的运动可视为匀减速直线运动),加速度大小为a=2 m/s2,从此时开始计时,求:
(1)A车追上B车之前,两者相距的最大距离;
(2)A车追上B车所用的时间;
(3)从安全行驶的角度考虑,为避免两车相撞,在题设条件下,A车在B车刹车的同时也应刹车的最小加速度。
【答案】(1)64m(2)16s(3)4m/s2
【解析】
试题分析:(1)两车速度相等时相遇前相距最大的临界条件,据此分析求解最大距离即可;
(2)根据位移关系分析A车追上B车所用时间;
(3)根据刹车位移大小关系,再由A车刹车时的位移速度关系求解其最小加速度
解;(1)当A、B两车速度相等时,相距最远,根据速度关系得:v1=v2﹣at1…①
代入数据解得:t1="6" s
此时,根据位移公式得:xA=v1t1…②
xB=v2t1﹣at12③
△xm=xB+xo﹣xA
代入数据解得:△xm=64m
(2)B车刹车停止运动所用时间:to==10s
所发生位移:xB==100m
此时:xA=v1t0=80m
则:xA<x0+xB,可见此时A车并未追上B车,而是在B车停止后才追上之后A车运动时间为:
t2==6s
故所求时间为:t=to+t2=16s
(3)A车刹车减速至0时刚好追上B车时,加速度最小+x0=
代入数据解得:aA="4" m/s2
答:(1)A车追上B车之前,两者相距的最大距离为64m;
(2)A车追上B车所用的时间为16s;
(3)从安全行驶的角度考虑,为避免两车相撞,在题设条件下,A车在B车刹车的同时也应刹车的最小加速度为4m/s2
16.如图所示,传送带与地面夹角θ=37°,从A到B长度为L=10m,传送带以v=4m/s的速率顺时针转动。一个黑色煤块以v0=8m/s初速度滑上传送带A端,v0方向沿传送带斜向下,煤块质量m=0.5kg,它与传送带之间的动摩擦因数为μ=1.25,煤块在传送带上经过会留下黑色痕迹。已知sin 37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2,求:
(1)煤块经过多长时间离开传送带?
(2)煤块在传送带上留下黑色痕迹长度。
【答案】(1)4.5s(2)18m
【解析】
【详解】(1)选v0方向为正方向,开始阶段加速度为:
煤块做匀减速运动,速度减为0再反向匀加速至速度(-v)用时:
煤块位移
然后煤块随传送带一起匀速运动到A点离开传送带,用时:
t2==1.5s
总共用时
t=t1 +t2=4.5s
(2)只在煤块与传送带相对滑动的t1时间段内,会留下黑色痕迹。t1时间段内,当煤块位移x1=6m过程中,传送带位移:
痕迹:
答:(1)煤块经过4.5s离开传送带.
(2)煤块在传送带上留下的黑色痕迹长度为18m.
17.如图所示,“L”形光滑杆固定在竖直平面内,其中OA段水平,OB段竖直且足够长,两段之间由很短的光滑圆弧衔接。两个质量均为m的圆环M、N套在杆上,由长度d=3m的轻质细线连接。开始时圆环N置于O点,圆环M置于水平杆上,细线恰好伸直,将两个圆环由静止释放,圆环N沿竖直杆向下运动,已知两圆环运动过程中无机械能损失,重力加速度g=10m/s2,求:
(1)当圆环N下降h=1.8m时,圆环N、M的速度大小;
(2)圆环M运动到O点后,追上圆环N所需的时间(结果可以保留根号)。
【答案】(1) 4.8m/s ;3.6m/s (2) s
【解析】
【详解】(1)当N环下降h=1.8m时,细线与水平方向夹角满足sinθ=0.6,cosθ=0.8两环速度关系为:
下降过程,两环组成的系统机械能守恒:
联立代入数据解得vN=4.8m/s,vM=3.6m/s
(2)M环到达O点时,设M环速度为v,此时N环的速度为0,机械能守恒:
代入数据解得.
M环过O点后做初速度为v,加速度为g的匀加速直线运动;N环做自由落体运动;
经过时间t,M环追上N环, 则有:
vt+gt2=d+gt2
代入数据解得:s
答:(1)当圆环N下降h=1.8m时,圆环N、M的速度大小分别为vN=4.8m/s,vM=3.6m/s;
(2)圆环M运动到O点后,追上圆环N所需的时间。