【地理】河南省信阳市2024-2025学年高一下学期期末质量监测试题(解析版)
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这是一份【地理】河南省信阳市2024-2025学年高一下学期期末质量监测试题(解析版),共13页。试卷主要包含了选择题的作答,非选择题的作答等内容,欢迎下载使用。
本试卷共4页,19题,满分100分,考试时间75分钟。
★祝考试顺利★
注意事项:
1.答题前,先将自己的姓名、准考证号、考场号、座位号填写在试卷和答题卡上,并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
2.选择题的作答:每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
3.非选择题的作答:用黑色签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。写在试卷、草稿纸和答题卡的非答题区域均无效。
4.考试结束后,请将本试卷和答题卡一并上交。
一、选择题:本题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一个选项是符合题目要求的。
2024年初,吉林省统计局发布人口数据显示,2023年末该省常住人口为2339.41万人,较2022年减少8.28万人,人口自然减少12.62万人(出生率小于死亡率)。据此完成下面小题。
1. 吉林省2023年末常住人口较2022年减少,主要原因是( )
A. 青年人口大量迁出 B. 生育意愿持续低迷
C.区域环境污染加剧 D. 区域产业结构调整
2. 吉林省人口变化对区域发展的直接影响是( )
A. 消费市场萎缩 B. 养老负担减轻
C. 人口容量增大 D. 高端人才外流
3. 吉林省应对人口问题的合理措施是( )
A. 限制人口向中心城市集聚以均衡发展
B. 发展劳动密集型产业增加就业岗位
C. 完善托育服务体系以提升生育意愿
D. 降低城镇化率以缓解资源环境压力
【答案】1. B 2. A 3. C
【解析】
【1题详解】
由材料可知,吉林省2023年总人口减少8.28万,自然减少12.62万,根据公式“总变化=自然增长+机械增长”,机械增长=-8.28-(-12.62)=4.34万,以迁入为主,A错误;自然增长为负且数值大,是人口减少主因,生育意愿低迷直接导致出生率低,是自然减少的关键因素,B正确;区域环境污染加剧是早期人口迁出的原因,2023年环境污染已经较轻,C错误;材料信息无法判断区域产业结构调整带来的影响,D错误。故选B。
【2题详解】
吉林省人口呈现负增长态势,人口数量减少,意味着消费人群减少,直接导致消费市场萎缩,A对;人口负增长会使老年人口占比相对上升,养老负担会加重而不是减轻,B错;人口变化本身并不会直接增大人口容量,C错;吉林省人口变化是整体人口数量的减少,包括各个年龄段和各种层次的人口,并非仅仅是高端人才外流,D错;故选A。
【3题详解】
吉林省人口问题的核心是长期低生育导致的储备不足导致,通过完善托育服务提升生育意愿,直接针对低生育这一根本矛盾,为未来劳动力供给奠定基础,是符合人口发展规律和区域可持续发展的合理措施,C正确。限制人口向中心城市集聚以均衡发展、降低城镇化率以缓解资源环境压力不符合经济发展、社会发展规律,AD错误;吉林省人口减少,劳动力缺少,不适合发展劳动密集型产业,B错误。故选C。
按照核心—边缘结构理论,长江三角洲可分为以太湖流域为主体的核心区和余下的边缘区空间结构类型。在不同时期,门户群一直发生变化。下图示意长江三角洲核心门户结构演化模型。据此完成下面小题。
4. 按照核心—边缘结构理论,长江三角洲形成了由核心区与门户区构成的空间结构类型。其中核心区的中心城市是( )
A. 宁波 B. 杭州 C. 上海 D. 苏州
5. 在长江三角洲核心门户结构演化中,古代以扬州为核心的运河门户群地位衰退,其主要原因是( )
A. 扬州出现大量人口外迁 B. 运河运输功能逐渐下降
C. 周边城市崛起形成竞争 D. 区域自然资源逐渐枯竭
6. 不同时期,长三角门户群一直发展变化的原因叙述正确的是( )
A. 水运需求的演变 B. 贸易格局的转变
C. 行政规划的调整 D. 人口流动的影响
【答案】4. D 5. B 6. A
【解析】
【4题详解】
根据核心—边缘结构理论及图文材料明确可知长江三角洲核心区以苏州为中心城市,D正确,ABC错误。故选D。
【5题详解】
古代扬州因运河而兴盛,是重要的交通枢纽和商业中心,随着时间推移,运河淤塞、海运兴起等,使得运河运输功能逐渐下降,扬州依靠运河的交通优势和商业优势减弱,导致其运河门户群地位衰退,B正确;扬州出现大量人口外迁是其地位衰退后的结果,而非原因,A错误;周边城市的竞争优势并非运河优势,不是扬州运河地位衰退的主要原因,C错误;扬州并非主要依靠自然资源发展,区域自然资源逐渐枯竭与扬州作为运河门户群地位衰退关系不大,D错误。故B正确。
【6题详解】
长三角门户群核心城市由扬州(内河航运枢纽)、上海(近海贸易中心)到宁波(远洋航运基地)的演变,核心驱动力是水运交通体系从内河航道向近海、远洋运输的升级,直接影响了区域交通枢纽和经济重心的变迁,A正确;贸易格局转变是水运发展的衍生结果,B错误;行政区划调整对城市发展有辅助作用,但无法解释门户群随水运功能的规律性演变,C错误;人口流动受区域经济发展带动,是结果而非主因,D错误。故选A。
黔北某县依托喀斯特地貌特有的酸性红壤,规模化种植刺梨(下图)。近年来,当地引入AI病虫害识别系统、土壤养分动态监测平台,并建立“合作社+科研机构+电商”的产销模式。2023年,刺梨果浆通过跨境电商平台出口欧盟,带动农户年均收入增长25%。此外,电商平台通过用户数据分析精准匹配消费需求,定制“养生果浆礼盒”,线上销量占比达60%。据此完成下面小题。
7. 黔北地区酸性红壤形成的主要原因是( )
A. 高温多雨的气候条件 B. 温凉干燥的气候环境
C. 地势平坦的地形特征 D. 富含矿物的成土母质
8. 当地采用“合作社+科研机构+电商”产销模式的优势不包括( )
A. 保障产品质量稳定 B. 拓宽产品销售渠道
C. 提高农户生产技术 D. 增加产品销售成本
9. 电商平台通过用户数据分析定制“养生果浆礼盒”,体现了( )
A. 科技是影响农业生产的主导因素 B. 市场需求对农业生产的导向作用
C. 交通运输条件决定产品销售范围 D. 政策支持是产业发展的重要保障
【答案】7. A 8. D 9. B
【解析】
【7题详解】
据所学可知,红壤在高温多雨的气候条件下,岩石风化强烈,土壤中的矿物质易被淋溶,铁铝氧化物积累,同时微生物活动旺盛,有机质分解快,使得土壤呈酸性,逐渐形成酸性红壤,黔北地处贵州省北部,属于亚热带季风气候,具备高温多雨的气候特点,A正确;温凉干燥的气候环境不利于土壤中矿物质的淋溶和酸性物质的形成,难以形成酸性红壤,B错误;地势平坦的地形特征与酸性红壤的形成没有直接关联,C错误;富含矿物质的成土母岩只是土壤形成的物质基础,不是酸性红壤形成的主要原因,D错误。故选A。
【8题详解】
材料中“合作社+科研机构+电商”的产销模式中,科研机构可以为农户提供技术支持,保障产品质量稳定,同时提高农户生产技术,A、C不符合题意;电商的加入拓宽了产品销售渠道,B不符合题意;电商销售可以减少中间环节,不会增加中间销售成本,D符合题意,故选D。
【9题详解】
电商平台通过用户数据分析,精准匹配消费需求,进而定制“养生果浆礼盒”,这充分体现了市场需求对农业生产的导向作用,B正确;材料中体现了科技在农业生产中有重要作用,但市场需求才是定制产品的主导因素,A错误;交通运输条件对产品销售范围有影响,但本题强调的是用户数据分析和定制产品,主要体现的是根据市场需求定制,而非交通决定销售范围,C错误;政策支持对产业发展有重要作用,但本题强调的是市场需求对生产的影响,而不是政策支持的作用,材料中没有涉及政策支持相关内容,D错误。故选B。
“工业上楼”就是将传统单层铺开的扁平式厂房汇聚到高楼层的垂直空间形态,在优先入驻企业及产业的选择上,可根据五要素模型对企业“上楼”条件进行综合评估。“工业上楼”鼓励高端制造企业入驻,在高层大厦中进行企业生产、办公、研发、设计,是新型工业楼宇模式,让摩天大楼里机器响动起来。下图示意根据五要素模型对企业“上楼”条件进行综合评估。据此完成下面小题。
10. 结合材料推断工业上楼最适合的企业类型是( )
A. 汽车整车制造企业 B. 智能制造企业
C. 钢铁冶炼企业 D. 食品加工企业
11. 上下游企业一同“上楼”,对企业的核心益处是( )
A. 提高企业专业化程度 B. 降低原材料的运输成本
C. 强化产业链协同创新 D. 共用基础设施降低成本
【答案】10. B 11. C
【解析】
【10题详解】
结合所学知识,精密仪器制造企业的设备轻型化、生产流程可垂直分解、运输以电梯为主完全符合“工业上楼”的三大核心技术特征——设备载重适配性、工艺垂直协同性、垂直交通依赖性,B正确;汽车整车制造企业、钢铁冶炼企业和食品加工企业占地面积较大且产品运输量较大,运输以电梯为主不符合现状,ACD错误。故选B。
【11题详解】
结合所学知识,上下游企业“上楼”虽处于同一空间,但并不会直接促使企业在专业领域的深耕与细化,无法直接提高企业专业化程度,A错误;有降低原材料运输成本的可能性,共用基础设施确实能在一定程度上降低企业成本,但并非核心益处,BD错误;上下游企业一起“上楼”,空间距离缩短,便于技术交流、信息共享,强化产业链协同创新,提升整体竞争力,C正确。故选C。
大连地处环渤海经济圈与东北亚航线关键节点,大连金州湾国际机场坐落于大连金州湾东部海域,定位为区域枢纽机场。作为国内首个离岸式“人工岛”机场,该机场建成后将成为世界最大的离岸式“人工岛”机场。下图为大连金州湾国际机场位置图。据此完成下面小题。
12. 大连金州湾国际机场定位为区域枢纽机场,主要是基于大连的( )
A. 核心枢纽地理位置 B. 发达的内河航运
C. 综合立体交通体系 D. 广阔的经济腹地
13. 大连金州湾国际机场选址于金州湾东部海域建设人工岛作为机场用地,主要原因是( )
A. 提升飞机起降效率 B. 增加城市土地供给
C. 提高土地利用效率 D. 维护国家海洋权益
【答案】12. A 13. C
【解析】
【12题详解】
大连地处环渤海经济圈与东北亚航线关键节点,是连接中国东北、华北及日韩、俄罗斯的地理枢纽,优越的地理位置是定位枢纽机场的核心依据,A正确;大连内河航运不发达,B错;综合立体交通体系是机场运营的配套条件,需后期建设完善,并非定位枢纽机场的先决因素,C错;大连所在东北地区经济总量和人口规模有限,经济腹地条件并非其定位枢纽的直接决定因素,D错。故选A。
【13题详解】
在金州湾东部海域建设人工岛作为机场用地,能够充分利用海洋空间,避免在陆地上占用大量原本可用于其他城市功能(如居住、商业、工业等)的土地,这种方式使得土地资源得到更合理的分配和利用,提高了土地利用效率,C正确;无论是“人工岛”机场,还是常规的陆上机场,两者在飞机起降效率方面也没有太大差别,排除A;大连金州湾国际机场选址没有增加城市土地供给机场用地不属于城市用地,B错误;据图判断,大连金州湾国际机场选址于渤海湾内,维护国家海洋权益作用不大,D错误。故选C。
2025年3月,中国巨轮“天恩号”载满新能源汽车从上海出发,在北斗导航系统的精准指引下,借助“胜利50周年”号核动力破冰船开辟航道与护航,成功穿越北冰洋,抵达荷兰鹿特丹,完成了一次极具开创性的商业航行。下图为北极航线与传统运河航线示意图。据此完成下面小题。
14. 与传统运河航线相比,“天恩号”穿越的北冰洋航线最突出的优势是( )
A. 途经国家多,贸易机会多 B. 可通航时间长,连续性强
C. 航行里程短,节省运输时间 D. 沿线海岸线平直,航行风险低
15. 北斗导航系统为“天恩号”提供的核心服务是( )
A. 实时的海洋气象预报 B. 精确的船只定位与导航
C. 详细的沿线旅游攻略 D. 货物的智能仓储管理
16. “天恩号”借助核动力破冰船穿越北冰洋航线,体现的可持续发展理念是( )
A. 经济可持续:快速扩大对外贸易规模
B. 生态可持续:减少传统燃油船只碳排放
C. 社会可持续:增加沿线港口就业岗位
D. 资源可持续:降低对北极矿产资源依赖
【答案】14. C 15. B 16. B
【解析】
【14题详解】
与传统运河航线相比,北冰洋航线的最大优势在于其直线航程短,能显著节省运输时间和成本,提升物流效率,尤其适用于长距离的欧亚贸易,C正确。传统运河航线(如苏伊士运河、巴拿马运河航线)途经更多国家和重要贸易节点,贸易机会更为丰富,而北冰洋航线沿线多为高纬度地区,国家较少,贸易互动相对有限,A错误。北冰洋航线受极寒气候影响,结冰期长,每年仅短暂暖季可通航,可通航时间远短于传统运河航线,连续性弱,B错误。北冰洋航线沿线海岸线曲折,且存在大量岛屿、冰山及复杂海冰,航行风险高,并非因海岸线平直而风险低,D错误。故选C。
【15题详解】
北斗导航系统的核心功能在于通过卫星定位技术,为“天恩号”提供精确的地理位置坐标与导航指引。在复杂的北冰洋航行环境中,船只需要精准定位以避开冰山、暗礁等危险区域,沿着最优航线行驶,确保航行安全与效率,这是其核心服务内容,B正确。实时的海洋气象预报主要依靠气象卫星、浮标站、雷达等专业气象监测设备,结合气象模型分析实现,不属于北斗导航系统的核心功能,A错误。北斗导航系统的主要功能是定位和导航,不涉及旅游攻略的提供,C错误。货物的智能仓储管理依赖于物联网传感器、仓储管理软件等技术,用于货物存储、盘点、调配等环节,和北斗导航系统在航行过程中的核心服务没有直接关联,D错误。故选B。
【16题详解】
核动力破冰船相比传统燃油船只,在航行过程中不燃烧化石燃料,能够减少碳排放,保护北极地区脆弱的生态环境,体现了生态可持续发展理念,B正确。快速扩大对外贸易规模侧重于经济增长,未突出可持续内涵,A错误。增加沿线港口就业岗位属于对社会发展的影响,并非核动力破冰船使用体现的可持续内涵理念,C错误。此次航行与降低对北极矿产资源依赖无关,D错误。故选B。
二、非选择题:本题共3小题,共52分。
17. 阅读图文材料,完成下列要求。
传统村落中蕴藏着丰富的历史信息和文化景观,是我国农耕文明留下的重要遗产。下图为我国传统村落核密度分布图(核密度越大,说明传统村落数量越多且集中)。
(1)结合图中材料,指出我国传统村落核密度较高区域的共同空间分布特点并分析原因。
(2)简述我国西北地区传统村落分布较少的原因。
(3)请为我国传统村落的可持续发展建言献策。
【答案】(1)共同特点:核密度较高区域多为地势起伏较大的山区。
原因:自然环境复杂多样,形成了多样化的农耕生产方式和生活模式,为不同类型传统村落的形成提供了丰富载体;山区地形相对封闭,交通不便,受外界文化、现代城市化、工业化进程的冲击较小,传统村落得以较好保存。
(2)主要原因:西北地区气候干旱,水资源短缺,土壤盐碱化等生态问题突出;农业生产自然条件差,人口少,村落发展基础薄弱;历史上受战乱、自然灾害、人口迁徙等影响较大,传统村落难以长期稳定留存。
(3)加强对传统建筑、民俗文化的保护,制定严格的保护制度,避免过度开发;发展生态旅游、文化体验等产业,将传统村落资源转化为经济优势,促进村民增收;完善村落基础设施,提升居民生活质量与旅游接待能力;培养专业人才,加强对传统村落保护与发展的管理和指导。
【解析】
【小问1详解】
结合图中信息可知,我国传统村落和密度较高区域主要分布在太行山、黔东南地区、湘西地区、皖南地区、浙江东部等地势起伏较大的山区。主要原因在于,山地地势起伏较大,自然环境复杂多样,因此形成了多样化的农耕生产方式和生活方式,为不同类型的传统村落的形成提供了丰富的载体;山区地区地形相对封闭,因此对外交通不便,受外界文化、城市化、工业化进程影响较小,大部分的传统村落得以较好保存。
【小问2详解】
结合所学知识,在我国西北地区传统村落分布较少,主要原因在于西北地区,位于内陆地区,气候干旱,降水较少,水资源短缺,土地盐碱化等生态问题突出,不利于人口在此居住;加上农业生产自然条件较差,因此该地区人口密度较少,村落发展基础较为薄弱;历史上,西北地区受战乱、自然灾害、人口迁徙影响较大,传统村落难以长时间稳定存留。
【小问3详解】
结合所学知识,为合理开发利用我国传统村落,应遵循保护性开发的原则,注重对传统村落文化的挖掘,加强对传统建筑,民俗文化的保护,制定严格的保护制度,避免过度开发;在此基础之上,可以因地制宜发展生态旅游,文化体验等产业,将传统村落资源转化为经济优势,从而增加居民收入,促进区域经济发展;进一步完善村落各项基础设施,提高居民的生活质量和旅游接待能力,促进相关产业发展;同时,培养专业人才,加强对传统村落的保护和发展,进行管理和指导。
18. 阅读图文材料,完成下列要求。
河南省信阳市位于秦岭——淮河一线南侧(淮河以南占市域面积80%以上),属北亚热带向暖温带过渡区,年降水量800~1200mm,≥10℃积温4800~5200℃⋅d,无霜期220~230天,具备“一年两熟”轮作条件。历史上,受水资源分布和传统种植习惯影响,秋粮(秋季收获)播种面积长期高于夏粮(春末夏初收获),秋粮多年平均播种面积约为夏粮的1.6倍。近年来当地政府积极采取措施,使夏粮播种面积不断增加。2024年达467万亩,较2019年增加52万亩。
(1)结合自然地理环境特征,说明信阳市夏粮和秋粮的作物类型及判断依据。
(2)分析信阳市秋粮播种面积长期大于夏粮的主要原因。
(3)结合材料及所学知识,阐释当地政府扩大夏粮播种面积的目的。
【答案】(1)作物类型:夏粮为冬小麦。秋粮为水稻。
判断依据:信阳市地处南北气候过渡带,淮河以南属北亚热带,夏季高温多雨适合水稻生长(秋粮秋季收获,符合水稻生长期4—5个月的需求);冬季温和少雨,春季光照充足,适合冬小麦种植。
(2)淮河以南属亚热带湿润区,夏季高温多雨,水稻等秋粮作物受春旱影响小单产稳定性高于小麦;水稻单产高于小麦,种植收益更高,农民更倾向扩大秋粮种植;南方饮食习惯以稻米为主,本地市场需求稳定;水稻种植技术成熟,水利设施完善,配套加工企业集中。
(3)信阳具备“一年两熟”的轮作条件,可充分利用当地的水热资源和土地资源;优化粮食结构,增加粮食产量,促进当地社会经济发展。
【解析】
【小问1详解】
夏粮为冬小麦,依据:依据材料中“春末夏初收获”(夏粮)和“无霜期220~230天”的气候特征,符合冬小麦的种植周期(秋季播种,次年春末收获),信阳市冬季温和,满足冬小麦越冬需求;春季光照充足利于灌浆成熟。秋粮为水稻,依据:材料指出“秋季收获”(秋粮)且年降水量800~1200mm,结合淮河以南80%的占比和≥10℃积温4800~5200℃·d的热量条件,完全满足水稻的种植需求。
【小问2详解】
信阳市80%面积位于淮河以南,属于亚热带向暖温带过渡区,年降水量800-1200mm,夏季高温多雨的气候条件特别适合水稻等秋粮作物生长;夏粮在春季易受干旱影响,而秋粮生长期主要在夏季,降水充沛,产量更稳定;水稻单位面积产量通常高于小麦,经济收益驱动农民选择秋粮;信阳地处南北过渡带但更偏南方饮食文化,稻米是主食,市场需求保障了秋粮销路;长期种植水稻形成成熟技术体系,淮河流域水利设施主要服务于水稻种植,加工产业链也围绕秋粮布局,降低生产成本。
【小问3详解】
材料中提到信阳位于北亚热带向暖温带过渡区,年降水量800~1200mm,≥10℃积温4800~5200℃·d,无霜期220~230天,具备“一年两熟”条件,扩大夏粮播种面积可以更高效地利用光热水土资源,避免土地闲置,提高复种指数,增加农业产出;通过调整夏粮与秋粮的比例,可以均衡粮食生产结构,避免单一作物依赖,同时直接提升全年粮食总产量,保障粮食安全;扩大夏粮种植既能提高农民收入,又能为地方经济提供更多农业产值,助力乡村振兴。
19. 阅读图文材料,完成下列问题。
2022年10月19日,马来西亚东海岸铁路(简称“马东铁路”)迎来新突破,2.8公里长的关丹隧道实现贯通。“马东铁路”是中国和马来西亚“一带一路”倡议的旗舰项目,也是中国企业海外在建的最大单体交通基础设施项目,规划总长688千米,总投资约853亿元,该铁路将贯穿马来半岛的东西两岸。下图马来西亚东海岸铁路及周边城市分布示意图。
(1)分析“马东铁路”建设过程中可能面临的自然障碍。
(2)列举“马东铁路”建设对中国相关产业发展的促进作用。
(3)从地理角度分析“马东铁路”在建设和运营过程中应如何保护生态环境。
【答案】(1)地处热带雨林气候区,全年高温多雨,施工条件恶劣,易引发工人中暑等问题;多暴雨天气,可能导致洪涝灾害,影响工程进度;地质条件复杂,位于板块交界处附近,多地震、滑坡、泥石流等地质灾害;雨林地区,蚊虫多,易传播疾病,影响施工人员健康;植被茂密,野生动物多,施工时需注意生态保护和自身安全。
(2)带动钢铁、水泥等建筑材料产业发展,增加产品出口;促进装备制造业发展,提高相关机械、车辆等产品的海外市场份额;推动工程技术服务产业发展,输出中国先进的铁路建设技术和管理经验;加强国际间金融与物流合作,提升中国相关产业的国际竞争力。
(3)建设过程中,合理规划线路,尽量避开生态敏感区;采用环保施工技术,减少施工过程中的废弃物排放和对植被的破坏;建设生态廊道,为野生动物提供迁徙通道;运营过程中,加强对铁路沿线生态环境的监测和管理;采用清洁能源或节能技术,减少能源消耗和污染排放。
【解析】
【小问1详解】
“马东铁路”建设过程中可能面临的自然障碍主要根据当地气候、地形、板块运动等来分析。据图分析,马来西亚位于赤道附近,地处热带雨林气候区,全年高温多雨,施工条件恶劣,高温易引发工人中暑等问题;全年多雨,且多暴雨天气,可能导致洪涝灾害,冲毁道路,进而影响工程进度;位于印度洋板块和亚欧板块交界处,地质条件复杂,多地震、滑坡、泥石流等地质灾害,对铁路建设不利;地处热带雨林地区,蚊虫多,易传播疾病,影响施工人员健康,危及施工人员生命安全;热带雨林植被茂密,野生动物多,危及施工人员生命安全,施工时需注意生态保护和自身安全。
【小问2详解】
“马东铁路”建设对中国相关产业发展的促进作用主要分析对铁路建材、设备制造、技术、第三产业发展等方面的影响。“马东铁路”建设工程量大,首先带动钢铁、水泥等建筑材料产业发展,增加建材产品出口;面对当地自然不利条件,需要先进装备,因此可以促进装备制造业发展,提高相关机械、车辆等产品的海外市场份额,拓展海外市场;马来西亚工程建设技术落后,“马东铁路”建设可以推动工程技术服务产业发展,输出中国先进的铁路建设技术和管理经验,弥补当地不足;“马东铁路”建设可以加强国际间金融与物流合作,提升中国相关产业的国际竞争力,促进中国第三产业发展。
【小问3详解】
从地理角度分析,“马东铁路”在建设和运营过程中为保护生态环境建设,首先应该根据当地自然环境科学合理规划线路,尽量避开生态敏感区,避免、减少破坏生态环境;铁路建设尽可能采用环保施工技术,减少施工过程中的废弃物排放和对植被的破坏,减少污染,减少因植被破坏带来的地质灾害;科学规划建设生态廊道,为野生动物提供迁徙通道,避免野生动物生存空间破碎化;在铁路运营过程中,需要加强对铁路沿线生态环境的监测和管理,及时治理环境问题,恢复破坏的生态环境;在铁路运营过程中,尽可能采用清洁能源或节能技术,提高能源利用率,提高清洁能源比重,减少能源消耗和污染排放。
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