【地理】河南省开封市2024-2025学年高一下学期期末调研考试试题（解析版）

这是一份【地理】河南省开封市2024-2025学年高一下学期期末调研考试试题（解析版），共12页。试卷主要包含了选择题，非选择题等内容，欢迎下载使用。
注意事项：
本试卷分第I卷（选择题）和第II卷（非选择题）两部分,共100分,考试时间75分钟。
第I卷答案填涂在答题卡相应位置,第II卷答案写在答题卡上,考试结束后,将答题卡交回。
第I卷（选择题共48分）
一、选择题:本部分共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
在自然人口增长率为负的背景下，2024年末安徽省常住人口比上年增加了2万，比2020年净增加20万人。下表示意2020年安徽省人口外流的五大目的地，该年安徽省总外流人口为1152.1万人。据此完成下面小题。
1. 推测安徽省外流到江苏、浙江、上海等地的人口主要从事的产业可能是（ ）
A. 高新技术产业 B. 金融服务业 C. 劳动密集型产业 D. 文化创意产业
2. 2020-2024年安徽省常住人口逆势增长的主要推力是（ ）
A. 东部产业就近转移 B. 自然生育政策调整
C. 医疗卫生条件改善 D. 务工人员返乡就业
3. 安徽省人口回流对当地社会经济发展的积极影响包括（ ）
①缓解人口老龄化压力②加重区域资源环境承载力负担③促进区域产业链完善④提升城镇化水平
A. ①②③ B. ①③④ C. ②③④ D. ①②④
【答案】1. C 2. D 3. B
【解析】
【1题详解】
高新技术产业通常需要高学历人才，而外流人口多为务工人员，A错误；金融服务业对专业要求较高，外流人口从事比例较低，B错误；江苏、浙江、上海等地制造业发达，劳动密集型产业需求大，外流人口主要从事此类工作，C正确；文化创意产业集中于特定城市，并非外流人口主要就业方向，D错误，故选C。
【2题详解】
东部产业转移可能创造就业机会，但短期内对人口增长的直接推力有限，A错误；自然生育政策调整需长期才能显现效果，与题干中短期增长无关，B错误；医疗卫生条件改善影响死亡率，但自然增长率为负，说明其作用有限，C错误；务工人员返乡就业直接增加常住人口数量，是短期内逆势增长的主要推力，D正确，故选D。
【3题详解】
青壮年人口回流可以增加劳动力，可缓解老龄化压力，①正确；资源环境承载力与合理发展相关，回流人口促进经济发展而非加重负担，②错误；人口回流提供劳动力，促进产业分工和产业链完善，③正确；回流人口向城镇聚集，有利于推动城镇化水平提升，④正确；ACD错误，B正确，故选B。
近年来，河南省开封市部分乡镇积极调整农业产业结构，种植土豆，促进了农业增效、农民增收。甘肃省定西市马铃薯产量全国排名第一（地级市），品质优良。下图示意两地位置。据此完成下面小题。
4. 开封市部分乡镇调整农业产业结构种植马铃薯，主要原因是（ ）
A.气候条件改善 B. 交通运输发展 C. 市场需求变化 D. 农业技术进步
5. 定西市马铃薯品质优良的主要自然原因是（ ）
A. 光照充足，日较差大 B. 降水丰富，水源充足
C. 土壤肥沃，土层深厚 D. 地形平坦，利于耕作
6. 为促进马铃薯产业可持续发展，开封市可借鉴定西市的经验是（ ）
①扩大种植规模，大幅度增加产量
②加强科技投入，培育抗旱品种
③发展农产品深加工，延长产业链
④推广生态种植，减少化肥使用
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
【答案】4. C 5. A 6. D
【解析】
【4题详解】
随着食品加工业发展和居民消费习惯改变，市场需求变化，马铃薯作为主食和加工原料的需求量持续增加，这直接推动了农民改种马铃薯，C正确；气候条件在短期内相对稳定，对推动农业结构调整影响小，A错误；交通运输发展主要影响农产品销售范围而非种植选择，B错误；土豆种植对农业技术的要求不高，且材料中并未体现技术进步相关信息，D错误。故选C。
【5题详解】
定西市深处内陆，当地光照充足且昼夜温差大，这种气候条件有利于马铃薯干物质和糖分的积累，使其品质优良，A正确；该地区年降水量在400mm左右，属于半干旱地区，水源并不充足，B错误；当地以黄土为主，虽然土层深厚但肥力一般，C错误；定西市地处黄土高原，地形多丘陵沟壑，D错误。故选A。
【6题详解】
盲目扩大种植规模容易导致市场供过于求，价格下跌，反而不利于产业可持续发展，①错误；加强科技投入可以培育更适合当地种植的抗旱品种，提高产量和品质，②正确；发展农产品深加工能够延长产业链，提高附加值，③正确；推广生态种植方式，减少化肥使用，既能保护环境又能提升产品品质，符合绿色发展理念，④正确。综上，②③④正确，故选D。
扬州地处江苏省中部，南临长江，京杭运河纵贯南北。古代扬州因水陆交通枢纽和盐运中心成为我国东南第一大都会。清代后发展停滞，现代通过“公铁水空”多式联运枢纽建设焕发新生。下图示意扬州综合立体交通运输网络。据此完成下面小题
7. 扬州在古代成为我国东南第一大都会的主要原因是（ ）
A. 人口众多 B. 河道交汇 C. 盛产食盐 D. 鱼米之乡
8. 清代后扬州发展停滞的根本原因是（ ）
A. 矿产资源枯竭制约产业转型
B. 长江改道破坏原有港口条件
C. 运河淤塞及新运输方式冲击
D. 战争频繁导致交通线路中断
9. 扬州规划“公铁水空”多式联运枢纽的主要目的是（ ）
A. 整合运输资源，服务产业升级 B. 扩大城市规模，促进人口集聚
C. 取代传统水运，提升货运效率 D. 疏解城市拥堵，优化内部交通
【答案】7. B 8. C 9. A
【解析】
【7题详解】
扬州地处长江与京杭大运河交汇处，水陆交通网络发达，成为古代重要的物资集散地，B正确。虽然盐运和鱼米之乡是其经济基础，但核心原因是地理位置优势，人口众多是结果而非原因，排除ACD。故选B。
【8题详解】
清代后，京杭运河因泥沙淤积逐渐衰落，而铁路等新运输方式兴起，扬州失去交通枢纽地位，C正确。其他选项中，长江改道和战争无直接证据，矿产资源并非扬州发展核心因素，排除ABD。故选C。
【9题详解】
多式联运枢纽通过整合公路、铁路、水运、航空资源，提升综合运输效率，吸引高端产业（如物流、制造）入驻，推动经济转型，A正确。取代水运不现实，扩大规模和疏解拥堵是次要目标，排除BCD。故选A。
植物的刺不仅可以减少水分蒸腾，也能够有效减少大型植食哺乳动物的啃食。带刺植物的出现与环境演化密切相关。下图示意亚欧地区带刺植物谱系及哺乳动物谱系累积数量相关性。据此完成下面小题。
10. 从植物刺的功能考虑，带刺植物最典型的生存环境是（ ）
A. 寒带苔原环境 B. 温带森林环境 C. 热带草原环境 D. 热带雨林环境
11. 亚欧地区哺乳动物谱系累积数量快速增加的地质年代是（ ）
A. 元古宙 B. 古生代 C. 中生代 D. 新生代
【答案】10. C 11. D
【解析】
【10题详解】
带刺植物主要是为了减少水分蒸腾和防止大型植食哺乳动物啃食，热带草原环境季节变化明显，干季时水源稀缺，植物需要减少水分散失；同时，大型植食哺乳动物较多，带刺可以有效防止它们啃食，C正确；温带森林和热带雨林气候相对湿润，寒带苔原气候寒冷，三个地区蒸发相对都较弱，因此植物不需要减少水分蒸发，ABD错误。故选C。
【11题详解】
根据图示信息可知，亚欧地区带刺植物谱系累积数量快速增加的地质年代是从距今60（百万年）开始，结合所学知识可知，此阶段为新生代，是哺乳动物和被子植物高度繁盛的时代，由于哺乳动物数量增多，对植物的啃食压力增大，带刺植物作为一种防御机制，其谱系累积数量会快速增加，D正确，ABC错误。故选D。
清代黄叔璥在《台海使槎录》中，记述了台湾海峡两岸的风向差异：“内地之风，早西晚东，惟台地早东风，午西风……四时皆然。”这里的“内地”指福建，“台地”指台湾。据此完成下面小题。
12. 四幅图中，对材料理解正确的是（ ）
A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ②④
13. 若要进一步研究台湾海峡两岸的风向差异，最可行的地理实践方法是（ ）
A. 闽台沿海设立气象站，观测风向数据
B. 收集历史文献，对比古代与现代气候
C. 利用计算机模拟全球大气环流
D. 采访当地渔民，记录主观感受
【答案】12. B 13. A
【解析】
【12题详解】
陆地比热容小，白天气温上升快；海洋比热容大，白天气温上升慢，白天陆地比海洋气温高、气压低，近地面风从海洋吹向陆地，形成海风；夜晚相反，形成陆风。分析材料可知，“早”应该是晚上，“晚”、“午”应该至白天。白天台湾海峡较两侧陆地气温低、气压高；夜晚台湾海峡较两侧陆地气温高、气压低。“内地”福建位于台湾海峡西侧，早(夜晚)盛行陆风，为西风，晚(白天)盛行海风，为东风；台湾岛西侧临台湾海峡，早(夜晚)盛行陆风，为东风；午(白天)盛行海风，为西风。综上所述，①④正确、③③错误，故选B。
【13题详解】
材料中所给风向来自于古人的生活体会，所以若要进一步研究，需要更科学的资料统计，“闽台沿海设立气象站，观测风向数据”更科学、严谨，A正确；“收集历史文献，对比古代与现代气候”应体现的是风向的时间变化，而本题研究的是风向的空间变化，B错误；材料中涉及的内容为海陆风，属局地热力环流，影响范围小，而全球大气环流一般是指具有世界规模的、大范围的大气运行现象，C错误；与渔民主观感受相比，气象观测更科学、更严谨，D错误。故选A。
海冰可以作为一种重要的淡水资源。渤海每年冬季有较长的结冰期，能形成大面积的海冰。据估算，在气温≤-4℃条件下，渤海海冰每天生成1.86厘米厚。下图示意渤海及附近区域年内日平均气温≤-4℃日数分布。据此完成下面小题。
14. 正常年份，秦皇岛附近海域冬季可能形成的海冰厚度最接近（ ）
A. 9厘米 B. 93厘米 C. 56厘米 D. 6厘米
15. 影响渤海海冰形成的主要自然因素是（ ）
A. 降水量、太阳辐射 B. 海水盐度、洋流性质
C. 风力、海底地形 D. 气温、海域封闭程度
16. 若大规模开发渤海海冰资源，可能引发的地理问题是（ ）
A. 缓解沿海地区淡水资源短缺 B. 破坏海洋生态系统的平衡
C. 降低渤海沿岸港口通航能力 D. 加剧沿海地区土地盐碱化
【答案】14. B 15. D 16. B
【解析】
【14题详解】
读图可知，正常年份秦皇岛海域年平均气温≤- 4°C的日数介于40-60之间，在气温≤-4℃条件下，渤海海冰每天生成1.86厘米厚，说明当地海冰厚度为40×1.86厘米-60×1.86厘米之间，即74.4厘米-111.6厘米之间，B符合题意，ACD错误，故选B。
【15题详解】
纬度越高，太阳辐射越少，气温越低，整体年平均气温≤- 4°C的日数越多，越有利于结冰，因此太阳辐射和气温是影响渤海海冰形成的主要自然因素；由于渤海海域较封闭，因此渤海冬季受陆地降温影响大，水温较低，利于结冰，海域封闭程度也是影响渤海海冰形成的主要自然因素，D正确；渤海海冰形成于冬季，冬季降水少，降水量对海冰的影响较小，A错误；海水盐度越高越不利于结冰，冬季渤海海水盐度整体高于夏季，但渤海海冰形成于冬季，因此海水盐度不是影响渤海海冰形成的主要自然因素，B错误；渤海冬季受冬季风影响大，风力大，不利于水体结冰，但渤海海冰形成于冬季，因此风力不是影响渤海海冰形成的主要自然因素。海冰形成于海水表层，海底地形对海冰形成的影响较小，C错误。故选D。
【16题详解】
缓解沿海地区淡水资源短缺为有利影响，不属于地理问题，A错误；海水在结冰过程中会析出海水盐分，大规模开发渤海海冰资源会使海水盐度升高，破坏海洋生态系统的平衡，B正确；海冰阻碍了海上船舶的航行，大规模开发渤海海冰资源可以减少海冰对航运的影响，提高渤海沿岸港口通航能力，C错误；海冰生成于海洋上，大规模开发渤海海冰资源并不会加剧沿海地区土地盐碱化，反而可以将采集的海冰在沿海地区盐碱化土地上进行海冰覆盖，缓解盐碱地的盐碱化，D错误。故选B。
第Ⅱ卷（非选择题共52分）
二、非选择题:本部分共3小题,共52分。
17. 阅读图文材料，完成下列要求。
2024年11月14日，秘鲁钱凯港正式开港运营。秘鲁规划了利马-钱凯-巴兰卡的沿海铁路与钱凯港到巴西伊列乌斯港的“两洋铁路”。建成后巴西内陆货物可直接陆运到达钱凯港，再海运至中国，无需绕经巴拿马运河。下图示意钱凯港的位置及规划建设中的铁路。
（1）指出秘鲁和巴西两国人口主要分布的地区，并从气候角度说明理由。
（2）从运输成本角度，说明巴西商品出口中国选择钱凯港的可行性。
（3）简述“两洋铁路”的修建将对巴西、秘鲁两国出口贸易的积极影响。
【答案】（1）主要分布高原山地、沿海地区
原因：纬度低，气温高；海拔高，气候温凉；沿海地区气候较温和。
（2）①缩短运输距离，节省运费成本；②距离中国近，节省时间和人力成本；③不必绕道巴拿马运河，减少运河过闸成本。
（3）巴西：为内陆货物出口提供更便捷的陆海联运通道，降低运输成本，扩大出口规模，缩短到中国等亚洲市场的运输时间。
秘鲁：依托钱凯港和铁路，成为区域物流枢纽，吸引巴西货物过境，带动港口贸易、物流等产业，增加出口贸易额。
【解析】
【小问1详解】
结合图示信息及所学知识，秘鲁和巴西所处纬度较低，气温高，不适宜人类生存，而高原山地地区海拔高，气候凉爽，沿海地区受海洋调节，气候较为温和，适宜人类生存。所以，秘鲁和巴西两国人口集中分布于高原山地、沿海地区。
【小问2详解】
结合材料信息，巴西内陆货物通过钱凯港运往中国，相比其他路线无需绕路，缩短运输距离，节省运输成本；同时较短的运输距离意味着货物运输时间缩短，货物能更快地到达中国市场，一方面可以尽快满足市场需求，另一方面也减少了货物在途时间，降低了仓储、监管等人力成本以及货物在运输过程中可能面临的风险；巴拿马运河是重要的航运通道，过往船只需要支付高额的过闸费用，通过钱凯港运输，避开了巴拿马运河，就无需承担这笔过闸成本，进一步降低了巴西商品出口到中国的运输总成本。
【小问3详解】
对巴西的积极影响：材料提及“巴西内陆货物可直接陆运到达钱凯港，再海运至中国，无需绕经巴拿马运河。”“两洋铁路”建成后，巴西内陆货物通过铁路直达钱凯港，省去绕行巴拿马运河的漫长航程，缩短运输时间，提升出口物流效率；减少中转环节、降低运输成本，使巴西出口商品（如农产品、矿产品）在国际市场更具价格优势，扩大出口规模，尤其利于拓展中国等亚洲市场。对秘鲁的积极影响：依托钱凯港和“两洋铁路”，秘鲁成为巴西货物出口的区域物流枢纽，带动钱凯港的货物吞吐量增长，激活港口贸易、仓储、物流等产业，促进秘鲁出口贸易额提升。
18. 阅读图文材料，完成下列要求。
兰州是我国重要的石油化工、有色冶金、能源电力基地，重化工业比例高。多年来空气污染极为严重。近年来，兰州市采取了“出城入园”政策，大量中小型污染企业不断由市中心转移至郊区，但大型污染企业始终以中心城区为主核心。下图示意兰州市城区规划。
（1）说明多年来兰州大气污染严重的原因。
（2）简析兰州市部分大型污染企业仍分布于中心城区的主要原因。
（3）分析兰州市中小型污染企业“出城入园”对城市环境及企业发展的有利影响。
【答案】（1）重化工业比例高，工业“三废”排放量较大；城市规划不合理，石化工业区位于城区上风向，对城区污染较大；降水稀少，黄河滩地广布， 冬春季成为重要沙源，沙尘天气频繁；地处黄河谷地，空气流通不畅，沙尘及污染物难以扩散。
（2）受历史规划布局影响；中心城区交通、通信等基础设施完善；大型化工企业产业链长，搬迁成本高；大型企业前期投资成本高，受政策变动（波动）影响较小。
（3）减轻城区环境污染；郊区地租价格低，可降低企业生产成本；企业集中入园，利于加强工业协作；利于集中处理废弃物，降低环保成本。
【解析】
【小问1详解】
结合材料可知，兰州作为我国重要的石油化工、有色冶金、能源电力基地，重化工业比例较高，导致工业“三废”（废气、废水、废渣）排放量较大，直接加剧了大气污染。石化工业区位于城区上风向，导致污染物容易随风扩散到城区，进一步加重了城区的空气污染。结合所学和材料图片可知，兰州降水稀少，周边黄河滩地广布，冬春季成为重要沙源，沙尘天气频繁，增加了大气中的颗粒物浓度。此外，从地形角度考虑，从图中可看出，兰州地处黄河谷地，空气流通不 畅，沙尘及污染物难以扩散，导致污染物在城区积聚。
【小问2详解】
长期以来，大型污染企业的分布受历史规划布局的影响，早期城市规划中这些企业被安排在中心城区，形成了固定的产业布局。企业生产依赖基础设施，中心城区交通、通信等基础设施完善，便于企业的运营和管理，降低了企业的运营成本，促使其仍分布于中心城区。大型化工企业产业链长，生产规模大，搬迁涉及多个环节，搬迁成本高，企业难以承受。大型企业前期投资成本高，受政策变动影响较小，故企业更倾向于在原有位置继续发展，而不是冒险搬迁。
【小问3详解】
结合第1小题可知，中小型污染企业迁出城区，减少了城区的工业污染源，有助于改善城区的空气质量。郊区地租价格较低，企业迁入郊区后可以降 低生产成本，提高经济效益。企业集中入园，便于企业之间的协作和资源共享，提高生产效率。企业集中入园后，便于集中处理废弃物，降低环保成本，同时也有助于提高环保效率。
19. 阅读图文材料，完成下列要求。
亚洲冬季运动会(简称亚冬会)，是亚洲地区规模最大的冬季综合性运动会，包括速度滑冰、高山滑雪等多个项目，其中高山滑雪要求高差在800米以上。第9届亚冬会于2025年2月在我国哈尔滨圆满落幕，沙特阿拉伯首次报名参赛。第10届亚冬会将在沙特阿拉伯小镇特鲁吉纳举行。下图示意历届亚冬会举办地空间分布。
（1）描述历届亚冬会举办城市的空间分布特征。
（2）分析沙特阿拉伯举办亚冬会面临的主要困难。
（3）结合比赛项目，推测特鲁吉纳的自然环境特点。
【答案】（1）空间分布不均；主要分布在亚洲东北部；日本和中国的城市举办次数较多。
（2）纬度低，气温高，冰雪资源有限；当地冰雪运动基础薄弱，新建场馆等基础设施较多，投资大；首次举办大型冬季赛事，赛事组织与经验缺乏。
（3）高山滑雪等项目对比赛场地落差和坡度有要求，所以特鲁吉纳地处山地，海拔较高；冰雪项目需大量积雪，故当地冬季气温相对较低，可能低于零摄氏度以下，有利于积雪的保存；冬季降水较多，为人工造雪提供条件。
【解析】
【小问1详解】
地理事物的分布特征应从是否均匀、集中区域、特殊地区等角度描述。根据历届亚冬会举办地空间分布图可知，亚冬会举办城市分布不均，这些城市主要分布在亚洲的北部和东部地区，尤其是东亚和东北亚高纬度地区；其中，日本和中国承办过亚冬会的城市最多。
【小问2详解】
由于沙特阿拉伯位于热带地区，气候炎热，冰雪资源少，不利于冬季运动项目的开展；此外，该地区冰雪运动相关基础设施建设相对落后，需要新建场馆和其他基础设施，投入大量资金进行建设；根据材料可知，沙特阿拉伯参与冬季运动赛事较少，可能缺乏相关的赛事组织和管理的经验等。
【小问3详解】
特鲁吉纳的自然环境特点可以从比赛项目中推测，根据材料信息“亚冬会包括速度滑冰、高山滑雪等多个项目，其中高山滑雪要求高差在800米以上”可知，亚冬会运动项目需要低温、积雪、适当的地形、坡度等。由此可以推测，特鲁吉纳的冬季气温较低，可能到达零摄氏度以下，能够满足积雪保存的需要；此外，特鲁吉纳的地形地貌也适合冬季运动项目的开展，如满足滑雪项目需要的坡度和地形条件；同时，特鲁吉纳冬季降水可能较多，能够满足人工造雪的需要。排序
地区
人口数量/万人
1
浙江省
313.9
2
江苏省
308.1
3
上海市
242.6
4
广东省
59.7
5
北京市
31.0
合计
955.3