2026高考物理大一轮复习-第一章 第1练 运动的描述-专项训练【含答案】

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1~8题每小题6分，共48分
1.(2025·辽宁沈阳市开学考)2024年6月25日14时07分，嫦娥六号返回器携带来自月背的月球样品安全着陆。这次探月工程突破了月球逆行轨道设计与控制、月背智能快速采样、月背起飞上升等关键技术。如图为某次嫦娥六号为躲避陨石坑的一段飞行路线，下列说法中正确的是( )
A.2024年6月25日14时07分指的是时间间隔
B.研究嫦娥六号月背起飞上升过程姿态时可以把它简化成质点
C.嫦娥六号由图中O点到B点的平均速率一定大于此过程的平均速度的大小
D.嫦娥六号着陆地球的过程中，以嫦娥六号为参考系，地球是静止不动的
2.(2023·浙江1月选考·3)“神舟十五号”飞船和空间站“天和”核心舱成功对接后，在轨运行如图所示，则( )
A.选地球为参考系，“天和”是静止的
B.选地球为参考系，“神舟十五号”是静止的
C.选“天和”为参考系，“神舟十五号”是静止的
D.选“神舟十五号”为参考系，“天和”是运动的
3.(2025·云南师范大学附属中学月考)下列关于运动的基本概念的说法，正确的是( )
A.为方便研究物理问题，体积小的物体均可以视为质点
B.加速度a＝ΔvΔt是用微元法定义的物理量，加速度与速度的变化量成正比
C.速度v＝ΔxΔt是用比值法定义的物理量，速度与位移成正比
D.由速度v＝ΔxΔt可知，当Δt趋于零时，v表示物体的瞬时速度，这里采用了极限思想
4.(多选)关于加速度的理解，下列说法正确的是( )
A.高速行驶的赛车，加速度可能为零
B.汽车启动的一瞬间，加速度一定不为零
C.汽车启动得越快，加速度越大
D.汽车的加速度为－5 m/s2，表明汽车在做减速运动
5.(2025·江西宜春市期初考)火箭发射时速度能在10 s内由零增加到50 m/s；小轿车防抱死制动系统(ABS)能使汽车从30 m/s的速度在5 s内停下来，关于这两个过程，下列说法中正确的是( )
A.火箭的速度变化量比汽车的速度变化量小
B.火箭的速度变化比汽车的速度变化慢
C.火箭发射过程的加速度方向与其速度方向相反
D.火箭的加速度比汽车的加速度大
6.(2025·辽宁省清华大学附属中学朝阳学校开学考)物体在运动过程中加速度不为零，则下列说法正确的是( )
A.物体速率一定随时间变化
B.物体运动的方向一定随时间变化
C.物体速度一定随时间变化
D.物体受的合外力一定随时间变化
7.如图是高速上某一“区间测速”的标牌，该路段全长66 km、全程限速100 km/h，一辆汽车通过监测起点和终点的速度分别为95 km/h和90 km/h，通过测速区间的时间为30 min。下列判断正确的是( )
A.全长66 km表示位移
B.通过起点的速度95 km/h表示瞬时速度
C.该汽车全程的平均速度是92.5 km/h
D.该汽车没有超速
8.(2023·福建卷·1)“祝融号”火星车沿如图所示路线行驶，在此过程中揭秘了火星乌托邦平原浅表分层结构，该研究成果被列为“2022年度中国科学十大进展”之首。“祝融号”从着陆点O处出发，经过61天到达M处，行驶路程为585米；又经过23天，到达N处，行驶路程为304米。已知O、M间和M、N间的直线距离分别约为463米和234米，则火星车( )
A.从O处行驶到N处的路程为697米
B.从O处行驶到N处的位移大小为889米
C.从O处行驶到M处的平均速率约为20米/天
D.从M处行驶到N处的平均速度大小约为10米/天
9~12题每小题9分，共36分
9.(2025·江苏省扬州大学附属中学开学考)我国某新型潜航器在某次试航中，测试垂直急速下潜、上浮性能，水面舰艇上的测试员发现仪表上显示潜航器在某时刻的速度为正值，加速度也是正值且加速度大小不断减小直到为零，则该潜航器的运动情况为( )
A.位移先增大后减小，直到加速度等于零为止
B.位移一直在增大，直到加速度等于零为止
C.速度一直在增大，直到加速度等于零为止
D.速度先增大后减小，直到加速度等于零为止
10.(2024·山东滨州市期末)如图，自行车在水平地面上做匀速直线运动。车轮外边缘半径为R，气门芯距轮心的距离为r，自行车行驶过程中轮胎不打滑，初始时刻气门芯在最高点，不考虑车轮的形变。气门芯从初始时刻到第一次运动至最低点过程中位移的大小为( )
A.4R2＋π2R2B.4R2＋π2r2
C.4r2＋π2r2D.4r2＋π2R2
11.(2024·四川德阳市诊断)激光测速仪能够测量运动物体的瞬时速率，其测量精度较高，广泛应用于交通管理等领域。如图所示，测速仪向汽车发射一束激光，经反射后被接收装置接收。只要测出从发射到接收所经历的时间，便可得到测速仪到汽车的距离。在测量时，测速仪在较短时间Δt＝0.1 s内分别发射两束激光，对汽车进行两次这样的距离测量，其中s1＝10 m，s2＝7.5 m，已知测速仪高l＝6 m，则汽车的速度大小为( )
A.80 m/sB.45 m/s
C.35 m/sD.25 m/s
12.(2024·浙江温州市模拟)一列队伍长120 m，正以某一速度做匀速直线运动，因有紧急情况需要通知排头兵，一名通讯员以不变的速率从队尾跑至排头，又从排头赶至队尾，在此过程中队伍前进了288 m，则通讯员在该过程中往返的路程是( )
A.576 mB.2162 mC.408 mD.432 m
13.(16分)(2025·湖南邵阳市检测)如图所示，一固定的超声波测速仪每隔1 s向小汽车发出一个超声波脉冲信号，已知第一个超声波t0＝0时刻发出，遇到小汽车后返回，t1＝1.3 s时刻测速仪接收到第一个反射波，t2＝2.4 s时刻接收到第二个反射波。若超声波在空气中的传播速度为340 m/s，小汽车在这段时间的运动视为匀速直线运动，根据上述条件，求：
(1)(8分)小汽车第一、第二次接触超声波时分别与测速仪间的距离；
(2)(8分)小汽车在前两次接触超声波期间的平均速度大小(结果保留三位有效数字)。
答案精析
1.C [2024年6月25日14时07分指的是时刻，故A错误；研究嫦娥六号月背起飞上升过程姿态时，嫦娥六号的形状和大小不能忽略不计，不可以把它简化成质点，故B错误；平均速率是指物体的路程和通过这段路程所用时间的比值，平均速度是指物体的位移和通过这段位移所用时间的比值，嫦娥六号由题图中O点到B点的路程大于由题图中O点到B点的位移大小，运动时间相同，故嫦娥六号由题图中O点到B点的平均速率一定大于此过程的平均速度的大小，故C正确；嫦娥六号着陆地球的过程中，以嫦娥六号为参考系，地球是运动的，故D错误。]
2.C [“神舟十五号”飞船和空间站“天和”核心舱成功对接后，在轨绕地球做圆周运动，选地球为参考系，二者都是运动的，A、B错误；“神舟十五号”飞船和空间站“天和”核心舱成功对接后，二者相对静止，C正确，D错误。]
3.D [物体能否看成质点与所研究的问题有关，不可以将所有体积小的物体都看成质点，故A错误；加速度a＝ΔvΔt采用了比值定义法，加速度与速度的变化量无关，故B错误；速度v＝ΔxΔt是用比值法定义的物理量，速度与位移无关，当Δt非常小趋于零时，v表示物体在某时刻的瞬时速度，这里采用了极限法，故C错误，D正确。]
4.ABC [由a＝ΔvΔt可知，加速度是描述物体运动速度变化快慢的物理量，所以高速行驶的赛车，加速度可能为零，也可能不为零，A正确；汽车启动的一瞬间，汽车由静止开始运动，汽车的速度一定发生变化，所以加速度一定不为零，B正确；汽车启动得越快，说明汽车的速度变化越快，加速度越大，C正确；汽车的加速度为－5 m/s2，加速度中的正、负号表示加速度方向，若汽车运动方向与加速度方向相同，汽车做加速运动，若相反，汽车做减速运动，D错误。]
5.B [火箭的速度变化量为Δv1＝50 m/s，汽车的速度变化量为Δv2＝0－30 m/s＝－30 m/s，负号表示方向与所选取的正方向相反，可知火箭的速度变化量比汽车的速度变化量大，故A错误；火箭的加速度为a1＝Δv1Δt1＝5010 m/s2＝5 m/s2，汽车的加速度为a2＝Δv2Δt2＝-305 m/s2＝－6 m/s2，负号表示方向与所选取的正方向相反，则可知火箭的加速度比汽车的加速度小，则火箭的速度变化比汽车的速度变化慢，故B正确，D错误；火箭发射过程为加速过程，加速度方向与其速度方向相同，故C错误。]
6.C [物体做匀速圆周运动时，加速度不为零，速率不随时间变化，故A错误；物体做匀加速直线运动时，加速度不为零，物体运动的方向不随时间变化，故B错误；物体加速度不为零，根据a＝ΔvΔt，可知速度一定随时间变化，故C正确；根据F＝ma可知，加速度不为零，则物体受的合外力不为零，其大小不一定随时间变化，故D错误。]
7.B [全长66 km是汽车运动轨迹的长度，表示路程，选项A错误；通过起点的速度95 km/h表示瞬时速度，选项B正确；因位移未知，故不能求解平均速度，选项C错误；汽车的平均速率v'＝st＝660.5 km/h＝132 km/h>100 km/h，该汽车超速，选项D错误。]
8.D [由题意可知从O到N处的路程为sON＝sOM+sMN＝585 m+304 m＝889 m，故A错误；位移的大小为两点之间的直线距离，由于火星车做的不是单向直线运动，则从O到N处的位移大小小于889 m，故B错误；平均速率为路程与时间的比值，故从O行驶到M处的平均速率为vOM＝sOMtOM＝58561米/天≈9.6米/天，故C错误；平均速度大小为位移与时间的比值，则从M行驶到N处的平均速度大小为vMN＝xMNtMN＝23423米/天≈10米/天，故D正确。]
9.C [由于加速度的方向始终与速度方向相同，则速度一直在增大，当加速度减小到零时，速度达到最大值，故C正确，D错误；位移一直在增大，当加速度减小到零时，速度不再变化，但位移随时间继续增大，故A、B错误。]
10.D [当气门芯由轮子的正上方第一次运动到轮子的正下方时，轮子向前运动半个周长，气门芯的初位置与末位置如图所示，由几何知识得，气门芯的位移大小为x＝(2r)2+(πR)2＝4r2+π2R2，故D正确。
]
11.C [由题图中几何关系可知，在Δt时间内，汽车前进的位移为x＝s12-l2－s22-l2＝102-62 m－7.52-62 m＝3.5 m，因为Δt很小，故汽车的速度可认为等于Δt时间内的平均速度，则有v＝xΔt＝3.50.1 m/s＝35 m/s，故C正确。]
12.D [设通讯员的速度大小为v1，队伍的速度大小为v2，通讯员从队尾到排头的时间为t1，从排头到队尾的时间为t2，队伍前进所用时间为t。由通讯员往返总时间与队伍运动时间相等可得t＝t1+t2，即288mv2＝120mv1-v2+120mv1+v2，解得v1＝32v2，则s1＝v1t＝32v2t＝32×288 m＝432 m，故选D。]
13.(1)221 m 238 m (2)16.2 m/s
解析 (1)第一次超声波接触小汽车时超声波测速仪与小汽车之间的距离为
x1＝v·t12＝340×1.32 m＝221 m
第二次超声波接触小汽车时超声波测速仪与小汽车之间的距离为
x2＝vt2-Δt2＝340×2.4-12 m＝238 m
(2)小汽车前进的位移
x＝x2－x1＝(238－221) m＝17 m
经过的时间为
t＝Δt+t2-Δt2－t12＝(1+2.4-12－1.32) s＝1.05 s
小汽车的平均速度为v＝xt＝171.05 m/s
≈16.2 m/s。