【地理】江西省部分学校2023-2024学年高一下学期6月教学期末质量检测试题（解析版）

这是一份【地理】江西省部分学校2023-2024学年高一下学期6月教学期末质量检测试题（解析版），共13页。试卷主要包含了本试卷分选择题和非选择题两部分，答题前，考生务必用直径0，本卷命题范围， 感仙洞内部， 图中A物质， 图中甲乙丙分别对应的区域是等内容，欢迎下载使用。
考生注意：
1.本试卷分选择题和非选择题两部分。满分100分，考试时间75分钟。
2.答题前，考生务必用直径0.5毫米黑色墨水签字笔将密封线内项目填写清楚。
3.考生作答时，请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑；非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效，在试题卷、草稿纸上作答无效。
4.本卷命题范围：必修第一册+第二册。
一、选择题：本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的。
彩虹是日常生活中常见的自然现象，是由于太阳光被大气中的水滴折射、反射而形成。下图示意大气垂直分层结构。据此完成下面小题。
1. 彩虹作为一种自然现象，主要发生在图中的（ ）
A. ①层 B. ②层 C. ③层 D. ④层
2. 下列关于图中各层大气的叙述，正确的是（ ）
A. ①层大气直接热源来自太阳辐射 B. ②层大气内存在电离层
C. ③层大气内臭氧含量达到最大值 D. ④层大气内水汽含量低
【答案】1. A 2. D
【解析】
【1题详解】
彩虹是日常生活中常见的自然现象，是由于太阳光被大气中的水滴折射、反射而形成。地球大气密度最大的是在对流层，云雾雨雪、彩虹都主要发生在对流层。读图可知，①是对流层，②是平流层，③④是高层大气，故选A。
【2题详解】
①层大气直接热源来自地面辐射，A错误。②是平流层，电离层在高层大气，B错误。臭氧层在②平流层内22-27千米处，臭氧含量达到最大值，C错误。越往上，水汽含量越低，故④层大气内水汽含量低，D正确。故选D。
下图分别示意大西洋东岸两处海域（左图）年内海水温度变化（右图），图示非洲海岸附近气候干旱，沙漠广布，沿海地区常吹陆风。据此完成下面小题。
3. 相较于②海域，9月份时①所在海域（ ）
A. 结冰期较短 B. 表层海水盐度高
C. 水温垂直变化小 D. 表层海水蒸发弱
4. ②海域年内海水温度总体较低，推测其原因是（ ）
A. 沿岸径流汇入多 B. 年内降水量较少
C. 底层冷海水上泛 D. 所处的纬度较高
【答案】3. B 4. C
【解析】
【3题详解】
读图可知，相较于②海域，9月份时①所在海域海水温度较高，蒸发更旺盛，盐度较高，B正确、D错误。9月份两处海域气温都远远高于0℃，都没有结冰期，A错误。①所在海域气温更高，水温垂直变化更大，C错误。故选B。
【4题详解】
②海域年内海水温度总体较低，推测其原因是该地区盛行洋流的上升补偿流，底层冷海水上泛，故底层海水上泛是导致水温偏低的直接原因，C正确。读题干“图示非洲海岸附近气候干旱，沙漠广布，沿海地区常吹陆风。”可知，沿岸降水较少，径流注入少，A错误。年内降水量较少对气温影响小，B错误。①所在海域纬度更高，D错误。故选C。
感仙洞位于广西东南部，发育于第四纪，是典型的岩溶洞穴地貌，其洞口朝北，洞穴自北向南倾斜，洞穴底部有0～4米厚的堆积物。右图示意感仙洞纵切面。据此完成下面小题。
5. 感仙洞内部（ ）
A. 水分含量非常少，环境较为干燥 B. 沉积物内可能含有哺乳动物化石
C. 发育有溶沟、峰林等喀斯特地貌 D. 底层至表层沉积物粒径逐渐变大
6. 图中A物质（ ）
A. 是由流水溶蚀形成 B. 最终发育形成石笋
C. 不断向下发育增长 D. 主要组成物为黏土
【答案】5. B 6. C
【解析】
【5题详解】
读题干可知，感仙洞位于广西东南部，广西属于亚热带季风气候，降水丰富，喀斯特地貌是流水溶蚀形成的，感仙洞内部水分含量多，环境湿润，A错误。感仙洞发育于第四纪，属于新生代，内部多沉积岩，哺乳动物繁盛于新生代，故可能含有哺乳动物化石，B正确。溶沟、峰林是地表喀斯特地貌，感仙洞内部属于地下喀斯特地貌，C错误。读图可知，底层为砾石，颗粒最大，然后是砂质黏土，底层至表层沉积物粒径逐渐变小，D错误。故选B。
【6题详解】
读图可知，A物质是钟乳石，是由流水溶蚀和沉积作用共同形成，A错误。最终发育形成石柱，B错误。钟乳石的形成是碳酸氢钙从溶洞顶部裂隙渗透出来并粘附在洞顶，后面由于水分慢慢蒸发、压强降低和温度的变化，一部分碳酸氢钙中的二氧化碳从中分解出来，变成碳酸钙沉淀，从而形成一个小突起，然后逐渐变大并向下延伸，久而久之便形成了钟乳状的钟乳石，故主要组成物是碳酸钙沉积物，不是黏土，C正确、D错误。故选C。
下图示意2000～2020年我国东部、中部和西部三大地区人口净迁移率（迁入率与迁出率之差）变化状况。据此完成下面小题。
7. 图中甲乙丙分别对应的区域是（ ）
A. 西部 中部 东部 B. 东部 中部 西部
C. 西部 东部 中部 D. 中部 西部 东部
8. 乙地区人口迁出率长期高于丙地区主要是因为（ ）
A. 乙地区距离发达地区较近 B. 丙地区经济发展较为落后
C. 乙地区生态环境相对较好 D. 丙地区人口数量一直较多
【答案】7. B 8. A
【解析】
【7题详解】
根据题意，人口净迁移率为迁入率与迁出率之差，读图，甲地区人口净迁移率一直大于0，说明人口以迁入为主，可判断是我国东部地区；乙丙两地人口净迁移率小于0，人口以迁出为主，其中乙地迁移率大于丙，说明，乙地迁出人口更多，中部地区较西部地区距离东部地区近，迁出率更大，因此，乙为中部地区，丙为西部地区，B符合题意，ACD不符合题意。故选B。
【8题详解】
上题分析可知，中部地区距离东部近，人口迁出率更高，A符合题意；经济发展是影响人口迁移的主要因素，但该题题意是乙地区人口迁出率长期高于丙，最主要的原因是乙地区距东部近，丙地区距东部远，人口迁移率较低，B不符合题意；生态环境不是我国中西部地区人口迁移的主要影响因素，C不符合题意；人口数量多，人口迁出总量也会大，D不符合题意。故选A。
珲（hun）春市隶属吉林省，是我国东北地区重要的边境城市。自1993年以来，该市城镇化经历了平稳发展（1993～2005年）、快速发展（2006～2016年）和波动发展（2017～2020年）三个阶段。下图示意珲春市地理位置。据此完成下面小题。
9. 1993～2005年，珲春市城镇化进程特点可能是（ ）
A. 服务业占比较高 B. 城镇化率超70%
C. 城镇人口不断减少 D. 发展速度较慢
10. 推测珲春市城镇化处于快速发展时期的主要动力是（ ）
A. 人口快速膨胀 B. 人才引进数量增多
C. 城镇面积扩张 D. 对外通商口岸的发展
【答案】9. D 10. D
【解析】
【9题详解】
读题干“该市城镇化经历了平稳发展（1993～2005年）”可知，1993～2005年，珲春市城镇化刚处于起步阶段，发展速度较慢，D正确。城镇化水平低，服务业占比低，城镇化率超过70%一般是发达地区，而该地区并不算发达，AB错误。城镇化刚处于起步阶段，城镇人口缓慢增加，C错误。故选D。
【10题详解】
珲春市城镇化处于快速发展时期，是因为对外通商口岸的发展，使珲春市工业化和城镇化得到快速的发展，D正确。东北地区经济发展比较缓慢，人口总体处于缓慢增长，不会出现人口快速膨胀，A错误。东北地区经济发展比较缓慢，人才引进数量不多，B错误。城镇面积扩张是表现，而不是城镇化处于快速发展时期的主要动力，C错误。故选D。
F企业是我国一家电子代理加工企业，近年来，F企业开始在印度购买土地，计划建立电子代加工生产基地，其中孟买及印度的“科技城”班加罗尔是F企业建厂的首选地。下图示意孟买和班加罗尔地理位置。据此完成下面小题。
11. F企业选择在印度建立生产基地，主要看重印度的（ ）
①生产成本 ②消费市场 ③基础设施 ④能源
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
12. 与孟买相比，在班加罗尔建厂的突出优势是（ ）
A. 交通较便利 B. 原材料充足 C. 技术水平高 D. 劳动力丰富
【答案】11. A 12. C
【解析】
【11题详解】
F企业是我国一家电子代理加工企业，F企业选择在印度建立生产基地，主要看重印度的①生产成本和②消费市场，印度人口稠密，经济欠发达，劳动力丰富而且廉价，生产成本低，印度人口众多，消费市场庞大，①②正确。印度基础设施较差，石油等能源不足，需要进口，③④错误。故选A。
【12题详解】
班加罗尔是印度的“硅谷”、“科技城”，是印度软件服务外包产业的发源地，与孟买相比，在班加罗尔建厂的突出优势是技术水平高，C正确。孟买濒临海洋，是印度的金融中心，交通更发达，A错误。F企业是我国一家电子代理加工企业，原材料该产业发展影响小，B错误。孟买人口众多，劳动力更丰富，D错误。故选C。
深中通道连接深圳市和中山市，通道采取桥隧结合的建设方案。深中通道所在伶仃洋海域有多处断裂带分布，同时有经济鱼类繁殖保护区、红树林等生物保护区。下图示意深中通道主体工程。据此完成下面小题。
13. 深中通道西段采用桥梁建设主要是为了（ ）
A. 保证海上航道通行 B. 有效地避开断裂带
C. 减少对生物的干扰 D. 降低通道建设成本
14. 深中通道建成后有利于深圳市（ ）
A. 节省市区到达机场的时间 B. 加快人口、产业向外迁出
C. 进一步完善交通基础设施 D. 加强与香港、澳门的联系
【答案】13. B 14. C
【解析】
【13题详解】
由材料“深中通道所在伶仃洋海域有多处断裂带分布，同时有经济鱼类繁殖保护区、红树林等生物保护区。”可知，说明此西侧地质条件复杂，有多条断裂带经过，施工和运营风险大，无法使用“全隧”方案，只能采取桥梁建设，B正确。保证海上航道通行更应该采用地下隧道方案，A错误。减少对生物的干扰不是主要原因，C错误。桥梁建设投资也许更大，并不能降低通道建设成本，D错误。故选B。
【14题详解】
深中通道建成后有利于深圳市进一步完善交通基础设施，完善道路交通网，C正确。市区到达机场无需通过深中通道，A错误。加快人口、产业向外迁出不利于经济的发展，属于不利条件，B错误。加强跟香港的联系无需通过深中通道，有陆地通道更便捷，D错误。故选C。
华阳岛是我国驻守南沙群岛中最南端的岛屿，自然环境恶劣。为改善驻岛人员的生活环境，我国在华阳岛西部实施陆域吹填（造陆的一种方式），扩大了华阳岛的陆地面积。下图示意华阳岛位置。据此完成下面小题。
15. 选择在华阳岛西部实施陆域吹填，主要考虑的是（ ）
A. 距离大陆较近，造陆设备易运输 B. 地处我国管辖范围，他国干扰小
C. 位于岛屿西部，受台风影响较小 D. 岛屿沿岸海域较浅，吹填难度小
16. 华阳岛陆地面积扩大后有利于（ ）
A. 维护我国海洋权益 B. 增加我国领海面积
C.减少南海海域争端 D. 保障我国东海安全
【答案】15. D 16. A
【解析】
【15题详解】
读图可知，华阳岛西部多珊瑚岛，岛礁众多，水域较浅，选择在华阳岛西部实施陆域吹填，主要考虑的是吹填难度小，D正确。华阳岛距离大陆较远，造陆设备不容易运输，A错误。我国吹填自己的海岛，跟他国无关，B错误。华阳岛纬度低，靠近赤道，地转偏向力小，受台风影响小，C错误。故选D。
【16题详解】
华阳岛地理位置的特殊性和重要性表现在位于南海的南部，靠近我国领土最南端，号称“南海第一哨”，具有重要的战略价值。华阳岛位于印度洋和太平洋、亚洲和大洋洲的交通十字路口上，对保障我国海洋安全和国家安全有重要意义，华阳岛陆地面积扩大后有利于维护我国海洋权益，A正确。华阳岛陆地面积扩大后并不能增加我国领海面积，会增加南海争端，保障我国南海安全，BCD错误。故选A。
二、非选择题：共52分。
17. 阅读图文材料，完成下列问题。
近年来，潍坊市坊子区积极发展城市近郊农业，并以农业园区为载体，积极打造集绿色种植、采摘体验、休闲娱乐为一体的家庭农场，搭建产学研一体的农业科研创新体系，成为城市的“菜篮子”和“后花园”。现今坊子区已成为省内最大的有机果蔬种植区。下图示意坊子区地理位置及其相关地理事物。
（1）简析坊子区发展城市近郊农业的有利区位条件。
（2）分析坊子区近郊农业以发展果蔬种植为主的原因。
（3）简述坊子区以农业园区为载体促进多种业态同步发展的好处。
【答案】（1）靠近城市，能够充分利用城市的人才、技术、交通和市场；温带季风气候区，雨热同期；河流众多，水源充足；位于华北平原，地形平坦。
（2）果蔬产品价格较高，利润空间大；随着经济发展，人民对果蔬产品需求量大。
（3）有利于延长产业链，增加产品附加值；有利于丰富产品和服务种类，提升游客体验，打造口碑效应；有利于共用基础设施，节约投资成本。
【解析】
【小问1详解】
本题考查农业区位因素，主要从自然因素和社会经济因素两方面回来。自然方面：当地处于温带季风气候区，雨热同期，水热搭配较好；从图中可以，坊子区周边河流流经，水源充足；当地位于华北平原，地形平坦，便于耕作和基础设施建设。社会经济方面：坊子区位于城市近郊，距离城市比较近，便于充分利用城市的人才、技术、交通和市场。
【小问2详解】
农民在选择农产品种类时主要考虑利润空间和市场大小。在农作物中，果蔬产品价格相对较高，利润空间较大；而且随着我国经济水平的发展，果蔬产品的需求量日益增大，市场广阔。
【小问3详解】
结合材料“以农业园区为载体，积极打造集绿色种植、采摘体验、休闲娱乐为一体的家庭农场，搭建产学研一体的农业科研创新体系”分析可知，多种业态同步发展能够丰富产品和服务种类，提升游客体验，方便借用游客口碑进行宣传；能够延长产业链，增加产品附加值；有利于共用基础设施，节约投资成本。
18. 阅读图文材料，完成下列问题。
高铁网络的建设能够促进城市群在空间上的重构，成为城市群经济发展的重要基础。自2008年京津冀城市群首条高铁开通以来，区间高铁建设不断加快。下图示意截至2020年京津冀城市群建成高铁线路分布。
（1）指出2008年以来京津冀城市群高铁线路布局特点。
（2）简析京津冀城市群首条高铁建设选线的原因。
（3）说明高铁网络的建设对京津冀城市群发展的意义。
【答案】（1）密度逐渐变大；先高等级城市，逐渐向中小城市连通；分布不均匀，东部和南部高较密集，西部和北部较稀疏。
（2）高铁建设资金巨大，北京和天津客流量巨大，回收成本快；适逢北京举办2008年（8月8日开幕）奥运会，可以缓解当地的交通拥堵；可以扩大中国高铁的影响力。
（3）完善京津冀城市群综合交通运输体系；缓解交通拥堵的紧张局面；加快沿线人流、物流、信息流、资金流等，推进城市化进程，促进区域经济协调发展等。
【解析】
【小问1详解】
根据图片分析可知，2008年以来京津冀城市群高铁线路布局特点是：随着时间推移，高铁网密度逐渐变大；先连通高等级城市，逐渐向中小城市连通；高铁网分布不均匀，东部和南部高铁线路较密集，西部和北部高铁线路较稀疏。
【小问2详解】
读题干可知，京津冀城市群首条高铁是2008年开通的京津高铁，该高铁选线的原因是：2008年以前，我国高铁建设的技术还不够成熟，高铁建设资金巨大，必须分布在人流量巨大的交通线路，可以最大限度回收成本，北京和天津客流量巨大，运输需求量大，回收成本快；京津城际高速铁路于2008年8月1日正式投入运营，当时北京举办2008年（8月8日开幕）奥运会，可以缓解北京、北京和天津之间的交通拥堵，并且可以扩大中国高铁的影响力。
【小问3详解】
高铁网络的建设对京津冀城市群发展的意义是：高铁网络的建设，完善了当地的交通运输网络，缩短了京津冀城市群之间的时空距离，提高区域通达性，增强区域竞争力；有利于促进京津冀城市群的经济发展，加快沿线人流、物流、信息流、资金流的流动，加快城镇化进程，也利于促进资源产业布局的优化，改善了京津冀城市群的交通和投资环境，利于产业的优化布局，促进区域经济社会协调发展等。
19. 阅读图文材料，完成下列问题。
酸雨是指pH值小于5.6的雨、雪或其他形式的大气降水，石油、煤炭等化石能源燃烧产生的二氧化硫和氮氧化物是导致酸雨形成的主要原因。酸雨污染是我国长期面临的重大环境问题之一。下图示意我国江苏省某城市2016～2020年月平均降水pH值与月总降水量的变化。
（1）结合图示指出该城市酸雨危害最严重的季节，并说明成因。
（2）简述酸雨对该城市可能产生的危害。
（3）为治理我国酸雨问题提出合理建议。
【答案】（1）冬季。成因：燃煤取暖，排放过多的二氧化硫和氮氧化物；冬季降水少，污染物净化少。
（2）酸化的水体导致鱼类减少和灭绝；危害农作物和森林生态系统；水质污染；腐蚀建筑材料等。
（3）提高能源的利用效率；改善能源消费结构；发展洁净燃煤技术和煤炭脱硫技术；加强酸性气体的回收和综合利用。
【解析】
【小问1详解】
酸雨是指pH值小于5.6的雨、雪或其他形式的大气降水，石油、煤炭等化石能源燃烧产生的二氧化硫和氮氧化物是导致酸雨形成的主要原因。读图可知，该城市酸雨危害最严重的季节是冬季（12月-1月-2月），原因是冬季为了取暖，大量燃烧煤炭，产生的二氧化硫和氮氧化物，形成酸雨；冬季降水少，对污染气体的净化能力较弱，酸雨危害最严重。
【小问2详解】
酸雨对该城市可能产生的危害有：酸化的水体导致鱼类减少和灭绝，渔业造成损失；酸雨会危害农作物和森林生态系统，使森林和农作物枯死；酸雨会导致城市水质污染；酸雨会腐蚀建筑材料，影响安全性，还会影响城市建筑的美观；酸雨还会影响人体健康，眼病和呼吸道疾病增加等。
【小问3详解】
治理我国酸雨问题，要从减少酸雨的物质来源(技术手段，新能源的使用)，加强酸雨物质的回收利用等方面考虑。可以加大科技投入，提高能源的利用效率；加强监管，加强污染的治理，减少硫氧化物、氮氧化物的排放；积极改善能源消费结构，开发光伏、风能等新能源、清洁能源，发展洁净燃煤技术和煤炭脱硫技术等；加强酸性气体的回收和综合利用，减少其泄漏和排放。